MPLS VPN技术在综合监控专网中的应用

背景 高速公路路网综合监控系统是未来几年陕西省公路系统信息化建设的重点工作,是陕西省交通行业专网在高速公路路网系统中的有机延伸。陕西省高速公路路网监控系统的网络系统平台不仅需要对监控网络系统提供必要的支持,还必须能够与陕西省交通行业专网的基础构架实现无缝融合     

陕西高速联网收费系统建设发展历程

陕西省高速公路联网格局 根据陕西省的地理特征和高速公路网建设规划,陕西省高速公路联网规划为关中陕南网和陕北网,共23个联网路段,130多个收费站,设一个联网中心和一个区域中心.     

陕西省交通职业资格信息管理系统的构建

陕西省交通职业资格信息管理系统在利用陕西省交通专网和厅信息中心网络设备的基础上,通过1个数据交换中心、1个网站和1个网络应用平台的搭建,实现对交通职业资格的信息化管理。     

华为3Com构建深圳公路局广域网网络系统

记者从陕西省交通厅获悉，陕西省将对收费公路实行计重收费。即在收费时不能单纯只看车辆行驶证上标注的额定载质量，应按相关规定对车辆载质量核定后，按公路养路费计征吨位收取通行费。     

陕西交通运输行政执法综合管理系统探析

随着陕西省交通运输行政执法体制改革工作不断深入,为全面提升交通运输综合执法效能,建设全省统一的交通运输行政执法综合管理信息系统势在必行。本文围绕陕西省交通运输综合执法存在的业务问题进行分析,明确陕西省交通运输行政执法综合管理系统功能需求,旨在提出系统的建设目标和建设内容,构建系统总体架构与布局,为实现数字赋能交通运输行业行政执法精准治理提供陕西方案。     

陕西省高速公路ETC偷逃费治理探析

陕西省在实施电子不停车收费(ETC)政策后,高速公路的通行能力大大提高。但是随着的ETC政策的逐渐放宽以及ETC全国联网的实现,部分司机车主在通过ETC车道时,想方设法逃缴车辆通行费。本文从陕西省高速公路现有ETC车道过车情况出发,对ETC逃漏通行费的行为特征进行了分析,并提出了治理管理对策和技术手段。     

陕西高速公路复式计重收费系统研究

引言近年来随着经济的发展,陕西省高速公路通车里程已达3000公里,高速公路的车流量也在逐年增加。一些主要收费站由于受车道数量的限制,拥堵现象时常发生。特别是2010年5月陕西省实行货车全计重收费以来,车辆在收费车道停滞时间相对延长,部分收费站的拥堵现象更加严重。如何提高收费站的收费和通行     

陕西省高速公路呼叫服务系统方案探讨

随着陕西省高速公路建设的持续快速发展以及路网规模的不断扩大，社会公众对高速公路信息服务的需求也越来越迫切。正在建设的陕西省高速公路网综合监控系统在设计之初就将全省高速公路呼叫服务系统纳入整体工程之中，结合呼叫中心技术发展并参考行业内应用的先进经验，进行了详尽地设计和规划。     

企业信息

英飞拓参与陕西省视频监控联网地方标准起草12月1日,陕西省公安厅联合深圳英飞拓科技股份有限公司等单位编制的陕西省《视频监控联网共享系统技术规范》(DB61/T525-2011)和《视频监控联网共享系统管理平台规范》(DB61/T524-2011)两     

陕西三年内公路监控全覆盖

2011年起,陕西省将考虑在50%以上的高速公路和国省道建立起电子监控系统。2011年1月18日,陕西省公安厅交警总队召开会议,就相关事宜征求意见。     

陕西西延高速公路收费模式的演变

概述 陕西省高速集团西延分公司前身为西铜管理处,成立于1989年,2001年6月更名北秦分公司,2006年更名西延分公司.     

合肥 轨道交通1号线昨起勘测

经过6个月的紧张施工及前期试用，陕西省第一套公路智能交通信息管理系统，日前正式在太白县通过验收并投入运行，这标志着姜眉公路太白段的交通管理工作走向智能化。     

企业信息

显科新一代可变情报板技术交流会举行7月3日,"显科新一代智能化可变情报板技术西安金路交流会"在西安金路公司成功举办。此次交流会由深圳显科主办、西安金路协办,来自陕西省交通厅属相关单位、科研     

“五纵七横”的亮点工程

二河线陕西省禹门口至阎良高速公路建设中探索出整套应对湿陷性黄土路段的成熟经验，实现了公路施工技术领域的一大突破；     

秦岭终南山公路隧道照明系统设计

枣岭终南山公路隧道是我国交通舰埘网内掣古包头至广州茂名高速公路的控制性工程,也是陕西省公路主骨架西安至安康高述公路的咽喉工程.     

陕西交通信息化网络的研究与实现

SHXTInet是陕西省交通运输信息网络,又是中国交通信息网络(CTInet)在陕西境内的扩展网,以交通厅信息站局域网为主干,通过各种通信线路,连接交通厅机关和各行业局、各市交通局以及系统内各企、事业单位的局域网构成广域网络.其网络结构为星型结构.     

铜川至黄陵高速公路通信系统设计

概述铜川至黄陵高速公路是交通部规划的西部大通道包(头)茂(名)线陕西境内的一段．路线经过铜川地区和延安地区,是陕西省“三纵四横五辐射”主骨架路网中纵向的干线公路。沿线设黄堡、川口、金锁关、宜君和黄陵五个收费站．设铜川、黄陵两个管理所。全线由陕西省高速公路建设集团公司下属的西延分公司管理,按分中心－管理所－收费站三级管理体制进行管理。通信系统为道路管理部门提供语音、数据、图像的传     

高速公路出行手机信息服务网站应用分析

为扩展高速公路出行服务信息发布渠道,更好的为社会公众提出出行服务信息,本文结合陕西省高速公路手机服务网站建设使用情况,对利用手机网站平台提供高速公路服务信息的优势和效果进行分析。     

ETC车道邻道干扰的原因及解决措施

为了解决相邻的同向ETC车道在车辆通行时存在的干扰交易问题,或者降低此类现象的发生率,本文采用硬件配置调整和软件优化等多方案相比较的方法,对陕西省当前存在的邻道干扰问题进行分析,并提出相应的解决方案,使之满足车辆的正常通行要求。     

陕西高速公路ETC建设全面启动

近日，陕西省交通运输厅下达了201O年ETC（电子不停车收费系统）建设计划，年内将陆续在25个收费站点建设50余条ETC车道，陕西高速公路不停车收费系统建设全面启动。2009年，陕西省高速公路非现金收费系统全面建设完成，