对完善四川省道路货运管理体系的思考

健全和完善道路货运管理体系是适应经济发展需求、促进道路货运行业健康发展的保证。本文在分析四川省道路货运管理现状及其面临的挑战与要求的基础上,提出了四川省道路货运管理体系的架构,即"五大体系,一个基础,一个平台",旨在为相关决策提供参考。     

四川省道路货运产业组织模式研究

从分析四川省道路货运产业组织结构基本特征入手,运用产业组织相关理论,系统地阐述了产业组织结构存在问题的原因。在此基础上,设计出"适度规模、大小共存"的道路货运产业组织目标模式,提出了相关对策建议,以期为政府进行产业组织结构调整和道路货运企业实施战略管理提供理论支持。     

四川省道路货运产业组织模式研究

从分析四川省道路货运产业组织结构基本特征入手,运用产业组织相关理论,系统地阐述了产业组织结构存在问题的原因.在此基础上,设计出"适度规模、大小共存"的道路货运产业组织目标模式,提出了相关对策建议,以期为政府进行产业组织结构调整和道路货运企业实施战略管理提供理论支持.     

我国道路经济运行分析机制研究

本文通过对部分地区道路经济运行分析机制的实证分析,从机制建设、分析内容、资料来源三大方面分析了我国道路经济运行分析机制存在的问题,同时指出了新形势下道路运输发展面临的新情况和新问题,最后,提出了建设道路经济运行分析机制的措施和建议.     

青海道路货运企业发展现代物流的设想

本文通过对青海省道路货运企业的基本现状的分析,提出了青海道路货运企业发展现代物流的对策和建议。     

舒城县货运物流的发展机制研究

货运物流对于促进经济社会发展有着重要的意义。 文章以舒城县货运物流发展为例,阐述了货运物流行业的发展现状,指出了存在的问题,并提出下一步货运物流的发展思路,以期为舒城县物流业“十四五”发展提供借鉴和参考。     

对我国道路货运代理业发展的一些思考

道路货运代理行业与制造业和社会经济紧密相连,其发展与社会经济相辅相成。本文从我国货运代理现状着手,列出目前货运代理市场存在的问题,通过相关数据发现货运量与经济发展的关系,得出货运代理业将会呈现不断发展壮大的趋势,并提出改进货运代理行业现存问题的意见和建议。     

提高我国道路货运企业服务水平的策略分析

本文在分析我国道路货运企业现状的基础上,从建立以道路货运企业为核心的综合服务平台、综合的货运车辆运输监控体系等方面提出了提高道路货运企业服务水平的具体措施,以实现货运资源的优化配置。     

湖州市道路货运业发展调研报告

随着现代物流体系供应链的发展与整合，作为物流体系重要组成部分的道路货物运输业面临着重要机遇与挑战，如何加快推进道路货运业的发展，实现产业层次和竞争力的提升成为当前行业发展的迫切任务。     

湖州市道路货运业发展调研报告

随着现代物流体系供应链的发展与整合,作为物流体系重要组成部分的道路货物运输业面临着重要机遇与挑战,如何加快推进道路货运业的发展,实现产业层次和竞争力的提升成为当前行业发展的迫切任务.     

义乌货运市场：李鬼倒比李逵多

根据新实施的《道路运输条例》规定。今年9月底，义乌市开放了货物运输市场。近日。记了解到，已开放了两个多月的义乌市货运市场新增货物业务点441家。其中有证经营124家，包括卸货点95家、收货点29家，无证经营317家，其中卸货点126家、收货点191家。     

浅谈辽阳县货运市场管理现状及建议

运输行业一直以来都与百姓的生活息息相关,促进着当地经济的发展。近些年辽阳县在货运行业方面取得了一定的成绩,但我们也要清醒地认识到目前我们还存在着物流落后、基础设施陈旧、本地货源量小等多种现实问题。本文就是通过存在的问题进行剖析解答来改善辽阳县货运行业面临的一些短板,比如像物流体系落后、货源量小、缺少鼓励政策等,这些问题都需要我们尽快协调解决,最终达到辽阳县货运行业更加有序健康的发展。     

对传统道路货运企业向现代物流企业转型的再思考

目前许多文献和资料在探讨传统道路货运企业向现代物流企业转型时对传统道路货运企业的概念使用上较为笼统,大部分都没对传统道路货运企业进行细分,这容易让人产生疑问:是否所有的传统道路货运企业都可以转化为现代物流企业呢?针对这一问题,笔者根据传统道路货运企业的划分等级以及现代物流企业所需的基本条件,认为有必要对传统道路货运企业向现代物流企业的转型做进一步的思考。     

道路货运管理中“重罚轻卸”的成因分析

道路货物运输是我国综合运输体系的基础环节,在现代货物运输业发展中具有举足轻重的作用。当前,道路货运管理中出现了重罚轻卸等一系列问题,究其原因,主要是路政队伍素质参差不齐、执法部门的利益驱动、客观条件不足使得卸载转运不能有效实行等直接因素,以及人员冗余,治超人员队伍庞大、相关体制陈旧,不能适应发展需要等深层次因素。     

我国民营快递行业市场准入法律制度的思考

目前,我国私营快递企业不断的壮大和发展,快递行业的一些自身缺陷也逐渐的显现出来。在新《邮政法》颁布以来,邮政企业在准入模式、经营范围等方面有了更加清晰的划分和规定。但对于民营快递行业来说在准入条件这一部分的条件还是过于严苛了。避免为了维护公众利益而阻碍了市场经济发展的状况,模糊了市场本该具有的公平性,我国可从引入市场准则中的价值原则、设置合理的市场准入标准等方面进行优化,从而保障我国民营快递企业的稳定发展和市场公平。     

五家渠市货运市场的调查研究

在调查研究了五家渠市货运市场的发展现状的基础上,总结了五家渠货运市场发展呈增长趋势,货运潜在市场有待开发。并应用定性分析方法,分析了五家渠市货运市场发展中存在的问题,货运市场供需管三方都不满现状,货运市场需要优化。目的是针对发展中存在的问题提出了相应的发展对策。     

道路货运管理中“重罚轻卸”的治理对策

随着我国计划经济向市场经济的转行,由于经济利益的驱动,在道路货运管理中存在着“重罚轻卸”的管理现象,针对当前道路货物运输超限超载管理现状,本文提出了人员分流、治超执法队伍建设、落实行政执法责任制和执法经费由财政保障制、充分发挥新闻媒体对超载治理的舆论引导和监督作用、完善卸货设施等相关治理对策。     

深圳市有形货运市场产业政策研究

在简要介绍深圳道路货运与货代产业发展现状的基础上,分析了深圳有形货运市场发展中存在的主要问题与挑战;阐述了有形市场建设的目标与政策导向;并立足现实,确定了有形市场的资质要求、鼓励项目、立项手续和开业条件;最后,针对行业发展的突出问题,提出了加快有形市场发展的必要措施。     

道路货运企业发展现状及建议分析

道路贷运行业发展到现在，在基础设施建设、运力供给水平等方面都有了很大的进步。但是，总体而言，行业的发展状况仍不容乐观，如运力结构不尽合理，市场秩序较混乱，企业经营规模偏小，经营绩效较差等，离组织化、规模化、集约化的行业发展要求还相差较远。面对行业发展的诸多问题，本文从企业的角度，分析了造成目前这种经营状况的原因，并在借鉴发达国家道路贷运发展经验的基础上，对当前道路货运企业如何发展提出建议。     

公路货运物流服务定价机制结构、问题与发展对策

我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁.在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题.应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制.