应该加快建设全国统一的产权市场

我国的产权市场是没有国家制度支持、由地方政府主导建立和发展起来的,因而具有明显的行政区域特点,存在市场分割、相互封闭的缺陷,这种不成熟的市场难以充分发挥市场的各种功能,创新交易品种,扩大市场的内涵和外延,影响了产权市场在资本市场中的地位,使其在资本市场中充当的角色至今仍没有得到明确的定位.     

优化现代物流发展环境加快推进外高桥国际物流基地建设

在我国经济积极融入世界发展潮流的进程中，上海是一个瞩目的焦点，浦东是一个开放的前沿。优化现代物流发展环境，加快推进外高桥保税区国际物流基地建设将使浦东在更深层次、更广领域融入世界经济。建设和发展外高桥国际物流基地顺应了经济全球化发展的需要现代物流的成长不但是一场物流的革命，也是21世纪全球产业结构调整的一大趋势。近年来，随着生产力水平的提高和零库存、柔性化制造等现代经营管理方式的广泛应用，企业竞争由生产性领域转到了非生产性领域，物流业已经从企业内部转移并扩大到了相互联系、分工协作的整个产业链，物流…     

民营企业进入物流市场的机会分析

作为我国物流市场的主力军，中小民营企业存在着规模小、资金不足、人才匮乏等一系列问题。但是，我国物流市场的集中程度不高，最佳经营规模范围较大，大中小规模的企业可以针对不同的目标市场共存竞争；同时，自2004年以来，国家出台的鼓励我国物流业和非公有制经济发展的相关文件，为中小民营物流企业的发展创造了良好的政策环境；目前我国的国情和物流产业发展的阶段特点都有利于中小民营物流企业的成长；     

中国现代物流发展与国际合作

物流企业的热情正是全行业蓬勃发展的动力，市场的发展失去相关活动的开展。     

关于我国发展现代物流的思考

随着经济全球化趋势加强，科学技术尤其是信息技术突飞猛进地发展，企业生产资料的获取与产品营销范围的日趋扩大，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并继续发生深刻的变革，与此相适应被普遍认为企业在降低物质消耗，提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业，已在世界范围内广泛兴起。     

从市场与环境变迁看我国现代物流发展

市场变迁和环境变迁是传统物流向现代物流转变过程中的两个重要影响因素，研究现代物流市场与环境的变迁对制定现代物流发展战略有十分重要的意义。我国现代物流市场的特点为(1)三方物流市场发展迅猛；(2)第三方物流企业尚待发展；(3)入世引起市场结构的变迁。我国现代物流环境的特点为：(1)政府调控与市场主导结合；(2)区域发展不平衡；(3)标准化与公共信息平台滞后；(4)过渡阶段的资源整合不足。通过对我国现代物流市场和物流环境的分析，本文提出了我国现阶段物流的发展战略：(1)政府适度调控；(2)市场主导发展；(3)发展第三方物流；(4)促进标准化与公共信息平台建设；(5)重视过渡阶段的资源整合；(6)选择重点地区与示范项目；(7)制定应对入世的物流策略。要将物流发展战略落到实处、真正促进我国现代物流的发展，需要制定具体的战略举措。政府、示范工程、企业是不同层次物流发展的主体，在市场上扮演不同角色，其战略举措也各不相同。本文最后从这三个层次分别指出发展物流的相应举措。     

我国到2010年将基本建成现代物流体系

国家发展改革委副主任欧新黔在全国现代物流工作会议上透露，我国“十一五”期间现代物流发展的目标确定：N2010年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。全社会物流总费用与GDP的比率，在2004年21．3％的基础上下降2～3个百分点，讲话中介绍了我国“十一五”期间现代物流发展目标。     

西部最大内陆港将开建 成都投资16亿提速物流

一个快捷、高效的物流项目必将对成都市经济发展产生重大影响。由成都市现代物流业发展领导小组主办的首届成都国际集装箱发展论坛在蓉召开。会议透露．成都市将依托即将开建的成都铁路集装箱中心站．在青白江区建设中国西部物流第一园——成都国际集装物流园区。该项目是成都市今年的重点项目之一．园区定于年底动工。今后，成都每天将开通10对至北京、上海、广州等地的直达集装箱班列．大大缩短与沿海港口的时空距离．拓宽经济发展空间。     

齐齐哈尔物流市场环境分析

物流园区,是我国现代物流业发展中出现的新型业念。近年来．物流园区在我国各地出现了蓬勃发展的局面。国家“十一五”规划纲要提出：“加强物流基础设施整合,建没大型物流枢纽．发展区域性物流中心。”已经制定物流发展规划的省（区、市）和经济中心城市,都提出了物流园区建设规划。     

论以香港为支点，拓展点、线结合的区域物流服务市场

近年来，被美国日本等经济发达国家和地区称为“第三个利润源’’的物流业，正逐渐成为我国经济发展中的又一新亮点。1988年4月，第8届国际物流会议在北京的成功举办，特别是2001年5月，我国国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外经济贸易合作部和中国民航总局6部委，     

简析我国第三方物流的问题和对策

物流在西方发达国家中被认为是降低成本的“第三利润源”,是提高服务水平的利器,因此物流理论引入我国后,受到了政府和企业前所未有的关注。作为物流专业化集中表现的第三方物流,也首当其冲倍受推祟,迅速升温。跨国公司更是对我国的物流市场觊觎已久,入世后将会大举进驻我国的物流市场。越来越多的人对第三方物流的前景看好,物流成为继IT、金融之后最受追捧的行业之一。本文将简析我国第三方物流目前所面临的问题及相应的对策和发展方向。第三方物流(ThirdPartyLogistics,简称3PL或TPL)是80年代中期由欧美提出的。其定义为:物流行业既非…     

新发展格局下的全国统一大市场建设

百年变局叠加世纪疫情，我国经济发展面临"需求收缩、供给冲击、预期转弱"三重压力，建设全国统一大市场是构建国内国际双循环新发展格局的基础支撑和内在要求。文章利用相对价格方差均值方法测度了全国商品市场、劳动力市场、资本市场的一体化程度，发现商品市场一体化程度在逐渐上升，但劳动力市场、资本市场并未呈同样上升趋势。地方竞争导致的地方保护和分割负面现象、要素市场流动管制行政色彩较重、基础设施缺乏互联互通、疫情冲击是造成我国现在市场分割的直接原因。强化市场在资源配置中起决定性作用，是建设全国统一大市场的政策内涵。当前，建设全国统一大市场要以供给侧结构性改革为主线，为市场提供统一的基础性制度供给，统筹好安全和发展、全国和地方、市场和政府之间的关系，充分发挥单一超大规模市场的优势，形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。     

对我国物流报务创新的思考

现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务.也即根据客户的需求,以最经济的费用,将物流从供给地向需求地转移的过程.     

商务部关于进一步做好物流领域吸引外资工作的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门：2002年以来，商务部根据《关于开展试点设立外商投资物流企业工作有关问题的通知》（以下简称《通知》）的精神，在各试点地区批准设立一批外商投资物流企业。试点工作的开展，对我国国际贸易和现代物流业的健康发展起到了积极的作用。商务部在试点基础上扩大物流领域对外开放，促进外商投资物流类企业的进一步发展，特此发布通知如下：     

发展龙型企业 构筑现代物流平台——乐亭县发展市场主导型果菜产业的调查

近年来，乐亭县委、县政府立足果菜大县实际，科学把握农业农村经济运行特点和国际、国内市场发展变化规律，冷静思考，科学分析，及时提出培育壮大农业龙型企业，促进农产品流通，延伸农业产业化链条的农业发展新思路，成功帮助农民规避市场风险，形成了农业增效、农民增收的长效机制。立足集中打造内带农户，外联国际、国内市场的果菜业发展平台，投资1亿元，建成集商品集散、仓储保鲜、加工运输、信息传递、农资服务、     

物流价值链电子化的形成

物流电子化是我国现代物流发展的关键,是物流系统的灵魂,更是主要的发展趋势。物流电子化带来的好处是,将人力成本降低到难以想象程度的同时提高工作效率。而降低成本、提高效率正是加强物流企业核心竞争力的根本问题。物流电子化发展不仅会开创出物流行业的新局面,还会进发出其他行业在信息化浪潮中的潜在商机。     

以高水平对外开放促进全国统一大市场建设的历史逻辑和重点任务

全国统一大市场建设和高水平对外开放是构建新发展格局的“一体两面”。一方面,高水平对外开放可以倒逼国内市场体制机制改革,促进商品要素资源实现全球范围内配置,促进全国统一大市场建设;另一方面,全国统一大市场建设通过破除市场分割与地方保护,打通“内循环”关键堵点,推动中国产业链创新链转型升级,培育参与国际竞争合作新优势。要实施更大范围、更宽领域、更深层次的全面开放,使“国际循环”有效促进“国内大循环”,进而实现双向联动,以全国统一大市场建设为契机构建更高标准市场体系。     

建立全国统一的产权交易市场及其目标模式探讨

江泽民同志在党的十六大报告中明确指出：“健全统一、开放、竞争、有序的现代市场体系，……发展产权市场”。国家计委负责同志也正在考虑整合现有的各地产权交易所，成立全国统一的产权交易市场。本文谨就建立全国统一的产权交易市场问题进行粗浅探讨。     

九部委联合发出促进我国现代物流业发展的意见

加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力具有重要意义．为进一步推进我国现代物流业的发展，在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流服务体系，特提出以下意见。