2020年前国内汽柴油消费将继续快速增长

2002年以来的10年,我国汽柴油消费年均增长8%以上。未来几年国内汽柴油消费仍将保持快速增长态势,其中汽油消费的增速将高于柴油,由此将带来柴汽比的持续走低和国内柴油产能的过剩。2002年以来的10年,随着我国经济及汽车工业的快速发展,轿车进入家庭,国内汽柴油消费呈现快速增长态势,年均增速超过8%。预计到2020年以前,我国经济将保持稳定增长,汽车保有量持续高增长,城镇化稳步推进,由此拉动汽柴油消费总量持续增长。     

1995年中国石油进出口情况分析

1995年中国石油进口恢复增长。原油以及成品油中的燃料油、煤油和石脑油进口量创下历史最高纪录。原油进口量达1709.0万吨,比1994年增长38％,比上一个进口高峰1993年多142万吨;原油进口额达到23.56亿美元,占中国对外贸易进口总额的1.2％。尽管如此,1995年中国仍是原油净出口国。包括汽油、石脑油、煤油、柴油、燃料油和润滑油脂在内的成品油进口量增长12％,达到1440.3万吨。燃料油进口量达到600.3万吨,超过轻柴油,成为进口量最多的成品油品种。民用航空事业的迅速发展促使航空煤油进口骤增。柴油需求上升而进口没有增加的事实表明国内在调整柴汽比、增产柴油方面取得了显著成效。汽油进口量减少到15.8万吨,是1992年以来进口量最低的一年。来自韩国的油品进口量大增,达到259.1万吨,占中国进口油品的份额由1994年的11％增至18％。新加坡油品在中国市场上的份额则从61％减至58％。     

欧盟汽柴油质量标准与实际质量状况

欧盟国家汽柴油质量标准走在全球前列,是全球最多的被其他国家借鉴、参考或者采用的标准.从欧盟汽柴油质量标准的变化可以看出,硫含量是汽柴油变化幅度最大的指标,汽柴油硫含量降至10ppm以下基本是国际趋势;从欧盟实际销售的汽柴油质量看,汽油质量的合格率明显高于柴油,由于柴油用途广泛,对柴油标准的制定更应周全;辛烷值不达标是汽油不合格的主要表现之一,这是包括我国在内的许多国家汽油质量升级面临的挑战;欧盟使用乙醚代替乙醇,从而避免了汽油蒸汽压的增高,同时对汽油氧化物含量进行严格控制及详细规定.我国正加速提高国内汽柴油品质,与欧盟油品质量的差距已经越来越小,如果实施到位,必将对我国空气质量改善做出贡献.     

世界炼油工业面临环境问题的挑战

环境问题是当前炼油工业界关注的焦点之一。已经实施或即将出台的各种环保法规对世界炼油工业提出了挑战。新法规有些只影响汽油市场,还有的影响柴油等中间馏分油品的生产。“清洁空气法”是美国炼油厂商面临的最重要的环境问题,其影响正波及世界其他地区。90年代美国炼油业的主要趋势是发展新配方汽油和其他清洁燃料,以满足新环境法规对油品质量的严格要求。欧洲国家汽油无铅化的进程将加速。随着石油需求的迅速上升,亚太地区各国在改善油品质量方面将有长足进展。     

近期中国消费柴汽比特点分析及未来趋势预测

2008年9月至2009年初,中国柴油消费快速下降,汽油保持小幅稳定增长,柴油资源明显过剩。至2009年1月,消费柴汽比已从上年9月的2.2左右大幅回落到1.4,为1999年以来的月度最低水平。分析柴汽比矛盾较为突出的原因,金融危机对柴油消费结构的影响是主要因素,消费柴汽比的季节性特点、社会库存的释放以及提高成品油消费税等因素则加剧了消费柴汽比的下滑。预计2009年消费柴汽比仍将在低位遵循月度消费的特点进行变化,虽然不排除个别月份柴汽比较高,但全年总体消费柴汽比反弹到2以上的可能性不大,2010年有望逐步回归到2以上的正常水平。从中期看,通过对比国外发达国家柴汽比变化特点以及考虑我国经济结构变化趋势,预计国内成品油年度消费柴汽比仍将在58年的时间内处于2以上水平,之后随着工业化进程的结束,将逐步向下衰减。     

2012年中国成品油市场回顾与2013年展望

2012年,国内成品油市场消费增速总体回落,其中汽油、煤油保持较快增长,而柴油消费同比仅增长1%;受经济结构调整和用油结构变化影响,消费柴汽比下降至1.97;以燃气为主的替代燃料发展迅速,但总量较小;国内炼油能力稳步提高,炼厂开工率小幅降低;石油产品消费税新政有利于规范市场秩序,但执行力度尚待观察。2013年,预计国内经济形势略好于2012年,成品油需求量将同比增长5%;替代燃料保持较快增长,但占比仍然较小;国内新增炼油能力将达到4500万吨,使得全国炼油能力突破5亿吨/年,市场供需保持宽平衡。海南、上海、浙江和江苏等已具备供应高标准汽柴油能力的省市,可能先行推出本地的油品质量升级计划。     

近期国内成品油价格走势分析

2月份是国内成品油市场的消费淡季,但随着春节过后各行业运行逐步恢复正常,各地油品需求逐步上升到节前的水平,其中柴油需求增加更为显著。随着各地市场汽柴油供应逐步增加,两大集团销售单位的库存亦有一定程度的上升,供求关系的主导因素出现由供应转向需求的迹象。受此影响,部分地区出现汽柴油销     

近期国内成品油价格走势分析

5月份以来,一方面随着燃油税问题的逐步明朗,社会经营单位囤积的油品开始大量回吐,市场供应压力增加;另一方面,随着沿海禁捕期的临近,国内油品消费逐渐步入淡季;加之全国大部分地区降水集中,部分省市出现汛情,生产、运输用油受到一定影响,致使国内油品市场供大于求,油价下滑。 6月份全国汽柴油的平均批发价格分别为3130元/吨和2860元/吨,分别比5月份下降了120元/吨左右。从油价走势看,国内成品油价格持续下滑但幅度趋缓。6月上旬和中旬成品油价格下滑幅度较大,下旬受国际油价回升的影响,国内成品油价格下滑趋缓并逐步稳定。 从油价的区域差异看,东北、西北大部分地区汽柴油批发价格水平与5月份相当;华东、西南以及华北地区市场批发价格继续下滑,同5月份相比,汽油平均下降了140元/吨,柴油平均下降了160元/吨;在汽柴油价格下降幅度最大的西南地区,汽油平均下降了150元/吨,柴油平均下降了215元/吨。从总体上看,东     

企业用油政府统筹

近日，国家经贸委、海关总署、税务总局联合发出《关于暂停进口柴油、汽油后国内油品供应有关问题的通知》，就“外商投资企业和经济特区内资企业所需自用柴油、汽油，由国内指定炼油企业进口原油加工后按国际市场价格供应！并由海关比照进料加工监管方式管理”的问题作出了具体安排。购油企业范围为根据国家政策规定，已经批准可享受免税进口柴油的外商投资企业、来料加工企业和享受增值税先征后返进口柴油、汽油的特区内资企业。包括1997年此类企业和1998年已取得进口柴油、汽油配额和许可证的此类企业。购油数量为经核定有效的1998年柴油…     

媒体观点

欧洲汽油产能过剩柴油产能不足 据《世界炼油商务文摘周刊》报道,欧洲成品油市场结构性矛盾非常突出。由于欧洲炼油业没有投入足够的资金对炼厂装置进行改造以生产更多的柴油并减少汽油产量,从而无法满足欧洲的油品市场需求。欧盟需要从亚洲进口柴油,并将过剩的汽油出口至美国。     

1996年国内油品市场供需形势分析

据初步统计,今年1～6月份,国内汽油、煤油和柴油的消费量比1995年同期增长10.8％,达到4036万吨。其中柴油消费量达2312万吨,比去年同期增长13.8％。上半年国内油品市场的主要特点是:(1)柴油产需缺口增大,汽油供过于求的状况日渐严重。(2)国际柴油价格持续偏高,致使柴油进口量减少,供应紧张状况加剧;(3)燃料油需求旺盛,产量下降,进口量剧增。预计由于国内市场转旺,今年我国原油和成品油进口量均将超过去年;但鉴于下半年亚洲市场柴油仍可能在中高价位徘徊,价格走势不利于进口,因此,弥补柴油供需缺口的有效办法仍是增产柴油。只有鼓励国内炼油企业增产柴油,才能把握市场的主动权。     

近期国内成品油价格走势分析

9～10月份受国际原油及主要油品市场油价下挫影响,国内成品油市场转入低迷态势,具体表现为汽油价格下跌,柴油价格稳中趋降。由于国内成品油市场与国际市场建立的联动机制,导致国内成品油市场对国家调整油价产生预期,从而引起油品价格波动。9月中上旬中油集团区内市场价格基本平稳,柴油销量略有回升,华北、东南沿海等地受市场炒作、休渔期结束和内地秋收在即等因素影响,柴油需求增加,市场价格波动较为活跃。9月17日国家计委提高柴油价格后,石油和石化两大集团相应提高所属炼厂汽柴油出厂价,国内市场汽柴油价格普遍上扬。其中区内汽柴油批发、零售价格已基本到位;区外市场零售价格到位,汽油批发     

2015年中国石油进出口状况分析

2015年,中国经济增速下降和油品市场供过于求使炼厂加工量增长受限,但市场逐步放开和低油价下的存储需求使原油进口量创纪录地升至3.355亿吨,升幅接近9％.航空煤油、燃料油、柴油和汽油等成品油出口量大增而进口量缩减,使中国24年来首次成为成品油净出口国.柴油净出口量30年来首超汽油,燃料油进口量则降至13年来最低.旺盛的化工原料需求推动进口液化石油气市场继续扩张,中国成为全球最大的液化石油气进口国.2016年,经济结构调整和节能减排措施可能抵消低油价的影响,中国油品消费增速将维持较低水平,但国家进一步放开原油进口和成品油出口权以及新增储油能力的投用,将促使原油进口量继续上升,成品油出口量可能再创新高;进口液化石油气市场在经过两年的飞速增长后将进入稳定增长阶段.     

国内油品市场供过于求态势明显

今年上半年,国内汽煤柴油三大类成品油表观消费量1.3亿吨,同比增长3.6%,增速连续8个季度稳定在5%以内温和水平。消费柴汽比1.59,为历史同期最低水平。车市旺盛、航空货运好转助力汽油、煤油需求稳定增长;柴油消费则受到需求全面低迷的影响而持续萎缩,其中公路运输需求下滑较为突出。上半年,主营炼能大幅扩张,地方炼厂受到市场化改革预期影响,资源增幅较大。总体看,国内油品市场供过于求态势明显。预计下半年成品油需求趋势为汽油增速放缓、柴油低速负增长、煤油增速持稳,成品油表观消费量约为1．4亿吨,同比增长2．1％。由于资源过剩明显,预计下半年国内成品油市场供过于求的局势仍将延续。     

中国成品油市场月度分析

回顾 1.需求 9月份,中国固定资产投资及工业增加值同比增速继续放慢,但采矿、冶金、制造业、交通等主要耗能行业的投资和生产增长依然旺盛,而且出口增长强劲,推动石油需求继续走高.估计当月石油平均消费水平上升到约93.96万吨/日,同比增长6.91%.成品油消费逐步走向旺季,其中汽油需求随着运输、旅行等活动的日益增加,特别是"十一"长假期的临近,比上月有明显增长;而柴油需求也随着从南到北逐步进入"三秋"农忙季节以及沿海渔期生产活动的恢复开始走向秋季消费高峰.月中台风"姗姗"在渤海、黄海登陆,对华东、华北、东北沿海地区渔业、农业、基建和运输业造成一定程度的影响,不仅降低了部分油品需求,而且还造成油品出港不畅及到港缓慢.估计9月份国内汽油需求达到14.53万吨/日,比上月上升4.54%,同比增长3.66%;柴油需求为31.96万吨/日,比上月上升1.17%,同比增长7.48%;需求的柴汽比为2.17(见表1).     

应及早关注我国汽柴油产品结构

由于国内汽车产量及汽车保有量逐年增加,我国石油消费量近年来大幅增长,已成为石油进口大国之一。目前,国内炼制油品中汽油的80％、柴油的30％左右被汽车使用。这几年国内柴油车的比重呈逐年上升趋势,现在在用的重中型载货车、大中型客车中绝大多     

要闻快读

产业政策国家将全面加强对非标油消费税的征收据刚刚颁布的《汽油柴油消费税管理办法(试行)》的有关细则规定,国家将全面加强对汽、柴油非标油消费税的征收。《汽油柴油消费税管理办法(试行)》9月1日起开始实施。由于我国非标汽柴油的消费税此前一直存在严重的漏洞,新管理办法出台后,炼厂、成品油公司和一系列非标油的销售环节,都将成为非标油消费税的严格监察对象。预计这会影响到非标油的最终零售价格和使用成本。所谓非标汽柴油是指没有达到国家标准的0号柴油、90号～98号汽油之外的非国家标准汽柴油。据了解,非标汽柴油大量应用于农用机…     

近期国内成品油价格走势分析

3月份是国内成品油市场需求的增长期,随着春节后各行业运行逐步恢复正常,成品油的消费需求稳步上升,其中柴油需求增加更为显著。为了体现对农业用油的价格支持政策,23日国家发展和改革委员会将汽油零售中准价上调300元／吨,而维持柴油零售中准价不变。受此影响,各地汽油批发均价均有较大程度的上扬,其中沿海、华北等市场敏感地区汽油价格涨幅要超过内陆地区。全月全国汽柴油批发均价分别为4420元／吨和3896元／吨,     

90年代至2010年亚太地区石油贸易结构的变化

1995年亚太地区的原油消费总量为1510万桶/日,其中本地区自产原油占44％,中东原油占51％,从世界其他地区进口的原油占5％。2000年亚太地区的原油进口量预计将增加到1130万桶/日,其中39％由本地区自产,采自中东和其他地区的分别占55％和6％。中东原油在亚太地区原油消费总量中的比重将上升到2005年的64％和2010年的69％。未来15年以布伦特油为基准的油价对亚太地区三种原油价格公式的影响将明显加大。1998年亚太地区的油品净进口量预计将达到260万桶/日,2000年将达到290万桶/日。2000～2005年,亚太地区的粗柴油、液化石油气和石脑油可能缺口较大,而汽油将保持供求平衡,并可能有少量的剩余。汽油、石脑油的价差将变小,粗柴油的价格将超过汽油的价格,低硫燃料油和高硫燃料油的价差可能加大。在未来的10～15年里,亚太地区的石油贸易结构的变化将对世界石油市场产生重大的影响。中东石油产量增长的绝大部分将出口到亚太地区。亚太地区还将从西非、北海和拉丁美洲进口更多的低硫原油。     

亚太地区炼油工业与油品贸易现状及未来

2016年,亚太地区的炼油能力有所增长,但远低于需求的增长,提高了炼油开工率并维持了炼油业毛利.2017年及今后相当长的一段时间里,如果不出现计划外项目,亚太地区炼油能力扩张转向低速增长,能力过剩的局面逐步缓解.预计未来亚太地区炼油业二次加工能力的增长将超过蒸馏能力的增长,炼油厂的复杂程度会因此上升.交通和消费者终端用油带动亚太地区油品需求的增长.东南亚持续扮演油品净进口区的角色,南亚可能会在2030年后变成油品净进口地区.预计未来亚太地区LPG和石脑油的净进口量会持续增加,汽油净出口在一两年内可能消失,此后航煤、柴油净出口量也会缩小,燃料油供需均会出现下降.苏伊士以东地区一直是石油产品净输出地区,2018年可能会变成净进口地区,净进口规模分别在2020年和2025年进一步扩大.