挖掘机结构件的焊接残余应力浅析

文章简要介绍了挖掘机结构件生产中产生焊接残余应力的问题,探讨了焊接残余应力的产生机理、残余应力的消除及行业应用较为广泛的热处理和振动时效法,对于工程机械企业残余应力的消除有一定的借鉴作用。     

氩弧焊接工艺对焊接质量影响研究

钨极氩弧焊在焊接过程中会有很大的残余变形量,造成焊件变形的关键在于焊件各部分温度不是均匀分布的,因此,完善焊接工艺是降低焊件的变形量、解决焊接变形问题的关键所在。除此之外,对焊接质量与变形量,焊接时的传热过程而言,焊接速度、电弧焊接电压及焊接电流等焊接工艺参数对其也有着直接的影响。文章分析了氩弧焊接工艺参数之间的关系,研究了对焊接质量有影响的焊接工艺参数的选取。     

整体壁板参数化设计与敏感性分析

对整体壁板的止裂特性和损伤容限性能进行了计算和分析．应用参数化有限元技术,得到该结构的蒙皮裂纹尖端应力强度因子,分析了凸台和筋条对结构止裂特性的影响;随后根据线弹性断裂力学理论,计算了结构的剩余强度,并分析了凸台和筋条的存在对结构剩余强度的影响．为了分析结构几何参数对该结构的敏感性,给出了不同结构参数下的应力强度因子曲线,和其相对应的结构剩余强度曲线．这些曲线对整体壁板的结构设计提供了有意义的参考．     

埋弧焊焊缝成形研究

埋弧焊是电弧在焊剂层下燃烧进行焊接的方法。埋弧焊具有生产效率高、接头质量好、可自动调节、劳动条件好等优点,在现代工厂车间生产,特别是大、厚件的拼接生产中应用十分广泛。因此,埋弧焊焊接质量非常重要,埋弧焊焊缝成形备受关注。我公司生产车间的龙门焊机焊接出来的埋弧焊焊缝出现尖锐的鱼鳞纹,对焊缝的外观质量造成了影响,对此情况进行研究。     

财税政策下的产业结构升级非线性效应研究

本文选取2000~2012年中国31个省域面板数据,以政府财政收支、固定资产投资、人力资本水平、技术进步水平等作为解释变量构建多因素面板平滑转换(PSTR)模型,研究并检验了我国财税政策对产业结构升级的非线性效应。实证结果表明,在经济发展水平与居民消费水平阀值转换条件下,我国财税政策与产业结构升级之间存在着平滑转换机制效应,即财政收支对产业结构升级的影响呈现出阀值转换特征;在参数异质性假设条件下,实证结果揭示出财税政策在影响我国省域产业结构升级上具有非均衡特征。     

某大跨径连续刚构桥梁的荷载试验

为了研究某新建特大桥的桥梁整体受力特点,以确认其在荷载下的整体刚度和承载能力能否满足质量要求和后续正常运营,通过Midas/Civil其大跨度连续刚构桥梁进行了有限元分析,测试了静载试验下各截面的应力状态、整体挠度和动载试验下的动力特性参数。结果发现,各测量点的应力值与挠度值均小于理论计算值,应变校验系数为0.61～0.81,挠度校验系数为0.57～0.75,最大残余应变为12.4%,最大残余变形为8.6%,桥梁结构在无障碍行车时的冲击系数为0.10～0.14,有障碍行车的冲击系数为0.17～0.24,竖向振动频率大于横向振动频率,桥梁难以出现扭转变形,扭转刚度符合规范要求,表明桥梁结构满足相关规定的整体刚度和承载能力正常使用要求。     

浅析焊接变形的影响因素与控制

在焊接过程中由于急剧的非平衡加热及冷却,结构将不可避免地产生不可忽视的焊接残余变形。本文介绍了常见焊接变形的种类、焊接变形的影响因素以及预防焊接变形的基本措施。针对钢结构件工程焊接技术的重点和难点,根据笔者多年的实践经验,主要阐述实用焊接变形的影响因素及控制措施和方法。     

大直径钻孔灌注桩的数值模拟研究

本文研究采用现场静载试验及应力应变测试资料，建立数值计算模型，并针对不同的受力情况，不同的几何、力学参数进行数值模拟．研究了备类影响参数与承载力及变形的关系。     

超超临界HR6W钢平板钨极氩弧焊接焊缝的微观组织和性能

为检验超超临界钢焊接工艺及焊缝接头的可靠性,通过万能拉伸实验研究了超超临界锅炉用钢HR6W平板钨极氩弧对接焊缝的焊接工艺及焊接接头性能,利用光学显微镜、扫描电子显微镜分析了其微观组织。结果表明:对于10 mm厚新型超超临界HR6W钢,采用小电流I=50 A打底焊,焊接速度为10～12 mm/min,再将焊接电流增大至70 A,进行单面焊双面成型,焊接速度为15 mm/min,最后在焊缝背面采用小电流I=40 A,焊接速度为12 mm/min,增焊一道焊缝进行焊接变形矫正,可以得到焊缝成形美观,微观组织均匀,变形小,焊缝无裂纹,拉伸性能、冲击韧性和弯曲性能优良的焊接接头。     

淄博煤矿采区底鼓水力学机理的软材料光弹模拟试验

笔者在分析了淄博煤矿采区大量突水实例的基础上,采用了见效快的软材料光弹模拟试验,较为详细地研究了底鼓水在水压、矿压、结构面隔水层厚度、回采距离等几个主要影响因素作用下的力学机理。论证了煤层底板有、无结构面情况下应力分布规律,以及研究这种规律所应选取的力学理论指出了产生底鼓水的最佳应力条件。这些为寻求较为合理的预报公式有一定的启迪作用。     

钢结构随机有限元动力分析

钢结构在应用一段时间后,物理参数和几何参数的变化将导致结构参数发生某些不确定性的改变, 这将会影响结构的力学特性.从此问题出发,通过一个算例详细阐述了用摄动随机有限元法解决此类问题的实现过程.     

语域理论在大学英语写作课中的应用

语域理论是韩礼德（Halliday）系统功能语言学中的重要理论之一。它对英语教学有很大帮助。本文以写作教学中评估的五个要素为出发点,通过语域理论分析这五个方面在写作过程中是如何实现的。语域理论的运用,可以使学生的作文内容表达更符合要求、语篇组织更衔接、词汇选择更合理、语言使用更得体以及技术性细节处理的更符合惯例。     

推力杆安装板开裂分析与改进设计

针对某微型客车推力杆安装板开裂问题,采用有限元对推力杆安装板的各种情况进行应力云图分析,并对推力杆进行力学分析和工艺分析,发现推力杆总成螺栓受力不均、推力杆安装板和纵梁存在面差。针对这两方面原因,提出增加L型板、改进焊接定位工艺、替换凸焊螺母及螺栓规格等方案,解决了安装板开裂问题,避免故障发生。     

框架-剪力墙结构的简化分析

通过对框架-剪力墙结构进行动力特性分析,确定结构的简化分析方法,根据结构的简化原理,建立了结构的简化模型。用有限元软件对原结构和简化结构分别进行非线性抗震分析,2种结构的分析结果表明建立的简化模型是合理的。简化模型可以优化结构设计,避免了原结构繁杂的分析过程,简化了计算,可以为相关的工程设计提供一些参考。     

液压支架结构件焊接工艺

本文从我厂制造支架过程中,采用母材的化学成分及力学性能、焊接性能方面进行分析,选择出合适的焊接接材料和焊接工艺措施,保证了焊接结构件的质量,从而保证了支架尺寸稳定、动作可靠同时保证液压支架在使用过程中能够承受动、静载荷,应力腐蚀现象等,保障了煤矿安全生产。     

有限元技术在解决扭力梁悬架开裂失效问题中的应用

本文在前处理软件Hypermesh中分别建立了模拟扭力梁悬架台架试验和模拟扭力梁悬架实车试验的有限元分析模型,根据ADAMS计算结果确定了扭力梁悬架受力最大工况,采用ABAQUS计算出应力集中位置,找出扭力梁与扭杆焊接处开裂的原因,采用应力转移的思想,优化改进了扭力梁悬架的局部结构,解决开裂问题。     

A709 Gr345W钢的焊接力学性能分析

针对A709 Gr345W耐候桥梁钢,通过拉伸、冲击、弯曲等试验方法对其焊接接头的力学性能进行了研究。结果表明:采用JW-55W焊丝对A709 Gr345W耐候桥梁钢进行焊接时,接头具有良好的抗拉强度、弯曲性能和优异的低温冲击韧性;所选焊接工艺适用于板厚19~33 mm的A709 Gr345W钢板对接焊缝的平位焊接。     

鄂尔多斯盆地W地区马五5亚段岩相特征及其与储层分布关系

为了明确碳酸盐岩岩相与储层分布的关系,论文以马五5亚段为例,通过岩心观察、薄片鉴定等方法研究了碳酸盐岩的岩相特征,利用单因素分析、多因素综合作图法,明确了研究区的岩相平面展布规律,并结合测井解释的储层厚度平面分布特征,分析了岩相展布对储层分布的影响。结果表明,研究区马五5亚段岩相主要类型包括残余砂、砾屑次生灰岩,细粉晶残余球粒或角砾状砂屑泥晶含灰白云岩,细粉晶残余砂屑白云岩和粉晶残余砂、砾屑白云岩。岩相分布与储层分布密切相关,马五5_1小层优质储层分布的最有利岩相带是灰云岩相带,其次为云灰岩相带。     

基于Abaqus的桥梁上部结构局部受力分析

桥梁工程中有一些需要特别关注的局部受力仅采用杆系程序无法达到所需的计算和研究目的。这时应采用实体单元模型对结构计算关键点处的应力－应变状态进行仿真分析。本文基于一个装配式空心板梁支座处局部受力的例子，对采用实体有限元方法仿真分析桥梁上部结构的局部受力进行了介绍。提出了该方法使用过程中应遵循的一般原则并给出了建模时应注意的一些技术细节。     

模拟台机构优化研究

建立了模拟台流量约束条件和机构参数约束条件，在满足这两个条件的前提下进行了模拟台机构优化研究，得到了实现运动的模拟台结构尺寸和运动参数。