JTIDS系统的RS码性能分析

介绍了JTIDS战术数据链系统的基本结构和原理,分析了JTIDS战术数据链中的RS纠错编译码以及MSK调制解调技术,研究了RS码在高斯白噪声情况下的抗噪声性能,建立了系统的性能分析模型,并使用Matlab进行了仿真,仿真结果验证了分析结论.     

JTIDS系统抗干扰性能仿真

针对联合战术信息分发系统（JTIDS）物理层传输波形建立了MATLAB仿真模型,并对其抗白 噪声干扰、单频或阻塞式干扰,以及组网的性能进行了仿真和分析,为JTIDS系统抗干扰技 术的研究提供参考。     

JTIDS信号宽带接收方法及其FPGA实现

为了实现对联合战术信息分发系统(JTIDS)信号的宽带接收,设计了一种基于多相滤波器的信道化接收方法。该方法通过对JTIDS的模拟信道和数字信道进行合理划分,将宽带接收转化为多个窄带接收,然后再结合多相滤波器进行跳频频点检测,以实现全概率的JTIDS信号宽带接收。给出了此信道化接收模型的现场可编程门阵列(FPGA)实现方案,并对仿真和硬件测试结果进行对比分析。仿真与FPGA测试结果表明,该接收模型可以精确实时地接收JTIDS宽带信号。     

基于VC++的战术数据链通信仿真系统设计与实现

为了实现战术数据链通信仿真系统,在分析与研究联合战术信息分发系统（JTIDS）关键 技术的基础上,构建了战术数据链链路层仿真模型。依据仿真模型中各模块的划分,以VC+ +语言为编程实现平台,采用面向对象的程序设计方法,设计并实现了Reed-Solo mon码（RS码）编译码类、循环码移位键控类、最小移频键控类。最后在高斯白噪声信道下 对仿真系统进行了验证和性能分析。结果表明,设计的各个类模块功能满足系统指标,基于 各个类模块构建的仿真系统符合设计要求,为下一步研究JTIDS系统干扰与抗干扰性能奠定 了基础。     

地空衰落信道下JTIDS信号信噪比盲估计

针对地空衰落信道下联合战术信息分发系统（JTIDS）信号信噪比的估计问题，提出了一种适用于单脉冲和双脉冲时隙结构JTIDS信号的接收信噪比盲估计方法。首先，利用信道实时最大时延粗估计值确定无符号间干扰的数据区间；其次，基于JTIDS信号脉冲时隙结构中静默时间的保护间隔特性估计噪声功率；最后，根据选定区间数据的自相关函数估计接收信号的信号功率，从而估计出接收链路的信噪比。仿真实验结果表明，取单时隙样本长度时，在巡航、起降两种空中平台状态下，提出估计方法在较宽信噪比范围内具有良好的均方误差估计性能，可满足JTIDS系统的信噪比估计需求。     

一种基于铷钟的双星系统用户终端机

介绍了一种基于铷钟的双星系统用户终端机--连续导航无源双星定位系统.该系统用高稳定度铷钟作为时间基准信号,实现了无源导航定位功能.     

JTIDS信号阵列高分辨测向仿真

提出了一种对JTIDS信号的高精度测向方法。首先详细分析了JTI DS信号的传输特点,利用Matlab生成的JTIDS信号,然后依据空间谱估计中MUSIC测向算法的 特点,将接收到的JTIDS信号按照脉冲分段,对单个脉冲所携带的数据进行处理,最后通过 仿真得到不同信噪比环境下多个JTIDS信号方位角和俯仰角的估计精度,验证了该方法的有 效性。     

基于向量场的物流系统自动导航车(AGV)局部避障规划

在已知静态障碍物环境信息的情况下,为了改善物流系统中自动导航车的路径,采用改进势场法规划自动导航车路径,比智能方法更加方便、高效.改进的算法计算量少,容易满足实时性要求,在数学描述上比较简洁,产生的路径比较平滑且安全.改进的势场法在实际系统应用中提高了系统的操作效率及安全性.通过对典型操作实例的分析,验证了该方法的有效性,从而完善了自动导航车避障功能.     

基于嵌入式linux的移动通信终端的研究

随着移动通信技术的发展,具有导航、定位功能的移动通信终端的应用也日益广泛.本论文针对基于导航、定位功能的移动通信终端,采用linux嵌入式系系统开发设计,在分析选择了移动通信模式的基础上,对移动通信终端进行了开发设计,给出了具体的软硬件设计方案.对于推动多功能的移动通信终端的研究、普及和应用具有一定的实践参考价值.     

JTIDS传输符号产生模块的FPGA设计

根据公开的关于Link16数据链的信息标准并结合对战术数据链的具体要求,设计 了一种JTIDS传输符号产生模块,该模块包含RS编码、交织、CCSK软扩频、CCSK码字加密等 若干子模块。首先介绍了Link16数据链传输符号的产生原理,对其各个子处理模块进行了设 计并提出了硬件实现方案,然后在Quartus II环境下选择Cyclone II系列的EP2C8Q208C8 FP GA芯片进行了JTIDS传输符号产生模块的系统级综合与仿真,并在该芯片的开发板上进行了 验证,硬件成品可用于JTIDS终端功能测试与评估等多种场合。     

运用Simulink对JTIDS的仿真应用

JTIDS系统是美国三军联合作战C3 I系统中的主要组成部分 ,由于其采用了大量的通信新技术使得其具有很强的的抗干扰性 ,能在各种恶劣的条件下保持通信的可靠性和稳定性。文中从对战术分布式数传系统系统介绍入手 ,并运用Simulink对其信号的产生与解调进行仿真。在仿真的基础上 ,对其抗干扰能力进行分析     

JTIDS中目标识别功能的分析

<正> 上海作为一个对外贸易口岸城市而兴旺发达的历史表明,上海只有与长江流域各省在经济和贸易上结成密不可分的一体时才具备成为远东大商埠的条件,而内地长江流域各省经贸也只有与上海紧密联系时才具备最有利的发展条件。在全面加速改革开放和浦东开发开放的新形势下,上海负有在对外贸易上起龙头作用、与长江流域各省共同繁荣对外贸易的重大使命。为此,上海应在以下各个方面作出行动。     

新型协同式敌我识别系统技术研究

本文在分析当今二次雷达敌我识别（IFF）系统现 主发展趋势的基础上，针对Mark系列IFF系统在现代战争环境中的不足之处，综合采用时间同步IFF系统，JTIDS和Mark系列IFF系统先进的成熟技术，通过完善询问和应答信号格式设计及加密控制技术，构成一个易于工程实现，具有较好实用性能，保密强度高，内部干扰少并具有较强抗欺骗干扰能力的新型协同式IFF系统。     

在战术空中指挥和控制系统中的数据链通讯

战术空中指挥的控制系统(ACCS′S)把指挥和控制单元的计算机连接到其它计算机,并且连接到武器系统以确保实时的战术信息得以迅速交换。本文对由ACCS和北约组织(NATO)现在和将来使用的数据链结构体系进行了综述。这种结构体系现在包括各种战术数字信息链(TADIL)标准和NATO链标准。在不久的将来,联合战术信息分布系统(JTIDS)将是一个主要的结构组成部分。同时本文也对将来的结构体系进行了推测,描述了某些正在被加以考虑的概念,例如国际标准化组织(ISO)参考模式的作用也在本文中给出。