“路网110”的品牌服务

正江苏省徐州市公路网管理与应急指挥中心(简称路网指挥中心)自2010年2月建成运行以来,围绕服务社会的宗旨,追求高标准的行业目标,以理念创新、制度创新、方法创新等为特色,积极开展"路网110"服务品牌创建工作,摸索出了一套行之有效的路网特色服务模式,努力践行"路网调度、应急指挥、出行服务、行政监督、综合值班和热线服务"六项职能。路网指挥中心的管理工作取得了各项荣誉,这些荣誉是徐州路网管理业务工作突出和服务水准较高的真实体现,同时也奠定了"路网110"服务品牌创建的     

路网管理 应急指挥 徐州先行

正"十二五"以来,江苏徐州路网指挥中心以"智慧公路,智能管理,现代服务"为发展目标,以"路网通行快捷化、养护作业机械化、管理工作智能化、组织体系科学化、社会服务现代化"为主线,着力推进公路网管理与应急指挥体系建设,形成省、市、县三级互联互通的指挥网络,注重业务管理,完善创新机制,拓展出行服务,深化区域协作,加强部门联动,创建服务品牌,有力推进了全市路网整体工作的创新发展、精准发展,路网综合管理水     

南通出行先知“道”

正近几年,公路工作的重心逐步从大规模建设、精细化养护和法制化管理,向为社会公众提供出行服务转变。为了适应这种变化,2011年8月,江苏省南通市公路管理处公路网管理与应急指挥中心(以下简称"中心")成立。两年多来,中心在开展工作过程中,坚持以"出行先知‘道'"服务品牌创建为载体,以"江海路网通"软件平台为依     

公路交通保畅管理系统功能构建思考与建议

近20年来,我国公路建设迅猛发展。一方面,公路运输市场规模快速扩张,客货运输量逐年攀升,运力总量和结构质量正不断得到加强和优化,各种新型服务形式不断涌现;另一方面,随着私家车保有量不断增加,公众出行量和出行需求也不断增多。如何保障社会对公路运输安全和出行服务的需求,确保公路网的安全畅通,提高公路网对社会的服务水平,最大程度地发挥路网的经济效益和社会效益,已成为一个亟待研究的问题。据调查,目前还没有类似"公路交通保畅辅助决策系统"具体方案在国内公     

家家有本“应急管理经”

正近年来,随着国省干线公路的快速发展,公路安全通行环境日益复杂,公路突发事件对安全通行影响不断加大,公路应急管理工作任务越来越繁重。为此,江苏省睢宁县公路管理站成立了徐州市首家县级公路网管理与应急指挥分中心,出台实施了一系列公路应急管理举措。念好"公路应急管理经",不断强化公路应急处置职能,公路交通应急管理体系逐步完善,应急管理效率显著增强。睢宁县境内现有1条国道、4条省道,管养公路总里程167公里,其中含6     

安全、服务、效益的关系辨析

随着我国航空运输的快速发展长期困扰我国民航业的安全问题、服务问题、效益问题也日益浮出水面,人们越来越多地开始讨论安全、服务、效益三者之间的关系。然而,在航空运输生产管理实践中,"重安全、轻服务";"重服务、轻效益"等     

应急处置能力提升的徐州实践

徐州的路网管理与应急处置十年之后,江苏省内各市纷纷成立本地区的路网管理与应急指挥中心,强化地方路网的管理水平,其中表现突出的当属徐州市2013年10月,交通运输部副部长冯正霖到徐州市公路养护应急处置中心考察,对徐州的公路应急管理工作给予了充分肯定除此之外,徐州还成功地打造了"路网110"服务品牌,将路网调度、应急指挥、出行服务、行政监督、热线电话、综合值班等多项功能高效融合,为社会公众提供了有价值的公共服务     

福建莆田全力打造“互联网+公路”

正近日,从福建省莆田市公路局获悉,今年该局将持续推进路网平台升级改造,以"互联网+"为契机,拓宽监控覆盖面,提高公路信息数据的精度,构筑"移动互联网+出行信息服务""互联网+养护管理"等的公路路网管理平台。在大中型桥梁、重要路段及灾害易发路段布设全球眼66个,在干线公路设立可变情报板3个,拥有交通运行监测设施5套。通过路网视频平台定时巡查各路段实时路况,实现路网运行实时监测、24小时路网应急接警、远程应急指挥、服务咨询与热线     

铁路多式联运一体化技术平台方案设计

以铁路运输为骨干的多式联运存在信息断链问题,影响多式联运效率提升,需要设计与开发铁路多式联运一体化技术平台。在阐述铁路多式联运一体化技术平台目标的基础上,分析多式联运一体化技术平台的功能需求和服务类型,设计多式联运一体化技术平台总体架构。基于"运输服务集市""物流增值服务集市"以及"信息集市"的平台定位,设计多式联运一体化技术平台的功能模块,包括多式联运信息发布、订单管理、多式联运产品设计、多式联运产品自动组合等功能,以实现高效率的铁路多式联运信息交互,提升铁路多式联运信息化水平。     

中国公路

正欢迎加入中国公路网理事单位,关注"中国公路"微信公众号公路前沿公路行业第一声音,把握行业脉络,传播行业权威信息,预判行业最新动向,呈现一线工作动态。依托学会学术平台和杂志社期刊矩阵,新闻发布、政策剖析,传递行业前沿动态。多元同步《中国公路》杂志、中国公路网、中国公路微信号立体呈现,立足公路行业建设、管理、养护,面向公路行业核心人群,服务公路细分市场,经验交流、信息推送,专业服务公路发展。     

中国公路

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吴忠初探路网应急指挥系统

正近年来,随着公路建设速度的加快,公路路网不断延伸,社会公众对公路管理部门提供服务的需求范围也在与日俱增,建立现代化的公路路网管理、服务与应急指挥体系势在必行。在此方面,宁夏回族自治区公路管理局吴忠分局已做出了相应的探索。一起桥梁事故引发的思考2013年2月10日凌晨4时许,一辆车牌     

警队动态

宿豫"一线工作法"推进交通安全集中整治文/张公辉孙乃栋为进一步推进"道路交通安全集中整治"行动,江苏省宿迁市宿豫交巡警大队全面推行"一线工作法",以进一步提升整治工作的效率和质量。"一线工作法",一是调查研究在一线。大队领导和股、所、队负责人每周必须有一天以上时间深入一线路面,捕捉"第一线"信息,掌握整治"第     

物流公共信息平台不是时尚秀——专访北京明伦高科技发展有限公司董事长黄惠良

正物流公共信息平台越来越多地搭建,成为时下智慧物流的一种"时尚"。在这种"时尚"秀的同时,物流公共信息平台作为政府力导的一项惠民工程,又能切实为企业带去什么,而不仅仅是"秀"一场。物流公共信息平台,是一项基于计算机通讯网络技术,为行业和上下游企业提供信息服务、管理服务、技术服务和交易服务等服务的网络平台。针对目前我国物流公共信息平台发展的现状,明伦高科技发展有限公司董事长黄惠良认为,目前物流公共信息平台在很多地方还处在口号     

TNT扩大投资亚洲陆路运输网络

近日，TNT宣布，在过去5年中为满足该地区日益增长的陆路运输解决方案的需求，公司在亚洲公路网中又投资了450万欧元。在亚洲公路网建成15周年之际，这笔资金的注入使TNT在亚洲公路网的总投资达到1250万欧元。亚洲公路网目前为7个国家及东南亚和中国南部的127个城市服务。     

江西省普通公路路网运行监测管理创新与实践

正"十二五"以来,围绕着江西省普通干线路网运行监测应急管理及信息服务等综合管理的需求,根据交通运输部"十二五"发展纲要及《全国公路网管理应急处置平台建设指导意见》,通过"省市共建,以市为主"的建设和管理模式,开展全省普通干线路网监测及应急处置平台项目建设,项目共投入1.4亿元。省公路交通部门投入1亿元,11个市共投入4千万元左右,初步建立了省市普通公众路网检测和应急管理的体系,取得了一定的建设和应用成果。     

高速公路“新气象”

<正>恶劣气象的频发对交通基础设施的建设、运营及公众出行带来巨大影响,在一定程度上制约了交通的发展。随着社会经济的持续发展,人们对公路交通安全、畅通便捷以及出行信息服务提出了更高的要求,公路交通气象监测预报、预警以及信息服务,也成为路网运行监测与管理的一项重要任务。2012年初,交通运输部发布了《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,明确了恶劣气象条件频发的国家级路网监测点气象监测设施布设要求。2012年底,交通运输部与中国     

交通信息服务迎来个性化时代

近几年来,随着我国交通运输业的发展,国内纷纷建立起了一些公众交通信息服务平台.通过对提供此类服务的交通信息服务网站、声讯信息服务、动态交通信息服务商、移动电视/广播信息服务等四大类平台进行的调研分析,这些平台除提供地图查询、出行地指南、天气预报、车船班次、收费站等基本交通信息查询外,部分还结合了GPS定位服务,提供车辆...     

交通部启动部省道路运输信息系统联网试点

日前，交通部在13个省（市、区）开展了部省道路运输信息系统联网试点工作。今后，将建立全国道路运输经营业户、从业人员、营运车辆、客运线路、运政稽查等基础数据库，实现运输管理信息全国联网。同时，还将研究开发部级道路运输综合管理信息系统、异地稽查信息查询系统、营运车辆与从业人员资质认证系统和全国道路运输信息服务网站。     

三明:农村派出所多措并举管交通

<正>三明市县、乡村公路达1.28万公里,农村公路占公路总里程86.5%,农村道路交通安全工作是公安交通管理工作的重中之重。三明市结合本地农村交通管理实际,先后推出了永安西洋农村派出所"113"工作法、宁化农村派出所"八大台账""区域联勤"工作法、将乐县农村交通安全管理"345"工作法等,有力推进了农村道路交通安全管理工作。"113"破解难题永安市西洋派出所针对农村派出所管理交通要管什么的问题,经