京津冀军民科技协同物流系统创新平台建设研究

军民融合国家战略下的物流系统,科技协同是构建现代化军事后勤体系的关键环节,是满足信息化条件下现代战争的基本需求。民用物流随着物联网、人工智能、5G数据网络的大面积应用推动着现代物流的科技化、智慧化程度。本文认为军事物流与民用物流有机融合,坚持"军民一体、平战一体、应急应站一体"为原则,搭建军民科技协同物流系统创新平台,在国家统一规划下集约政府政策信息、物流科技成果、物流科技人才等各种资源,突出平台整合优化、中间媒介作用,提供先进科学技术、信息技术与物流技术支持,方便京津冀区域内军民双方快速调取、便捷使用,实现军地资源共享、双向服务的功能,从而达到充分利用军民双方优势资源,推动区域物流产业发展,推动军民深度融合,推动京津冀经济发展的最终目标。     

京津冀区域科技型物流人才军民协同培育联盟建设方案

随着我国物流体系的进步和国防建设的发展,如何将京津冀物流产业推向快速对接项目的发展之路,具备军人精神、专业的科技型物流人才是核心的竞争力。本文从建立军地双向交流互通人才交流机制,协同构建军地物流人才培养体系,建立物流创新成果共享机制、提高军民融合人才社会服力水平四个方面展开军民科技协同组建京津冀区域科技型物流人才共育方面进行研究与探索。     

京津冀区域协同创新体系建设路径研究

区域协同创新不仅能够提高区域的创新能力,而且能够对各区域的发展进行协调,加强各区域企业与科研机构之间的交流,在促进区域经济社会和谐发展的同时提高区域综合实力。为此,论文以京津冀地区为例,对其协同创新体系的建设路径进行深入分析,针对京津冀区域协同发展现状提出相应的优化措施,以期提高京津冀区域协同创新体系建设水平。     

军民融合式应急物流体系建设研究

阐述了构建军民融合式应急物流体系的现实意义,提出了指导思想和基本原则,并就军民融合式应急物流体系建设的主要内容进行了进一步的探讨。     

军民融合式应急物流体系建设研究

阐述了构建军民融合式应急物流体系的现实意义,提出了指导思想和基本原则,并就军民融合式应急物流体系建设的主要内容进行了进一步的探讨.     

基于Multi-Agent的应急物流军民协同管理研究

主要研究了应急物流中的军民协同管理问题,分析了基于Multi-agent的应急物流军民协同管理系统设计的思路,系统的协作过程、系统功能模块、系统结构及体系结构。     

核能产业科技创新与知识产权协同融合发展研究

近年来国家高度重视核能产业科技创新和知识产权工作,但是两者协同融合程度不足。本文结合核能产业科技创新与知识产权的形势现状,剖析两者协同融合发展存在的问题,从多维度健全管理体系、强化知识产权导航领航、加强全链条知识产权创造保护、拓宽知识产权转化运用渠道多个方面,提出两者协同融合发展的对策建议,为推动核能产业科技创新可持续发展发挥积极作用。     

军民融合技术协同创新主体构成要素研究

军民融合技术协同创新是军民两用技术发展的新阶段。文章分析了军民融合技术协同创新的主体构成要素及其发挥的作用。同时,还从配套机制、资金筹措、文化背景、关注重点等方面着重分析了影响各主体协同创新的因素并提出军方和政府搞好顶层设计、科学选择适合产业、搭建创新平台和强化激励机制等解决对策。     

基于Multi-Agent的应急物流军民协同管理研究

主要研究了应急物流中的军民协同管理问题,分析了基于Multi-agent的应急物流军民协同管理系统设计的思路,系统的协作过程、系统功能模块、系统结构及体系结构.     

基于CALS的军民融合物流信息体系构建研究

军民融合物流是十七大提出的“军民融合”重要思想在物流发展建设中的重要体现,运用CALS能很好地指导军民融合物流信息体系的构建。文中介绍了CALS的内涵及其对现代物流发展和军民融合的影响,探讨了基于CALS的军民融合物流信息体系构建的指导思想、基本原则、机构设置和运行机制等问题。     

创新发展对京津冀物流产业的集聚效应研究

物流产业是国民经济发展中的重要产业,物流产业的发展可以从整体上改善国民经济的运行效率,直接提高全社会的经济效益。京津冀城市群是我国北方最重要的经济核心区和产业集聚区,也是我国物流产业发展的重要区域。文章以京津冀地区为研究对象,选取经济发展水平、科研投入、教育投入和资本投入作为创新发展的指标,分析其对京津冀地区物流产业集聚效应的影响,实证结果表明:提升经济发展水平、加大教育投入和资本投入以及适当降低科研投入的分配对京津冀地区物流产业集聚效应的提升具有正向推动作用。     

加快推动创新要素全面融合促进科技军民融合协同发展——以河北省科技军民融合为例

在国家级战略的军民融合发展格局下,河北省立足于军民融合的实际情况,从国家总体战略需求中精准定位河北军民融合发展的目标任务.本文重点研究加快推动创新要素全面融合,以平台建设为抓手,建立健全结合河北省情的军民科技协同创新体系;探索建立持续改进、不断优化的军民科技协同创新体系推动军民融合的深度发展.实现满足国家总体战略需求与...     

京津冀金融资源配置与科技创新的协同效益

本文应用协同理论对京津冀金融资源配置与科技创新的协同程度进行了测算,结果表明2006-2014年京津冀均处于协同发展的初级阶段,但是京津冀金融资源配置与科技创新的协同度在逐渐增强,并且显现出一定的共性,这为京津冀协同战略的实施打下了坚实的基础。今后京津冀必须通过科技创新,改革金融生态,实现京津冀优势互补和融合发展,以最小的投入实现最大的产出,实现京津冀三方共赢的利益分配格局。     

军民融合式应急物流体系建设研究

分析了军民融合式应急物流的重要意义、发展的历史演变及其存在的问题,并从建设理念、指挥体制、信息化建设、法规标准、配送体系等方面给出了对策措施.     

"一带一路"视角下江苏省军民科技协同创新研究

江苏省位于我国沿海东部地区,科技经济发达,处于"一带一路"交汇点,国际科技合作活跃,成果显著.同时,江苏省拥有丰富的军民科技创新资源,形成了一大批军民两用技术成果.通过研究江苏省国际科技合作模式和军民科技创新资源禀赋优势,为"一带一路"建设中开展军民科技协同创新提供思路与方法.     

京津冀物流协同目标下河北省物流能力提升策略

河北省与京津实现物流协同发展,既是京津冀协同发展的重要内容,也是河北省发展现代物流业的客观需要。河北省在政治环境、经济发展水平、基础设施建设以及人才供求方面与京津存在较大差异,严重阻碍了京津冀物流协同发展的顺利进行。因此,河北省应以京津冀协同发展规划为契机,从提高自身物流能力入手,在做好京津物流承接规划的同时,优化整合本省物流资源。而要发展河北省物流业,不但要提高第三方物流企业的服务能力,还要积极探索高校间、校企间物流人才联合培养机制,与京津物流业走合作性竞争之路。     

协同创新背景下京津冀科技资源共享激励机制研究

协同创新是京津冀协同发展的重要驱动力量,科技资源共享是科技创新的基础与保障。构建科学高效的科技资源共享激励机制对于提升京津冀协同创新、推进京津冀协同发展具有重要的现实意义。当前,京津冀科技资源信息主要通过图书馆、互联网科技资源共享平台和政府科技管理部门实现共享,但总体呈现出互通互联程度低的特征。科技资源共享行为主体主要包括高校教师和各类科研人员、生产企业和共享平台。针对各类科技资源共享主体的行为动机和利益诉求,京津冀科技资源共享激励机制框架应该包括四个方面:京津冀区域科技资源联合共享平台;京津冀科技人力资源流动的柔性机制;基于供给侧改革的行业生产技术升级推进计划;对微观个体实施经济利益和荣誉的双重激励机制。