高铁对我国区域经济的影响研究

近年来,世界各国掀起了高铁建设热潮,高铁的成功运营深刻影响着高速铁路沿线地区的经济发展。当今时代,中国已成为世界上高速铁路运营里程最长、运营速度最快、系统技术最全、集成能力最强的国家,因此,探讨高铁对我国区域经济的影响具有重要意义。基于阐述国内外高铁发展现状,实证分析高速铁路对于区域经济的影响机理及经济效应,得出结论:高铁提升了区域可达性,产生了时空缩短效应。     

高速铁路建设与京津冀区域经济可持续发展

随着《环首都经济圈规划》的提出,以及京津冀地区高速铁路相继开工建设和运营通车,为京津冀区域经济的发展带来了新的契机。本文从阐述高速铁路带给京津冀的影响,进而提出了高速铁路建设与京津冀区域经济可持续发展的若干建议。     

高速铁路对中国城市经济的外部影响研究

随着社会经济的发展,我国的交通事业得到了极大的进步,在促进人民生活水平提升方面发挥着十分重要的作用。特别是随着高速铁路的快速发展,人们的出行时间得到了大大的缩减,在加强城市之间联系,促进城市经济发展方面发挥着重要的推动作用。而就目前的研究来看,对于高速铁路推动城市经济发展方面的工作还存在一定的不足,这也就在一定程度上制约了其在促进我国经济增长方面的作用。因此,本文主要对于高速铁路在推动中国城市经济发展方面的影响展开研究,通过分析其改善人们出行方式以及推动经济发展方面的作用,更好的发挥出其在促进我国城市经济发展方面的作用,从而为社会主义现代化建设做出更大的贡献。     

高速铁路发展、空间溢出和区域经济增长研究

铁路作为国民经济的大动脉,随着我国社会主义市场经济的不断发展,高速铁路实现了迅猛发展。高铁的出现不仅完善了铁路网,同时,也为经济平稳增长做出了贡献。文章的研究从高铁带来的空间溢出效应出发,探讨其在我国区域经济均衡发展方面的影响。如何降低负的空间溢出效应,扩大其正的空间溢出效应,并使其正面效应作用于弥补落后地区的劣势,实现高铁对于沿线地区产生的区域经济效应,是文章讨论的重点也是保障我国国民经济持续发展必须攻克的一个难题。     

区域物流对区域经济的效应分析

区域物流是区域经济的主要构成要素,是区域经济形成和发展的重要力量。本文重点分析区域物流对区域经济产生的各种效应,包括关联效应、资源再配置效应、增长极效应、成本效应和"点一轴"开发效应等。     

高速铁路对武汉的影响分析

高速铁路对于促进观念与体制加速对接,牵引产业经济与区域经济加速共振,刺激生产与消费,具有十分明显的作用。介绍了高速铁路(主要是武广高铁)对武汉的影响,此影响主要体现在对城市生活、产业、区域经济和市场等方面,同时说明在此"高铁时代"武汉仍需注意的问题。     

数字化对我国区域经济国际竞争力的影响研究

文章利用2015～2020年中国地级市层面的面板数据对数字经济提升我国区域经济国际竞争力的总体作用、异质性影响、间接机制进行了实证检验,结果发现：数字经济发展能显著提升我国区域经济国际竞争力;中介效应检验结果发现,提升技术创新水平、提高人均可支配收入和增加政府对教育经费的投入是数字经济发展提升我国区域经济国际竞争力的主要路径;当技术创新水平小于门槛值时,数字经济发展不能提升我国及各地区的区域经济国际竞争力,当技术创新水平大于门槛值时,数字经济发展对我国及各地区的区域经济国际竞争力的促进作用快速提升;随着数字经济发展水平的提高,东北地区的区域经济国际竞争力呈现先下降后上升的趋势。因此,各地区应优化数字经济发展环境,要通过数字化提升各地区技术效率。     

我国环保政策对区域经济的影响研究分析

随着我国经济的高速发展,传统的经济发展模式对我国环境造成了影响,因此,国家提出科学发展观概念,开始倡导人与自热和谐相处。我国对于环境保护方面的政策也陆续出台,目的是为了保护经济更健康的发展,但是我国幅员辽阔,各地区的气候、地理、自然环境千差万别,经济发展水平、人口状况、社会文化环境也都不同,这就要求我国在区域范围内做好环境保护与经济的双重发展,避免一个区域经济发展却造成当地或周边环境污染。在我国统一的环保政策之下,各地要根据当地区域经济的发展建立自己的环保政策,才能有针对性地改善环境,为区域经济健康发展提供良好的环境。     

区域经济政策对区域经济发展的影响

区域经济政策对区域经济发展有着非常重要的影响,区域经济政策是企业经济发展宏观调控的重要组成部分。政府通过经济政策的实施对经济资源的配置在宏观上进行指导,从而促使区域形成自己的经济格局和产业空间布局。只有用多种经济政策对经济的发展进行宏观调控才能够更好地促进区域经济的发展。本文将从区域财政政策、区域金融政策、区域产业政策等几个方面对区域经济政策进行探讨,以研究区域经济政策对区域经济发展的影响。     

区域经济政策对区域经济发展的影响

区域经济政策对区域经济发展有着非常重要的影响,区域经济政策是企业经济发展宏观调控的重要组成部分。政府通过经济政策的实施对经济资源的配置在宏观上进行指导,从而促使区域形成自己的经济格局和产业空间布局。只有用多种经济政策对经济的发展进行宏观调控才能够更好地促进区域经济的发展。本文将从区域财政政策,区域金融政策、区域产业政策等几个方面对区域经济政策进行探讨,以研究区域经济政策对区域经济发展的影响。     

宁波港无水港建设对区域经济的影响分析

宁波港相继在浙江省内陆地区及周边内陆省份与当地政府或企业合资建立了无水港,无水港的建设不仅扩充了宁波港的货源,同时也对无水港辐射区域的经济产生了一定影响。本文介绍了宁波港无水港发展状况,从无水港建设对内陆地区开放型经济发展、降低内陆区域经济的成本、对浙江省海洋经济的发展、宁波港与内陆区域经济联动发展及对宁波市构建港口经济圈的影响等方面入手,分析了宁波港无水港建设对区域经济的影响。     

浅析浙江省中小企业对区域经济的影响

中小企业为经济社会发展做出了巨大贡献,它是经济发展不可或缺的力量之一。在我国,中小企业对我国经济和社会的可持续发展,以及构建和谐社会有着极其重大的意义,而浙江省中小企业在我国中小企业中又占据了重要地位。基于此,本文在分析浙江省中小企业发展现状的基础上,阐述了浙江省中小企业发展模式的特点,进而分析了浙江省中小企业对区域经济的影响。     

公路建设对区域经济的影响规律及效益分析

近年来,随着社会经济的快速提升,我国公路事业得到突飞猛进的发展,特别是日益增长的发展需求使交通网络体系不断完善。公路建设规模的不断扩大让人们逐渐认识到公路运输对区域经济发展的重要性,产业带在公路建设和运营的沿线区域逐渐形成,进一步带动了区域经济的发展。因为交通运输不同的差异存在于资源开发、商品流动、生产布局等方面,造成我国出现不平衡的区域经济发展。     

区域经济一体化对我国边境贸易影响分析

区域经济一体化是世界经济一体化的重要组成部分,我国边境贸易是区域经济一体化在我国的具体表现形式,对我国边境贸易的现状、特征做了详尽的分析,重点探讨了区域经济一体化与边境贸易的一般规律,并深入分析了区域经济一体化对边境贸易的积极影响和负面影响,提出了边境贸易发展的对策。     

数字经济对区域经济发展的影响研究

当下时代,数字经济的高速发展导致传统要素不断加速流动,资源不断优化配置。数字经济为推动区域经济发展提供了新的动力,已经成为突破不同区域空间环境限制的突破口,发展数字经济对于促进区域经济的发展有着十分重要的作用。本文首先对数字经济发展的特点进行总结,然后描述了数字经济促进区域经济发展的影响,接着分析了数字经济发展的现状,最后提出了数字经济促进区域经济发展的几点建议。     

要素集聚对区域经济增长的影响差异分析

本文以新古典经济增长理论为基础,采用索洛增长方程,通过实证检验来分析我国东、中、西部三大地区经济增长受资本、劳动、制度和要素集聚四个因素影响的差异情况,特别是研究要素集聚对不同区域经济增长贡献程度的差异性,以期对区域经济发展有所启示。     

安徽省高速铁路对区域经济影响效应研究——基于市场潜力模型

高速铁路的建设缩短了沿线地区间的时空距离,提高了地区间的交通可达性水平,并加强了地区间相互的社会经济联系.通过建立安徽省高速铁路建设前后的市场潜力模型,综合考察省内高速铁路建设前后10个沿线站点城市的可达性和空间经济联系的变化情况,进而对安徽省高速铁路对区域经济影响效应进行研究,为安徽省制定区域发展战略提供政策参考.     

湖北高速铁路对沿线社会经济影响的实证分析

随着铁路运输进入高速铁路的时代,高速铁路对沿线区域经济社会产生了重要的影响。本研究运用主成分分析法、DEA-BCC模型、平均赋权法等分析方法,分析了2011年高速铁路对湖北省9个地区的经济社会影响效率,研究结果表明:湖北省已经有意识地利用高速铁路发展当地经济社会,但是由于高速铁路开通时间较短,在经济、社会、资源和环境等方面,还需继续发挥其作用。     

新型城镇化对城市区域经济发展的效应分析

新型城镇化水平与区域经济发展存在正向相关关系,所以新型城镇化是拉动区域经济发展的重要力量。随着新型城镇化进程的不断加快,城市区域经济发展也发生了很大的变化。为切实提升新型城镇化发展水平,必须要客观分析新型城镇化对城市区域经济发展带来的效应与影响,以找准城市区域经济发展的具体方向,推动城市区域经济协调健康可持续发展。