新贸易理论体系刍议

20世纪80年代以来，许多西方经济学家致力于利用产业组织理论和市场结构理论来解释国际贸易现象，用不完全竞争、规模报酬递增等概念及思想来构造新的贸易理论模型，本文探究了新贸易理论产生的现实背景、新贸易理论体系的主要内容及政策意义。     

产业内贸易视角下的美国电影产业国际贸易分析

与传统贸易理论相比,产业内贸易理论以不完全竞争的市场结构和规模经济的存在为假设前提,更接近于贸易现实。在产业内贸易视角下分析美国电影产业的现状为如何解读电影产业国际贸易实践提供了新的维度。     

工序贸易对我国汽车产业的影响探讨

国际分工进一步深化后,国际贸易的内容和形式也发生了很大变化。由于汽车的整车和零部件的生产在世界各国的发展水平不一,技术水平也有很大差异,所以,发达国家的跨国汽车公司在发展中国家通过各种形式开展工序贸易,对发展中国家的汽车产业产生许多影响。在分析工序贸易对我国汽车产业影响的基础上,对我国汽车产业的发展壮大提出了相应的建议。     

战略性贸易政策理论的产生、发展及研究展望

战略性贸易政策理论兴起于20世纪80年代,以不完全竞争的市场结构和规模收益递增为理论基础,以战略性出口政策、战略性进口政策和进口保护促进出口的政策为主要观点。其基本结论为:政府可以通过一定的贸易干预政策改变本国厂商与外国厂商之间的博弈关系,使博弈的结果有利于本国厂商,从而提高国民福利。20多年来对战略性贸易政策理论的扩展、反驳和修正促进了理论的发展。未来的研究将更注重理论的深化和实证的丰富。     

贸易与收入不平等关系研究新进展

贸易对收入不平等的影响是自H-O模型诞生以来国际贸易研究的一项重要内容,伴随新新贸易理论的发展,一系列新的收入不平等贸易影响机制得以发现。本文根据各影响机制依附的基础理论模型将贸易影响收入不平等的新发现归结为Melitz-type模型的解释、比较优势拓展模型的解释以及消费效应、隐性契约效应的解释三类,对相应的最新理论文献进行了概括性解读,并简单评述了当前研究的特点与不足。     

合约短期化与空合约假说——基于农地租约的经验证据

不完全合约理论关注于两个方面的研究:一是不完全合约的理论基础,二是剩余控制权的产权配置问题.研究发现,在农地流转租约中,不仅存在着不完全合约与关系合约问题,而且合约短期化与空合约也是普遍现象.本文基于农地租约的经验证据,分析农地租约不断加剧的短期化倾向,进而阐明不完全合约演变为空合约的逻辑机理.笔者指出,空合约依赖于信任与声誉机制而实现自我履约,能够降低合约的治理成本并改善其不完全性,从而形成不完全合约—关系合约—空合约的动态演化过程.     

东亚产业内贸易发展趋努的实证研究--对发展我国与东亚产业内贸易的政策思考

本文运用Grubel-Lloyd产业内贸易指数与修正的Glick-Rose出口相似性指数对东亚区域内自80年代中期以来到90年末之间的贸易资料进行了统计和分析，证实了这一地区确实存在产业内贸易比重提高的趋势。研究表明，东亚产业结构由垂直向水平的整体性演进态势与东亚各经济体人均GDP的提高是促成这一趋势的主要原因。在此基础上，本文还分析了制约我国与东亚发展产业内贸易的因素，并提出了相应的政策建议。     

私募资本、不完全合约与控制权配置——基于蒙牛乳业的案例研究

控制权配置是私募资本融资中的一个核心问题。利用不完全合约融资理论,本文以蒙牛乳业为研究对象,对我国民营企业引入私募资本融资中的控制权配置问题进行了分析。研究发现,从单次融资的角度看,在私募资本融资中,企业家人力资本不仅直接影响控制权的初始配置,而且间接影响后期公司控制权的相机配置。从不同融资阶段的角度看,随着企业家人力资本逐渐外化,相对于前轮融资,私募基金在后轮融资中掌握更少的控制权,而企业家掌握更多的控制权。本文的研究结论有助于加深学术界对私募资本控制权配置影响因素及其变迁过程的理解。     

影响中国与东盟产业内贸易发展因素解析

本文运用G&L产业内贸易指数对中国与东盟近20年来的大量贸易资料进行分析,证实了它们之间存在产业内贸易比重不断提高的趋势.研究表明,我国巨大的市场规模、与东盟的地缘优势和日渐频繁的贸易往来、双方日益提高的人均GDP是中国与东盟发展产业内贸易的有利因素;而我国落后的产业结构和不合理的产业组织结构却制约了我国进一步发展与东盟的产业内贸易.     

The WTO and Regional Trading Agreements

This article describes the spread of regional trading arrangements, the rules within the WTO for regional trading arrangements and the possiblility of changing these rules.     

证券市场内幕交易的行为动机研究

2007年中国资本市场进入了全流通时代,全流通下内幕交易可能会比股权分置时更加严重,如何有效防范大股东和机构投资者利用信息优势、资金优势、控制权优势进行内幕交易,是全流通下内幕交易监管防范面临的主要挑战。本文从内幕交易的行为动机及其影响因素展开研究,借鉴Becker(1968)"犯罪经济学"的研究框架及行为金融学的相关理论,选取了相应影响因素的度量指标,架构了内幕交易行为动机模型。然后基于问卷调查的模拟数据,运用结构方程模型对影响内幕交易行为动机模型中各个变量之间的逻辑关系和内在影响机制进行了实证研究,得出富有价值的研究结论,并据此给出相应的政策建议。     

排污权交易的产权分析

本文运用产权理论对排污权交易进行分析和考察,认为排污权交易形成的根本动力是环境容量稀缺程度的提高、相对价格的上升导致了对更有效的污染治理技术的强烈需求。但技术创新需要产权制度的保护,只有对环境容量产权明晰,才能导致市场形成价格,从而诱发技术创新。而国家权利的介入是环境容量产权明晰的必要保障。     

The Ethics of Emissions Trading

This article defends three ethical arguments against emissions trading. The first argument alleges that emissions trading is morally objectionable, because it ‘commodifies’ the atmosphere. The second argument involves various objections to attaching prices to units of emissions – loosely speaking, the objection is to pricing that which is priceless or should not be priced. The third argument turns on the idea that if a large cut in emissions is to be made by society overall, everyone should ‘do their bit’ by making a particular kind of sacrifice rather than paying others to do it instead. Some general conclusions concern the limitations of confining the analysis to idealised emissions trading, the difficulty in separating ‘economistic’ thinking about policy delivery from policy choice and the need to focus questions of justice on consumers rather than on producers.     

管理规律性研究与前沿性课题

管理的历史 ,体现了“与时俱进”的原理 ;管理的未来 ,仍将遵循“与时俱进”的原理。管理“与时俱进”中的“进” ,说白了 ,也就是管理的变化 ,管理的创新 ,管理的改革 ,管理的再造。在这里 ,我借用两句话 :第一句话是 ,２０００年中国“管理年”朱基总理说的 ,第一是管理 ,第二是管理 ,第三还是管理 ;第二句话是 ,２００１年美国《财富》杂志封面文章中讲的 ,全球最具竞争力企业的成功经验是 ,第一是创新 ,第二是创新 ,第三还是创新。把上面两句话加在一起 ,显然就是“管理创新”四个字。第一句话说明了管理的重要性问题 ,第二句话表明了…     

谈任务设计变量对输出效果的影响

任务设计是任务型教学法中非常重要的环节,而任务设计变量的把握是任务设计成败的关键。任务设计变量包括任务输入变量、任务条件变量和任务结果变量,每个变量又包含一些任务设计因素。大量的研究结果表明：任务设计变量及其所包含的任务设计因素对任务的输出效果产生直接或间接的影响。本文结合国外相关研究结果探讨这些变量在准确度、流利度和复杂度方面对输出效果的影响,以期有助于教师在设计任务时选择和控制这些变量以达到期望的输出效果。     

汽车供应链低碳化路径探析

随着国内汽车工业的快速发展,汽车保有量大幅攀升,报废汽车数量也逐年上升。面对资源、能源和环境的压力,汽车供应链唯有积极应对并把握机遇。文章在阐述低碳价值链内涵与特征的基础上,深入探讨了汽车行业低碳价值链的主要构成环节,构筑了汽车供应链的立体化低碳路径体系。然后,从提高产品效率和性能、汽车零部件的再制造、有价值资源的再利用和减少汽车废弃物排放四个不同层面对该低碳路径体系展开分析,并讨论了低碳化路径涉及的不同汽车供应链环节和各参与主体之间的协作关系。     

InVEST模型研究进展

生态系统服务评估是生态环境领域的研究热点之一,是实现生态系统服务价值定量评估和可持续管理的重要基础。近年来,国内外多所研究机构开发了诸如ARIES、SolVES、MIMES等多种生态系统服务评价模型,其中由斯坦福大学等研究机构开发的InVEST模型是最为有效的评价工具之一。文章首先对生态模型的理论基础进行了概述;其次介绍了InVEST模型的评估特点,数据需求,评估范围和分层设计等;再次介绍了InVEST模型在全球范围的应用,相关研究涉及生态系统与人类福祉评估、环境辅助决策范式的创立和研究尺度的推演等多个方面;最后评述InVEST模型的不足并就模型未来发展进行展望。     

排污权交易政策的评价标准研究

排污权交易政策的相关问题在我国学术界、政府环保决策部门已成为热点。结合美国排污权交易政策的演进特点,对排污权交易政策优劣的一般评价标准进行分析,研究建立我国高效排污权交易制度的基本要求。     

The Trading Friction between America and Japan

With finance upheaval endlessly and global economic environment become more complex, the trading disputes among the western developed countries is more, and this kind of tendency is dangerous to the prospect of the world economic growth. This paper tries to analyze the major reasons of the intense trading friction between America and Japan and the countermeasures two sides took. Since the trading friction between America and Japan began from the middle of the 1950s, it never be disconnected, and escalate constantly.