现代物流与对外贸易关系的实证研究——基于新疆1985-2012年的数据

根据1985-2012年新疆交通运输、仓储及邮政业产值和进出口总额数据,运用协整检验和Granger因果检验,对新疆现代物流与对外贸易关系进行了实证分析。结果表明,两者之间不但存在长期稳定的均衡关系,而且存在单向的因果关系。在探究原因的基础上,对促进新疆现代物流与对外贸易共同发展提出了相应的建议。     

长三角地区对外贸易与物流关系的实证研究

本文首先介绍中国的对外贸易现状,然后结合我国物流的发展历程和主要业务,对我国物流存在的问题进行分析。然后从理论上阐明贸易的增长和物流的发展之间相辅相成的关系,最后通过2010年的数据进行了实证分析。     

现代物流发展与农产品对外贸易关系研究

随着我国农产品物流的不断发展,农产品物流在农产品对外贸易中发挥的作用也越来越大。首先,分析了现代物流的发展和农产品对外贸易的现状,以及现代物流发展对农产品对外贸易的重要意义,其次分析了我国农产品物流发展过程中存在的问题,并针对这些问题提出了相应的改进建议。     

现代物流发展与农产品对外贸易关系研究

随着我国农产品物流的不断发展,农产品物流在农产品对外贸易中发挥的作用也越来越大.首先,分析了现代物流的发展和农产品对外贸易的现状,以及现代物流发展对农产品对外贸易的重要意义,其次分析了我国农产品物流发展过程中存在的问题,并针对这些问题提出了相应的改进建议.     

深圳对外贸易与现代物流关系的实证分析

为了更好地理解对外贸易和现代物流的关系,从深圳1979～2009年外贸进出口总额和深圳港港口货物吞吐量的数据出发,采用格兰杰（Granger）因果检验方法对深圳对外贸易与现代物流的关系进行实证分析。实证结果得出,在深圳,对外贸易与现代物流存在着统计上的因果关系,二者相互影响,互为因果。     

我国现代物流与国际贸易增长的实证研究——基于VAR-Granger模型的分析

以我国经济高速发展期间的物流与国际贸易作为研究对象,基于二者存在于商品交易与物流服务的天然关系进行实证研究.首先,通过量化格兰杰因果模型明确了物流业对我国国际贸易的促进作用,进一步利用VAR脉冲响应和方差分析确定了物流业对国际贸易促进作用的大小,从而明确了当前我国高速发展的物流行业蕴含巨大潜力,并由二者的增长不对称性提出了我国物流业面临的困境与建议,以促使其对国际贸易的发展发挥更大的作用.     

自贸区背景下海南现代物流与对外贸易耦合量化研究

从“海南自贸区(港)建设”战略、链接国家“一带一路”倡议视角出发,建立海南现代物流与对外贸易指标评估体系,根据协调发展度模型对海南2009-2018年现代物流和对外贸易发展的协调性进行测评。结果显示:海南现代物流综合发展指数高于对外贸易综合发展指数,海南对外贸易发展滞后于现代物流发展;海南现代物流与对外贸易发展逐渐呈协调发展趋势,二者协调发展水平不断提高。在此基础上提出强化国际物流协同建设、拓展对外贸易新业态与新模式等促进海南现代物流与对外贸易协调发展的建议。     

辽宁省对外贸易与经济发展的互动关系研究——基于辽宁省1985-2012年历史数据的实证研究

以辽宁省1985-2012年相关历史统计数据为样本,基于VAR模型的协整关系计量分析实证研究,对辽宁省对外贸易与经济发展的相互关系进行研究。根据实证研究的结果,辽宁省进、出口贸易与国民经济总量,无论是长期还是短期都具有十分显著的互动影响。但出口贸易对辽宁省经济发展的促进作用显著,而进口贸易则对其经济呈现出一定的削弱作用。基于实证研究结果,对辽宁省在对外开放的环境下的经济发展提出相关政策方向建议。     

港口物流与现代物流业发展的互动关系实证研究——基于上海与浙江的比较

港口物流与现代物流业的发展密不可分,互相促进,相辅相成。选取上海和浙江这两个分别拥有丰富的口岸线和深水港口资源且都需提高物流质量的代表性地区为实证研究的对象,通过对两地港口物流与现代物流业间互动关系的实证检验与比较,针对其中的不足和问题,提出一些强化港口物流与现代物流业互相促进的措施和建议。     

港口物流与现代物流业发展的互动关系实证研究——基于上海与浙江的比较

港口物流与现代物流业的发展密不可分,互相促进,相辅相成.选取上海和浙江这两个分别拥有丰富的口岸线和深水港口资源且都需提高物流质量的代表性地区为实证研究的对象,通过对两地港口物流与现代物流业间互动关系的实证检验与比较,针对其中的不足和问题,提出一些强化港口物流与现代物流业互相促进的措施和建议.     

我国现代物流业与国际贸易关系研究

结合我国现代物流的发展现状,论述了我国现代物流与国际贸易之间的关系,以期促进我国现代物流与国际贸易的协调发展。     

广东省对外贸易与经济增长的实证研究

改革开放后,广东以"三来一补"、"大进大出"的加工贸易起步,大量吸引外商投资,对外贸易与GDP总额飞速增长。2007年广东GDP超过台湾的3766亿美元,追赶"四小龙"15年后广东经济总量已超其三,紧追韩国。对外贸易是广东经济增长的主要推动力,准确衡量对外贸易对广东经济增长的贡献率,对于改善广东外贸结构,加强对外贸易对广东经济增长的促进作用,顺利实现广东"十一·五"规划目标,率先进入小康社会,具有重大的实践意义。     

外贸企业控制物流成本的路径研究

针对中国外贸企业物流成本整体状况以及外贸企业的物流特点,分析了外贸企业在物流成本控制中存在的问题及成因,提出了加强物流成本控制理念、优化物流业务流程、提高物流管理信息化和社会化程度、提高专业人才素质、科学选择货运代理等强化外贸企业物流成本控制的路径.     

新疆传统运输业向现代物流转型对策研究

以新疆传统运输业向现代物流的转型作为研究对象,探讨传统运输业与现代物流的关系,分析其向现代物流转型的必要性,提出新疆传统运输业向现代物流转型的具体策略。     

新疆现代物流业发展网络布局探析

发展现代物流业对提高区域竞争力,获得有力竞争地位有着重要作用。新疆属于经济欠发达地区,发展现代物流业是其经济发展的必然选择。作者对新疆发展现代物流业进行了可行性分析,在此基础上对新疆发展物流业的网络布局进行了初步探讨。     

外商直接投资与中国对外贸易间关系的实证研究

在中国的对外经济活动中,东亚的新兴工业化国家和美国都是中国的重要伙伴。文章把新加坡和泰国作为新兴工业化国家的代表与高度发达的美国相对应,采用协整分析和误差修正模型研究了中国对这些国家的贸易与其在华直接投资两者间的关系。研究结果显示,这种关系在两类不同国家间存在较大差异,长期以来,美商在华直接投资与我国对美出口之间具有双向格兰杰因果关系,而另外两个国家则只具有单向的格兰杰因果关系。