直升机毫米波防撞雷达的发展与应用

首先简要描述了直升机毫米波防撞雷达的发展历程，然后重点介绍国外已经装备和正在研制的几种典型的直升机毫米波防撞雷达，最后指出了直升机毫米波防撞雷达技术的未来发展趋势。     

毫米波防撞雷达二线检测系统设计

为实现部队信息化综合保障的要求,满足对毫米波防撞雷达系统内场的检测需求,新 设计了毫米波防撞雷达二线检测系统,通过测试系统不同的功能测试模块能够实现快速准确 定位故障模块的功能,提高了设备的维修保障水平,可为同类型雷达二线检测设备的研制提 供参考。     

毫米波相控阵雷达及其应用发展

概述了毫米波相控阵雷达的特点,介绍了电扫原理和主要毫米波电扫技术,以及相位控制扫描和多种移相器技术。针对毫米波相控阵雷达的特点,叙述了其主要应用领域,结合雷达和半导体技术对毫米波相控阵雷达的发展进行了展望。     

世纪之交的军民两用毫米波技术

在军事上，可用于直升机火控雷达的防撞雷达，敌我识别，战场侦察，导弹制导和通信等；在民用上，它可用于各种汽车雷达，航天交会雷达，无源成像，城市个人通信网，市内无线局域网，同温层通信和卫星通信等。本文在介绍毫米波技术的上述用途后，呼吁应加强对毫米波军民两用技术的研究，尽快使毫米波技术成为我国军民两用领域的一个重要科技产业。     

基于DDS的毫米波汽车防撞雷达扫频源设计

利用直接数字频率合成(DDS)分辨率高、转换速度快的特点,设计了一种基于DDS芯 片AD9910的毫米波汽车防撞雷达扫频信号源。通过DDS芯片产生调频、调幅、调相等各 种调制信号,实现了在短距离内快速捕捉目标、处理信息、发出告警的功能。所 设计的扫频源输出信号中心频率为8.6 GHz,幅度为-16 dBm,相噪为-70 dBc/Hz@ 1 kHz,满 足了在多目标检测时对信号源的幅度、稳定度和相噪的要求,从而使DDS技术得以在微波检 测领域获得应用。     

《电讯技术》专题资料《雷达探测技术》题要（六）

毫米波有源相控阵雷达及其系统设计（石星） 描述了毫米波有源相控阵雷达的特点和应用，讨论了直升机载毫米波有源相控阵火控雷达的系统设计，对设计中的几个关键问题进行了较详细的探讨。预测了直升机载火控雷达的发展方向。     

碳纤维毫米波天线的应用研究

介绍了毫米波天线技术在军用领域的发展方向，具体对作战监视雷达、直升机防撞雷达和星载天线进行了说明；对碳纤维天线成型模具、铺层设计、成型工艺等关键技术进行了讨论，提出了该制造技术中的一些先进方案；最后，对国内外先进材料做了分析、比较。     

《电讯技术》专题资料《毫米波雷达／战场侦察雷达系统与技术》题要（一）

轻小型无人机载SAR雷达现状及发展趋势（任培宏,何均）介绍了无人机载合成孔径雷达（SAR）的特点、国外典型轻小型无人机载SAR雷达研发现状、毫米波SAR雷达特点以及国内外几种主要无人机载8mmSAR雷达的研发现状,分析了高分辨率无人机载8mmSAR雷达成像的技术难点及解决措施。最后分析了无人机载SAR雷达的发展趋势。     

国外地面战场侦察雷达发展现状与趋势

地面战场侦察雷达广泛用于获取战场上兵力部署和军事集结调动等情报信息,监视战场态势,是现代战场侦察的主要装备。首先论述了国外地面战场侦察雷达的发展与应用现状,重点介绍了美欧等先进的多种典型地面战场侦察雷达,对比分析了其性能指标及关键技术;然后总结了国外地面战场侦察雷达的发展特点和经验;最后展望了地面战场侦察雷达的发展趋势,指出新体制雷达不断涌现,毫米波频段应用愈加广泛,呈现朝雷达组网方向发展的趋势。相关内容希望为从事战场侦察雷达研究的工程技术人员提供参考。     

编码识别汽车防撞雷达

据统计,80%的车祸都是由于司机反应不及时所引起的,而其中65%以上属于追尾相撞,那么现存的世界各国所研制的几十种汽车防撞雷达为什么又没得到广泛应用呢?原因主要是体制问题,其次是成本问题.为此,提出了基于编码或码字识别汽车防撞雷达这一设想及其示例,即变初值变结构(VIVS)准混沌编码识别汽车防撞雷达方案的核心技术,并对可行性进行了分析与讨论.     

毫米波宽带综合化信道技术研究进展与展望

根据现代毫米波频段军民用电子信息系统并行多功能、全频带、集成化发展趋势,提出了毫米波综合化信道技术发展需求。综述了国内外宽带综合化信道架构和关键技术研究进展,提出了基于可配置宽带毫米波前端的信道架构、全信道单片集成、超导技术、宽带线性固态功放等毫米波综合化信道技术发展方向,给出了开展毫米波宽带综合化信道技术研究的建议。     

毫米波固态功放的现状与展望

毫米波高功率功放是毫米波系统发射信道中的核心设备,固态功放因其高可靠性等优 点将逐步取代传统的行波管功放。总结了毫米波固态功放的国内外研究现状;针对毫米波功 率合成、固态功放线性化等关键技术,分析了不同技术途径的各自特点,并总结出一些具有 实用价值的技术方法;最后指出了毫米波固态功放技术今后的重点研究方向。     

W频段机载防撞雷达收发分机

介绍最近研制成功的W频段机载防撞雷达收发分机的设计。该收发分机采用了雪崩管稳频振荡、注锁放大技术、低噪声接收技术和自动频率跟踪技术，具有指标高、体积小、重量轻、可靠性高等优点。     

射频制导半实物仿真专用毫米波变频组件设计

为了扩展射频制导半实物仿真系统的工作频带,设计了一种半实物仿真专用变频组 件,采用具有公共参考源的二次变频方案。关键器件包括微波锁相倍频源、微波基波和谐波 混频器、毫米波放大器。经测试,该组件幅度和相位的稳定性高,动态范围大,频谱特性好 ,能满足仿真应用需求。     

一款基于凌阳61单片机的汽车弯道会车雷达设计

介绍了一款3cm微波汽车弯道会车雷达的设计方案。该雷达以凌阳61单片机为核心，充分利用凌阳61单片机的DSP处理功能和语音处理功能。该装置安装在行驶的汽车上，使行驶的汽车在弯道处能自动探测出前方行驶车辆，有效避免汽车出现会车险情。该装置结构简单，灵敏度高，适用于行驶在山区公路的各种汽车。     

毫米波平板隙缝阵天线工艺设计与制造

毫米波平板隙缝阵天线具有增益高、副瓣低、体积小和质量轻等优点,是毫米波雷达的关键设备。针对其多层、空腔、薄壁的复杂结构特点和加工精度高、封装性好的工艺要求,结合集成工艺设计,应用CAD/CAM一体化技术和精密连接技术,实现了天线的高技战术性能要求。     

采用深度卷积神经网络方法的毫米波图像目标检测

通过收集大量的毫米波图像并建立相应的人体数据集进行检测，提出基于Faster R-CNN深度学习的方法检测隐藏于人体上的危险物品。该方法将区域建议网络和VGG19训练卷积神经网络模型相结合，构建了面向毫米波图像目标检测的深度卷积神经网络。为了提高毫米波图像的处理能力，采用Caffe深度学习框架在图形处理单元上进行训练和测试。实验结果证明了基于Faster R-CNN深度卷积神经网络的目标检测方法能有效检测毫米波图像中的危险物品，并且目标检测的平均准确率约94%，检测速度约为6 frame/s，对毫米波安检系统的智能化发展有着极其重要的参考价值。     

一种毫米波二维电扫有源相控阵雷达

采用多波束开关馈线与相控波束扫描相结合的技术实现了一种低成本毫米波 二维电扫描有源相控阵雷达。该雷达主要包含电扫的关键组件Rotman透镜与多端口TR组件, 配以高 性能的模块化数字信号处理机。试验结果表明,该雷达能实现动目标检测与跟踪、前斜视调 频步进SAR成像与扇扫成像。