浅谈发电企业降低物资库存的途径

物资储备是保证发电企业生产连续进行的必要条件,但如果库存量过高,就会增加存储费用,影响资金的周转速度,造成浪费。分析影响库存的因素,在保证生产、建设正常进行的前提下,提高管理水平,采用"零库存"管理、联储联备等方法,降低库存资金占用,对提高企业的经济效益、竞争能力都有着十分重要的意义。     

油价再度“发烧”

从8月25日零点开始，北京、上海、广东等国内绝大部分地区的汽油、柴油价格全面上调。这是今年以来国内成品油第三次涨价。根据国家发展和改革委员会的通知，这次涨价的主要原因，是由于国际原油价格的持续上涨。为了保证国内供应，抑制不合理需求，发改委按照成品油价格与国际市场接轨的机制，进行了调整。     

民企国储成品油“画饼”

一年前，国家石油储备中心对成品油国家战略储备向社会进行招标，包括三家舟山民营企业在内的8家单位入围，这成为当时石油业内的大新闻——国家石油储备终于向民企开放了。     

中国拟建石油企业义务储备制

商务部将会同有关部门，借鉴国际石油市场管理经验，逐步建立原油、成品油经营企业的义务储备制度，以有效应对突发事件和平抑市场供求波动，保障国内原油、成品油市场稳定供应。日前，商务部改革司副司长王晓川在谈及《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》在今年1月1日施行之后，商务部将开展的进一步举措时提到这个问题。王晓川表示，商务主管部门将继续会同有关部门，加快培育国内原油、成品油市场，继续深化流通体制改革，规范原油、成品油市场竞争行为，引导企业走集约化、规模化道路。[第一段]     

哈萨克斯坦暂时停止出口柴油

2005年2月11日,哈萨克斯坦政府发布命令,从2005年2月16日至5月31日暂时停止出口柴油,其目的是建立必要的柴油储备以备国内经济之需。政府还责成海关检查机关采取必要的措施确保该命令的落实,由哈萨克斯坦动力与矿产资源     

中国石油业 以市场化应对高价格

作为去年国内油价三次上调的延续，3月23日，国家发改委再次提高成品油基准价格。在此前一周我国航油价格已经抢先上浮10％，而4月1日，中国石化也趁势上调了汽油、柴油、石脑油的出厂价。这或许意味着2005年国内油价新一轮上涨势必灼痛我们脆弱的油神经。     

油企转型:从市场化开始

新的成品油定价机制的出台,将促使国有石油企业加快市场化改革的脚步,为民营石油企业"松绑"。经历了2012年的"四涨四跌",成品油价格调节已经为大多数消费者接受。以至于在2013年2月25日,同时也是中国的元宵节这天,面对新一轮的成品油价格调节,大多数人表现得很"淡定"。国内成品油零售价格上调于2月25日凌晨落实,上调幅度汽油为300元/吨,柴油为290元/吨。这是2013年来的首次成品油价格上调,距上次成品油价格调整历时3个月左右,调整后国内执行国四标准级以上标准的地区的93#     

供给侧改革保障粮食安全

在粮食产量、进口量"双增"的同时,我国粮食库存总量近年来亦达到历史高位。我国粮食正遭遇产量多、进口多、库存多"三多并存"新课题。2004年至2015年,我国的粮食产量连续实现"十二连增"。低价进口粮再破亿吨,国内每7斤粮食有1斤系进口粮食。在粮食产量、进口量"双增"的同时,我国粮食库存总量近年来亦达到历史高位。我国粮食正遭遇产量多、进     

中冶集团华冶资源马万水公司“零”库存物资储备管理

中冶集团华冶资源马万水公司控制成本从源头抓起，在项目部实行“零”库存物资储备收到效果。     

2009年成品油价格首次上调

3月25日,国内汽油、柴油每吨分别提高290元和180元。决策方表示：国内成品油价格实行与国际原油价格有控制地间接接轨,以一定时期内国际原油价格为基准,加上国内平均加工成本、税金和适当利润,确定国内成品油价格。     

对未来国际石油市场走势的基本判断

2004年以来国际油价持续攀升与投机因素有关，国际石油供应并未受到影响。未来国际石油市场的基本格局仍然有利于石油的稳定供应，但国际油价仍将频繁大幅波动。建议要研究制定不同油价水平下的应对策略；推进风险防范机制的建立；对国内成品油定价机制进行适当调整；逐步建立石油储备制度，增强国家对油价进行调控的能力。     

"囤油套利" 需要政府作为

涨价成为主旋律下的成品油市场正在生成一个怪圈:社会上越传言成品油要涨价,购买成品油就越难,而一旦涨价之后,成品油销售马上又会放开,如此循环往复.5月11日,柴油价格正式上调.而此前,一些民营的成品油批发、零售企业明显感觉到了柴油很难进到货:"进一次油就跟挤牙膏似的,这里也限售,那里也限售,有时候还进不到!"     

政策解读

中国暂时不会动用战略油储 由于供应紧张．法国日前已从战略石油储备库抽出28．5万吨原油投放到国内市场．以应对短期内原油和油品紧缺的局面。美国众议院也出现了要求布什政府释放战略石油储备中原油库存的呼声。     

浅谈成品油库存管理的优化方法

在成品油物流配送的过程中，库存管理是不可忽视的环节。作为一种特殊的商品，成品油的库存管理有着与众不同之处。本文结合成品油库存供应效率低和信息化程度低的管理现状，基于优化基本思想，为成品油库存管理提出相应的策略。     

关于发展天津港石油商业储备的思考

中国国家石油战略储备基地已落户天津滨海新区。目前，项目建设前期准备工作正有序进行，预计年内开工建设。由中石化集团承建的天津国家石油战略储备基地项目，首期建设库容320万立方米，总投资约35亿元人民币。同时，中石化集团将配套自建320万立方米原油商业储备库、200万立方米成品油商业储备库和物流中心。     

国家发改委解读油价上调

国家发改委日前发出通知，将汽、柴油价格每吨均提高480元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0．36元和0．41元。对此，国家发改委有关负责人介绍说，综合考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力，国家适当控制了提价幅度。适当上调国内成品油价格，有利于调动炼油企业生产积极性，保障国内市场供应，同时有利于合理引导社会消费，促进节能减排。     

国家可能再次下调成品油售价

由于国内成品油需求持续疲软，中石油2月份成品油零售出现严重滞销。据中石油销售公司的最新数据，2月份其成品油零售343万吨，比原定计划少了30万吨，比1月份减少14万吨；柴油零售持续欠佳。目前市场也已传出，“两会”后，成品油最高零售价可能会再一次下调。     

中国外汇储备并非越多越好

国际储备作为财富的思想,来指导一国的国际储备的总规模,其直接结果是储备总规模越来越大,导致国内就业和需求的不足、储备资产遭受贬值风险,甚至本金遭受损失。     

解密“中国战略石油储备”

国际原油期货价格近日持续高涨,并突破90美元每桶,创下2008年10月以来的新高。据国家发改委监测显示,2010年国际市场油价震荡上行,年平均价格比2009年上涨28%左右。高企的国际油价加上国内近期出现的"油荒",使人们不禁对正在推进的中国战略石油储备基地建设出现了"某种担忧"。     

油品市场缘何压力重重

展望下半年国内市场,油品需求仍将保持上升态势,而石油产量依然呈低速增长,产量难以满足需求,国内油品市场仍将面临多重压力。那么,是什么原因使国内成品油市场面临如此态势呢?一、柴油进口量大幅度增长,同时国内产量上升。由于去年国际石油价格持续上涨,油品价格亦随之高涨,造成我国柴油进口量大幅度下降,国内柴油价格急剧攀升,许多地区出现脱销。为了保证市场供应,防止柴油脱销情况进一步恶化,去年底今年初国家决定紧急进口柴油,同时决定去年的柴油进口配额延续到今年3月底。上半年我国共进口柴油36543万吨,比去年同期增长了6664%。大量的…