内支线航线经营放宽

交通部日前出台了名为《关于促进国际集装箱内支线运输发展的若干意见》的政策文件，放宽市场准入，推动内外贸集装箱同船运输，优化内支线航线布局，允许外资在内陆设分公司等，以提高内支线船公司与港口的资源利用效率，促进我国集装箱枢纽港的形成和发展。     

长江内支线口岸开展贸易便利化测评的实践和思考

根据长江内支线口岸实际,参考世界海关组织货物放行时间测算指南和世界银行跨境贸易营商环境评价方法,连续两年对长江某内支线口岸开展贸易便利化测评实证研究,并与世界银行的评价结果进行对比分析,提出在长江内支线口岸开展贸易便利化测评的对策建议。     

铁路班列运营效益情况分析

集装箱班列运输是铁路专业公司优质的货运产品,是增进上下游企业合作的桥梁和纽带。开拓集装箱运输国际化、网络化和专业化班列运输市场,提高班列运输效益,是实现集装箱运输国际化、网络化和专业化的有效途径,也是集装箱公司健康发展的有力保证。     

中铁货代开创集装箱运输新局面

在铁路运输中．集装箱运输是一种先进的运输方式，一个国家集装箱的发展水平也是该国运输现代化的重要标志。放眼全球．集装箱多式联运业务大量由运输代理公司经营，这样能够降低货主的交易成本，扩展运输企业的市场范围和提高运输服务质量。在中国．发展运输代理能够提高铁路在多式联运市场上的竞争力。开辟新的经济增长点。     

中铁货代开创集装箱运输新局面

铁路集装箱运输的骨干企业 在铁路运输中，集装箱运输是一种先进的运输方式。一个国家集装箱的发展水平也是该国运输现代化的重要标志。放眼全球。集装箱多式联运业务大量由运输代理公司经营，这样能够降低货主的交易成本，扩展运输企业的市场范围和提高运输服务质量。在中国。发展运输代理能够提高铁路在多式联运市场上的竞争力。开辟新的经济增长点。     

航运市场呈现反弹趋势

上海国际航运研究中心于2014年1月13日举行新闻发布会，正式推出了《国际集装箱班轮运输市场2013年回顾与2014年展毕》《国际干散货运输市场2013年回顾与2014年展望》《国际油轮运输市场2013年回顾与2014年展望》。     

集装箱船舶运输在现代物流中的问题探讨

集装箱船舶运输是航运物流运输主要方式之一,本文分析了我国集装箱船舶运输的现状,指出了目前集装箱船舶运输中所存在的问题,并针对这些问题提出了促进集装箱船舶持续快速发展的解决方案。     

宁波集装箱陆路运输业发展现状及对策研究

宁波是一个港口城市,港口物流业对地方经济发展有着举足轻重的作用。而集装箱陆路运输是宁波市港口物流中连接货源和码头间最基础的一环,宁波集装箱陆路运输业这几年发展很快,市场持续扩大;因此,研究宁波集装’箱陆路运输发展变得十分重要而有意义。     

冷链运输装备柔性化生产线工艺规划研究

冷链运输装备以冷藏集装箱为代表,是我国冷链市场的主要运输工具,需求量大,本文根据冷藏集装箱的结构特点,分析了国内外现有冷藏集装箱生产线的生产特点和现状,研究了适用于20英尺-53英尺多种冷藏集装箱柔性化批量生产的工艺布局,实现多品种冷藏集装箱的混流生产,保证了产品质量,提高了投资回报率.     

简析我国铁路集装箱物流发展状况

铁路运输是现代运输业的主要方式之一,随着物流业的逐渐完善,集装箱行业的逐步改进,铁路集装箱物流的发展亦日趋成熟。我国铁路集装箱物流与国外相比,起步较晚,但是近些年发展迅速,在我国物流运输行业中越来越崭露头角。本文将就我国铁路集装箱物流的市场环境和发展历程及存在问题进行阐述。     

加快推动长江经济带统一运输市场建设

现代流通体系建设要求加快统一市场体系发展,大循环双循环新发展格局的构建,更需要首先建设统一的国内大市场。长江经济带是我国重要的经济横轴,并占据我国经济总量的半壁江山,统一长江经济带大市场意义重大而深远。运输市场既是统一大市场的组成部分,又是重要的前提和支撑条件。运输市场建设发展涉及交通规划、建设、运营等多个环节,当前,多层次、多形式、多经济成分并存的长江经济带运输市场格局已初步形成,需要抓住新发展格局构建和高质量发展的新机遇加快推动统一大市场建设和发育。     

中国出口集装箱运输市场月评（2008年11月21日～2008年12月20日）

本期中国出口集装箱运输市场大部分航线行情都呈下行态势．运输需求日趋萎缩,市场运价不断下调。2008年12月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报970148点,上海地区出口集装箱运价指数报925．49点。分别较上月同期下跌7.3％、6．1％。     

面对集装箱班轮运输市场政府能做什么

随着国民经济和对外贸易的高速增长,我国海上运输业得到了持续快速发展.海运量不断增长,中国海运在国际上的影响力不断增强,已成为繁荣全球海运的重要因素.同时由于世界航运市场化程度不断提高以及航运市场的开放,我国航运企业面临严峻的竞争形势.这对我国的集装箱班轮运输企业来说,意味着前所未有的机遇,同时也带来了极大的挑战.在激烈的市场竞争形势下,政府作为管理者,如何出台有利的政策措施以支持我国集装箱班轮运输业的发展?本文将针对政府如何管理集装箱班轮运输市场提出七点措施建议.     

中国出口集装箱运输市场月评

本期．正值中国出口集装箱运输市场货运旺季,运输需求持续上涨,大部分航线舱位紧张,市场运价水涨船高。9月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报945．30点。较上月大幅上涨9．0％．上海地区出口集装箱运价指数报890．20点,较上月大幅上涨11.3％。     

全球集装箱运输市场回升乏力

国际金融危机席卷全球,并迅速蔓延至国际贸易市场。作为国际贸易的派生需求,国际集装箱班轮运输市场也随之动荡。据克拉克森预测，2009年全球集装箱运量将出现9．4％的下降幅度；另一方面，大量的新船仍在持续不断的交付，可用运力的规模延续近几年的上升走势。     

客滚船市场形势及趋势展望

航运市场 客滚船是连接岛屿与大陆间的人车两用运输船舶,主要用于装运卡车、小汽车、集装箱拖车、游客以及为船上游客提供住宿和娱乐服务.客滚船在经济发达地区的内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的短途水运中具有竞争优势.但客滚船运输也易受到货物滚装船、集装箱班轮运输和空中航线运输等诸多替代因素的影响.客滚船最早于20世纪60年代在欧洲波罗的海开始使用,后迅速扩大至北海和地中海地区.同时,在日本当地也形成了一定的市场.     

行情总体持续下行市场运价低迷不振2011年11月中国出口集装箱运输市场分析

本期,中国出口集装箱运输市场总体行情下行,欧美等远洋航线运输需求延续上期的下滑态势．市场运价低迷不振．11月25日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为923．67点,上海出口集装箱综合运价指数为879．05点,分别较上月同期下跌3．0％、5．7％。     

2012：集装箱市场将面临更多的挑战——访中国集装箱行业协会副理事长兼秘书长史艳秋

“随着科技进步以及交通的拓展．物流运输行业对于集装箱的需求变得越发依赖．陆路、海路集装箱运输业已成为全球最重要的物流运输方式．”日前．中国集装箱行业协会副理事长兼秘书长史艳秋接受记者采访时表示．从未来市场需求看．在没有可替代集装箱的更为优越的运输载体之前．以集装箱为主的物流运输模式．仍将在广泛范围内被应用．     

中日航线海运"负运价"现象剖析

针对中日航线集装箱运价为零甚至为负的现象,进行运输市场供求关系分析,运费结构分析,指出该问题的背景原因及其可能引发的问题.     

中国因素对航运市场影响日益扩大

改革开放以来，我国的综合国力得到迅速的加强，“中国因素”对国际经济的影响也日益扩大，在航运市场也是这样。随着经济稳定、持续而高速的发展，中国已成为驱动全球海运需求增长的主要动力来源，特别是在干散货运输、油轮运输和集装箱班轮运输三大市场上。