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中国已发展成为汽车工业大国和潜在的汽车消费大国,但是我国汽车金融服务相对于汽车制造业的发展存在明显的滞后的步伐,已经在一定程度上影响着汽车产业的稳定、持续发展.而汽车融资租赁业务,则可成为促进汽车生产、销售和刺激汽车消费的最有效的金融服务工具.本文首先比较分析汽车融资租赁与银行贷款的区别,对我国发展汽车融资租赁业面临的问题进行总结归纳,并对当前如何促进汽车融资租赁业务的良性发展提出政策建议. 相似文献
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汽车金融服务的由来20世纪20年代初,美国通用汽车公司率先组建了自己的融资公司,开始为通用的汽车用户提供汽车消费信贷服务。实现了消费者购买汽车的支付方式由最初的全款支付方式向分期付款方式的转变。这一支付方式的转变极大的扩大了汽车的消费群体,促进了汽车产业的发展。伴随着制造商生产规模扩张,消费市场的扩大,汽车金融的概念得到了进一步的发展,汽车金融服务机构提供的金融服务贯穿于汽车的生产、销售、流通等全过程。在生产环节,汽车金融服务机构为制造商提供生产流动资金;在流通环节中,汽车金融服务机构对经销商必要的库存车辆… 相似文献
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中国的汽车市场已经成为仅次于美国和日本的世界第三大汽车市场,但是我国的相对于汽车制造业的发展,汽车金融服务存在明显的滞后的步伐,开展汽车融资租赁业务,则成为促进汽车生产销售和刺激汽车消费的有效金融工具,这篇文章首先比较和分析汽车融资租赁与银行信贷的区别,对融资租赁业务进入汽车市场所面临的问题进行总结和归纳,并对融资租赁业务顺利进入中国汽车市场提出几点建议. 相似文献
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浅议我国汽车融资租赁业 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车融资租赁是汽车金融服务的重要组成部分,在国外其市场已非常成熟,而在我国汽车融资租赁业才刚起步,在发展的过程中确实面临一些问题,汽车融资租赁企业资金实力不强、融资渠道单一、车市的价格体系不稳定、征信系统还不完善、有关法规和配套政策不够健全。为加快汽车融资租赁业的发展,必须要拓宽融资渠道、加强与汽车制造厂商的合作、建立科学有效的信用评估体系、完善相关的法规和配套政策。 相似文献
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在次贷危机过后的金融背景下,通过分析德国KG船舶融资模式的金融环境、优势、劣势及特点,将各国船舶融资模式进行比较,探讨了KG船舶融资模式对我国船舶融资模式的借鉴和启示,尤其是对上海建设国际航运金融中心及国际级枢纽大港的重要借鉴意义。 相似文献
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供应链金融的出现在一定程度上缓解了中小企业的融资困难。本文从供应链金融的概述入手,介绍了供应链管理及供应链金融的概念;同时还研究分析了三种供应链金融模式:应收账款融资、存货质押融资和预付账款融资模式,以期为解决中小企业融资难提供理论参考。 相似文献
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本文以吉林省通化市民间融资市场这一个别案例作为研究对象,分析通化市民间融资的兴起发展的背景、现存模式、民间融资对正规融资的影响、民间融资存在的意义与问题,提出相关建议。通过调查研究与理论分析得出基本结论:一、在通化市民间融资的兴起和发展存在普遍的共性和其自身的经济发展特性。二、民间融资存在私人亲友借贷、小额贷款公司以及抵押寄卖贷款,企业内部集资等形式。三、民间融资的兴起发展补充了正规金融,对资源配置和金融创新具备积极作用,但不可避免地冲击了正规金融秩序,并容易导致社会问题。第四,民间融资的规范发展需要立法、正规金融发展和金融体制改革等配套措施。 相似文献
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数字金融借助现代信息技术高效连接企业外部金融资源,对中小企业内部技术创新产生重要影响。文章基于2011—2018年北京大学数字普惠金融指数和创业板上市公司的财务数据,以融资方式为视角,实证检验了数字金融通过影响不同的融资方式促进中小企业创新的传导机制。研究表明:融资方式的传导作用表现出明显的差异性,内源融资和债务融资表现出完全中介效应,然而作用机理有所差异,数字金融通过增加内源融资促进中小企业创新,而通过降低债务融资促进中小企业创新投入的增加;股权融资表现出部分中介效应,即数字金融不仅直接促进企业创新,同时间接地通过增加股权融资促进中小企业创新。研究结论为政府有关部门制定科学的数字金融发展策略和差异化的中小企业技术创新融资策略提供理论依据和决策参考。 相似文献
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在我国非正规金融是中小企业融资资金的重要来源,在中小企业发展过程中起着重要的作用,如何规范这条融资渠道也就成为人们的焦点。本文论述了在现阶段,非正规金融对中小企业融资的重要作用及存在的问题,并就如何规范和引导非正规金融为中小企业融资服务提出一些建议。 相似文献
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国家开发银行立足中国国情,将政府目标与市场机制相结合,走出了一条具有中国特色的开发性金融道路。通过国家开发银行浙江省分行对中小企业支持的融资模式,展现开发性金融为中小企业提供了新的资金渠道,突出了开发性金融参与融资平台建设,完善制度体系的优势。开发性金融对缓解中小企业融资困境是一种有效的途径和方法。 相似文献
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按揭式融资租赁:中小企业融资新渠道 总被引:1,自引:0,他引:1
按揭式融资租赁通过中小企业与租赁公司建立设备租赁关系,政策性担保公司为中小企业提供85%~90%的履约担保,银行为租赁公司提供设备贷款,将金融、贸易、生产三者紧密结合,将银行信用、商业信用、消费信用有效叠加,形成一个由“制造商-承租人-政策性担保公司-租赁公司-银行”等相关方面“共享利益、共担风险”的超大价值链和信誉链,提升中小企业信用等级,以融物方式使中小企业达到融资的目的,扩展中小企业融资渠道。 相似文献
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中小物流企业融资模式的创新研究——基于物流金融 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,物流金融作为一个金融创新业务在我国发展迅速,已成为物流企业和金融机构拓展发展空间、增强竞争力的一个重要领域,也为中小企业提供了新的融资渠道.中小物流企业在日常运营流动资金、应收账款账期、设施设备的资金投入等方面都面临着相应的资金压力.但由于中小物流企业经济效益较低、装备落后、规模小、可供抵押资产少、信用较低等问题,中小物流企业面临的融资渠道十分狭窄,为了解决中小物流企业的融资困境,需要在物流金融条件下对中小物流企业融资模式进行创新.联保融资、池融资和供应链金融三种创新性的中小物流企业融资模式不失为十分理想的选择,也为中小物流企业解决融资难问题提供了理论依据. 相似文献
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现在小微企业融资的新渠道就是互联网金融,本文对小微企业融资与互联网金融之间进行协同合作的优势进行了分析和介绍,同时介绍了融资双方的供需对接,对互联网金融与小微企业融资模式创新进行了分析和研究。最后本文立足于供求关系角度对互联网金融的供给以及小微企业的融资需求进行了分析和探讨,同时匹配来提供给和对应的需求,最终归纳出了三种融资模式,也就是大众筹资融资模式、基于大数据的小额贷款融资模式以及点对点融资模式。 相似文献
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随着物流金融等新型融资方式的出现,传统的融资模式已经不能满足钢贸企业对外融资的诉求。为了规避钢贸企业融资难的问题,首先对钢贸企业融资现状进行分析,紧接着对钢贸企业开展物流金融的优势条件和局限性进行分析,最终分析了钢贸企业开展物流金融的必要性和可行性,为钢贸企业开展物流金融提供理论参考。 相似文献
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数字普惠金融的发展对破解中小企业的融资问题起到了至关重要的作用.数字普惠金融打破了中小企业在传统融资中的劣势地位,发挥了普惠金融"普照之光"的作用.数字普惠金融的发展为中小企业发展提供了解决方案,通过将数字技术纳入中小企业融资的各环节,实现中小企业、银行等金融机构及政府的三方联动,共同打造基于数字技术的新型中小企业融资体系,以更少的时间、更低的成本、耗费更少的人力来撬动中小企业更多的信贷融资. 相似文献
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分析了金融基础设施与企业外源融资方式的关系,认为由于金融基础设施不健全导致企业债券融资的成本增加,从而使企业的债务融资结构倾向于银行融资。相对而言,金融基础设施滞后对股票融资的发展的制约作用不大。由于金融基础设施对一国的企业债券融资发展有着重要影响,故欲发展企业债券融资必须重视完善金融基础设施建设。 相似文献
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互联网金融下我国新型农业经营主体的融资模式创新 总被引:5,自引:0,他引:5
新型农业经营主体是未来我国农业生产的主导力量,但融资难问题制约着其健康发展.互联网金融拓展了资金供给新渠道,能有效弥补传统金融对我国农业发展支持的不足.融资模式创新是经济发展新常态的内在需求,互联网金融支持新型农业经营主体融资有利于两者协同发展.P2P信贷融资、基于大数据小额贷款融资、众筹融资、供应链融资等模式与新型农业经营主体融资模式创新具有内在契合性,而完善互联网金融基础设施、提高经营者金融与诚信意识、建设现代企业制度等举措是其融资模式创新的有力保障. 相似文献