南京禄口国际机场江阴城市候机楼正式启用

本刊讯12月8日，南京禄口国际机场江阴城市候机楼正式投入运行。至此，南京机场在苏皖等地区先后设立的异地城市候机楼（厅）已增至13座。     

渝万客运专线对沿线城市经济联系强度的影响

阐述渝万客运专线及其特点,以渝万客运专线沿线城市为研究对象,运用引力模型分别对基于城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入的沿线城市之间的经济联系强度进行定量分析。结果表明,渝万客运专线建成后将极大地增加沿线城市的经济联系强度,促进沿线城市的经济发展。     

来自城市废品回收业的报告

国家在制定“十一五”计划时，可持续发展已经成为中国社会经济发展的重要基本方针。废品回收不仅很好地解决我国人均资源的相对匮乏，解决可再生资源的利用。同时又很好地保护环境，解决了部分人员的就业     

统筹发展城市交通的思考

我国人口众多，人均自然资源量少，城市化发展必须走集约式发展之路。在城市发展日新月异的今天，如何确保城市交通顺畅，是摆在我们面前的重大而现实的课题，值得深入思考。     

汽车时代的城市停车问题

随着中国汽车工业和城市经济的迅速发展，拥有私家车的渴望与国家政策的鼓励汇成了迅猛发展的城市车流。与此相对应的城市停车难问题日益突出。     

和谐社会建设中的交通公平问题探析

近年来，我国经济快速增长，人均GDP突破1000美元向3000美元迈进。根据国际经验，我国已进入了黄金发展期，同时也是矛盾突显期，国内各类社会问题频发，加之复杂的国际因素，我国社会主义建设面临巨大挑战。在此背景下，党中央明确提出要构建社会主义和谐社会，为我国今后的经济社会发展指明了方向。     

武汉市中心城区停车问题分析

据有关部门专家预测,随着我国加入WTO和经济社会的持续快速发展,到2010年我国约有一半的家庭将拥有私人轿车,东南沿海发达城市这一比例将达到60％～70％。2006年,武汉市GDP达到2591亿元,较上年增长14．8％,高于全国的增长速度（11．1％）：人均GDP为29500元,购车高峰已逐步形成。截至目前,武汉市机动车总量已达77．6万辆。特别是中心城区私家车比例较高,     

中心城市『一城一交』管理模式

在我国区域经济发展和城市化进程中，中心城市起着促进资源合理配置的关键作用，中心城市交通管理职能逐步从公路、水路交通管理向城乡道路一体化和水、陆、空综合大交通管理方向发展。     

新加坡地铁公司多元化策略及启示

作为一个城市国家，新加坡面积为625平方公里，常住人口约400万，人口密度高，但它交通通畅，人均上班路上需要约45分钟（单程）。新加坡实行限制私人汽车，鼓励公共交通的政策。公共交通包括：地铁、轻轨和公共汽车。由新加坡交通部下属的陆路管理局（LTA）负责地铁、轻轨的基础设施建设，而日常营运管理则由新加坡地铁公司（SMRT）和新捷运仍责。     

现代物流业与城市社会经济发展

通过分析现代物流业的特征，论述了发展现代物流业对城市社会经济所带来的影响，并以重庆市为例，针对目前一些城市发展现代物流业带来的问题，提出了城市发展现代物流业应具备的基本条件。     

南美支线航空:不同冷暖不同发展

南美地区的规模、地理范围,以及欠发达的水陆运输基础设施,使其成为支线航空的理想场所。铁路连接网络有限,对于飞行的替代方案一直是巴士运输,24小时的旅程已经成为司空见惯之事。经济增长令航空旅行成为该地区新兴中产阶级的一个可行的选择。自2002年以来,阿根廷、巴西、智利和哥伦比亚等人均国内生产总值已大致翻了三倍。在同一期间空中旅行也快速增长。需求的增加主要压倒性地集中在国内空运服务领域。在南美洲按乘     

商业补充医疗保险对居民消费的影响

随着我们国家经济的稳定持续发展,我国居民的生活质量和水平也有了很大的提高,与此同时人均消费总额也在不断增加,但是人均消费占人均可支配收入却随着时间的增长反而却下降了不少.而商业补充医疗保险作为医疗保险的范畴,不仅可以降低居民储蓄的意愿,还可以刺激消费,但是下面我们将采用实证分析法来研究商业补充医疗保险对居民消费的影响,...     

铁路运输对沿线城市发展的影响研究——以鄂尔多斯市铁路发展规划为例

铁路运输对沿线城市的发展造成了巨大影响。以鄂尔多斯市为例，从铁路运输的特点及优势分析入手，探讨了铁路运输在城市发展中的地位和作用。研究鄂尔多斯市经济社会发展以及铁路运输的基本情况，认为目前鄂尔多斯市铁路运输一定程度上影响了经济社会的长期快速发展。在此基础上分析预测鄂尔多斯市的铁路客货流量，并提出了鄂尔多斯铁路发展的初步规划。     

欢迎订阅《城市》杂志

《城市》杂志是1988年创刊，由天津市城乡建设管理委员会、天津市城市科学研究会主办的刊物。国内统一刊号：CN12-1040／C。它是以城市为主要内容，具有群众性、求实性、学术性、趣味性、可读性的综合性刊物。《城市》杂志主要任务是宣传党和国家关于城市建设的方针政策，探讨研究城市建设的理论方法。《城市》杂志刊登国内外有关城市的人口、经济、空间结构、城市的协调发展、城市基础设施、建筑、房产、城市的生态环境、城市文化艺术等属于城市范畴的各方面的信息、动态、学术报告、工作经验以及文摘、译文等。《城市》杂志读者广泛，包括从事城市建设的理论工作者和工程技术人员以及有关的大专院校师生和各级领导干部，欢迎广大读者订阅。     

基于供应链理念的宠物服务平台的建立

随着我国社会经济的发展和城市化进程的加速，宠物饲养已经成为城市居民消费的新亮点，宠物产业已逐渐成为我国城市经济的组成部分。但我国城市宠物市场仍存在着经营发展散乱无序、法律政策不够完善等问题。笔者针对我国宠物市场发展潜力大但缺乏有效整合的现状，提出建立基于供应链理念的宠物服务平台的建议，并对该平台的功能、自身构建、与供应商的合作机制等做了详细的规划，对平台自身的经营系统和信息系统也做了详细的设计。     

株洲客运发展的四个瓶颈

株洲是一个新兴的工业城市，是江南最大的铁路交通枢纽，京广、浙赣、湘黔三条铁路干线交汇于此。京珠、上瑞高速公路、106、320国道穿境而过，醴潭、长株、衡炎三条高速公路和武广（武汉至广州）铁路客运专线正在建设之中。境内公路比较发达，有较好的道路客运发展条件。市区工业、商贸优势明显，境内旅游资源丰富，以炎帝陵风景区为核心共有310项旅游资源，基本形成了寻根祭祖、革命圣地、工业旅游、度假休闲四大特色旅游品牌。     

路 交通 我

道路,不仅是城市经济、文化生活的经脉,也是城市文化的重要组成部分。随着城市的发展,很多古街、老路已在旧城改造中退出了历史舞台或改头换面,以另外一种姿态出现在新的城市景象中。而这些路终将成为我们对城市生活的记忆中无法弥缺的重要角色和场所。在城市中,道路担负着承载交通的功能,是整个城市系统中的毛     

超级大城市以轨道交通作为公共交通主体的战略思考

私人汽车拥有量和出行量的迅猛增加,使城市交通拥挤和堵塞日益加剧。由于公共交通具有人均占有道路资源低的显著优势,因此许多城市实施公共交通优先发展战略,以期缓解城市交通拥堵问题。但是,大多数城市公共交通现局限为道路公共汽车一种形式,面对迅猛发展的私     

大力开展文明创建活动 稳定发展出租汽车行业

统一思想，提高认识，不断增强开展创建活动的主动性出租汽车是城市客运和公共交通的重要补充，是满足人们个性出行需求的一种重要交通运输方式。改革开放以来，人民群众收入和生活水平不断提高，出行需求日益多样化，经济社会发展和城市化进程逐步加快，带动出租汽车行业快速发展，全国所有城市、县城甚至是一些经济发达地区的乡镇，都有出租汽车运营。据不完全统计，     

卷首语

铁路客站作为带动城市人口和服务功能聚集的触媒，对城市发展的带动作用越来越大，在城市中的地位越来越重要，既是“城市的门户”，也是城市综合交通枢纽和新的“城市中心”。