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相似文献
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1.
2015年全球LNG贸易供应量为2.50亿吨,较2014年的2.46亿吨略有增长.从大西洋流向亚太地区的LNG数量大幅降低,欧洲地区重新成为全球LNG贸易的热点.澳大利亚引领世界LNG供给增长;“新兴需求”弥补了东北亚LNG进口量的降低.LNG贸易市场参与者“整合”与“分化”并存;亚洲LNG市场价格大幅下跌.2015年全球10个LNG接收项目建成投产,新增接收能力高达2920万吨/年;LNG船运市场呈现供大于求态势.未来数年内,全球LNG市场供给将持续增长,需求继续低迷,小型LNG项目前景良好,LNG价格将回归合理价位, “亚洲溢价”空间将减小或基本消失.  相似文献   

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近两年国际油价持续低位运行,对天然气市场造成了较大影响.2016年全球LNG价格持续低迷,出口增长5.5%,LNG出口终端建设活跃;全球LNG进口增长6%,由浮式终端进口的LNG数量大幅上升.低气价对LNG新项目投资、合同模式、天然气运输等领域产生较大影响:通过最终投资决策(FID)的LNG项目减少;短期合同增多,部分长期合同面临修订挑战;天然气勘探开发项目投资放缓.2017年LNG进口需求增长仍然强劲,全球LNG供给仍将宽松,LNG短贸合同量还将大幅上升.  相似文献   

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侯明扬 《国际石油经济》2015,23(2):63-68,111
从供给、需求、投资、运输几个方面对2014年全球LNG市场的发展情况作了概述,分析了2014年全球LNG市场在液化生产项目、接收项目、贸易、价格和船运市场五个方面的特点。基于全球LNG市场现状和需求规模,认为2015年全球LNG市场将呈现供需增长整体放缓、各地区在建项目进展各异以及价格触底反弹的特点。  相似文献   

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全球LNG船运市场转向   总被引:1,自引:0,他引:1  
2004年前,世界液化天然气船运历史可以简单描述为:经过40~50年的发展,少数液化天然气船船主垄断了大部分市场,并与一些租船主密切合作共同稳步推进这种高度专业化的业务;液化天然气船一直主要在固定贸易模式下运营,享受有吸引力的长期合同;新技术方案的开发受到限制。  相似文献   

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全球LNG市场供需发展新特点及新动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
郜峰  钱铮  赵喆 《国际石油经济》2013,21(6):26-31,110,111
2012年全球LNG贸易量是2.36亿吨,较2011年下降1.9%,这是自1980年以来LNG贸易量首次下降。基于对全球LNG市场供需现状的详细分析,文章总结了近年来全球LNG市场发展的新特点,具体包括:1)中东仍是世界LNG重要供给地,但出口战略东移;2)北美LNG发展势头迅猛,亚洲国家成为重要的潜在买方;3)东非海域天然气重大发现推高该地区LNG发展预期;4)LNG再出口贸易增长迅速。最后,对中国石油企业拓展海外LNG业务提出了建议。  相似文献   

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LNG合同价格随原油价格大幅下跌,现货价格跌至合同价格以下.亚洲LNG需求放缓,欧洲、中东需求大幅上升.全球LNG液化能力快速提升,2015年达到3.05亿吨/年.全球LNG贸易正在向买方倾斜,LNG贸易灵活度大幅提高.由于LNG项目的内部收益率普遍降低,未来项目投资将放缓,2020年,全球LNG液化能力为4.32亿吨/年,落后于计划32%.未来几年全球LNG市场供应过剩的局面将持续,预计2015-2020年东北亚LNG现货价格将在4~5美元/百万英热单位低位运行.美国LNG出口数量大、价格低、出口方式灵活,将改变全球LNG贸易格局.LNG贸易余量将流向欧洲,俄罗斯管道气与美国LNG间的竞争不可避免.全球LNG市场将在2020-2025年实现再平衡,价格进入上升周期并迅速反弹.全球LNG市场疲软为中国优化能源消费结构和天然气供应结构带来了难得的机遇.  相似文献   

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2008年下半年爆发的金融危机和原油价格的大幅下滑给亚洲LNG市场带来了巨大的变化。由于亚洲主要LNG进口国需求骤降,再加上大量投产的LNG生产线给市场带来了可观的LNG供应,亚洲LNG市场出现供过于求的局面,并由2008年的强势卖方市场转为买方市场。LNG短期价格和现货市场价格迅速下降,长期合同下的LNG供应紧张状况得到缓解,价格公式回归常态。买方市场为我国LNG进口项目获取资源带来了机遇,我国应加紧资源的落实,争取有利的价格条款和灵活条款,进口更多的LNG现货;同时,当前的市场情况也给执行卖方市场环境下签署的高价合同带来了挑战。我们应充分利用长、中、短期和现货多种合同供应形式,以便既实现资源的稳定可靠供应,又能及时应对市场的各种变化。  相似文献   

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天然气在全球“清洁发展”的进程中正发挥着日益重要的作用。作为天然气市场的重要组成,全球LNG资源对中国经济社会发展意义重大2013年全球LNG贸易供应量为2.42亿吨,较2012年的2.36亿吨增长2.5%。概括介绍了当前LNG生产项目、接收项目、LNG贸易、价格走势、运输项目和长期合同六个方面的特点,并对未来全球LNG资源市场发展短中长期供给、LNG船运市场走势和未来LNG市场的不确定因素进行分析。  相似文献   

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周淑慧  郜婕  杨义  李波 《国际石油经济》2013,21(6):5-15,109,110
近年来中国进口LNG的购销价格严重倒挂,国内天然气液化厂无序建设,LNG市场将持续供过于求,天然气液化厂的利润空间逐步缩小。按照2015年我国消费天然气2300亿立方米、2020年4000亿立方米估算,考虑储气库规划和建设节奏,若满足全部调峰缺口,2015年大致需要LNG接收站解决的季节调峰量为60亿立方米,2020年为190亿立方米。考虑我国天然气需求及LNG调峰需求,2015年LNG引进空间大致为300亿立方米,2020年为400亿立方米。目前已建和在建LNG接收站可以满足和弥补2015年市场缺口和调峰的需求;到2020年,还需要增加3200万吨/年的接收和汽化能力。预测2015年全国LNG直销市场潜力为180亿立方米,2020年为390亿立方米。在接收站定位、LNG采购与价格、液化厂建设及市场培育等方面,建议政府和企业深入研究,把握好建设的步伐和引进规模。  相似文献   

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2013年,全球LNG供应增长处于多年以来的低谷,需求增量仍集中在亚洲市场;LNG贸易在全球天然气贸易中的比例小幅下降,长期协iKLNG价格变化不大,但现货LNG价格宽幅震荡,并在2014年上半年持续下跌。未来全球LNG供应增加,因需求增长乏力,可能会出现短期的供过于求,中长期供需形势存在诸多不确定性。建议我国在获取海外LNG资源时密切关注全球天然气资源储产量增长动态,明确不同市场环境下的资源采购策略,构建畅通的国际LNG贸易信息沟通渠道,建立国内天然气市场交易中心,形成东北亚地区基准价格体系,大力培育和开发国内天然气市场。  相似文献   

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发展中国家的旺盛需求催生全球液化天然气(LNG)工程项目如雨后春笋般冒出。各国竞相加速建设新一代LNG工程。各种LNG工程项目不但相互竞争争取投资,而且还要与同一目标市场的管道项目相比拼。  相似文献   

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2010年,在需求的推动下,国际动力煤和炼焦煤市场价格呈现出旺盛的上涨势头,其中动力煤市场价格创出2008年国际金融危机以来的新高。值得一提的是,新兴市场国家如中国和印度对动力煤的强劲需求扭转了国际煤炭供应格局,进口煤炭量所占比例大幅提高。2011年,国际动力煤现货价格将呈现前低后高的走势,日本与澳大利亚、印尼以及中国的煤炭合同价格均将进一步提高;国际炼焦煤市场也将保持“火热”状态,合同价格的提升在所难免。  相似文献   

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2011年3月11日,日本地震海啸等自然灾害及引起的核事故直接影响了日本的供电能力,预计2011年日本将增加1000万吨的LNG现货采购来弥补电力需求缺口。受此影响,亚太地区LNG现货市场价格明显上升。未来日本将调整核电政策,提高天然气在一次能源中的比例,从而将签署更多的LNG长期合同。因此,在长期资源采购方面,随着日本LNG需求的上升,国际LNG市场格局也将进行调整,长期合同价格将坚挺,更多的长期LNG需求也将对新建LNG项目起到推动作用。  相似文献   

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分析2005年国际油价走势,必须考虑美伊战争的因素。美伊战争之前,由于欧佩克生产限额仍将维持,主要石油消费国库存偏低,加之恐怖事件、“战争溢价”以及石油运保费上升、投机活动增强的影响,国际油价仍将在高位运行。战争期间,由于存在伊拉克石油出口中断甚至更大范围供应中断的可能,国际油价可能继续攀升。战争结束之后,“战争溢价”将很快消失,由于世界经济增长前景黯淡,石油需求增长不振,而俄罗斯等非欧佩克国家石油产量不断提高,石油供应量增加,欧佩克将面临更为严峻的外部市场形势,欧佩克内部的市场份额之争也将更趋激烈。因此,国际油价会由市场主导而下跌。下跌的幅度主要取决于世界经济复苏的进度和欧佩克的产量控制情况。考虑到战争因素和季节需求状况,预计2005年国际油价大体保持在22~25美元/桶,基本上呈一季度最高、二季度下降、三至四季度微弱上扬的走势。  相似文献   

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