"一带一路"倡议下中亚地区投资机会分析

中投顾问在《2017-2021年中国"一带一路"战略深度调研及投资机会研究报告》中指出,中亚地区和中东欧地区是"一带一路"建设的重要地区,尤其是中亚国家处于关键地段.这一地区扼守新亚欧大陆桥经济走廊,位于中国—中亚—西亚经济走廊核心区域,丝路带建设的成功与否,国内首先看新疆,国外首先看中亚.     

云南省七条经济走廊发展现状分析

从整体上说，云南省中心地带经济发展以昆明市和安宁市为主，而云南省其他地区没有出现能明显带动周边经济发展的县市。云南省七条经济走廊所经过的县市，是云南省经济发展的重要地区，GDP、人均GDP、GDP增长率都高于云南省平均水平，但与其他县市相比，其发展差距维持在相对稳定的状态下。云南省要形成七条经济走廊带动云南省经济发展的局面，凸显七条经济走廊的发展优势，需要政策的大力扶持，以及对沿线产业的布局进行进一步研究规划。     

河西走廊生态环境建设与经济发展的关系

河西走廊作为陆地丝绸之路的重要组成部分,经济发展受人瞩目,近些年人们对该地区资源的不合理开发,使得河西走廊地区生态环境问题异常突出,生态形势严峻.本篇论文从加速生态建设角度出发,分析生态建设与经济发展的关系,为解决生态环境建设与经济发展之间的矛盾关系提供一些建议和方法.     

略论秦巴经济走廊建立的必要性

秦巴经济走廊是指以秦岭和大巴山两大山系及其余脉为主线所形成的经济区域。在当今西部大开发的热潮中，作为接受东部经济辐射的入口和西部大开发前哨阵地的秦巴地区，受到了学术界的重视。一些专家、学者献计献策，提出了构建秦巴经济走廊，隆起中部，促进西部大开发的战略构想。将构建秦巴经济走廊的必要性、重要性置于当今西部大开发的背景中进行了简要分析和论述，希望能为当今这一地区的经济开发和发展战略的制定提供某种思路。     

以酒泉为重点的河西走廊地区风电产业跨越式与可持续发展战略研究

本文概述了外国风电制造业的现状和对我国的启示;分析了以酒泉为重点的河西走廊地区风电产业的现状;阐述了河西走廊地区风电产业跨越式与可持续发展的重要战略意义;提出了以酒泉为重点的河西走廊地区风电产业跨越式与可持续发展的战略对策及其政策主张。     

美国的"硅大草原"--达拉斯

达拉斯市概况达拉斯市位于得克萨斯州的东北部，是美国第八大城市和第四大商业中心，也是美国南部的重要航空港、会议中心和高科技密集区。1999年达拉斯被《财富》杂志评选为美国境内投资环境最佳的城市。达拉斯也是达福地区的中心城市。达福地区由达拉斯市和福斯（FortWorth）市组成，二市中心相距30英里。随着城市的快速发展，达福二市基本连成一体。现有居住人口450万。达拉斯有6个工业园区（总面积约4000公顷）3个工业开发区和1个信息通讯走廊。1．交通状况主要机场2个，年客运量6000多万，年航空货运量89万多吨，是美内陆最大的货物航…     

特大城市边缘地区城市化与行政区划体制改革研究--对特大城市边缘地区"撤县(市)改区"模式的透视

随着我国特大城市郊区城市化的不断推进，在特大城市边缘地区出现了“撤县改区”这种行政区划调速模式。本文分析了这种模式产生的原因及其存在的弊端，并提出了改革的构想。     

霍尔果斯在丝绸之路经济带“中哈经济走廊”建设中发挥互联互通作用的优势凸显

从区域经济学角度来说，丝绸之路经济带从根本上是一种路域经济，是依托重要经济通道形成的产业合作带和由道路辐射带动形成的生产力布局及区域经济发展体系。从“一带一路”的愿景规划来看，要想打通从亚太经济圈与欧洲经济圈之间的经济通道，不可能平行用力，必须首先沿铁路、公路、航空和能源管线等交通线路，建设沿线路域经济走廊，实行以点带面，从线到片，依托纵横交错、贯通四方的交通网，开发若干经济走廊。2015年4月27日，国务院副总理张高丽在重庆出席“亚欧互联互通产业对话会开幕式”上明确宣布：中国正在积极与“一带一路”沿线国家共同制定六大经济走廊建设规划，分别是中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛、中巴、孟中印缅，这六大经济走廊成为丝绸之路经济带的物质载体。中哈两国间的经济走廊建设是中国－中亚－西亚经济大走廊的重要组成部分，我们在此文中简称为“中哈经济走廊”。     

G60科创走廊安徽节点高质量发展研究——基于G60科创走廊松江、嘉兴、杭州、宣城、芜湖、合肥的调查

习近平总书记关于推动长三角地区实现更高质量一体化发展的重要指示,为共建共享共商G60科创走廊指明了方向。G60科创走廊注重"五个聚焦"、"五个一体化",着眼长远、对标一流,已成为"中国制造"迈向"中国创造"的示范走廊。安徽宣城、芜湖、合肥三市作为G60科创走廊的节点,如何高质量一体化对接,事关安徽未来发展。课题组深入上海松江区,浙江嘉兴和杭州,安徽宣城、芜湖和合肥调研,着重从影响G60科创走廊安徽节点高质量发展因素进行分析,并从规划设计、体制机制、制度创新等不同层面提出科创一体化设想。     

水资源约束下西部干旱半干旱区湿地可持续发展研究——以河西走廊为例

从分析河西走廊湿地开发中水资源利用现状入手,找出水资源短缺的原因,并提出进行科学规划、强化管理,增强环境保护意识,依据地区资源、生态及环境特点保护天然植被和水源等对策。促进湿地开发与生态环境协调发展是河西走廊湿地可持续发展的必由之路。     

甘肃河西地区工业结构特征及调整思路

甘肃河西地区工业结构特征及调整思路王礼茂（中国科学院，国家计委自然资源综合考察委员会，北京１００１０１）河西地区，又称河西走廊，指甘肃省黄河以西地区，即东起乌鞘岭，西止星星岭，南依祁连山，北连荒漠的东西狭长地带，行政区划上包括武威、张掖、酒泉三个地区...     

利率走廊调控模式的演进、实践及启示

20世纪90年代以来,许多国家央行采用了利率走廊系统作为货币政策实施框架。金融危机后,利率走廊操作模式开始由传统的对称利率走廊系统向地板系统转移。近期,我国货币政策框架的转变和构建问题备受关注。因此,该文首先梳理了金融危机前后利率走廊系统的发展历程,进而分析了欧盟、美国和瑞典等国(地区)的利率走廊调控经验,最终探讨了利率走廊调控实践对我国未来构建利率走廊系统的启示。     

建立"华夏之路"旅游线路的设想

绵延4000多公里的陇海兰新经济带，是中华民族的主要发祥地，有着深厚的文化底蕴、绚丽的人文景观、浓郁的民族风情和神奇的自然风光，享有“旅游黄金走廊”之美誉。如何将这些旅游资源优势转化为经济优势，已成为沿线各地共同研究探讨的一项重要课题。     

草原牧者：边缘地带上的天主教会

本研究通过对内蒙古西部鄂托克前旗的考察，试就这一地区天主教文化所处的“边缘”地位加以讨论。历史上，这里是有名的天主教传教区，但在今天，它已经从堪称中心的地位完全沦落到了边缘地位。由于该地区地处偏远，因此，官方认可的教会和民间教会在这里都有自身的发展空间。它们之间事实上也没有隔绝交流，这在神职人员身份的认同问题上得以体现。此外，由于这种共存现象和当地的多民族聚居状况，致使当地的天主教文化显示了与其它地区不同的特色。     

基于"边缘效应"的南襄城市群构建研究

城市群在区域经济社会发展中的作用越来越重要.笔者在阐释"边缘效应"、边缘区、边缘区类型的基础上,从边缘效应、通道条件、经济地位、基础设施、文教科技等方面深入分析了南襄城市群构建条件.同时,对南襄边缘区的未来发展给出了消除"行政区经济"束缚、突出互补优势、加速南襄边缘区要素流动、促进边缘区升级、构建南襄城市群框架的建议.     

网络结构视角下的边缘创新模式解读——以长三角地区为例

边缘地区的创新活动是容易被忽视、然而具有重要意义的区域现象。文章从网络结构视角切入，结合高新技术企业投资数据、复杂网络理论与关联网络模型，分析并解读长三角地理边缘地区创新网络的组织模式和生成机制。研究发现：(1)创新网络遵循“核心—关联—边缘”三级网络生长秩序，并通过“接触式+等级式”的知识扩散路径来实现；(2)由于创新网络包含“生产—控制”双重结构，地理边缘的城市既能够接受周边城市制造企业的近距离、接触式溢出，也有机会通过构建创投联系，承接核心城市金融机构的远距离、等级式溢出，成为在创新网络中发挥资源调配作用的控制型节点。因此，在地理边缘区的空间规划实践中，应更加重视城市在网络中所处的结构性位置，致力于将城市发展为在创新网络中具有门户、控制作用的关键节点，从而实现地理边缘区位下的发展路径突破。     

核心-边缘理论在区域旅游规划中的运用

核心－边缘理论为区域旅游规划提供了建构区域旅游空间结构系统的认知模型。运用这种空间结构模型，在进行旅游资源的区域整合，景区土地利用功能配置与都会城市旅游圈层构造，以及促进区域旅游联动发展方面可取得满意的实践成果，核心与边缘地区应该是一种平等竞争，优势互补，合作互嬴的空间关系，发展核心，带动边缘，是区域旅游发展的重要战略兴措，发展中地区要注意培育旅游核心区，形成旅游创新活动基地，带动边缘区域发展，壮在整个区域的旅游竞争力。     

融入江淮生态大走廊 看徐州如何探路绿色发展

江淮生态大走廊,是我国东部地区重要的生态安全屏障,也是南水北调东线工程最重要的水源地和清水走廊.徐州在江苏省生态建设战略布局中,居于重要区位,也肩负着打造江淮生态大走廊建设先行示范区的重大使命.如何贯彻落实江苏省委省政府建设江淮生态大走廊的重大决策部署？如何推动生态环境质量得到根本性改善？     

建设合铜工业走廊助推安徽在中部强劲崛起

工业走廊是工业发展沿轴线演化与布局的概念,它是工业化的产物,而建设工业走廊早已成为区域工业发展的重要途径,是顺势发展区域工业之要道,工业化后起国家或地区纷纷采用此道.建设工业走廊可以促进中部崛起,安徽需要建设工业走廊,从而在中部强劲崛起.安徽适合建设工业走廊有多处,不过,我们认为从铜陵经合肥至淮南及蚌埠之间颇为理想,而铜陵与合肥之间尤佳.建设合铜工业走廊乃因势利导之举,且时机成熟.建设合铜工业走廊需要新思路:科学发展,特色工业,集体行动,公私合作,内生外引,铜陵先行;也需要新模式:平台化发展,集群化推进,链式精准招商,产业共享固本,专业机构运营.建设合铜工业走廊可以惠泽多方:铸就安徽工业脊梁,促进江淮产业互动,为促进中部崛起的工业走廊建设探出新模式,强化合肥中心地位,实现铜陵跨江发展梦想,树立区域合作范例.     

湛江市商业银行的经验与启示

2005年以来，湛江市商业银行坚持以科学发展观为指导，勇于解放思想，推进改革创新，从濒临破产的边缘发展成为结构合理．运营高效．管理规范．粤西地区规摸最大，全国最具成长力的区域股份制银行，从政府包袱转变为支持地方发展的金融生力军，