东风商用车公司1月销售中重卡1．2万辆

本报讯2012年1月,东风商用车公司销售中重卡超过1．2万辆。重卡方面,东风商用车公司1月销售9000余辆,2011年底,经过60项改进、全面升级的新天龙上市,进一步增强了东风天龙的竞争力;     

5月商用车销量同比下降12．01％

中国汽车工业协会6月10日发布产销数据显示,5月,汽车产销环比下降,同比增长。当月汽车产销197．58万辆和191．12万辆,环比下降4．44％和4．64％,同比增长1（）．97％和8．50％。1～5月,汽车产销992．80万辆和983．81万辆,同比增长9．37％和8．97％,汽车产销旱稳定增长。     

东风商用车上半年销售13万辆

1～6月,东风商用车公司销售汽车129984辆,同比增长39.72%,其中,东风天龙系列累计销量超过28000辆,已经超过2007年全年销量。上半年,重型车销售73421辆,同比增长73.5%;中型车销售32326辆,同比增长6.1%。6月份,东风商用车公司销售汽车22471辆,是今年连续第4个月月销量突破2万辆。     

东风商用车9月销售中重卡超1．4万辆同比增长47％

本报讯据东风商用车有限公司经营快报显示：9月,该公司销售中重型卡车超1．4万辆,环比增长65％,同比增长47％。1—9月,中重卡累计销售近12．7万辆,同比增长9％。     

东风商用车10月销中重卡近1．3万辆同比增28％

据东风商用车有限公司经营快报显示：10月,该公司销售中重型卡车近1．3万辆,环比增长47％,同比增长28％。1-10月,中重卡累计销售近14万辆,同比增长11％．     

东风商用车5月销售中重卡1．6万辆

本报讯东风商用车公司经营快报显示,5月份,该公司销售中重卡1．6万辆,降幅低于行业,前5月累计销量超过9万辆,在低迷的市场格局中稳居行业领先地位。     

东风商用车市场销售总部创销量新高

本报讯东风商用车市场销售总部继续保持月销量破万的态势,2010年1～7月,累计实现销售90859辆。市场销售总部自打造营销"特种部队"以来,准确把握市场动向,合理进行商品布局,2010年以月平均销量达12980辆的销售业绩创历史新高。     

东风商用车公司前10个月中重卡销售突破20万辆

本报讯东风商用车公司经营快报显示:该公司前10月累计销量逼近30万辆,同比增长13%,完成年度目标的95%。其中,公司中重卡10月销售1.5万辆,前10月累计销售突破20万辆。在行业形势趋紧的情况下,东风商用车公司持续保持健康经营态势,稳居中重卡行业     

首季产销创历史新高 东风商用车保质保量争第一

自古都是"得中原者得天下"。今年一季度,东风商用车在河南销售了近2700辆,相当于去年上半年河南市场的销量。但是,面对漂亮的业绩,河南商代处刘恒总经理却陷入了卖车不是、不卖车也不是的尴尬境地。原来,车辆已经断档多时,订单最长的要到3周后才能交付,但刘恒每天依然源源不断地接到催车和新增订单的电话,都是紧急又紧急。     

上年年销量增幅215% 东风天龙行天下

继2009年11月东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆后,今年上半年,东风天龙平台系列产品再次受到了重卡用户的热情追捧,上半年的销量已经接近去年3年总销量的一多半,共累计销售53529辆,同比涨幅达到215%。难怪有人说,东风天龙已成为国内重卡市场最具竞争力的车型。     

1～8月全国重特大事故同比上升18.9%

9月24日,国家安全监管总局召开全国安全生产电视电话会议。国家安全监管总局副局长、煤矿安监局局长赵铁锤指出,今年1～8月,全国共发生各类事故277910起,死亡54677人,同比分别下降了20.1%和14.9%。但发生一次死亡10人以上的重特大事故63起,死亡1034人,比去年同期增加了10起、128人,同比上升了18.9%和14.1%。     

2012年度经销商大会召开东风商用车：确保份额不降低

12月18日,东风商用车公司2012年度经销商大会在湖北十堰重卡新工厂召开。据东风商用车公司总经理黄刚介绍,2011年,东风商用车公司中重卡销量预计全年将超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国内中重卡行业领先地位,支撑了“东风”品牌中重卡销量保持全球领先。     

重卡销量同比下滑39.16% 3月自卸车独挑大梁

重卡一季度销量数据这两天终于出炉了。据统计,今年一季度重卡销量共计101800辆,比去年同期(167323辆)下滑了39.16%。多数企业受益自卸车在3月销售的10万多辆重卡中,自卸车占到了相当大的比重,部分企业自卸车的销量占到总销量的近一半甚至更多。如自卸车占到欧曼重卡总销量的45%,占到东风柳汽总销量的50%以上,占上汽依维柯红岩总销量的80%以上;自卸车也是重汽、陕汽、华菱这3家     

1～8月轻客市场分析及展望 同比下滑3.49% 后续市场值得期待

2009年1～8月轻客市场分析2009年,轻型客车市场销量同比去年略有下降,1月同比下降了26.23%,是2009年前8月中下降比率最高的月份。随后逐月调整,8月同比增长已达到20.11%,1～8月累计销售11.6万辆,同比下滑3.49%。     

东风商用车：结构调整下的“长期抗战”

2007年1～11月,东风商用车总重14吨以上卡车销量为77027辆、增幅只有行业整体增幅的1/2左右、市场份额下滑约4个百分点,从2006年同期的重卡行业第一滑落至第三……一切对于东风商用车公司似乎十分不利。然而,当记者2007年12月下旬在十堰见到东风商用车公司党委书记兼副总经理黄刚的时候,他的第一句话却是"你知道吗?东风天龙和大力神系列1～11月的销量已经达到20075辆。"这位实际执掌东风商用车公司的CEO,对得失之间的利害关系仿佛了然于心。同时,根据记者截稿时收到的最新消息,东风商用车公司2007年全年重卡销量约为8.4万辆,天龙系列(含大力神)12月份销售3183辆,全年达到23258辆。2008年,面对重卡市场的更大不确定性,东风商用车公司高层还能这样举重若轻吗?     

“锦”上添花 东风商用车产品力优势凸现

4月18日,离2008北京车展正式开展还有两日之余,东风商用车在北京环境卫生工程集团有限公司举行新车发布仪式,并在当场将300辆东风天锦交付北京环境卫生工程有限公司。为何东风天锦不将上市时间选在北京车展期间或者某些引人注目的豪地,而偏偏选在这个不起眼的地方?     

东风载重车公司靠创新打造中国商用车第一品牌

火红的7月,中国汽车工业迎来了50周年的大喜日子,东风载重车公司也迎来了4岁的生日。而在前此不久的4月19日,两辆东风商用车在新西兰国际汽车拉力赛上双双夺冠,不啻是在东风汽车发展史上绘出了色彩绚丽的一笔。把东风汽车打造成中国商用     

网络调整促东风商用车转型

2012年对卡车行业来说是惨淡的一年,而对东风商用车来说,这一年则是网络转型之年。《商用汽车新闻》记者通过调查发现,不论是东风商用车厂家还是经销商,都把网络调整作为今年的重点工作内容。本期柠檬茶座邀请了5位东风商用车销售负责人,请他们谈谈今年在网络调整上做了哪些工作,取得了哪些收获。     

1～10月同比涨50% 增速首超乘用车 政策利好激活皮卡销量

随着我国汽车消费向二三级市场转移,皮卡车型的需求日益加大,皮卡的发展势头也越来越强劲。"2010年是皮卡行业的一个转折点,明年依然有望保持快速增长,但增速不会像今年这么高。"面对今年前11个月的持续热销,长城汽车风骏皮卡策划部杨建波经理告诉《商用汽车新闻》记者。     

1～10月销量差距缩小到20辆 不是东风压倒一汽就是一汽压倒东风——东风中重卡销量紧逼一汽,谁会夺冠再起悬念

东风与一汽中重卡销量差距只有20辆!中国汽车工业协会的数据显示,今年1～10月份,东风的中重卡总销量为134647辆,而一汽的中重卡销量为134667辆。相比1～9月份,一汽比东风多销1788辆的微弱优势缩小为20辆。2007年,究竟会是一汽压倒东风,还是东风超过一汽?