“国Ⅳ标准”延迟的困扰

根据GB17691-2005的要求,从2010年1月1日起,正式实施国IV排放标准。此标准适用于除重型汽油车之外的所有重型汽车。但是时至2010年1月25日,记者没有搜查到关于国IV标准实施的丝毫消息。政府方面三缄其口,企业和用户方面也不敢妄自猜测,到底国IV为何晚点,还会不会执行,都是汽车产业和物流行业急切需要思考的问题     

“国Ⅳ”应成为汽车政府采购标准

自从新的汽车环境政策实施以来，北京市在2008年1月1日率先实施了国Ⅳ燃油标准，新的环境政策使各大汽车厂商采取了不同的应对措施。一时间国Ⅲ车型的退市、国Ⅳ新车的逐步推出等不同的市场策略也应声而出，将国IV炒得沸沸扬扬，令“国IV”成为年初谈论最多的话题之一。而政府公务用车采购这块“大蛋糕”长久以来一直吸引着众多汽车厂商的目光，     

雷诺卡车完成2009探险之旅

欧盟新近颁布的一系列严苛的排放标准正促使欧洲卡车制造商不断提高产品品质，以提前适应2013年底或将实施的欧6排放标准。在中国市场，原定于2010年1月1日实施的国4标准虽然暂未实行，但各家卡车厂商也在积极准备。     

节能减排酝酿出新政：低于国IV车或将无法销售

近日，工信部消息人士介绍说：从2010年7月1日起，未满足国Ⅳ排放标准的新车将无法进入工信部的新车目录。明年7月起，低于国Ⅳ的乘用车将无法获得销售资格。不过该人士表示，该法规还在最后制定中。     

国Ⅳ仍将一地鸡毛

这是一个应该值得庆贺的时刻？久而未决的柴油国Ⅳ标准的最终实施时间终于有了定论。4月23日，工业和信息化部发布公告称，为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防止行动计划》，2014年12月31日将废止适用于国家第三阶段排放标准柴油车产品《公告》，     

汽车·资讯

“国IV标准”7月1号起全面启动 国家环保部官网6月21日发布公告,从7月1日起,轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车实施第四阶段排放限值（简称“国Ⅳ标准”）。届时,不符合排放标准的车型将不能销售和注册登记。     

2015年1月起柴油车将全面实施国四标准

<正>根据工信部规定,2015年1月1日起,我国开始对柴油车实施国Ⅳ排放标准。也就是说,国Ⅲ标准(发动机)的柴油车将不得销售和注册登记。近年来,我国通过一系列的油品升级和机动车尾气治理,汽车尾气排放已有了明显改善,但柴油车尾气排放依然严重。根据今年初环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》,2012年我国机动车保有量增     

政策

南京推行国Ⅳ排放 从10月1日起，南京市将对所有在南京办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽油车和燃气车，以及新购的公交、环卫、邮政等柴油车，提前实施机动车“国Ⅳ”标准。     

北京奥运：节能环保车受宠

随着2008北京奥运会的临近,国Ⅳ标准燃油已经在北京供应,而国Ⅳ标准的汽车排放标准也会在北京奥运会之前实施。诸如此类的政策和汽车技术要求,把奥运会与中国汽车业前途命运在深层次上隐性地联系在一起。     

车市新政与标准解读

进入3月份，一些备受关注的汽车新政开始实施，国Ⅳ标准、车内空气检测、进口机动车车辆VIN码管理等等，这些或多或少都给车市注入新的活力，对车市造成了不小的影响。     

2018年我国全面实施国五标准 北京要求立即执行

环保部近日发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第5阶段)》,国五标准全面实施日期为2018年1月1日,北京因已具备实施新标准的条件,要求立即执行国五标准。同时鼓励具备燃油供应条件的地方依法提前实施。据了解,国五标准实施方案进一步突出了"车、油适配"原则,轻型汽车自标准发布之日起可依据新标准进行型式核准。     

防城港市实施新征地标准

2013年1月1日起，防城港市正式实施新一轮征地统一年产值标准，明确了该市24个乡（镇）征地统一年产值标准、补偿倍数和补偿标准。     

CCC不是终点 CE才是起点—中国灯具何时“照亮”欧盟

“2009年1月1日开始实施的新标准在灯具的分类中取消了O类灯具，但与欧盟标准相比，我国灯具标准制定还需急追猛赶。”     

实施国Ⅳ标准困难待解

7月1日起，我国已全面实施乘用车第4阶段排放标准，即国IV排放标准，凡不符合国IV排放标准的新车，将无法进入工信部的新车目录。据悉，在此之前国内已有部分城市提前实施了国IV标准，如北京、上海、南京、广州等。     

倒逼车企技术升级

正新发布的国Ⅴ排放标准进一步提高了机动车污染排放控制要求,其中氮氧化合物排放限值较国Ⅳ排放标准严格了25%~28%、颗粒物排放限值严格了82%,并新增加了污染控制指标——颗粒物粒子数量。国Ⅴ标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第Ⅴ阶段轻型车排放法规,适用于新车定型、生产和销售环节,不涉及已经使用的在用车辆。相对于旧标准,新的排放标准在增加排放耐久里程和降低氮氧化合物排放等方面表现得尤为明显。     

“国Ⅴ”之变

正北京:2013年9月17日,提前实施国Ⅴ排放标准。上海:2014年4月30日,提前实施国Ⅴ排放标准。近年来,汽车保有量迅速增加带来的环境污染和能源消耗问题日益引人关注。汽车尾气已经成为许多大城市主要空气污染源之一。为改善空气质量,2013年9月17日,环境保护部和国家质量监督检验检疫总局共同发布GB18352.5-2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第五阶段)》(以下简称"国Ⅴ排放标准"),标志着"国Ⅴ时代"渐行渐近。     

防虫蛀剂标准

本标准由国家环保总局提出，于2005年11月28日批准。自2006年1月1日起实施，并且自实施之日起将代替《环境标志产品技术要求安全型防虫蛀剂》（HJBZ321999）。     

国土资源部划定全国工业用地出让价“底线”

12月23日，国土资源部发出《关于发布实施（全国工业用地出让最低价标准）的通知》，划定全国工业用地出让最低价标准。该标准自2007年1月1日起实施。《通知》对全国工业用地划分为15个等别，最低价标准从最高等别一等的840元／m^2递减到最低等别十五等的60元／m^2。     

“电摩标准”要依国情而定——“电摩标准”与电动自行车行业发展研讨会侧记

电动摩托车新标准（以下简称＂电摩标准＂）已于今年6月25日获得批准,将在2010年1月1日实施。对于这一消息,全国上亿的电动车消费者正担心无法上路,而全国以生产电动自行车为主的企业亦犯愁不已,甚至疾呼推迟“电摩标准”的执行。     

中俄两国标准类型对比

2017年11月4日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议对我国标准化法进行了修订,自2018年1月1日起开始执行。俄罗斯于2015年6月29日通过了《俄罗斯联邦标准化法》(N162——Ф3生效)。本文主要以两部法律中对标准类型的规定为基础进行对比分析两国标准类型存在的异同。