“一带一路”战略下连云港国际多式联运的内外竞争分析

"一带一路"战略是我国提出并极力推行的重要战略,该战略所涉及的国家的经济发展呈现一定的特点:发展水平落后且方式粗放、资源集中生产且集中消耗、人口活动密集且环境脆弱。而"一带一路"战略对国际物流提出了新要求:大力发展国际多式联运、打通多式联运的物流通道、构建统一的物流标准。在此新形势下,连云港作为新亚欧大陆桥的起点,具备发展国际多式联运的条件与优势,但同时也面临各类竞争。国内港口例如青岛港在腹地经济、货代服务、一体化战略方面对连云港形成了竞争;而国外类似线路西伯利亚大陆桥在运费成本、便捷通关也具有较大的竞争优势。连云港应从通关手续、浮动费率、口岸协作方面采取措施抵抗竞争。     

"一带一路"倡议下我国物流业发展的市场机遇与策略选择

"一带一路"战略覆盖地域广泛且国家众多,是全球经济发展最具有活力的区域,为我国物流业发展提供了广阔的市场机遇.本文从当前我国物流业发展的现状出发,探讨"一带一路"倡议下我国物流业发展的市场机遇,并从大力发展多式联运运输方式、提升供应链物流"走出去"服务能力、深化国际交流运输合作、构建物流基础设施互联互通网络体系、加快沿线国家基础设施建设和推动国际物流运输巨头兼并重组等方面提出拓展我国物流业发展市场空间的策略,加快推进我国"物流强国"战略建设目标进程.     

论“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同

"一带一路"战略实施是集交通运输行业、国际贸易行业、信息行业及文化行业等为一体,用于实现经济贸易发展的一种主要方式。我国"一带一路"战略的实施给国际物流和国际贸易发展带来了机遇,借助于国际贸易与物流两者之间的协同发展关系,有效提升国家各行业企业在国际贸易方面的核心竞争力,进而加快企业国际化交易和拓展经营业务范围,转变和实施新的经营理念和管理方式,促进国家经济的国际化、市场化发展。本文主要介绍了国际物流概念及其与国际贸易之间的关系,分析了"一带一路"战略意识在境外投资和运营安全、国际贸易与国际物流协同及物流企业发展等方面存在的不足,结合当前"一带一路"战略形势,通过提升战略实施意识,抓住战略发展机遇,创建协同发展新环境及加快物流企业国际化形势发展等措施来实现国际贸易与国际物流协同,为"一带一路"战略的全面实施提供参考依据。     

经济全球化背景下国际物流的发展现状及趋势

本文认为,经济全球化促进了国际物流系统的形成和发展。物流企业向海外发展的物流战略可分为五种类型,即依附型的海外发展战略、设置海外基地战略、货运代理战略、国际多式联运战略和第三方物流战略。随着东亚经济的发展,货物运输量逐步扩大,1992年以后东亚.太平洋地域在六大地域中货物运输量一直保持最大。文章提出,国际物流未来发展趋势是国际多式联运,在以散货海运为主体的同时,集装箱应用将更加广泛;国际海运货物与国际空运货物由互补关系演变为竞争关系,并将随着国际多式联运的发展而进一步演化为一种联合与合作关系。     

浅析营改增对物流行业的影响及应对措施

2014年随着大批电商企业在美上市,以及"一带一路"战略构想的提出,都为物流行业发展带来契机,国际大物流已成必然趋势。物流行业税制改革是国家开展经济结构调整的重要手段,对我国发展型税制结构的形成具有重大意义。通过对物流行业营改增现状分析,得出物流行业营改增面临很多问题,对此提出促进物流行业的稳定可持续发展的对策。     

“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同分析——以广东省为例

"一带一路"建设主要涵盖了经济、政治、文化、交通运输、信息行业等方面的和周边地区建立了一种新的发展合作交流关系。通过"一带一路"制度体系的构建,可以有效促进我国贸易的高效发展。在"一带一路"战略实施下,广东省国际贸易得到了稳定的发展,广东贸易发展仍需要加强对外部区域物流资产的整合力度,在未来,根据现有的国际贸易发展规模,更好地对国际物流贸易发展进行研究与开发,改变原有单一化的生产管理模式,以此实现国际贸易与国际物流的系统性发展。     

“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同分析

"一带一路"建设是包含财政、文化、能源、交通运输业、信息业等在内的与亚洲地区的全方位的社会合作与联系。"一带一路"战略的实施为国际物流和国际贸易的发展迎来了新的机遇。本文以山东省为例,分析了山东省国际贸易与国际物流协同发展的现状,提出了促进国际物流与国际贸易协同发展的战略。     

“一带一路”战略下国际物流通道建设问题研究

"一带一路"战略,属于国家顶级战略。在"一带一路"战略下,进行国际物流通道建设,是大势所趋,也是促进我国对外经济贸易的重要手段。因此,本文在"一带一路"战略背景下,从国际物流通道建设的意义及当前存在的问题方面入手,提出了一些关于国际物流通道建设的构想,以期与大家共同交流。     

简述国际物流市场拓展分析

"一带一路"战略的提出是我国积极应对全球化,顺应时代潮流,统筹国内国际做出的重要的战略决策。本文通过对我国际物流概念、国际物流市场发展特点进行分析,简述我国际物流发展的复杂性及发展特性,并提出我国在发展国际物流过程中遇到的困境,同时提出拓展国际物流市场的建议意见。     

“一带一路”战略下的重庆物流业发展研究

"一带一路"战略,对重庆物流公司来说,带来了前所未有的发展机遇,为重庆物流企业提供了广阔的国内国际市场,但同时也对重庆物流企业自身提出了挑战,在应对业务发展,加强自身综合实力建设等方面提出了新的要求。为此重庆市迫切需要找准自己的定位,实现跨越性、新型性的物流发展。本文分析了"一带一路"战略下重庆物流业的发展现状,并对当前重庆物流业的发展趋势做了简要分析与探索。     

“一带一路”战略背景下跨境电子商务物流发展的研究

本文旨在研究"一带一路"战略背景下跨境电子商务物流的发展,首先对目前我国跨境电子商务物流的主要模式进行分析,然后分析"一带一路"战略背景下跨境电子商务物流现状,并针对其存在的问题,提供了促进跨境电子商务物流发展的对策建议。     

陆海新通道视角下广西物流业可持续发展探讨

国际陆海贸易新通道是"一带一路"的合拢工程,新通道建设将使广西物流业发展提升到一个新的高度。但在广西物流业取得明显成效的同时,呈现出基础设施不够完善、服务水平有待提高、企业协调能力较弱、集疏运效率偏低等的主要问题。为加快广西物流业可持续发展,建议加强基础设施建设,完善交通运输网络;促进广西与国际陆海贸易新通道沿线企业合作;大力发展多式联运,构建物流协作平台;充分发挥广西出海通道优势,提升物流服务水平。     

“一带一路”背景下大连港国际海铁联运发展对策

国家"一带一路"战略建设给了大连港新的契机,大连港需要抓住历史机遇促进国际海铁联运迈上新的台阶。为此,通过相关文献的借鉴,结合大连港发展的实际,就大连港在"一带一路"背景下发展国家海铁联运提出相关建设意见。     

欧洲国际多式联运和物流发展研究

近年来,货运和物流在各国确保竞争力,在促进经济增长和就业方面发挥了越来越重要的作用。速度、可靠性和灵活性在供应链中的战略重要性迫使企业重新审视传统的物流服务。但是,国际多式联运因为受到道路拥堵,环境问题的制约,其发展受到了一定限制,多式联运和物流的问题日益严重。为了提高效率和货运的可持续发展,欧洲对国际多式联运和物流已推出了一系列举措。这些建议和措施对其国际多式联运和物流的进一步发展已经起到了作用。     

试论“一带一路”战略红利下跨境电商的发展对策

在"一带一路"战略的实施下,我国跨境电商在行业发展方面实现了新的突破。本文通过对"一带一路"战略为我国跨境电商带来的红利、我国跨境电商的现状进行分析,对"一带一路"战略红利下跨境电商的发展提出了几点针对性建议,希望对以后的跨境电商行业研究提供思路。     

“一带一路”倡议下国际物流发展现状与问题

"一带一路"倡议要求我国与周边国家做好联通工作,从而促进我国经济的可持续发展,是国家战略重新定位的切实需求,也体现了我国对外开放的战略方针。"一带一路"倡议关系着众多的国家,在国际政治、地理位置、经济形势等的众多因素的影响下,我国在发展国际物流的时候需要做好统筹规划,根据先易后难的原则,做好大湄公河流域开发、加紧与东盟国家的合作,从多个方面着手,确保"一带一路"倡议的实施效果。     

航运物流企业参与“一带一路”建设的机遇与挑战

"一带一路"战略的提出与落实给中国的各大行业与企业都造成了影响,企业在面临发展机遇的同时,也面临着挑战考验。本文着重探究了我国航运物流企业参与"一带一路"建设的机遇与挑战,并在此基础上提出优化举措。     

“一带一路”与我国国际物流新战略”学术研讨会

<正>2015年10月24日,北京师范大学珠海分校物流学院、中国流通经济杂志社、南方物流研究院在珠海市联合举办"一带一路"与我国国际物流新战略学术研讨会,50多位专家就"一带一路"战略下的国际物流理论与实践问题,进行了深入交流与探讨。图①北京师范大学珠海分校校长涂清云教授致辞图②北京物资学院副校长刘丙午教授在研讨会上     

我国国际物流中的多式联运问题——基础设施与信息化研究

在某种程度上来说,物流是在多式联运的基础上产生的。当今,国际物流随着国际贸易和跨国经营的发展而迅速发展,国际多式联运则成为国际物流的高速公路。纵观国内,不完善的运输基础设施以及起步较晚的信息化建设成为我国国际多式联运快速发展的主要制约因素。面对竞争激烈的国际物流市场,我国应采取如何的对策以顺应形势,树立优势呢?本文将分几个部分逐层分析我国在发展国际物流的道路上基础设施建设和信息化发展两方面所存在的问题,并给出应对策略。     

“一带一路”建设与国际物流新机遇探析

"一带一路"建设带动了我国西部的经济繁荣,增进了与沿线国家的友好协作关系,促进了中方与西方的经济往来与文化交流,也同时也为国际物流往来增添了新的机遇。随着"一带一路"建设的深入发展,其对于沿线节点城市的经济发展有着不可忽视的带动作用,其地区的物流行业也顺势而起。在全球网络化的今天,线上物流及电子商务贸易变成了"一带一路"沿线国家投入贸易的主要方式。