发挥协会作用 提升驾培整体水平

江苏省盐城市驾驶员培训行业协会成立于1999年7月，当时有22个会员单位，现会员单位已增加了一倍。《道路交通安全法》、《道路运输条例》的陆续颁布，为驾驶员培训行业创造了历来最好的法制环境，也为驾培行业协会开展工作提供了良好条件。本文结合我市驾培协会的工作实践，对如何发挥协会作用，促进驾培行业发展谈些粗浅认识。     

危运责任重于泰山——危货运输的五次整顿

道路危货运输车辆总数不及全国民用汽车总量0．5％，不到全国营运车辆总数的2％，但其载运的是危险品，易燃，易爆，易腐蚀，强辐射。其运输关系到人民生命财产安全和环境保护，容不得半点疏忽和闪失。 “十五”期间，国务院、各级地方政府和各级行业管理部门高度重视危险品运输安全，出台实施了《安全生产法》、《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《化学危险品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等数个法律法规和标准，严格规范危险品的生产、仓储、运输，将危货运输纳入法治轨道。同时，在全国范围内五次开展危险货物运输专项治理整顿，严格市场准入，规范经营行为，市场秩序明显好转。但是危货运输安全形势仍然非常严竣，需要进～步完善并细化有关政策法规和标准，严格市场准入，加大监督检查力度，提高应急能力，保障有序发展；需要企业强化安全责任主体意识，在安全管理上舍得投入，切实提高从业人员素质，利用网络监控平台等科技手段，加强车辆监控和从业人员管理，保障运输安全。[编者按]     

汽车运价规则

第一章 总则 第一条 为规范全国道路运输价格计算办法，维护旅客、货主和道路运输经营者的合法权益，促进道路运输健康发展，依据《中华人民共和国价格法》和《中华人民共和国道路运输条例》的规定，制定本规则。     

道路运输发展的根本保障——热烈庆祝《道路运输条例》颁布实施

最近，国务院颁布了《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道条》)，并规定自7月1日起施行。《道条》包括总则、道路运输经营、道路运输相关业务、国际道路运输、执法监督、法律责任和附则等7章83条。这是我国第一部关于道路运输的专门的行政法规。《道条》的颁布实施是全国道路运输行业盼     

认真贯彻《道路运输条例》依法推进道路运输管理实现现代化

《道路运输条例》(以下简称《条例》)是我国第一部规范道路运输经营和管理行为的行政法规。在调研、论证、协调、起草这部法规的过程中，根据建立社会主义市场经济体制的要求，从完善政府的经济调节、市场监管、社会管理和公共服务的职能出发，不断转变管理理念．广泛征求各方面意见，适时调整起草思路。《条例》的颁     

如何理解《道条》第三十五条和第六十四条

《道路运输条例》第六十四条规定，未取得道路运输经营许可的，由县级以上道路运输管理机构责令其停止经营，并按规定予以处罚。第三十五条规定，道路运输车辆运输旅客的，不得违反规定载货：运输货物的，不得运输旅客，违反规定由公安机关交通管理部门依照《道路交通安全法》的有关规定进行处罚。     

广西治超新模式——超限运输车辆动态监管及后续处理相结合的执法模式

自2014年7月1日起,广西启动治超新模式一一利用全区收费站通行信息监测设施,自动采集和汇总超限超载车辆的通行数据,上报区治超办,并作为依法进行后续监管和处罚的证据。这种动态监管与后续处理相结合的执法新模式,有利于减少路面现场治超,有利于防范公路“三乱”现象,有利于理顺运输市场秩序、促进公路运价理性回归。广西的治超新模式,值得行业参考。     

客车超载应如何处罚

中国道路运输杂志社编辑部： 我们在路检中对于客车超载的处理，有的同志认为，按照《道路运输条例》第三十五条的规定，由公安机关交通管理部门依据《道路交通安全法》处罚；有的同志认为，按照《道路运输行政处罚规定》（5号令）第九条第十四项的规定处罚。请问，应按哪种规定处罚？     

安全管理从源头开始

道路运输安全事关国家和人民群众财产安危，牵挂千千万万出行者家人的心，关系到经济发展和社会的和谐稳定，必须天天讲，时时讲，任何时候也不能掉以轻心。加强道路运输源头安全管理工作是交通管理部门的责任和使命，是交通行业管理永恒的课题。各级道路运输管理机构要建立健全相应的管理制度，坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等一系列关于道路运输安全生产的法规，认真抓好各项安全管理规章制度的落实，     

《道路运输条例》的立法背景和重要制度

《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《条例》)的颁布实施，是我国道路运输发展过程中的一件大事，是道路运输发展新的里程碑。这是交通系统盼望已久的事情，是振奋交通系统干部职工精神的一件喜事。如何认真宣传贯彻好、执行好《条例》，是当前各级交通主管部门和道路运输管理机构的一项重点工作。     

治超有了新依据——《道路运输条例》解读之一

《道路运输条例》给道路运输业的发展带来了新的机遇和挑战。准确理解、遵守执行《道条》是当前全行业的第一要务。为此，从本期开始，杂志开辟解读《道条》专栏，从《道条》立法本意出发，结合当前行业热点，分析《道条》精神实质，解读《道条》具体规定，诠释《道条》给全行业带来的深刻变化。《道条》来之不易。准确把握《道条》内涵，是依法治运、依法行政，守法经营、合法维权的必然要求，也是行业内每个人应尽的责任和义务。本刊期待广大读者在阅读解读《道条》专栏的同时，能够结合自身的，工作实践，积极投稿，交流心得，反馈建议和意见，让我们携手与全行业共同进步。     

解读道路运输条例立法宗旨

一是整顿和规范道路运输市场秩序的迫切需要。当前，一些地方对道路运输实行封锁和地方保护，无证、非法经营、超范围经营等现象屡禁不止．严重危害了道路运输市场秩序。一些经营者经营行为不规范，宰客、甩客、倒客、欺行霸市等行为时有发生，严重损害了广大消费者的切身利益。车辆超载严     

危货运输监管的法律难题

近年来，我国相继颁布了《危险化学品安全管理条例》（国务院344号令）、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）等一系列道路危险货物运输安全管理法律、法规和标准，特别是2005年《道路危险货物运输管理规定》（交通部令2005年第9号）的颁布实施，标志着我国道路危险货物运输管理法律法规体系已初步形成。然而，危险货物运输市场的发展日趋复杂化，危险货物运输管理面临着新的问题和挑战。[第一段]     

忠实执行条例 努力创新发展

《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道条》)自今年7月1日起开始施行。实施《道条》的根本目的是规范道路运输经营行为和市场秩序．保障道路运输安全生产，保护相关消费者和所有经营者的合法权益，促进道路运输健康有序发展。要实现这些目的，不仅需要道路运输经营者和消费者自觉遵     

再析旅客损害赔偿制度

中国道路运输杂志2004年第八期发表了安徽赵斌先生的《浅析旅客损害赔偿制度》一文。赵先生在文中指出，随着《道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适应法律若干问题的解释》(以下简称《司法解释》)、《道路运输条例》等法律文件的先后颁布实施，道路运输旅客损害赔偿所适用的准据法在三个月内出现了三个不同的法律文件，     

道路旅客运输企业安全管理规范（试行）

第一章 总则 第一条为加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。     

道路运输条例主要制度简介

本人有幸参加了《道路运输条例》的制定和审查，现就该条例规定的主要内容谈谈个人的看法。     

“超限许可”谁说了算？

大件物资运输不可避免,对此,《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定,载物超过车厢长、宽和4.2米高度属于超限。擅自超限运输是违法行为。那么经过许可的超限运输还算“擅自”超限运输吗?由于道路上有公安交管和公路运管两个部门执法,法规交叉、执法尺度不一,把司机搞得摸不到门“超限许可”到底谁说了算?