“营改增”对房地产项目的影响

随着交通运输业和部分现代服务业“营改增”的试行,房地产建筑行业实行“营改增”也势在必行。由于房地产建筑行业生产链较长、生产步骤复杂,“营改增”政策对房地产项目的影响也尤为重大,合理评估“营改增”所带来的风险,房地产开发企业需要未雨绸缪,做好风险管控,合理进行税收筹划工作。本文在“营改增”的理论基础上,深刻分析了“营改增”政策对房地产企业税负、开发成本及企业会计核算的影响,并提出了应对“营改增”政策所带来的风险的对策,以促进房地产企业税负及开发成本的降低,促进房地产开发企业的健康快速发展。     

浅析“营改增”对交通运输业的影响

营业税改征增值税,对于不同行业试点企业的影响各不相同。“营改增”可以消除重复征税,优化产业结构。本文以交通运输业为例,比较分析“营改增”前后,交通运输业试点企业的整体税负变化,并对“营改增”后交通运输业提出了管理建议。     

“营改增”后部分企业税负增加的现象分析

自2012年交通运输业和现代服务业“营改增”在上海试点以来,“营改增”已扩大至全国范围,试点行业也在不断增加。然而,“营改增”后却出现部分企业税负增加的现象,使得不少企业对“营改增”产生了顾虑和担忧。本文在分析“营改增”影响企业税负变化因素的基础上,找到致使“营改增”后企业税负增加的原因,并提出了相应的解决措施。     

“营改增”对经营企业的影响

2012年初，“营改增”的出现打破了中国现有税收格局，在税收博弈中，哪些企业会获得收益，哪些企业会税负加重，本文以交通运输业和服务业为例，分析“营改增”对上述两种不同企业税负和管理的影响，并提出一些政策建议。     

“营改增”对企业的影响——基于厦门市的调查分析

“营改增”政策的实施对降低企业税负、提高企业经营效率、促进经济结构的优化有着积极作用。本文基于对厦门市企业“营改增”现状的调查分析,结合国家有关“营改增”的相关规定,研究“营改增”对企业的影响,指出当前“营改增”改革中存在的问题并提出相关政策建议,为“营改增”政策的顺利实施提供借鉴。     

“营改增”对建筑行业的影响及措施研究

2011年,我国税收实施"营改增"。2016年5月1日,将试点范围由交通运输业、现代服务业扩大到建筑业、金融业、生活服务业,同时将企业新增含增值税的不动产,也纳入抵扣范围,这就标志着"营改增"工作基本完成。本文通过对建筑业实施"营改增"进程及现状进行简要介绍,归纳总结"营改增"试点对全国总体税负和个别企业的影响。本文在理论结合实际数据变化的基础上,以泸州市某建筑企业税负进行测算,分析造成企业税负变化的因素,探讨当前计征增值税对企业的影响,为企业应对"营改增"提出相应措施。结果表明",营改增"会消除重复征税,降低企业税负,实施"营改增"对建筑业有利。     

交通运输业“营改增”的税负影响及其对策

“营改增”的税制改革已在全国开展开来,目的是消除现行税制体系中的重复增税问题以及减轻企业的税负。然而在“营改增”实行过程中,部分交通运输企业反映税负不增反减。本文着重论述“营改增”对交通运输业税负的影响以及提出一些对策建议。     

“营改增”对交通运输企业的影响及应对措施

"营改增"的实施已经有一段时间了,并正在逐步完善,本文以交通运输业为探讨的视角,研究"营改增"政策的实施情况,从交通运输业税负的角度剖析交通运输业营业税改征增值税对交通运输企业带来的影响及改革过程中相应出现的问题,并提出应对措施。     

浅议“营改增”政策影响及应对策略

实施“营改增”改革是“十二五”时期我国税改重要举措，也是我国实施结构性减负的重要内容。但随着各行业试点的开展，其中的问题也是不断的显现，有的行业没有达到营改增的减税目，反而增加税负。本文以营改增对交通运输业以及现代服务业的影响以切入点，探讨营改增影响下企业的应对策略。     

营业税改增值税对公司的财务影响

营业税改征增值税“（以下简称“营改增”）的试点工作在全国范围内逐步展开,涉及的行业为交通运输业和部分现代服务业,“营改增”成为近期经济领域关注的热点。本文从该项税改的政策解读入手,通过对已试点行业税负增减效果的分析,预测营业税改征增值税政策对公司的税负影响。     

“营改增”对通信工程行业税负的影响及建议——以湖北武汉A通信工程公司为例

自2012年1月1日上海率先启动营改增试点以来,交通运输业和部分现代服务业开始营业税改征增值税。而在营改增过程中出现部分企业税负不减反增的现象,由此使部分企业对营改增政策出现了一些疑惑或顾虑。本文通过对湖北武汉A通信工程公司营改增后的财务核算,以及税负变化进行分析,探讨其原因,并提出合理规避税负的建议。     

浅析营改增对交通运输业的影响

随着我国经济的发展以及社会分工的不断细化,营业税重复征税等问题的严重性日益突出,对我国现行营业税存在的问题及其改革的研究就显得很有必要。作为国家的一项结构性减税政策,结合实际情况,分别从＂营改增＂对交通运输业税负以及净利润两方面的影响做了详细的分析,并针对这些问题,阐述了道路运输企业对＂营改增＂的具体应对策略,对交通运输业＂营改增＂的实施具有指导性意义。     

“营改增”对经营企业的影响

2012年初,"营改增"的出现打破了中国现有税收格局,在税收博弈中,哪些企业会获得收益,哪些企业会税负加重,本文以交通运输业和服务业为例,分析"营改增"对上述两种不同企业税负和管理的影响,并提出一些政策建议。     

建筑设计行业营改增中税收管理探析

自2012年1月1日起,"营改增"的税收改革政策开始在上海的交通运输业和部分现代服务行业进行试点。在此,建筑设计行业也归属于部分现代服务行业的范围之内。因此,本文立足于"营改增"实施这一背景,对建筑设计行业的税收管理进行科学的探析,通过该项改革政策的实际运用、税率等两个主要因素进行研究和分析,总结"营改增"政策对建筑设计企业税负负担的影响,从政府及企业自身的角度上,提出有效的相关措施来完善当前营改增中的税收管理体系。     

论“营改增”对远洋运输企业在税负方面的影响及对策

市场经济体制的逐步完善,使得我国的经济形式有了全新的变化,增值税和营业税属于现行税制中的两大税种,长期以来并存的状态形成了严重的单个商品重复征税现象,与税负公平性原则相违背,税制改革势在必行,深入探究以远洋运输为代表的运输企业如何在营改增政策下良好发展至关重要。本文通过论述“营改增”政策在我国远洋运输企业的实施基础,分析了“营改增”政策的落实对远洋运输企业税负方面的影响,并由此提出了远洋运输业营改增条件下进行合理税负的有效对策,以便促进我国远洋运输业获得更长远的发展。     

营业税改增值税对企业的影响

“营改增”的实施完善了我国税收体制的建设，为我国未来的经济发展打下了坚实的基础。本文首先介绍了“营改增”政策的含义以及“营改增”实施的意义所在；其次，笔者以财务核算为切入点，将实际与理论结合在一起，从企业收入、经营成本、获得的利润、最终税负影响以及企业内部票务管理五个方面总结了“营改增”政策对企业财务造成的影响；并列举了几点应对“营改增”所带来的负面影响；最后总结了“营改增”政策实施后，对企业财务的最终影响。     

“营改增”对交通运输业的影响

营改增作为我国"十二五"财税体制改革重要的结构性减税措施,营改增体制的实施,不仅减轻了当代企业税收负担,同时也促进了我国服务业的发展。交通运输业作为我国服务业中一部分,营改增体制的实施给我国交通运输业带来了巨大的挑战。本文就营改增对交通运输业的影响进行了相关的分析。     

“营改增”对通信业的影响及其对策简

根据国家税改工作进程,邮电通信业有望成为继交通运输业和部分现代服务业之后的又一个“营改增”试点行业.本文分析了“营改增”对通信业企业的收入、利润、税负水平、以及管理层面所带来的影响,并提出通信业企业在业务发展方式、采购方式、能耗成本管理、以及IT支撑系统等方面应采取的调整优化举措,以全面应对增值税的改革,降低“营改增”对企业的不利影响.     

增值税扩围对交通运输业的影响

自2013年8月1日起,交通运输业“营改增”试点在全国范围内推开。增值税扩围政策以上海为试点,经过一年多的发展,实际情况表明部分交通运输类企业实际税负不降反升,这与中央降低企业税负的指导思想相悖。本文以交通运输业为例,从正面、负面两方面分析增值税扩围对交通运输业的影响,正面影响主要体现在改征增值税后企业解决重复征税、规范民营交通运输企业的会计核算两方面,负面影响主要针对部分交通运输一般纳税人企业实际税负上升的情况进行分析,进而找出导致其税负上升的具体原因。     

“营改增”试点企业的纳税筹划分析

本文从我国“营改增”试点的现状出发,首先分析“营改增”对企业纳税筹划的影响,然后重点探讨“营改增”下如何实施纳税筹划,以企对试点企业的纳税筹划进而降低税负提供参考。