力帆摩托分销海内外

力帆摩托是中国摩托车发动机产销量第一的生产厂家．具有年产50万辆摩托车和150万台发动机的生产能力。公司下属有五家生产企业(重庆四家、南非一家)。两家营销公司(重庆、香港各一家)．进出口公司一家。     

力帆的成长哲学

尹明善堪称语言大师,力帆的重大战略决策和每个发展阶段,都被他用诙谐的尹式语言加以总结,发扬光大。在位于重庆张家湾的力帆总部,这些尹氏名言被制成红色标语,醒目地竖立在办公大楼上,冲击着每一个来访者的视觉和心灵。本文就以此为路标,追踪一下力帆的成长历程。尹氏名言之一:获利路有三:垄断我无权,投机我没胆,创新求发展。1992年,55岁的尹明善率8个部下、20万元现金杀入摩托车行业。20世纪90年代的山城以摩托车闻名,行业老大“嘉陵”和老二“建设”齐集重庆,带动了一大批生产销售摩托车及配件的民营企业,人称“摩托帮”。然而别人家的摩…     

重庆:个私从业人员首次超过国企

据重庆有关部门透露 ,近年来 ,重庆个体私营企业发展迅速 ,到去年底 ,重庆个体私营企业从业人员数首次超过国企职工总量。据统计 ,截至去年底 ,重庆非公有制经济中的个体私营从业人员已达１５０．６万人 ,而同期国企职工总数为１２３ １万人。有关人士分析认为 ,重庆国企私企职工总量的此消彼长 ,主要在于私企的迅速发展和国企加大了改革力度。据指出 ,去年重庆拥有私营企业达到２ ５万户 ,其中产生了力帆、宗申、南方等一批规模较大的企业和一批高科技企业。私营企业摩托车生产能力已成为重庆这个支柱产业中不可忽视的力量 ,第三产业中餐馆…     

品牌速成之路:整合自身资源

<正> 上个世纪的90年代初,摩托车形成规模化生产。重庆板块的宗申、力帆、隆鑫等三大家打造了以"重庆"为制造龙头的国内最大摩托车生产基地;由于重庆板块的带动,各大企业不分区域、不分地界积极的市场参与促进了摩托车工业的高速发展。如今,中小企业不断增多,并大打价格战,导致了市场的竞争层次不断加深,产品的边际利润大幅减小,大企业纷纷寻     

提升竞争力 加紧海外攻略——访力帆集团进出口公司总经理杨波

力帆摩托在国内摩托车行业里综合实力不是第一,但却是当之无愧的出口老大。当初力帆在国内摩托车企业中充其量只能算是第二梯队,生存空间很小,适时选择海外发展,成就了力帆。力帆向海外扩张的几年代县力帆集团发展最快的几年,从1998年到2001年,力帆集团从一个摩托车的二类企业成长为一类企业,而且,经过几年的摸爬滚打,目前力帆在海外一些国家的认知度非常高,力帆摩托不仅占领了越南、伊朗等第三世界国家的市场,还成功地打进了日本、美国、欧洲等发达国家的市场。     

跨越世纪,隆鑫摩托挑战极限

2000年9月,据权威机构资料显示:中国摩托车总产量跃居世界第一.在这当中,重庆的摩托车总产量稳居全国榜首,同时,重庆的摩托车出口量居全国第一.在这么多的第一面前,在众多强手角逐摩托车市场,竞争日趋激烈的时候,作为一个民营企业,重庆隆鑫集团喊出"三年之内,争做中国摩托车第一企业"的口号,令人为其胆识与魄力刮目相看.     

浅析力帆财务公司成立对重庆汽车产业的影响

2014年2月28日,重庆首家民企财务公司——重庆力帆财务有限公司正式开业,成为重庆市第一家由车企发起的汽车金融公司。在目前金融变革的背景下,力帆财务公司从筹建到最终宣告成立,甚至未来的发展,一直都备受热议。力帆作为重庆市汽车产业重要的一员,成立财务公司会对重庆汽车产业有什么样的影响,对重庆汽车金融有什么样的影响?本文对此一一做出分析。     

力帆:民营制造遭遇融资难题

在重庆,虽说民营企业——力帆集团的确享受到了当地摩托车产业链完整所带来的实惠,如今却遭遇融资难的发展瓶颈。1992年,尹明善等9人筹资20万元开始创业,如今力帆集团已成为融科技研发、发动机和摩托车整车生产、销售为主业,同时集     

力帆：从本土到海外的品牌迁徙

当其它企业还在国内市场上杀得难解难分的时候，力帆先行一步到了越南市场；当很多企业在越南市场上自相残杀落魄而归的时候，力帆却在那里稳住了阵脚；当越南市场上的中国摩托车如洪水般泛滥时，力帆是那里唯一的中国名牌；当摩托车市场风云突变前途莫测时，力帆成为我国历史上摩托车企业首家出口过1亿美元的企业一一这一切，都来自力帆的这样一个看上去很平常的理念：造摩托，更造品牌。     

草鞋没样 越编越像——探索中国特色的企业制度

一2003年9月,我作为中国光彩事业促进会代表团的成员,访问了美国。美国的一个大企业家问我力帆规模有多大,我告诉他,年产销200多万台摩托车发动机,年出口2亿美元。他问:“那尹先生你是第几代企业家?”我说:“第一代,中国的私营企业家都是第一代。”我感到很自豪,我们中国的私营     

重庆摩托出口存在的问题及对策

中国摩托车出口始于重庆，重庆摩托车出口始于1987年。从1991年开始，重庆摩托车出口开始大幅度增长。1994—1996年，“嘉陵”和“建设”摩托出121总值为3，829万美元。从1998年开始，由于国内竞争加剧，重庆摩托车企业逐渐将出口纳入战略规划，摩托车出口企业由1996年的10家增加到2003年的53家．摩托车出口值占重庆出口总值的比例由1996年的1．58％上升到2003年的38．3％，2001年高达46．5％。     

重庆摩托车出口存在的问题及对策

中国摩托车出口始于重庆,重庆摩托车出口始于1987年.从1991年开始,重庆摩托车出口开始大幅度增长.1994-1996年,"嘉陵"和"建设"摩托出口总值为3,829万美元.从1998年开始,由于国内竞争加剧,重庆摩托车企业逐渐将出口纳入战略规划,摩托车出口企业由1996年的10家增加到2003年的53家,摩托车出口值占重庆出口总值的比例由1996年的1.58%上升到2003年的38.3%,2001年高达46.5%.但是,与全国其它摩企一样,重庆摩托车要进一步扩大出口却面临着一系列问题和挑战.     

韩、日、美企业管理模式比较

市场竞争归根到底是人才竞争，人才竞争的关键又在于企业经营管理人才的竞争。人才的价值有多大？任何人也无法准确估价。美国已故钢铁大王卡内基曾对人才的价值作过评价，他说：“将我所有的工厂、设备、市场、资金全部夺走，但是要保留我的组织人员，4年之后，我仍是一个钢铁大王。”有人说，私营企业如今面临的最大难题是贷款难。然而，厦门太子工业有限公司总经理傅少斌却认为，相对于资金紧张而言，私营企业发展目前面临的最大难题是人才。他说，现在的私营企业老板大都是从小商小贩起家的，拿他这个企业来讲，建厂初期，租了间民房，…     

论私营企业的激励机制

在知识经济为主导的今天,企业的竞争归根结底是人才的竞争,私营企业面对的挑战也越来越大。本文通过对私营企业激励机制存在的问题进行剖析,提出构建私营企业激励机制的对策。     

经营在于决策 发展全靠人才

洛阳大佳（集团）有限公司不仅是河南省私营企业中的饺使者，而且在1995年被国家工商局评估为全国500强私营企业之一。为探寻企业发展的秘密，我采访了公司总经理高深有先生。高经理告诉我：“大佳集团这些年业务之所以发展快，一是决策正确，二是得力于拥有一批人才。企业竞争实际上是人才的竞争，公司成立以来，一直视人才为第一资本，并从多方面做好这项工作。”（一）招募一批人才经营在于决策，做生意没有高素质的人才是不行的。大佳集团起步时只有4万元钱，9名员工，现在发展成为有13个分支机构，700多名员工，集商业、化工、酒店、细…     

开展产学研联盟合作创新 推动重庆摩托车企业技术创新

作为中国摩托车工业重要组成部分的重庆摩托车工业,面对国内企业群雄争霸、海外巨头全面压境,如何突围?本文针对重庆摩托车工业发展现状,运用战略联盟思想,提出通过积极开展产学研联盟进行合作创新,是推动重庆摩托车企业技术创新能力和水平,提升企业整体竞争优势,积极应付国际竞争,实现可持续发展的有效选择。     

我不仅仅属于力帆——访全国政协委员、重庆力帆轰达实业（集团）董事长尹明善

两会上，民营企业家是传媒追访的对象。记者专记了全国政协委员、重庆力帆轰达实业（集团）董事长尹明善。从他的创业历程和所关心的话题中，我们也许可以找出这个新兴政治力量的力量。“我现在考虑问题更多的是从一个全国政协委员的角度、我已经不再仅仅属于力帆”。尹明善永远是那么健谈：永远是那么激情奋发，在此次合国政协会上，尹明善提出了关注弱势群体和加大西部开发的力度的议案，但显然，尹明善关注的内容绝不止这些。     

企业家更需要有精神——访重庆力帆集团董事长 尹明善

尹明善,重庆力帆实业(集团)董事长,全国政协委员,重庆市政协副主席,重庆市工商业联合会(总商会)会长。重庆力帆实业(集团)有限公司是中国最大的民营摩托车制造企业。尹明善等9人于1992年以20万元资金创办,目前已发展成为融科研开发、发动机和摩托车整车生产、销售(包括出口)为主业并集汽车制造、足球产业、金融证券、文化广告、房地产于一体的大型民营企业。力帆集团有员工5000多人,拥有10家生产企业,4家营销公司,一个市级技术中心,具备年生产200万台发动机和100万辆摩托车的生产能力,在重庆市民营企业50强排名中名列榜首。     

草鞋没样 越编越像

一次．一个美国的大企业家间我力帆规模有多大，我告诉他，年产销200多万台摩托车发动机，年出口2亿美元。他接着问：“那尹先生你是第几代企业家?”我说：“第一代，中国的民营企业家都是第一代。”我感到很自豪：我们中国的民营企业只花了不到一代人的时间，取得了美国企业家认为要几代人才能取得的成就。     

6种激励留住人才

人才流失,对于任何一家私营企业来说都可能具有致命的伤害在我国,私营企业在竞争中往往处于弱势地位,在不具备资金、技术优势的前提下,最大限度地发挥人才的作用就显得格外重要。但是,我国私营企业在人力资源的开发与管理方面却存在着很多问题,尤其是在员工激励方面存在明显欠缺,导致私营企业人力资源不稳定,流失严重。本人认为,私营企业开展有效的人力资源管理,建立好员工激励机制,应该注意以下几个方面的问题。一、企业目标激励随着高等教育的普及,近年来私营企业的人才质量有着明显的提高,应届大学毕业生已经逐渐成为各私营企业人才组合…