洛阳市加快开放平台和通道建设

近日,洛阳市口岸办提出了2016年工作计划,主要包括以下三方面：一是打造“一区三港多中心”的口岸格局。将洛阳航空口岸、铁路口岸、公路口岸、综合保税区连片规划、同步建设,全面提升口岸功能,发展口岸经济。二是扩展开放通道。首先加快实施洛阳机场改扩建工程,完善一类航空口岸功能,开辟对外开放空中通道。其次抓住“一带一路”建设机遇,开行洛阳至中亚及沿海集装箱货运专列,同时借力“郑欧”国际货运班列,构建东出西进的国际铁路货运大通道。三是全力推进综合保税区申建工作,积极谋划实施洛阳航空港经济区核心区规划建设。     

刍议国际贸易与国际物流的互动

物流产业作为国民经济的重要组成部分,在全球经济一体化的大背景下,在各国间贸易日趋频繁的贸易往来和贸易输出的条件下,在当今世界文化多元的环境下,国际间的贸易与物流已经成为各个国家争相发展的经济增长点。国际间的贸易正是要在物流体系优良发展的前提下才能够实现拉动国内经济增长的需求。而物流业借助国际间贸易往来的标准、政策、惯例实现有效而稳定的发展。现代物流体系拥有的设备,资金、技术、人才都能够助力高速变化的国家地区的贸易要求,同时也促进了国际贸易的发展壮大。     

浙江集装箱运输物流发展的问题与对策

聚焦浙江集装箱运输物流发展的机遇,谋划全省集装箱运输物流发展路线,构建集装箱运输物流一主两副三通道发展新格局浙江作为一带一路枢纽和长江经济带龙眼,拥有宁波舟山海港、义乌国际陆港,及杭州、宁波、义乌国家电子商务综合试验区等优势,是国家集装箱运输物流的重要枢纽,不仅肩负着支撑服务浙江高水平开放驱动的买全球货、卖全球货的使命,还肩负着构建江海联运、海铁联运等集装箱运输物流系统的使命,迫切需要加快补强集装箱物流短板,推动高质量发展,为全省两个高水平建设提供强有力支撑。     

国际物流在国际贸易发展过程中的影响

不管是发展中国家还是发达国家,在国际贸易市场中,国际物流发挥着越来越重要的作用,其覆盖的范围也越来越广,并且具备长期的发展前景。国际贸易的快速发展很大程度受国际物流体系的影响,也就是说,拥有一个健全完善的国际物流体系可以促使国际贸易实现进一步的发展。本研究主要分析了国际贸易跟国际物流体系两者之间的联系以及相互的作用,研究国际物流因素在国际贸易发展过程中的影响以及相应的建议。     

掌握全球煤炭资源拓展国际煤炭物流

随着世界经济的迅速发展,全球能源消耗不断增加。我国作为煤炭刚性需求大国,对于煤炭的需求与日递增。2008年以来,我国煤炭产量及产品结构已不能满足国内用户的需求,众多贸易商将目光转向了资源丰富的国际煤炭市场。我公司作为刚起步的国际物流公司,要实现快速发展,需要脱离固有资源的限制,掌握国际煤炭资源,开拓直接采购渠道。     

通了! 重庆下南洋国际物流通道 重庆东盟公路班车规划了4个走向,实现“门到门”服务

重庆处于丝绸之路经济带、中国-中南半岛经济走廊（连接21世纪海上丝绸之路）,以及长江经济带“Y”字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。在重庆布局的开放体系中,向西有“渝新欧”大通道,向东有长江“黄金水道”,向南则有今年4月打通的重庆-东盟国际公路联运物流大通道。重庆东盟公路班车的开通,标志着重庆作为内陆开放高地和口岸城市又添一条国际化物流大通道,重庆南向连接海上丝绸之路的国际公路货运通道全面贯通。     

国际贸易与国际物流的关系分析

国际物流行业是随着国际贸易的繁荣而逐渐兴起的,物流的发展与变化也成为了影响国际贸易的重要因素。从某种程度而言,国际物流转变了贸易环境,既为其发展提供了基于,也带来了多种挑战。探究国际贸易与国际环物流的关系,可以为二者的发展提供更多的信息,促进经济全球化的进程,国际物流和国际贸易二者共同发展,带动世界经济持续繁荣。本文首先分析了国际贸易与国际物流的关系,接着分析了当下国际贸易对国际物流发展提出的新要求,最后提出了国际贸易是国际物流持续发展的重要保障。     

发达国家国际物流影响国际贸易发展的经验分析

我国是一个贸易大国,也是世界的制造工厂,在制造业不断升级、外企不断涌入和中国日益融入全球供应链管理体系的今天,借鉴发达国家的经验研究国际物流对国际贸易发展的影响,具备了理论和现实的双重意义。文章通过对美国、欧洲和日本等发达国家国际物流对国际贸易发展的研究,得出国际物流促进国际贸易发展的结论。     

国际物流成本对国际贸易的影响探讨

随着社会经济的快速发展,国内很多企业开始了国际贸易业务的发展。而在国际贸易业务上,国际物流成本使企业的支出成本越来越大,并对企业的向前发展产生了一定的阻碍作用。通过对物流成本对国际贸易产生的影响进行阐释,探讨物流成本相应的控制措施,以促进我国企业国际贸易业务的向前发展。     

面向中国—东盟自由贸易区的西南物流通道问题与物流节点建设探讨

中国—东盟自由贸易区已建立起来,这个世界上人口最多的贸易区将改变世界的经济格局,对中国西南地区带来前所未有的发展机遇。西南物流通道是国家重点建设的战略规划之一,要以中国—东盟自由贸易区为背景,构建多层次的物流网络,围绕西南地区和东盟产业建设特色物流园区,为我国中西部内陆和东盟经济贸易提供现代化的物流服务。     

重庆组团赴香港参加第七届“亚洲物流及航运会议” “南向通道”首次亮相国际物流舞台

2017年11月23日-24日,由香港特区政府与香港贸易发展局主办的第七届“亚洲物流及航运会议”在香港会议展览中心举行。重庆多家物流机构及企业在中新（重庆）互联互通示范项目框架内组团参加了这一亚洲物流业盛会,中新（重庆）互联互通示范项目“南向通道”（以下简称“南向通道”）也借此机会首次亮相国际物流舞台。     

东盟背景下西南物流通道的经济与物流环境分析

西南物流通道是国家重点建设的战略规划之一。西南物流通道以西南经济区为基础,以中国—东盟自由贸易区为背景,是我国中西部内陆通向东盟的出海大通道。尽管西南经济具备了一定的基础,物流环境良好,但西南地区经济规模和经济结构还需要提高和调整,物流环境还需要趋于高效与和谐;西南物流通道最终会成为沟通中国与东盟国家的经济与贸易的桥梁。     

论外贸行业发展的同时国际物流的发展

我国对外经济的迅速发展.对国际物流业的发展也提供了一个有力的契机.外贸要取得新的发展,增强我国外贸的竞争力,必须有创新的思维、创新的理念.其中包括国际物流的思维和理念.中国物流业的发展现在很热,但它都还处在发展的初期阶段.它的产业特征决定了我国外贸商流与国际物流,需要在协调政策、相互促进的基础上,稳步推进.它既是机遇,所以我们要重视国际物流的发展,了解发展的趋势,解决存在的问题,使我国在对外贸易中处于不败之地.     

国际货代企业向第三方物流转型的研究与探讨

<正>货运代理企业的概况与发展代理制度是随着社会经济关系的发展而形成和发展的。随着商品货币关系的发展,开始出现"委托"这种现象,如货物运输、货物保管、货物的交易等,许多业务都通过代理来完成。所以说,代理业在国际贸易和运输发展中,起了相当大的作用。     

国际陆海贸易新通道背景下广西农产品跨境物流高质量发展研究

国际陆海贸易新通道的建立使广西迎来了前所未有的发展机遇,农产品进口源扩大、港口货运量增长、"单一窗口"启用、物流基础设施建设不断完善、多式联运发展、凭祥口岸升级改造等使得广西农产品跨境物流加速发展;此外,中新南宁国际物流园的建设、广西自由贸易试验区的成立、冷链物流的发展、物流和通关费用的减免、船舶吨税法的实施和无纸化改革,以及广西农村三级物流节点基本覆盖等也进一步为广西农产品跨境物流增添助力。但广西农产品跨境物流高质量发展仍存在物流信息流通不畅、物流基础设施不完善、物流专业人才亟待培养、区域竞争激烈、难以提高自身影响力等问题。因此,广西应加强物流基础设施建设,完善货运基础设施;全面提高口岸通关效率和便利化水平,降低物流成本;完善农村物流体系,加快物流信息的流通;做好农产品品牌建设;培养专业物流人才,实现人才高质量发展。     

关于我国国际货运代理向现代物流转型的研究

随着经济全球化和信息技术的高速发展,我国是经济全球化中重要的成员,我国的物流产业在迅速的崛起。本文主要分析国家货运代理的相关内容,分析我国货代企业在经营中的问题,结合问题提出我国货代企业向现代物流发展的措施。     

海西对台物流通道建设初探

<正>"服务周边地区发展新的对外开放综合通道",是海西发展的目标定位之一,要求海西在交通、通讯乃至物流、金流等硬件建设及软体服务方面实现发展创新,以"发挥独特的对台优势,努力构筑两岸交流合作的前沿平台",推动两岸社会经济文化诸领域的深化合作。