合理设定多级泵口环间隙

多级泵口环间隙设定合理 ,不仅可以使盘车轻松 ,避免转子与定子在泵的启停运行过程中发生碰撞 ,还可以确保泵运行时的正常流量与压力。影响泵口环间隙设定的因素包括轴的挠度、隔板止口间隙、温升导致的热膨胀、转子晃动量及间隙余量等。轴的静挠度一般在 0 .2～ 0 .3mm之间 ,动挠度一般在 0 .0 5～ 0 .0 8mm之间 ;新隔板止口的配合间隙一般为0～ 0 .0 1mm ,当隔板因检修而多次拆卸后 ,配合间隙将变大 ,因逐级累加 ,口环间隙最大值一般为 0 .0 3～ 0 .0 5mm ;温升将导致口环径向膨胀 ,膨胀量由材质、温升与口环直径 3个因素决定 ,对于温差变…     

45t转炉耳轴轴承位超大磨损间隙的修复

采用注入胶粘剂工艺,解决轴承位轴与轴承配合间隙问题的方法.以轴承内圈抱轴,两端球垫分别开注胶孔和出胶孔,安装并做密封处理,调整耳轴与轴承同轴度后注入结构胶粘剂,完成耳轴轴承位的修复.     

浓硫酸泵轴承压盖的微动磨损

贵溪冶炼厂从日本引进的350SVC浸液型立式离心泵是我国目前使用最大的浓硫酸泵,其结构和普通水泵不同。它的支座下面没有中间轴承,只是在泵体上装有一个四氟轴承。四氟轴承对泵轴起限制保护作用,使泵运行平稳。所以,四氟轴承是浓硫酸泵中非常关键而又易损坏的部件。本文就四氟轴承压盖磨损原因进行探讨。     

给水泵振动分析及处理措施

1.故障现象两台型号DGF12-50×9锅炉给水泵,流量15m3/h,扬程420m,功率55kW,转速2900r/min,出口压力4.2MPa。泵投运以来经常出现泵体振动,多次维修和更换轴承、机械密封等易损零件后,仍不能解决问题,泵体振动值在13～30mm/s,且主用备用泵都出现同样故障。2.查找原因轴键槽与键的配合变松,影响叶轮的同心度。经测量,泵轴     

滚珠丝杠副轴向间隙量的调整

日产松浦机械600VF设备,Y轴方向加工精度不良,反向间隙过大,实际检测值0.07mm。对Y轴丝杠副进行预压量调整,将两端支撑轴承30TAC62BSUC10PN7B以及膜片式A3-20-YN-35S40/28S32联轴器更换,丝杠间隙量达到要求。     

低压输送泵异声故障分析

针对低压输送泵运行中出现异常噪声，结合设备结构和轴向力平衡原理，分析泵轴承衬套间隙对轴向力平衡的影响，找出轴承过早磨损是产生噪声原因。变更衬套材料及热处理工艺控制，避免轴承衬套出现粘着磨损、配合间隙破坏故障。     

申克秤空气轴承磨损修复

型号K40的德国产申克秤空气轴承陶瓷主轴磨损,间隙达到0.4 mm,空气轴承配合间隙应为0.04~0.06 mm,采取替代方法修复。修正相关尺寸后,在主轴原轴承部位加上聚四氟乙稀轴套,保证主轴与轴套间的同轴度,可替代原陶瓷轴承。     

解决自磨机进料端盖漏浆

1.问题自磨机进料部由进料衬套和中空轴组成,结构见图1,其中Ⅰ、Ⅱ配合面尺寸,上偏差为-0.19mm,下偏差为-0.41mm,中空轴上的配合面上偏差为0,下偏差+0.22mm,对应配合面形成的间隙最大为0.63mm,最小为0.19mm。用12根M24的     

尿素高压氨泵事故分析及预防措施

<正>HMP-5112卧式离心泵,SUNDSTAND(美)制造,2级,叶轮直径1级134.22 mm,2级163.876 mm,流量40~98 m3/h,净吸入压头80.2 m,进口温度40℃,进口压力2.26 MPa,出口压力22.3 MPa,最大功率1230 kW,电机转数2960 r/min,泵转数20445 r/min,齿速比6.9,输出压头3550 m。(1)P101A断轴烧瓦及齿轮断齿。P101A启动运行1 h后,主控发现泵电流和压力波动,振值、位移异常,现场发现泵输入轴端轴承冒烟,立即停泵,同时泵输入轴联轴节与泵脱离甩到地     

炼油厂催化裂化装置轻柴油泵改造

针对催化装置轻柴油泵振动不稳的问题，从不同的角度进行详细的分析，总结出造成泵振动的原因是轴承箱等部件刚性不足和运行流量偏离泵允许工作区。首先提出将泵轴、轴承箱部件的结构进行改进，提高泵轴、轴承箱、泵盖的强度，泵壳体、联轴器利旧，可保证改造便于实施，避免动火作业；其次结合泵的运行参数，将叶轮结构和外径进行优化改造。投入运行后，泵振值进入优秀状态，电机运行电流下降95 A，既解决振动又达到提质增效目的。     

火电厂水泵及风机典型振动故障处理

凝结泵电机运行异常,检查发现电机振动超标,泵侧轴向振动0.062mm,电机侧水平0.06mm,轴向振动0.083mm,各振幅上限0.06mm.初步判断是电机轴承磨损游隙增大,但更换电机后,振动并未减小.又将电机和泵的固定螺丝紧固一遍,振动有所减小.可知振动的原因与底座不牢固有一定关系,遂又将固定泵与电机底座的螺丝紧固了一遍,振动明显减弱,数据符合要求. 一台射水泵切换运行后泵响声异常,泵体轴向振动0.056mm,虽未超标,但比正常运行时的0.012mm高出许多.怀疑轴承有问题,但检查轴承良好,继续运行一段时间后,射水泵出口压力下降,电流下降,射水泵不能正常运行.     

以研代刮修理磨床主轴瓦块轴承

我厂在修复1台失修多年的MQ8260型曲轴磨床砂轮主轴轴瓦时,考虑到机修工刮削技术较低,且又没有修理动压轴瓦实践经验的具体情况,故采用了用铸铁棒研磨的工艺,经调整试车后一次成功,取得了较满意的效果。该轴承原来几次采用刮削法修刮后,主轴前轴承间隙调到0.02mm,试运转时常出现发热抱轴现象,有时甚至把间隙调大到0.03mm时也会产生抱轴。而在采用研磨后,由于瓦面粗糙度低,主轴间隙能调到0.01mm,不但提高了主     

某核电厂上充泵振动超标故障分析和治理

某核电厂5^#、6^#机组上充泵为卧式筒形可抽芯式多级离心泵。上充泵5RCV002PO在柴油发电机满负荷带载试验期间,非驱动端水平方向和驱动端垂直方向振动值最高分别达到7.3 mm/s和5.3 mm/s,远超正常要求的4.2 mm/s,严重影响设备的正常运行,制约调试机组热试试验。在故障分析与处理过程中,逐一排查对中与调平、轴承磨损、管道应力、泵轴弯曲、泵体装配等因素,最终消除振动故障,为同类泵组振动故障处理提供参考。     

滤棒成型机橡胶辊安装工装的设计与应用

由于KDF4滤棒成型机橡胶辊与辊座为间隙配合，安装时橡胶辊受重力影响，紧固位置会向下偏移，橡胶辊与辊座的同轴度偏差较大，影响设备正常运行。通过在橡胶辊与辊座间隙处设计一个安装工装，伸入橡胶辊与辊座间，保证间隙一致，安装后检测橡胶辊内圆面与辊座外圆面最大间隙差为0.03 mm，多次安装平均值为0.015 mm，保证同轴度要求。工装操作方法简便，减少橡胶辊在设备维护检修过程中的调整时间至10 min以内，橡胶辊安装满足要求后，减少径向跳动，降低橡胶辊轴承磨损，减少了生产过程中对丝束开松和滤棒吸阻的影响，吸阻波动平均值在50 Pa。     

车床大修后保证切削力的方法

车床大修后,割刀切割时有时产生颤动、切削无力的现象。对这个问题,我们经过多年的探索和实践,目前已找到了它的主要原因是主轴前轴承外壳与孔配合的公差不当而引起的。车床经过多年使用,轴承外壳与箱体孔的配合会出现局部间隙。大修时一定要正确测量箱体孔。若有椭圆度一定要消除,然后要保证轴承外壳与箱体孔配合有过盈量,不能有间隙。一般配合:零碰零,或过盈0.01mm。采用这样的配合公差,就不会出现上     

电火花堆焊修复滚动轴承外圆配合尺寸

滚动轴承的外圆和轴承座配合间隙较小,经过几次拆装后,轴承座孔磨损,使配合间隙增大,俗称“跑外圈”。我厂有1台S7525螺纹磨床,高速砂轮轴的轴承座因多次拆装轴承,孔径加大0.03mm,磨削产品表面粗糙度为R_a=3.2μm(▽5),严重影响生产。为此,我们采用电火花强化机堆焊轴承外圆的方法,恢复外圆配合尺寸,取得了较好的效果。修复时,将要强化堆焊的轴承装入自制的简易工具(见图),夹在普通车床上,打12r/min的转速;用φ2×500mm的铜或铝废旧导线芯作电极,选用与加     

YB系列防爆电机抱轴故障原因分析

以YB400S1-2型电机为例,从轴承润滑、轴承本身、轴承压盖与轴颈径向磨损及轴承配合方面,分析YB系列防爆电机抱轴故障原因,给出避免电机抱轴的方法。     

数控车伺服进给轴加工尺寸超差故障分析

<正>安阳鑫盛发那科0i-Mate TD系统CK6163数控车,工作时X轴尺寸总是超差,检查X轴滚珠丝杠备帽松动,适当备紧后,用磁力百分表检查X轴丝杠反向间隙,并在系统内调整X轴反向间隙参数1851的数值后故障排除,加工尺寸精度恢复。广数980TA2系统CK6150自制数控车,工作时X轴尺寸忽大忽小,很不稳定。检查X轴斜铁松动,重新调整斜铁后,加工尺寸精度恢复。沈阳发那科0i-Mate TC系统CAK63135DI数控车,工作时     

改单楔式为多楔式滑动轴承

一、单楔式和多楔式油膜轴承的比较老式外圆磨床的砂轮轴承,内孔是圆柱形,外表面为圆锥形,以便于调节间隙,这种轴承属于单楔式滑动轴承的一种。由于只有1个油楔,所以就不能保证轴在不同的径向方向上有相同的刚度,并且随外力的变化而变化,轴心位置也在轴承内产生位移。为使轴心位置变化对负荷的变动为最小,就着重减小轴承的间隙。虽然有的工厂已能把间隙减小到5μm,但由于这时轴承温升很高,轴与轴承便产生膨胀,使轴在轴承内咬住。实际上为使轴能正常运转,往往将间隙调整到0.025～0.04mm,但是轴在外力变化或外界振动的影响下,     

4LW-35/0.5-4.5型压缩机故障检修

1.轴头油泵油压过低造成油泵油压过低的原因有过滤网堵塞,轴头油泵自身问题,如磨损,啮合、配合间隙变大,还有轴头油泵出口与曲轴中心孔间的静密封点泄漏,泵出口管道负载变小以及润滑油品质发生改变。泵出口后的管路负载包括连杆大头瓦与曲轴间的间隙、连杆小头瓦与十字头销间的间隙、十字头与滑道间的间隙及轴头油泵内部各处啮合、配合间隙。这些间隙不会在短期内发生较大