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基于卫星通信信号的多站时差测轨是一种重要的新型无源测轨方法,分析其定轨精度对系统
应用具有重要意义。介绍了四站时
差测轨原理与系统组成,提出了基于四站时差测量数据的自校准统计定轨策略,采用计算机
仿真了同步轨道卫星的统计定轨精度。仿真结果表明:当无系统误差时,24
h观测数据统计定轨位置误差约为11 m,预报1周位置误差约100 m;当存在系统
误差时,可用自校准方法同步估计系统误差,系统误差估计精度约为4 m,位置误差约
为120 m,预报1周的位置误差约为200 m。 相似文献
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针对星箭分离前、后两段数据处于不同的飞行轨道,经典的轨道计算方法无法实现两段外测数据联合参与定轨,入轨段初轨精度难以进一步提高的问题,通过分析星箭分离时刻轨道半长轴确定精度与测量误差、轨道偏心率之间的关系,提出了提高站址坐标测量精度、采用分布式船姿船位测量体制以提高姿态测量精度、采用卫星测高数据计算任务海域垂线偏差并对船姿数据进行修正、船载雷达测速数据的东平台影响修正、合理的数据预处理以及采用基于速度增量修正的定轨新方法等多种技术途径,并重点介绍了基于速度增量修正、可实现星箭分离前后外测数据联合定轨的新方法。仿真计算和任务实测数据验算表明,新方法轨道半长轴确定精度较以往传统方法提高1个数量级以上,有利于后续测控计划制定和测控站的跟踪引导。 相似文献
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为了适应多目标任务的测定轨需求,进一步提高测量船定轨的时效性,对时间序列
最优定轨方法进行了研究,分析了定轨工作中涉及的飞行动力学模型,对序贯定轨的过程进
行了贝叶斯统计描述。基于工程应用的可行性,采用扩展卡尔曼滤波方法和无迹滤波方法,
并对两者进行了改进,在计算上采用平方根扩展卡尔曼滤波方法和平方根无迹滤波方法,在
定轨模式上,采用一种新的混合定轨方法。改进后的方法在保持精度的基础上提高了滤波
器时间更新效率,模拟数值计算和实战数据验证的结果表明,两种滤波定轨方法均能够在较
短的时间内收敛,并达到预期的定轨精度。 相似文献
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针对航天器测控中利用卫星通信转发器实现多站测距进行可行性分析,在扩频测距
帧测距原理的基础上,研究利用卫星转发器对上行测距信号变频转发来实现对星测距,同时
对卫星工程测控与应用系统之间上下行链路功率分配、标校方法、地面测量设备组成原理等
关键技术进行分析论述。该测距方案突破了传统多站测距时受卫星应答机配置数量的限制条
件,实现多站同时测距后,可以提高测距精度和定轨精度,降低对设备测角精度的要求,减
少测轨时间,有效缓解测控设备资源紧张的状况,同时该测距方式还可作为应答方式侧音测
距的有效技术备份手段。 相似文献
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本文对距离交会、角度交会、干涉仪等测轨定位体制进行了综合论述,对它们的测量精度进行了分析,推导出了位置参量与定位误差的关系,并按照“最小误差体积准则”和“GDOP最小准则”进行了分析比较,比较结果说明,距离交会的测轨定位体制精度较高。 相似文献
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针对通信、测控信号窄带、信号持续时间长的特点,分析了通信信号、测控信号工程
可实现的测频精度,论证了在单星平台上利用频率定位方法实现通信、测控信号高精度定位
的可行性,并根据5 km定位精度指标要求计算了对信号持续时间、信号载频、频率测
量误差及卫星轨道高度的要求,研究结论对单星无源定位系统定位精度指标的论证与分解具
有借鉴意义。 相似文献
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针对“远望”号航天远洋测量船对航天飞行器动态测量的特点,分析了影响船载外测设备测速数据的各种因素,提出了对测速数据进行误差修正的设想和思路并给出了误差修正公式;同时用实战任务中的实测数据进行计算,考察了此方法误差修正的效果。计算结果表明,使用经各种误差修正后的测速数据参与初轨计算能有效提高定轨精度。 相似文献
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中继卫星地面应用系统建设周期长、建设造价昂贵。处于相近轨位的两颗中继卫星使用同一个测站进行测控和数据中继应用,能够有效降低系统建设成本。通过梳理卫星各平台测控事件之间的时间约束关系及其对地面应用系统的设备的使用约束,分析了测定轨精度、位置保持、星蚀期能源管理、地敏探头干扰保护对共用测站的影响,提出了两颗中继卫星分时测定轨、位置保持分别进行地敏探头干扰保护的方法,以及平台应急条件下共用测站控制支持模式。最后,就共用测站执行数据中继任务提出了建简易备份站降速使用的建议,为中继卫星地面应用系统建设提供有益的参考。 相似文献