众志成城 防止沥青路面早期损坏——“第五届全国路面材料技术研讨会”观点荟萃——应该走出重交沥青路面损坏研究的误区

目前．沥青路面尤其是高速公路沥青路面大量过早损坏造成了很大经济损失和不良社会影响．引起了社会各界广泛重视。交通部、各省市以及大专院校、研究机构花了大量精力和经费，采取了多种措施如SMA、改性沥青、提高集料质量．增加路面强度等措施试图解决路面早期损坏现象。遗憾的是，公路特别是高速公路早期损坏现象不仅没有减少，反而具有增加趋势．以致于从政府到研究人员普遍感到十分迷茫，路面技术似乎迷失了前进的方向。     

合理沥青路面结构应该是什么样的

造成我国高速公路沥青路面早期损坏原因很多．如科研投入不足．路面结构设计不合理．建设工期与管理不当．车辆超载等都是产生路面早期损坏的重要原因。在此．笔者仅就路面结构设计方面的要素谈谈自己的见解。     

我们推出多级嵌挤密级配沥青混合料路面

我国从第一条高速公路通车到现在，短短十几年时间高速公路建设走过了西方发达国家几十年发展历程，速度之快，举世瞩目。但由于我国高速公路建设起步晚．经验少，部分高速公路相继出现了不同程度的早期损坏现象，造成较大的经济损失和不好的政治影响。路面早期损坏原因是多方面的，既有设计、施工、管理控制不严和恶劣运营环境(汽车严重超载、恶劣气候)的原因，也有路面结构不合理的因素。     

五月期待科技盛宴——第四届“全国公路科技创新高层论坛”即将召开

“全国公路科技创新高层论坛”是中国公路学会主办．两年一届的公路科技盛会．是全国公路科技工作者的盛大节日。从2002年召开第一届高层论坛至今．中国公路学会已经成功举办了3届论坛，参会代表达到3784人次．其中外籍和港澳台代表达165人次。举办学术报告171场；发表论文9卷（册）835篇．极大地推动了我国公路行业科技创新发展和公路科技工作者的交流与合作。     

另眼看中国

在”第四届全国公路科技创新高层论坛”上,美国、南非、捷克、韩国等一些国家许多与公路相关的专家、学者和企业家等,也纷纷前来参加此次会议。在论坛研讨期间,无论是接受采访,还是和国内与会代表的交流,这些国外专家无不对中国公路事业近几十年取得的巨大成就,表现出由衷的赞扬和羡慕,同时,他们也对中国公路建设、养护与科技创新表达了自己的看法,提出了许多中肯的建议。     

创新驱动 引领公路新跨越 科教强交 迎接发展又一春——第六届中国公路科技创新高层论坛胜利召开

正四月的北京,乍暖还寒。比起往年,北京的这个春天似乎来得晚了一些,料峭的寒风延缓了春的脚步,却丝毫无法降低这个春天里一团越燃越旺的科技圣火的热度。流光溢彩的科技圣殿4月17日,业界灼热的目光再一次聚焦北京。1200多名中外公路科技工作者云集北京,会聚一堂,出席了"第六届中国公路科技创新高层论坛"。     

观点如是说——第二届全国公路科技创新高层论坛专题——公路隧道应加强可靠性评估

2004年3月26日-28日．由中国公路学会主办、中国公路杂志社承办的“第二届全国公路科技创新高层论坛”在北京国际会议中心胜利召开．来自交通部以及全国近30个省、自治区、直辖市的公路设计、施工、监理、咨询、工程机械、路面材料等单位代表共1000多人参加了论坛。在这次论坛上．交通部总工程师凤懋     

大工程 大事业 必将涌现更多的大师、专家

2009年7月25日，2008年度中国公路学会科学技术奖颁奖大会暨成果报告会在交通运输部五楼报告厅举行，来自全国各地150多名科技工作者，怀着激动的心情前来领奖并接受属于自己的那份无尚光荣。     

最美的风景在路上

正从1987年考入同济大学攻读公路与城市道路专业,到如今身为博士生导师并带领一支科研团队,交通运输部公路科学研究院研究员王旭东已在公路科研一线走过了栉风沐雨的26年。风霜雕刻出他的棱角,岁月浸染了他的肤色……时光改变了周遭的事物,却从未动摇过他专注公路科研的心。专注,是他闪光的品质背着双肩包,拿着笔记本,随身总是带着一瓶可乐和一包饼干……这是王     

科技支撑——李居昌：创新的舞台

中国公路学会是全国公路科技工作者共同的家园，它搭建的交流大舞台，为推进我国公路交通科技进步、促进公路交通事业发展发挥了重要作用。     

共建“服务型”学会——中国公路学会2014年年会暨第二届中加冬季道路养护国际研讨会纪实

8月20日,数百名中外公路科技工作者云集哈尔滨,参加中国公路学会2014年年会暨第二届中加冬季道路养护国际研讨会。中国公路学会名誉理事长黄镇东出席会议,开幕式由交通运输部公路科学研究院院长、中国公路学会副理事长周伟主持,中国公路学会理事长胡希捷、黑龙江省交通运输厅厅长高学文分别致辞。     

让科技成果走出柜子——庐山西海高速公路安全绿色交通科技示范工程交流会侧记

为了进一步组织实施好科技示范工程,加快公路交通科技成果转化,充分发挥科技示范工程的引领作用,11月6日,庐山西海（永修至武宁）高速公路安全绿色交通科技示范工程交流会在江西省永修县召开。本次交流会受交通运输部科技司委托,由中国公路学会主办,江西省公路学会、江西省交通运输厅永修至武宁高速公路项目建设办公室承办,同时,交流会还得到了江西省交通运输厅、交通运输部公路科学研究院的大力支持。     

预告

正首届公路基础设施国际研讨会将召开为了提高公路基础设施抵御多重灾害能力,加强灾后应急通行保障能力建设,中国公路学会定于6月18日至19日,在重庆召开"首届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会",会议主题为"结构安全与应急管理"。研讨会将立足于公路     

中国公路学会科学技术奖

每年一度的“中国公路学会科学技术奖”迄今已是公路交通行业最重要的科技奖项，代表了这个行业最高的研究水平。到目前为止，中国公路学会已经举办过6届这样的评奖活动，总获奖项目达462项。这些奖项的评选、推广和应用．为公路行业快速、科学和健康的发展起到了巨大的推动作用和示范意义。 在“第四届全国公路科技创新高层论坛”召开之际，本刊精选了2007年度”中国公路学会科学技术奖”部分获奖项目情况，以期让读者对该奖项、对公路行业的科技创新有一个“窥豹一斑”的了解。     

资讯三则

<正>山西树立全寿命周期成本理念,大力推行预防性养护,降低了养护成本,延长了公路使用寿命。2010年,全省高速公路优良路率99.9%,技术状况指数(MQI值)96.2,普通干线公路优良路率83%。辽宁首创水运市场监管体系,制定了《辽宁省水路运输市场监管办法》,既弥补了上位法中     

用科技和创新推动现代交通业又好又快发展

今天，我们在这里欢聚一堂，隆重庆祝中国公路学会成立30周年，这是个值得庆贺的日子，中国公路学会自1978年成立，走过了30年不平凡的光辉历程。30年来，中国公路学会在促进我国公路交通科学和技术的发展、促进公路科技人员的成长和开展国际，国内学术交流与合作等方面，     

岁月留痕 你的2013,那些依稀的笑容,以及那些不经意的感动

正我们习以为常地把过去叫做以前,将未来当做以后。2013已成过往,百忙中的你是否记得这一年的那些艰辛、奋斗、惊喜,还有一些无可奈何的迷惘?当五彩缤纷的年终盘点雪花一样扑面而来的时候,哦,我们的2013,又化作记忆里的一缕烟尘,随风而逝。过去的,难道真的过去了吗?当时间片刻流逝,人生的脚步在一个个瞬间变化中不断前行,而这些点滴就是我们千回百转的路,也是我们植根其中的土。它见证着我们所处的行业和时代的变迁,同样也昭示着我们行业与命运的转寰。     

会讯

第22届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会将在重庆召开第22届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会(简称CEI-2020)将于2020年3月26日至27日在重庆举办,展示会展览面积近3万平方米,预计将有280余家国内外厂商参展。会议将交流探讨新收费体系下相关管理、技术问题,加强同行间的经验与技术交流,推广新技术与新产品应用。会议由中国公路学会主办,华为技术有限公司协办,展览地址位于重庆国际博览中心N1、N2、N4号馆。     

中国交通会计学会第五届理事会科研规划(2004～2008)

一、总体目标根据我国会计改革和发展的总体目标,结合交通行业加快发展的新形势,积极研究探索交通财会改革与发展中的重点、热点和难点问题,提高交通财会学术研究水平,为交通行业主管部门提供决策依据,为促进交通建设事业的跨越式发展服务。二、指导思想1、坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕本规划的总体目标,立足行业特点,配合行政,开拓创新,服务交通,进行科研专题研究;2、本规划应与第四届理事会科研规划的执行情况紧密衔接,同时放开视野,发挥理论研究的现实性和超前性,增强理论研究的实用性,起到承上启下、继往开来…     

科技筑就阳光路

在不久前举办的辽宁省公路科技创新研讨会上，与会人员一致达成的共识就是：是科技水平的提高，科研能力的增强，为辽宁省公路建设提供了强大的技术支撑和保障，从而实现了社会效益和经济效益的双赢。