中国汽车市场战国图——战国汽车 谁主沉浮？

2003年,中国汽车市场再写华章,产量达到创记录的444万辆,销量也接近440万辆,跃升为世界第四汽车大国。     

重返中国 萨博的销量飙升之路？

近日,世爵汽车CEO维克多·穆勒表示,尽管萨博2010年全球销量没有达到预期的3．5万辆,但他仍对萨博充满信心。按照萨博的规划,2011年和2012年萨博全球的销量目标为8万辆和12万辆。两年时间,销量从不足3．5万辆到12万辆,萨博的信心在那里？葡肖息称,萨博已与中国进口汽车贸易有限公司（以下简称中进汽贸）签署合作协议,确定重返中国市场,并将在今年7月重新销售萨博汽车。重返中国,会成为萨博销量的飙升之路吗？     

重返中国 萨博的销量飙升之路?

近日,世爵汽车CEO维克多·穆勒表示,尽管萨博2010年全球销量没有达到预期的3.5万辆,但他仍对萨博充满信心。按照萨博的规划,2011年和2012年萨博全球的销量目标为8万辆和12万辆。两年时间,销量从不足3.5万辆到12万辆,萨博的信心在那里?有消息称,萨博已与中国进口汽车贸易有限公司(以下简称中进汽贸)签署合作协议,确定重返中国市场,并将在今年7月重新销售萨博汽车。重返中国,会成为萨博销量的飙升之路吗?     

95年世界汽车销量将创纪录

麦格劳—希尔出版公司在伦敦发表一份世界汽车工业报告认为,1995年世界新车销量将连续第二年上升并创历史最高纪录。 该报告预测,1994年世界新车销量增长率为6％,总量达3500万辆。1995年世界新车销量将在此基础上继续上升4％,达到创纪录的3645万辆。 这表明世界汽车市场已摆脱了1993年的不景气状态。1993年的新车销量只有3310万辆,是6年来的最低点。 报告指出,汽车市场的复苏有     

汽车出口：抓住市场转暖机遇

对中国汽车产业来说,2009年是＂里程碑＂式的一年。当年,中国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,销量首次超越美国,成为世界第一大汽车销售国。     

“水分数字”映出汽车真实销量

著名经济学家亚当・斯密曾经说过,“市场就像一只看不见的手,不断调整着供需关系。”把这句话用在近几个月的中国新能源汽车市场,在合适不过。2019年,新能源汽车市场迎来了销量数据上的暂时繁荣,据乘联会显示,2019年1-11月中国乘用车销量1855.3万辆,同比下降8.0%,其中新能源销量89.4万辆,同比增长6.8%。     

德意志银行:中国汽车行业从强到强

2002年的大幅增长 2002年1到10月,中国国产汽车总销售量比去年同期增长了36％。导致2002年到目前为止汽车需求量大幅增长的原因主要有两个:一是从2000年开始,中国政府对私人购买和拥有汽车的政策发生了从限制到鼓励的重大变化;二是汽车厂商在车型上不断推陈出新,降低价格。2002年头10个月,中国国产汽车总销售量突破267万辆,比去年同期增长了36％,而轿车销量增幅更大,达到了972356辆,比去年同期增长了55％。商用汽车的销量尽管增长相对较慢,但这一阶段的销售量仍占到全国汽车销售总量的64％。2002年头10个月,中国大型客车的销     

SUV市场分化自主品牌面临考验

快速增长的细分市场 2007年,中国汽车总产销量约为880万辆,其中,SUV销量超过35万辆,同比增长57.8%.     

2013汽车市场预测:五利好VS四利空

<正>2013年我国汽车市场总需求约为2080万辆,其中乘用车销量约1680万辆,增速8.5%,商用车销量约385万辆,增速1%。这是中国汽车工业协会副秘书长施建华日前基于中国汽车市场发展的有利因素和不利因素而做出的大胆预测。     

市场渐入佳境 “美国三大”东山再起

近期,2010年全球各国汽车市场的销量数据纷纷出炉,美国汽车市场尤其引人注目,销量在连续几年下降后,2010年止住了下跌趋势,出现了复苏迹象。美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11.1%,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。2010年,美国轿车销量同比上涨5%,从2009年的549万辆上涨至577万辆;轻卡销量同比上涨17.9%,从2009年的493万辆上涨至581万辆。     

是什么“吃掉”了汽车行业的利润

2007年,中国汽车总销量比上一年增长了25%,预计2008年汽车总销量将达到1000万辆,但由于油价的持续增长、抑制政策、燃油税实施以及私人轿车所有权法规有可能发生变化等原因,汽车总销量的增长速度将会降低13%.     

国际车企专为中国市场“改头换面”

<正>据英国路透社报道,对于全球各大汽车制造商来说,中国市场早已成为最为诱人的"蛋糕"。消费者强大的购买力为所有在华开展业务的车企提供了丰富的机会。2009年,中国汽车市场销量将达到约1000万辆,较2000年时的水平增     

2012年汽车市场趋势分析

<正>二十一世纪的最初十年是中国汽车市场快速增长的十年,中国汽车市场规模从2001年的236万辆增长到2010年的1806万辆,年均增速超过25%;同时,中国汽车销量占全球汽车销量的比重,从2001年的4%增加到目前的25%,中国汽车市场成为世界汽车市场的重要组成部分。进入2011年以来,汽车市场增速放缓,全年销量与上     

中国自主汽车品牌的移动化传播研究

2013年中国汽车销量首次突破2000万辆,再次刷新全球记录,但是在中国汽车市场销量强劲增长之际,中国本土汽车的销量却出现持续下滑。在广阔的中国汽车市场上,中国自主汽车品牌该如何抓住机会实现品牌传播,从移动化传播方面提出了相应的策略。     

去年主流轻客市场分析及展望

2006年轻客销量分析 　　2006年轻型客车市场摆脱了连续两年的增长,走出低迷,全年产销量超过2000辆以上的主要厂商完整型轻客累计销售138621辆,同比增长0.5%;年产销量超过1000辆以上的主要厂商非完整车销售48149辆,同比增长19.8%.……     

重仓电动车

押注整车企业有点晚了。刚过去的2020年,汽车市场虽受新冠疫情等不利因素的冲击,但新能源汽车市场却在年底实现了逆市反弹。相关数据显示,2020年前11个月,我国新能源汽车累计销量达到110.9万辆,销量同比增长3.9%,实现了累计销量增速年内首次转正。     

家轿市场格局暗变

2006年春天的车市，非同寻常。一季度国内汽车产销量又呈现出久违的高速增长，甚至远远超出人们的预期，大有再次井喷之势。根据中国汽车工业协会最新公布的销售数据显示，今年1—3月份中国乘用车销量接近100万辆，其中3月份的销量超过40万辆，创下历年以来的最高纪录；而根据今年1—3月份的销售走势分析，今年全年乘用车销量有望突破400万辆。这一数字将使中国市场超越日本汽车市场，成为仅次于美国市场的第二汽车市场。     

“美国三大”东山再起

近期,2010年全球各国汽车市场的销量数据纷纷出炉,美国汽车市场尤其引人注目,销量在连续几年下降后,2010年止住了下跌趋势,出现了复苏迹象。美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11．1％,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。     

销量激增126.94%的背后 “微增长”时代的风神奇迹

2011年,中国车市进入"微增长"时代,一脚急刹车让很多企业措手不及;2012年,寒冬依旧,但品牌发布仅3年多的东风风神却一路逆市上扬:1-11月,东风风神累计销量达到55646辆,增幅高达126.94%,增幅位居所有汽车厂商之首。在经历平淡开局后,"冷启动"的东风风神终于在2012年交出了高分答卷。     

全球速览

德国汽车产业数据与预测公司BDW Automotive日前表示，新能源汽车在德国汽车市场的份额将于2015年提升至115％，销量达到43万辆。