郑州地铁1号线车辆均衡修应用与探讨

目前各城市地铁公司普遍采用以干线铁路经验为主的"预防性计划修"和列车发生故障后的"事后故障修"的检修模式,存在过修、欠修、占用大量检修工时、降低车辆利用率、增加检修成本等弊端。以郑州地铁1号线推行车辆均衡修制度为例,阐述了车辆均衡修模式在地铁运营中的优势。通过探讨和建立先进的车辆检修模式和检修管理制度,提升车辆专业检修和运用水平,降低运营和维护成本。     

履带式起重机履带架维修改造

在使用过程中，某品牌4台大型履带吊履带架出现严重的焊缝疲劳裂纹，不仅制约着大型吊装作业的进行、严重影响生产进度，同时降低车辆整体的安全性，成为车辆巨大的安全隐患。通过寻找合适的方案进行焊缝加固，彻底解决履带架焊缝开裂问题。     

基于地铁车辆全生命周期健康状态的维修策略研究

地铁行业信息化发展过程中，地铁车辆维护管理和运营决策产生了大量的基础数据，但存在数据堆积、利用率不高等问题。基于地铁车辆全生命周期健康状态的上线、维修决策方法，利用FMEA分析、AHP分析建立地铁车辆健康状态模型，量化评估地铁车辆全生命周期健康状态，实现维修决策优化。以杭州地铁4号线地铁车辆为算例，建立2019年度29列地铁车辆健康状态模型，以K04001车健康状态评级为例，进行该车均衡修1作业时间优化，检修的时间缩短了1～2 h，有效提高车辆的运营时间，从优化检修计划层面进一步提升车辆上线率。     

提高井下修井作业施工质量的探讨

石油对我国国民经济和市场经济的发展都起着至关重要的作用。井下修井作业是保证石油顺利开采的一个保证措施,对井下修井作业的完成质量的好坏直接影响着石油质量的开采。井下修井作业作为油田开采的重要内容之一,如何保证井下作业施工质量,减少井下修井的次数是十分迫切的任务。本文针对这些问题进行了分析,并提出了相应的解决措施,希望对提高井下修井作业施工质量有一定的帮助。     

油田修井设备的现状与发展趋势探析

油田修井作业过程中主要目的在于把油井内的油管提出、下放、打捞、磨铣等作业,而完成这些任务就必须使用专用设备。油田修井作业设备包括各种型号的通井机,如XT12、90Z等,在小修作业中适用,国产和进口的各种型号的修井机,如BIR4685、XJ100等在大修作业中适用。本文首先指出了油田修井设备的现状,其次,提出了几种先进的修井机,结论部分对油田修井设备的发展趋势作了一番概述。     

地铁车辆重要部件状态修研究与运用

地铁车辆的电子设备维修是保障地铁安全运营的重要手段。以某地铁车辆列车监测与控制系统、乘客信息系统、牵引辅助系统的电子板件的维修情况为例,结合目前的维修状况以及取得成果,分析维修模式的升级保障了运营的安全,设备的稳定。     

海上移动平台坞修HSE管理推荐做法

海上移动平台坞修项目是一项风险高、难度大、交叉作业多的施工项目,文章从坞修项目的人员管理、机具管理、物料管理、制度管理、环境管理五方面总结出一套HSE管理推荐做法,将有效提升海上移动平台坞修项目的安全管理水平,降低作业风险,从而进一步提高项目的施工效率和经济效益。     

油田修井作业质量管理

作为能源消耗大国,石油对我国社会经济的发展有着重要意义,而随着石油消耗量不断增大,吐哈油田采油规模也不断扩大,从而逐渐突出了保障油水井安全生产的重要性。为此,文章对保障油井安全生产的重要手段修井作业展开了具体分析,明确当前油田修井作业质量管理中存在的问题,并提出具体的优化管理建议。     

多井式采修一体化平台导管架海上就位调平

随着海洋石油开发的发展,海上石油开采对石油平台的功能性提出了越来越高的要求,平台的设计规模越来越大,重量越来越重,海上安装时的就位精度、调平控制成为影响施工的最重要因素,本文结合2012年上半年施工的CB22F采修一体化平台下部基础项目的实际,对多井式采修一体化平台导管架海上就位和调平的方法进行了讨论和分析,对此类海上结构施工具有指导性意义。     

分析油田修井作业质量管理存在的问题及解决策略

作为人们日常生活中常见能源物质,保证石油开采质量,对于提升我国社会经济发展水平等方面起到非常重要的作用。为提升石油开采水平,必须保证油田修井作业质量符合相关要求,减少实施油田修井作业出现问题的可能。但是在实施油田修井作业质量管理时还存在一些问题,基于此,需要对其中存在的问题综合分析,并按照分析结果制定合理的解决措施。     

地铁不落轮镟床轮对无法装夹故障分析

针对某地铁不落轮镟床镟修车轴时轮对出现无法装夹的问题,根据设备故障现象与故障过程,分析轮对无法装夹的原因,并结合实际情况提出改进措施,保证不落轮镟床进行轮对测量及镟修作业时电客车轮对正常装夹。     

拱架安装台车施工作业优化设计方案

针对已建及在建隧道施工过程中钢拱架的安装与拼接等相关工艺问题,结合某在建高速铁路隧道项目,设计研发一种新型的拱架安装台车,设计方案给出该设备的相关作业要求与结构组成,对该设备的工作原理进行分析,并根据施工作业需求确定其主要工作参数,通过CATIA软件构建拱架安装台车三维数值仿真模型,为后续分析结构的动力特性及施工过程中的受力情况计算奠定基础。设计的拱架安装台车能够推动今后隧道施工的高效率、低成本的发展趋势趋势。     

设备点检管理（二）

第三讲设备点检管理四大标准 设备点检管理四大标准是对设备进行点检、维护、修理、技术管理等标准化作业的基础与重要技术依据,是由维修技术标准、点检标准、给油脂标准和维修作业标准等四项标准组成.四大标准的建立与完善,是点检定修的制度保证体系和点检定修活动的科学依据. 制定标准的目的是使各类工作人员看到标准后,就能进行相应的作业和管理,因此要求内容正确、全面、明了、简练,尽可能表格化.     

差异化集成管理在埕岛海上修井作业的实施与运行

作为胜利油田原油产量的重要支撑,海上埕岛油田多年来始终保持了持续上产状态,为适应海上油田持续高效开发的需要,创新海上修井作业差异化集成管理模式,提升管理运行整体效率,控制生产成本,是实现海上修井作业由粗放型外延式发展升级到集约式内涵式发展的重要保证。     

油田修井油气层保护技术分析

近几年,我国的石油工业发展十分迅速。对于油田而言,油气层非常关键,一旦油气层发生损坏,就会使得油井业绩受到不利的影响。本文首先分析了修井过程中可能对油气层造成损害的原因,主要包括修井液不当和操作不当两种原因。然后提出优化修井作业中的油气层保护技术,主要从修井液的选取、聚合物的选取以及修井作业参数的选择三个方面进行分析,给今后油田修井油气层的保护作参考,避免类似的错误。     

一种地铁车辆故障管理软件的设计与实现

地铁车辆作为城市轨道交通系统中的运载设备,其购买和检修成本较高,为了提高车辆运用的周转率、缩短地铁车辆在库内扣留时间、减少检修设备设置规模,开展建立合理车辆检修及运用模式的研究,以达到降低运营费用和维修成本的目的。本课题研究设计一种信息化的地铁车辆检修信息及故障管理软件,为地铁车辆故障诊断和检修规程改进提供有效依据。     

液压伺服中心架的设计

介绍液压伺服中心架的结构和原理、液压伺服回路基本构成及其主要元件选择，对设计进行仿真，达到优化设计的目的。     

设备大项修、预修立项审定方法探析

根据设备大项修、预修的定义和特点,结合陕西重型汽车有限公司近年来设备大项修立项实施过程发现的一些问题,从多个角度对设备大项修立项时应该关注的维度进行分析,运用多种方法对大项修立项的判别和准则给出了条件解释,在降低成本的同时促进资产的保值增值,以更好地做好大项修工作。     

广州地铁车辆部件维修模式探讨与实践

通过优化调整车辆架大修维修模式,对维修场地布局、工序流程、质量控制等进行重新优化设置,达到优化车辆部件维修生产组织、提高维修质量和维修效率,提升车辆部件维修品质的同时提升管理效益。     

浅谈点检定修制及作业区的设备管理

在以作业长制为核心的管理模式下,点检定修作为重点,开展TPM体系管理,以适应作业区生产现场设备管理需要。