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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着城市加气站的数量越来越多,CNG汽车加气站及设备的数量呈现直线上升的状态,安全隐患也随之增加,这使得对加气站设备安全风险评价变得十分重要。设备的安全风险评价可以通过统计所有发生过事故的加气站进行分析,利用广义方差极小法对统计数据进行遴选,建立CNG加气站设备安全风险评价指标体系通用层次模型。通过对模型分解,可以发现加气站各大系统的安全性存在的缺陷,从而可以针对性地建立有关CNG加气站设备安全风险评价指标体系及评价标准。  相似文献   

2.
天然气汽车具有环保、经济、安全等诸多特点,目前油价的高居不下,使得汽车改装天然气业务发展很快,各地都在快马加鞭建设加气站,由于改装不规范,再加上加气站不按照有关规程严格操作,给加气站运营带来极大的安全隐患。本文就是通过在加气站运营过程遇到的这些安全问题,提出相应的对策,使加气站今后发现这些问题后能正确处理,把隐患消灭在萌芽状态,确保加气站安全平稳运营。  相似文献   

3.
杨硕  包正清  侯梅  陈克勤 《价值工程》2010,29(27):217-217
加气站储存有大量的易燃、易爆的压缩天然气,是城市中的重大危险源,对加气站的安全评价具有现实而又重要的意义。本文综合考虑加气站发生事故的类型,及其存在的危险的因素,建立一种新的加气站安全评价指标体系。通过模糊数学的层次分析法计算指标权重,再通过模糊综合评判方法计算出加气站隶属于各个安全等级的评价结果矩阵,最后得出加气站的安全等级。  相似文献   

4.
随着环保意识的不断增强,车用天然气因其清洁性和经济性近年来发展势头持续上升,目前,车用天然气被世界公认为是技术上比较成熟的车用汽油、柴油的替代燃料。随之极大刺激了国内各石油公司和社会各界抢占车用加气市场高地的热情,加气站网络建设不断升温,加气站新增数量迅速增加。为消除新建加气站在未来经营和管理中可能存在的隐患,加气站投用前的安全审查至关重要。现从实际出发,就新建加气站运营之前安全审查的主要内容和方法进行整理,以供探讨。  相似文献   

5.
如果LPG加气站安全管理不善,那么就很有可能或造成爆炸事故或燃烧事故的发生,这样一来就给广大人民群众的生命财产造成巨大的损失和不可估算的社会影响。本文就如何有效加强LPG加气站安全管理进行了深入的探讨。  相似文献   

6.
罗超 《科技与企业》2014,(15):91-91
针对各重点推广应用城市CNG加气站安全技术问题,在调查研究的基础上,对安全事故进行分类和统计,从技术的角度来分析问题产生的原因和应对措施。根据社会发展的趋势,随着新能源的稳定性不断提升,需求量也表现出了暴涨的态势。由于我国很多地区在CNG加气站的技术方面并不是很成熟,各项操作和日常工作都存在安全隐患,必须通过技术上的措施和良性工作循环,解决安全技术问题。  相似文献   

7.
《企业技术开发》2015,(27):68-69
近年来,LNG作为一种新型车用燃料出现在人们的生活中,相对于传统燃料而言,天然气凭借自身清洁、高效的优势,占据了极大的市场份额。随之而来的就是LNG加气站的迅速发展,但是我国LNG产业仍处于发展初期,部分私人投资站点管理的不规范,造成很多天然气泄漏甚至爆炸事故。文章通过对LNG加气站的安全系统进行分析,提出相应对策,以减少危险事故的发生。  相似文献   

8.
汽车加气站的建设与消防设计是汽车加油站之后设计与消防部分共同面对的新的课题。文章分析了汽车加气站消防设计所面临的主要问题,进而从消防审核的主要依据和重点内容两个方面对汽车加气站的防火审核进行了分析。  相似文献   

9.
LNG加气站的火灾爆炸往往具有很大的危险性,可能引发火灾爆炸、危害性大、处理难度大。为此,应该结合LNG加气站的实际情况,采取有效的防火防爆设计对策。包括平面布置、工艺技术防火、电气、仪表、消防、给排水等方面,并配置高倍数灭火系统,从而实现对火灾爆炸的有效预防,确保LNG加气站安全、稳定运行。  相似文献   

10.
赵涛  夏雨 《价值工程》2010,29(10):121-122
压缩天然气(CNG)加气站选址对CNG汽车的发展有重要影响,合理的加气站选址能使加气站以较低的运输费用为尽可能多的CNG汽车提供加气服务,使项目有较高盈利水平,为此,构造了一个CNG加气站最大收益选址模型,通过求解该模型,可以为CNG加气站项目管理者提供一个最优或者近似最优的选址方案。  相似文献   

11.
姜云宽  汤杰  赵涛  曾飞 《价值工程》2013,(27):288-289
加油加气站为易燃易爆场所,其防雷防静电尤为重要。雷电通过各种途径对该场所造成严重威胁。该场所不仅仅要防雷电,而且还要防静电。本文阐述了加油加气站的综合防护技术,通过计算、分析,得出雷电反击带来的危害。结果表明:在实际的防雷设计过程中应当考虑防雷设计的余量,方可足够将灾害的风险降低到最小。  相似文献   

12.
本文详细介绍了GNG加气站的建设、选址以及安全等方面的内容,确保GNG加气站的合理建设,可在较短的时期内形成较为完善的、全面的加气网络,更好地实现节约能源与提高环保意识的目的,促进社会经济的可持续发展。  相似文献   

13.
LNG加气站供销差率的高低是经营企业成本管控水平的体现,也是运行安全、降低损耗、降本增效的有效手段。文章旨在根据LNG的特性和LNG加气站的运行特点,运用大数据分析供销差产生的成因,提出多项措施控制上百座加气站供销差率和量化考核,达到精细管控,向供销差要效益,提升公司站点的运营水平和市场核心竞争力。  相似文献   

14.
物流园区自备液化石油气加气站的安全运行对园区健康顺利的发展至关重要。本文对液化石油气站的等级划分进行了介绍,对液化石油气站的火灾危险性进行了分析,对液化石油气站的消防技术要求进行了探讨研究。  相似文献   

15.
张明 《民营科技》2011,(7):160-160
通过了解汽车加油加气站可燃物料的火灾危险性,提出相关安全防范措施,预防火灾事故的发生。  相似文献   

16.
随着CNG汽车加气站的增多,CNG加气站防雷防静电不容忽视。本文根据雷电和静电的危害以及CNG加气站的工艺和设备特点,探讨了CNG加气站直击雷防护、感应雷防护及静电防护措施和技术。  相似文献   

17.
LNG澎湃     
潘明军 《经营者》2013,(12):54-55
看起来,LNG商用车和加气站“钱景”一片光明,投资者有一拥而上的感觉,但这个优势能一直保持下去吗? 市场真是厉害角色。在电动汽车研发陷入僵局的时刻,因为在价格、安全、性能等诸多方面比汽油和柴油有优势,LNG(Liquefied Natural Gas)商用车和加气站在中国开始热火朝天。  相似文献   

18.
在城市里进行加气站建设要受到城市总体规划、安全间距以及加气是否方便等诸多因素的制约。因此改造一些有条件的加油站使之兼备加油、加气功能,不失为解决目前城市燃气汽车加气能力不足的有效途径。  相似文献   

19.
朱伦 《科技与企业》2013,(12):344-345
液化天然气(LNG)汽车加气站由于工作介质的易燃易爆特性和低温深冷特性、工作环境的特殊性以及周边环境的复杂性,它的安全问题尤为重要。  相似文献   

20.
邓荣华 《价值工程》2015,(15):75-76
通过试用福乐斯保冷材料,对比常规材料在LNG加气站项目使用情况,客观小结出福乐斯保冷材料在LNG保冷方面的性能优势和施工优势,同时提出该材料在撬装加气站方面需要与现场浇注材料配合使用的建议。  相似文献   

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