中国快递业新博弈：联邦快递诡异变招

外资巨头对国内快递市场的垂涎和鲸吞已经不加掩饰。他们纷纷将中国作为快递业务的新增长点．加大对中国投入．决心在中国市场放手一搏。例如德国DHL以“断臂自救”方式告别美国国内快递市场后．中国在其全球版图中的地位进一步提升．目前已跃居该公司快递业务量最大的国家之位。     

联邦快递对未来充满信心——访大田联邦快递有限公司总经理钟国仪

全球最具规模的快递运输公司一一联邦快递(FedEx)于1984年4月开始在中国开办速递业务，从1995年8月开始提供货运服务。1995年，联邦快递公司购买了中国和美国之间的航线权，开始由联邦快递飞行员驾驶的专用货机来负责中美之间的快递运输服务。     

最优先：13家企业首批获颁快递经营许可证

1月5日,国家邮政局为民航快递有限责任公司等4家企业颁发国际快递业务经营许可证。此前,山东、天津等省市邮政管理局共向9家快递企业颁发省内快递业务经营许可证。截至5日,全国已经有13家快递企业首批获得邮政管理部门颁发的快递业务经营许可证。     

外运发展子公司拟出售国内快递业务

外运发展6月28日晚间发布公告称，鉴于目前国内快递业务竞争过于激烈，外资陕递公司缺少成本上的优势，公司持股50％的合资公司中外运敦豪计划将投资重点和业务拓展重新集中到中国的国际快递业务方面。因此，中外运敦豪计划通过股权转让的方式，将所持有的全宜快递、速递公司及金果三家公司的全部100％股权转让给深圳市友和道通实业有限公司。     

外资快递不能“送信”的历史衍变

中国邮政部门对全球最大的速递公司——联邦快递在一周之内开具了两张罚单。紧接着，又在尔后出台的修订草案中明确规定：外商不得投资经营信件的国内快递业务。     

与世界同步的联邦快递

美国联邦快递公司的快递运输业始于1971年。在创始人弗雷德·史密斯的带领下，经过30多年的努力，联邦快递的业务已经遍及全球214个国家，拥有超过660架货机和大约近10万辆货车，并且在全球聘用超过21．5万名员工和独立承包商，每天平均处理500万件货件。2002年，公司营业额已经达到196亿美元，在《财富》杂志全球500强中排名第246位。联邦快递的成功经验中最重要的一条就是：不断吸取新知，随着世界的变化而同步前进。     

斯科特:大交易缔造者

这些年,UPS胃口越来越大,触角越来越长。但这次,它还是足以把所有人都吓一跳。3月19日,全球最大的包裹快递公司UPS同意以51.6亿欧元(约合68亿美元)现金收购欧洲第二大快递服务企业TNT快递集团,收购价格为每股TNT普通股9.5欧元,合并后,双方将通过合并加强和整合全球业务网络,打造一家年营收超过450亿欧元的全球物流行业领军企业。     

外资来袭快递业暗战升级

联邦快递和UPS获国内快递业务经营牌照后，势必会搅动原本已经硝烟不断的中国快递市场格局。     

联邦快递的紫色文化

作为全球最大也是最早创立的快递企业——美国联邦快递公司（FedEx），目前正向包括中国在内的220个国家及地区提供24-48小时之内、门到门的快递运输服务。FedEx被《财富》杂志评为2004年度“全球十大最受推崇公司”。联邦快递公司的标准色是紫色，公司员工被称为紫色血液，而使这些紫色血液高效流动的，正是公司的紫色文化。     

市场定位 你找准了吗？

6月29日，中外运空运发展股份有限公司发布公告称，其与德国邮政合资创办的中外运敦豪国际航空快递邮件有限公司（DHL），其三家全资总公司100％股权转让，DHL从国内快递市场退出。就在DHL宣布退出之际，UPS却出人意料地表达了进军国内市场的意向。据悉，UPS已经向邮政局递交了要求经营国内快递业务的申请，且牌照申请进展顺利，国内快递业务不久将正式开启。此举被解读为UPS在为大规模进入国内快递业务做准备。     

圆通开启国际发展新篇章

本刊讯 由上海圆通速递有限公司和韩国爱神灯网络有限公司共同主办的“国际电子商务全球快递服务执行会议”9月2日在上海举行。本次会议就全球快递业务及电子商务的合作及发展前景进行了研讨。国家邮政局政策法规司司长达瓦在会上表示，电子商务作为销售方式发展迅速，快递服务和邮政服务与其相互促进。     

DHL的中国雄心

不堪重负的DHL正在重组美国业务．着手将美国国内的空运业务转交给老对手美国UPS公司运营,但随着形势的恶化,该公司被迫采取更有力的措施来摆脱困境。DHL快递全球CEO John Mullen表示,考虑到全球经济的不确定性和风险．需要提前采取进一步的举措．来应对极具挑战的2009年。     

RFID技术在小件快递中的应用设计

通过介绍RFID技术特点和应用现状及对小件快递进行优劣分析，提出RFID在小件快递中应用的方案设计思路。以从事小件快递业务A公司的实际运作情况为例，对其现有的业务流程进行技术改造。针对小件快递应用所需的RFID技术，对相应设备进行选型并提出相关技术支持。设计RFID应用中可选择采用的增值开发业务以适应快递公司未来建设的需求。     

国际快递的巨头们 赢在中国的致胜绝招

时间退回到20年前，在那里的中国，如果你提起UPS、FedEx、DHL、TNT之类的英文单词，可能没有几个人会知道是什么意思。而在这些横行全球的国际快递巨头们眼里，当时相当封闭的中国，却是一片正待开发的处女地。而大公司与小公司的区别在于：大公司有足够的实力、时间和耐心来等待和培育一个有潜力的市场。当时，这些国际快递巨头们，已经发现中国所蕴含的巨大潜力。[第一段]     

增资两亿欧元 整合三大业务——TNT强势出击中国市场

9月10日,为继续加速在华发展,全球快递、物流和直邮服务巨头——荷兰TNT集团将中国总部迁至上海,作为公司今后业务发展的中心。TNT集团首席执行官彼得·贝克(Peter Bakker)先生在位于上海来福士广场的中国新总部宣布,未来几年,TNT将增资2亿欧元,整合物流、快递、直邮三大业务,全力进军中国市场。全球TNT集团的董事会成员也在结束了对中国其他分支机构为期一周的访问后,共同出席了揭幕仪式,表     

增资两亿欧元整合三大业务TNT强势出击中国市场

9月10日,为继续加速在华发展,全球快递、物流和直邮服务巨头——荷兰TNT集团将中国总部迁至上海,作为公司今后业务发展的中心。TNT集团首席执行官彼得·贝克(Peter Bakker)先生在位于上海来福士广场的中国新总部宣布,未来几年,TNT将增资2亿欧元,整合物流、快递、直邮三大业务,全力进军中国市场。全球TNT集团的董事会成员也在结束了对中国其他分支机构为期一周的访问后,共同出席了揭幕仪式,表     

DHL 不以利润换市场

2012年,联邦快递与UPS还在积极向国家邮政总局申请国内快递业务牌照,2011年,DHL却宣布退出国内快递业务。全球三大快递巨头不约而同征战上海,让中国快递江湖再次硝烟弥漫。7月12日,DHL投资1.75亿美元在上海浦东国际机场建设的北亚枢纽正式启用,这是DHL在亚洲最     

基于协同管理的校园快递末端业务发展探析

随着电子商业业务的逐步完善以及大学生网络购物的不断普及,校园快递业务发展迅速。由于快递公司多而杂以及学校管理制度方面的原因,给校园快递末端业务的发展带来了一系列的问题。本文将采用协同管理的方法,对高校校园快递信息、快递业务及快递资源进行有效整合,组建一个高效率、低成本、优质服务的快递收发超市,优化校园资源,提高校园快递运营效率、降低运营成本,全面提升高校校园快递的服务水平。     

数据快递

● UPS2004 年第二季度公司全球的营业额增长7.8%,净盈利增长18.2%,全球小件包裹快递业务 呈现强劲增长势头,中国地区的业务出口量与去年同期相比增长70%。UPS 认为2004 年全年盈利的增长 幅度将接近20%。业绩报告显示,在截至今年6 月30 日的3 个月里,UPS 的营业额总计为     

快递业务操作指导规范

7月5日，国家邮政局局长马军胜主持召开国家邮政局第102次局长办公会，审议并原则通过《快递业务操作指导规范》（以下简称《规范》）。《规范》针对快递业务全过程作业的重要环节和关键质量控制点，规定了基本要求，旨在指导快递企业科学组织生产管理，解决因快递作业不规范引发的服务质量问题。