注浆加固技术在岩溶铁路路基中的应用

随着我国铁路建设事业的不断发展,高速铁路在当代经济建设中担负着重要的作用。在高速铁路修建中,岩溶段铁路路基采用注浆加固技术,该技术可克服不良地基的影响,有效提高铁路路基的施工质量。文章简要介绍了注浆加固技术在某岩溶段铁路路基施工中应用。结果表明:注浆加固技术适用性强、施工成本低、加固效果明显。     

岩溶注浆在路基加固中的施工方案

通过注浆施工将路基加固区域内的岩层裂隙、溶洞、溶沟及溶槽充填,固结、挤密并在土石分界面附近形成灌浆帷幕,封堵地下水通道,隔断地下水对上部持力层的侵蚀。     

钻孔注浆技术在岩溶洞穴铁路路基工程施工中的应用

文章结合田德铁路岩溶洞穴地基处理工程的施工情况,介绍了岩溶洞穴地基钻孔注浆处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程、质量控制,以供类似工程借鉴.     

钻孔注浆技术在岩溶洞穴铁路路基工程施工中的应用

文章结合田德铁路岩溶洞穴地基处理工程的施工情况,介绍了岩溶洞穴地基钻孔注浆处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程、质量控制,以供类似工程借鉴。     

注浆加固高速公路岩溶路基的施工技术探讨

文章对于岩溶水长期运动造成的物质运移而出现的路基塌陷的注浆治理方法进行了探访,通过对检索文献中相关经验的总结.分析了路基岩溶病害的本质,并结合工程实残,对注浆工艺、注浆钻孔设计、注浆量的计算提出了经验性成果和计算式。     

浅谈高速铁路路基岩溶注浆技术

随着我国交通事业的发展,很多的高速铁路近年来得到了建设。在高速铁路施工中,路基可以说是一项重点内容,将直接对工程施工完成后列车行驶的安全以及稳定产生影响,也是所有施工工序中非常重要的一个环节。其中,岩溶注浆技术是从路桥建设当中逐渐发展形成的一类技术,能在避免路基受到地下水侵蚀、冲击的情况下对路基的稳定性作出保证,能够较好的满足铁路路基建设要求。本文将结合工程案例,从工艺流程、技术控制、质量控制的角度对高速铁路路基岩溶注浆技术进行深度解析,进一步明确注浆质量验收标准,为同类工程提供实践参考资料。     

高速铁路路基岩溶地段注浆加固处理方案

高速铁路路基的稳定是高速列车高平顺性、高安全性、高舒适性的保证,因此,在地质情况复杂的岩溶地段,必须经过加固处理,以满足路基承载力的要求。本文以京沪高铁以依托,介绍了岩溶地段注浆加固施工方法,可以同类工程施工借鉴参考。     

土壤固化剂在铁路路基地基处理中的应用探讨

铁路路基地基处理属于施工中的关键环节,如果地基处理质量较差,则会影响路基整体的稳定以及铁路正常的运营,必须要选择合理的处理措施,保证地基处理的施工质量.土壤固化剂是地基处理常用的结合材料,基于此,本文就土壤固化剂的概念和分类进行分析,探讨其在铁路路基地基处理中的应用,为铁路路基施工提供建议.     

速铁路岩溶注浆施工技术研究

岩溶注浆是以堵水、防渗为目的或提高岩溶充填物的力学性质,降低单位长度吸水量,增加地下水的渗透阻力,从而大大减少地下水位波动对土石界面上部土体的侵蚀能力,注浆机理不同,注浆工艺和参数将有较大变化。本文通过介绍新建京沪高速铁路土建工程三标段DK419+245.49～DK419+264.99路基段岩溶注浆工艺试验,并对该工艺的可行性进行初步分析,为以后岩溶注浆施工与设计提供宝贵经验,供同行借鉴,并力求促进该项工艺进一步发展。     

袖阀管注浆在广州地铁岩溶处理中的应用

由于地铁工程对结构的安全性要求极高,在岩溶发育地区进行的地铁工程需要对深层的溶洞、土洞进行治理。     

CGMYJ高强灌浆在框架柱钢套加固施工中的应用

文章认为,对框架柱采用钢套高强化学浆液灌浆加固施工,可以满足结构加层新增荷载要求及规范要求,提高工作效率。     

临近既有线施工监测技术研究

通过对临近既有线的车站工程进行施工监测,控制既有线的变形,保证了既有线运营过程的安全。同时通过监测的信息反馈,及时报警,指导施工和调整施工工艺。文章对该施工监测情况进行技术总结、分析和研究,希望对类似工程的实施有所借鉴。     

高速铁路路基预压土卸载评估技术

文章以某高速铁路路基预压土沉降变形实测数据为基础,对该预压土路基沉降规律及特征进行分析和评估,确定卸载时机,总结相关的评估技术和经验。这将对高速铁路路基预压土卸载和铺轨前沉降评估技术有所借鉴。     

基床受力特性研究

路基病害主要为路基基床翻浆冒泥,雨季尤其严重,每年花费巨资整治该问题,严重影响线路的正常运营和提速。文章在对路基基床翻浆冒泥整治技术进行研究的基础上,借助有限云分析方法,模拟基床处理前后的受力性能,揭示了基床性能,为路基翻浆冒泥治理提供技术基础。     

桩-筏板结构在隧道大型溶洞处理中的应用研究

云桂高速铁路营盘山隧道穿越大型、深厚充填型溶洞,整治的技术难度大、质量要求高.处理方案从施工安全、运营安全、运营维护及施工成本等困素综合考虑,且以确保结构可靠性、一次根治、避免运营期间出现隧道病害为原则,对该溶洞的处理技术进行方案分析、研究、比选及创新,取得了良好的整治效果,可供类同的溶洞处理工程借鉴.     

扩大头锚索施工技术在基坑支护中的应用

文章结合某工程实例及实际情况分析了锚索方案,最终决定采用扩大头锚索,并介绍了扩大头锚索的施工工艺,分析总结了扩大头锚索的适用性。     

Data configurations in railway signalling engineering - an application of enterprise systems techniques

Railway signalling system is a safety-critical system to ensure railway safety and its development cost is huge. It is of great economic value to apply the generic signalling systems in different environments through configuration of different application data. In this paper, a new method to configure the application data completely and accurately is illustrated; in particular, a technique called automatic generation technology is introduced to automatically configure the functional logic of safety-critical systems, i.e. computer-based interlocking (CBI) system and automatic train protection (ATP) system. All of the application data are collected from the workflow among various departments through the enterprise system (ES). Some application data are represented by models employing automatic generation technology, and the functional logic is then obtained through analysis using these models. A configuration platform based on the ES is developed in which both the efficiency and accuracy of the application data configuration are significantly improved. In addition, it is capable of reducing human errors to a maximal extent.     

几种钻孔工艺在高河特大桥桩基施工中的综合应用

文章通过对几种钻孔工艺施工特点进行对比分析,确定了滈河特大桥桩基钻孔设备综合配套方案,强调了钻孔过程的控制要点,并通过实践证明了该方案的科学合理性。     

既有线施工组织设计中的安全措施

文章分析了影响既有线施工安全的因素,指出在既有线施工组织设计中要优化设计方案和施工方案,做好施工前的各项准备工作,加强特殊时段的施工安全管理。     

后压浆技术在高速公路桥梁灌注桩基中的应用

文章主要介绍后压浆技术的加固机理以及工艺参数的确定,并具体介绍该技术在桩基中的应用实例。