对信号机、道岔、轨道电路故障研析

作为信号设备室外三大件,信号机、道岔以及轨道电路之间具有连锁关系。信号机是指挥列车运行的!道岔是机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备!轨道电路以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。信号、道岔以及轨道电路之间必须通过一定的技术手段来形成制约手段和操作顺序,进而保障行车的安全,文章将对信号机、道岔、轨道电路的故障进行研析。     

广播电视网络防雷技术探讨

广播电视传输、发射台暴露在室外的线路越来越长，遭受雷击的概率大大增多，再加上现代电子设备中集成电路的工作电压越来越低，印刷电路板的线间距离越来越小，使得设备抗雷击能力越来越弱。本文在阐述雷电危害和防雷基本措施的基础上，结合工作实际从发射台防雷，光纤、电缆干线、放大器防雷，以及机房前端设备防雷等几个方面探讨了广电网络的防雷技术措施。     

输电高压线路的检修与维护

输电高压线路,除个别线路装有少量管形避雷器外,只有部件,没有设备,因此,检修的特点是不管停电检修,还是带电检修,都是现场就地检修,没有将部件拆下送往检修车间检修,检修好后再运回现场装上的.而且所谓现场,也和变电设备检修现场真正是一个点完全不同,常常是几公里、几十公里的一条线.重点讨论了输电及高压架空线路的检修周期、检修管理、施工中注意的几个问题.     

室外5公里的802.11B无线远程连接

最近应一个客户需求,需要在他 们2个分厂之间做一个无线连接,2 个分厂之间的距离在5公里左右,并 且站在各自分厂大楼顶端能互相看 见对方的大楼。原先是租用的电信 的线路,每年下来的费用高昂,现在想用无线连接来代替原先的线路,从 长远来开是非常合算的,但做此类户外远程的连接也有一定的要求:2点 之间必须“通视”,也就是无阻隔,客户那里的条件完全符合。 经过几天时间的准备,测试一次性通过,现将所用设备、相应的设置 以及测试过程介绍给大家。     

卫星通信实验站的发信设备

为了建立国内通信卫星地面站,有必要积累各种技术。本文叙述了6GC 和26GC 频带的发信设备的设计方案以及试验结果。发信设备由两级行波管放大器,电源、控制电路以及水冷系统等构成。展宽放大器的频带作为设计的重点。设备的输出功率,在6GC 时最大为5千瓦,26GC 时为100瓦。设备安装在实验所的发信室中,其操作可以从实验室里进行遥控。     

供电企业配电检修管理分析

配电线路是供电系统中的重要组成部分,现如今,配电网还存在着许多问题,对人们的正常使用造成了一定程度的影响,因此做好配电线路的安全运行管理以及设备的检修管理有着重要的意义。本文着重介绍了配电线路运行及检修管理的具体内容。     

PROFIBUS-DP智能从站的设计

工业现场设备与PROFIBUS-DP总线网络连接实现数据通信,离不开PROFIBUS-DP总线通信转换接口。概括叙述了PROFIBUS总线的特点、总线协议,以及作为通信转换接口的PROFIBUS-DP从站开发的步骤。针对智能从站的软件设计和硬件设计进行了详细介绍。以单片机和SPC3为核心开发的智能从站能够实现现场总线控制系统中Profibus总线网络与设备之间的通信任务。     

探讨铁路养护维修提高线路养护水平

随着我国社会以及经济的不断发展,我国铁路的建设速度以及铁路的拖运量也在不断提高。现如今,很多的铁路线路都达到了重载铁路的相关标准。如何做好线路设备养护维修工作、提高线路的养护水平也渐渐成为了铁路工务中所要面对的重要工作之一。本文将针对重载铁路线路设备的运行情况近况进行简单的分析、对影响铁路线路设备质量的因素进行了概述,并据此对铁路线路养护策略进行探讨,以期可以在最大程度上提升铁路养护维修的质量以及水平。     

某站10kv并联电容器试投失败的分析及探讨

为改善供电质量.补充系统无功功率的不足,常在变电站的中低压侧装设并联电容器组.并联电容器安装简单,造价经济,维护方便能大量提供无功容量.电力电容器还可以提高功率因数、降低线路和输变电设备的损耗、改善受端电压质量以及提高输送功率.故并联电容器被广泛地应用于电力系统.本文对某站扩建试运行出现的10kv并联电容器投运失败的原因进行分析和探讨,希望能够在遇到和处理类似情况时,起到积极的启发作用.     

变电站500kV线路电容式电压互感器故障的分析处理

线路电压互感器是电力系统中不可或缺的组成元件,可为系统提供保护及测量等的重要设备,电容式电压互感器还可兼作载波通信中的耦合电容器使用。本例通过对某一500kV变电站线路电容式电压互感器故障、进而造成线路停电的情况进行了分析,对设备改造过程中的危险点控制提出了改进措施。     

基于LDO线性稳压器的低电压CMOS误差放大器设计

针对目前LDO线性稳压器的广泛应用,本文设计了一款性能更加完善的CMOS误差放大器.该电路结构具有低功耗、高转换速率、低电压启动等特性;此电路的设计基于CSMC 5V 0.5um CMOS工艺下完成;线路的仿真验证是基于cadence软件下通过spectre仿真器仿真.     

关于优化变电站220kV出线电压互感器的探讨

针对目前高压、超高压线路两端都装有线路电压互感器（简称CVT）的情况，以220kV线路为例，结合有关标准和规程，探讨了拆除线路一端安装的CVT，利用现有继电保护及自动化数据通道将线路电压传送到另一端，并依据线路参数进行自动补偿计算，以期实现资源共享，减少安装使用线路电压互感器，提升电网安全运行水平。     

长治市郝家庄煤站改造工程的路基加固施工方案

长治市郝家庄煤站是太焦线上一个以装煤为主的钹_路专用线，捱轨于长治站南端。专用线起点对应太焦线里程为244＋797．42M。该专用线建成于1981年，属于工企互级铁路。由于年久失修，该线路存在现状养护差、轨枕失效多，尤其是道珠掘结严重、路基翻浆胃泥的问题，较为严重的影响了设备质量和养护难度。原路基填料主要为砂粘土，干密度在1.6～1．8g／cm3之间，压实度为85％，液限为30％，塑限为18％，塑性指数为12。随着运量的增加，必然要对其路基、线路进行加固改造处理，方能深证行车安全和运量的需求。     

浅析铁路规划中客运站址的选择

铁路与城市相互依赖也相互制约，它们之间既有机统一又存在着种种矛盾。作为铁路与城市之间联系的催化元．铁路旅客站的位置将会对城市形态及空间结构的形成和发展起着举足轻重的作用。文章从多个角度探讨了线路规划中铁路旅客站选址。     

河北省长城公路沿线旅游资源系统开发研究

长城系列旅游工程是河北省的精品旅游线路之一,长城旅游公路的开通为这一线路赋予了新的契机。站在旅游交通线路组织的视角,依据长城公路沿线旅游资源开发的条件,并对这此线路的系统开发提出了总体思路,设计了相关的旅游产品。     

接收机畸变对辐射源指纹识别的影响

在辐射源个体识别技术应用中，接收机指纹和发射机指纹相互影响相互耦合，造成辐射源指纹库依赖于特定接收机，无法在不同接收机之间通用。针对此问题，对典型超外差接收机的滤波器、放大器畸变分量对接收信号指纹的影响进行了理论分析与实验验证。理论分析证明发射机和接收机的滤波器、放大器分量对于接收信号整体的畸变影响是等价的；实验中，利用两台超外差接收机对5台发射机进行个体识别测试验证，更换接收机前后，滤波器、放大器特征识别正确率分别从100%、95.5%降到20%，证明了接收机畸变分量对发射机指纹识别具有严重影响。该研究成果可为后续辐射源个体识别接收机设计以及接收机畸变校正提供理论依据。     

基于通信转发器的扩频测距技术

针对航天器测控中利用卫星通信转发器实现多站测距进行可行性分析,在扩频测距 帧测距原理的基础上,研究利用卫星转发器对上行测距信号变频转发来实现对星测距,同时 对卫星工程测控与应用系统之间上下行链路功率分配、标校方法、地面测量设备组成原理等 关键技术进行分析论述。该测距方案突破了传统多站测距时受卫星应答机配置数量的限制条 件,实现多站同时测距后,可以提高测距精度和定轨精度,降低对设备测角精度的要求,减 少测轨时间,有效缓解测控设备资源紧张的状况,同时该测距方式还可作为应答方式侧音测 距的有效技术备份手段。     

浅谈气象观测站设备的防雷问题

近几年,自动气象站正逐渐在城乡布设,因观测环境条件的要求,自动气象站大多建于野外空旷地带,其供电线扣通信线又大多是架空线路,测风杆(塔)成为孤立高耸物,容易遭受雷击.所以,搞好自动气象站的防雷,确保自动站的设备和附近人员的安全,保障自动站设备的正常业务运行很重要.     

基于ATM网络的数据采集接入电路设计与实现

阐述基于ATM(异步传输模式)网络的数据采集接入电路的设计方法，介绍了系统接入电路中的核心电路，即差分混合接入电路，证明了实现发送与接收之间的最小干扰关系，并根据线路要求采用了ADSL网络专用的AD8016作为放大器，最后给出了实际应用电路。     

由电气软故障导致的设备停机检修一例

本文主要介绍了由比例阀放大器电气软故障所导致的的KW静压造型线无法正常生产问题,介绍了设备检修的主要过程,以及最终故障原因和维修方法.