应答机自动测试系统及仿真测试方案

以航天外测应答机为例，分析了不能全面反映设备真实工作环境的常用测试方法；介绍了基于IEEE-488总线的单机自动化测试系统的组成和软件开发方式。根据计算机和数字信号处理技术的新发展，提出新一代通用应答机仿真测试仪设计方案，为全面解决航天应答机的仿真测试问题提供参考。     

法国应答机

一、引言十多年来,法国在导弹、卫星等空间技术方面的迅速发展导致外测设备的不断完善和改进。由于法国有关部门的不断努力,己经研制成功多种雷达和应答机。法国汤姆逊豪斯顿公司已经研制了可以在X、C、S波段工作的各种应答机或“通话机”以及与此有关的各种形状的天线。这里只谈二种典型的法国应答机,一种是精度较差和作用距     

全固态数字化脉冲相参应答机的设计

详细论述了全固态数字化脉冲相参应答机的功能、设计思路和设计原理,给出了各 功能模块的设计方法,对脉冲应答机的动态平衡、时延补偿、固态功率输出及多脉冲屏蔽等 关键技术提出了解决方法。该数字脉冲相参应答机已经在靶场外测系统中得到广泛应用。     

AN/DPN—31(XE—1)应答机

一、概述 AN/DPN-31(XE-1)应答机工作于(?)S波段,是美帝50年代产品。可用在导弹、火箭和无人驾驶飞机上。采用一般的“询向—回答”原理,即地面雷达发出询问信号到应答机,应答机再回答一个信号到地面雷达站。地面雷达站根据这二个信号的时间差可以确定飞机离地面雷达站的坐标信息。地面雷达可用AN/MSQ-1A,AN/TPQ-5或改进的SCR—584。使用应答机后可以扩大地面雷达的跟踪范围,也可起到敌我识别的作用。     

AN/DPN—66应答机

AN/DPN-66应答机由莫托罗拉公司,可用于导弹、卫星以及“阿波罗”飞船。至今,莫托罗拉公司己经生产了不少这样的应答机,并且大量用于外测系统。开始,这种应答机灵敏度要低一些。功率也要小一些,66年以后生产的这种应答机峰值功率到达700瓦,其灵敏度也达到了—100dbm,性能也有较大的改进。这种应答机大量采用小型化元件,提高了可靠性,减小了体积和重量。并且经过各种测试和检验,故目前大量使用。其主要性能如下:     

应答机技术研究与展望

在现代航天测控任务中,应答机作为合作测控目标,配合地面测控站完成航天飞行器的测控对应答机技术的研究具有重要意义.为此,介绍了应答机的工作原理,针对应答机的主要性能参数进行了详细的分析和讨论,并展望了应答机的技术发展,对工程应用具有借鉴价值.     

大地测量卫星(GEOS—C)C 波段应答机简况

GEOS-C 计划的目的是设计,研制和发射测地卫星以及为了测地卫气技术在测地科学方面的应用所进行的试验。在卫星上增设了雷达高度计,C 波段应答机(相参的和非相参的,S 波段应答机。激光回射以及多卜勒发射机。GEOS-C 上的 C 波段系统包括两个应答机:一个脉冲相参应答机,一个脉脉非相参应答机。每一个应答机都有自己的天线,两个应答机可以单独工作,也可以同时工     

S频段多模式应答机的设计

随着测控系统的不断更新,设计实现兼容多种测控体制的应答机非常必要.介绍了S频段多模式、多功能、宽频段应答机的设计方案,论述了其中的关键技术和工作原理.该应答机在扩频模式和调相模式下具有测距、测速、解调遥控指令和发射遥测副载波的功能,相比以往的S频段应答机方案,具有电路简化、功能较多的特点,因而能适应多种测控工程.     

国际通信卫星Ⅲ号的星上通信设备 通信、遥测和指令分系统

该分系统有两部线性应答机,各能容纲1200双向音频信道或四路电视信道。应答机转发通信信号,接收指令并发射遥测信息。在6千兆赫的同一个载波频带中,接收通信信号并对调制特性无任何变化地加以放大。变频后,通信信号以4千兆赫的同一个载波频带再向地面站发送。指令和遥测信号也各以同样的方法来运用这个频带。在测量应答机的频率响应时,使用了增益平坦度和增益斜度两个参数。在整个通频带中,典型的增益平坦度为1.1分贝,典型的增益斜度为0.07分贝。应答机的增益要设计成超过它的工作要求。通信、遥测和指命分系统的重量约为飞行器总重量的10%。在五年中,这个分系统成功地达到可靠性的概率是0.72。     

前言

第二次大战以来,由于导弹、火箭、以及宇宙飞行器得到迅速的发展,使它们的速度越来越快,作用距离越来越远,精度越来越高,与此同时对外弹道测量设备的要求也越来越苛刻。外测用的脉冲雷达的反射式作用距离是有限的,就拿美国AN/FPQ-6雷达为例,其反射式作用距离也只不过一千多公里,单靠雷达反射式工作已不能满足现代外测要求,因此大量采用了目标应答机。这样,大大增加了作用距离,例如AN/FPQ-6雷达反射式作用距离为1400公里,而与目标应答机配合其作用距离可达64     

设备时延测量的新方法

讨论了连续波转发器设备时延 (距离零值 )测量技术 ,重点研究了利用测量副载波调制边带侧音相位完成中频调制转发应答机绝对距离零值测量的工作原理 ,并介绍了适用于各种形式应答机(包含中频调制转发应答机 )的距离零值通用测量方法 ,分析了测量方法误差。     

SST—135C应答机

一、概述 SST-135C应答机是莫托罗拉公司军事电子学分部研制的一种C波段固态超外盖应答机。国家航空和宇宙航行局希望有一种具有标准的莫托罗拉应答器SST-102A和SST-131优点的应答机。SST-102A和SST-131都已经过鉴定并成功的用于土星计划飞行。但是使用认为,用于载人飞竹器(如土星计划)的设备     

日本脉冲应答机

一、引言近七几年来,日本的导弹、火箭、卫星等空间技术也得到了迅速的发展。随之而来的外测系统的研制也同时进行,其成就是显著的。特别是弹载应答机,其电气性能和美帝六十年代末的产品比较虽拜下风,但在结构工艺方面确有独特之处,下面介绍一种日本的典型脉冲应答机。     

脉冲应答机距离零值误差补偿

本文叙述了在雷达链工作条件下,非相参脉冲应答机采用对数接收方式时,接收信号电平对应答机距离零值的影响。提出了减小这种距离零值误差的办法,并给出了实验结果。     

AN/APW—25(TD—3)应答机

这种应答机是美帝60年代产品,由斯伯里(Sperry)公司研制,用于火箭、导弹和无人驾驶飞机,主要用途是: ①用二次雷达来跟踪目标,达到增加跟踪距离的目的;也可起到识别目标的作用。②可作遥控指令接收机。③可作遥测信号发射机用。特点是: ①设备内部为真空状态,防止电源(主要是发射)在高空     

一种AIS船载应答机的结构设计

介绍了AIS船载应答机的结构设计，具体包括AIS应答机主机的结构设计以及天线、MKD显示器等部分的结构设计，重点介绍了AIS船载应答机主机的结构设计。     

一种利用询问－应答规律对应答机定位的方法

针对双站测向定位系统复杂、同步要求高的问题,根据询问应答机的工作规律,提出了一种对应答机单站定位的方法。根据已知的地面询问站和侦收站位置,通过测量敌我识别询问和应答信号到达时间差和应答信号方位,实现了对应答机的定位;同时分析了定位误差,通过计算机仿真证明了该方法的可行性。在地面询问站已知的情况下该方法对于解决实际工程问题具有借鉴意义。     

连续波测速雷达信标测速数据的处理

连续波测速雷达需在应答机的配合下才能完成目标的捕获、跟踪和测量。针对双频多测速应答机信标测速数据系统误差较大问题,分析了应答机应答和信标测量模式的工作原理,采用直接法和间接法实现了多台测速雷达信标测速数据的综合处理,获取了目标在地心系下x、y、z 3个方向的速度分量。试验结果表明：在文中此测速雷达布站和火箭射向模式下,采用直接法解算的速度分量精度优于间接法。     

AN/DPN—41(XE—1)应答机

一、概述 AN/DPN—41(XE—1)应答机是一种S波段的弹载雷达应答机。其第一批产品是在1955年6月到1958年6月期间生产的。它的功能类似于AN/DPN-19。接收机是一种直接检波视频放大式的,它采用了一种三腔予选器以保证获得高的选择性,发射机使用了一种安装在发射机振荡器腔体内的笔形三极管。应答机不仅完成雷达跟踪作用,而且还完成遥控的作用。应答机由射频、视频、编码—调制器和发射机四部分组成。视频部分完成信号的选择和检测,并在发射机工作期间保护检波器。为了满足这些要求,研制了一种可调的三腔予选器,予选器     

码分体制多站交会测量中的电平效应分析

本文对测量站外测的码分多址，多站共作应答机测距方式中的远近电平效应问题，结合靶场的实际使用情况进行了具体分析。