法国:创15年来新低

2012年法国乘用车销量下降了13.9%,销量不到190万辆,为2007年以来最低,2013年将不会有大幅度回升法国汽车市场销量刷新了过去15年以来的新低,2012年法国乘用车销量下降了13.9%,销量不到190万辆,为2007年以来最低。根据法国汽车制造商协会(CCFA)公布的数据,2012年法国新车注册量总计2282993辆,同比下跌13.3%;去年12月新车注册量同比下跌     

英国:硕果仅存

与众不同,2012年英国全年销量超过200万辆,创下2008年以来的最好成绩,但2013年形势堪忧2012年,英国新车市场增长5.3%,销量超过200万辆,达2044609辆。这是继2008年金融危机后销量最好的一年,相比于欧洲其他主要国家下滑的汽车市场,英国汽车市场呈积极增长态势。英国汽车制造商协会(SMMT)董事     

南非:不俗市场

市场情况比中国要好。南非2012年新车整体销量达62万辆,较上年增长8.8%,乘用车累计销量超43万辆,增长10.8%南非2012年新车销量累计达到621727辆,较2011年的571415辆增长8.8%。根据南非汽车制造商协会(NAAMSA)统计的数据,南非乘用车2012年累计销量达到438307辆,较2011年的395429辆增长     

福特野马：我是传奇

上市两年时间销量突破100万辆，无论过去还是现在都是难以逾越的业绩，而野马不仅在销量上缔造了奇迹，其上市营销方案也成为日后汽车公司新车上市争先效仿的案例     

通用女CEO如是说

不像中国,美国青年现在对汽车没热情,但通用汽车CEO玛丽·博拉觉得转机已到2015年1月8日,通用汽车CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在今年首个媒体圆桌会议上透露了以下信息,从中,我们或许能够窥探到这家企业未来的发展方向。关于美国市场"2014年,美国乘用车销量为1650万辆。2015年这一销量将达到1650万至1700万辆。美国汽车业也继2001年后再次达到1700万辆。"     

逾两成京城人家有再购车计戈

家用汽车曾几何时还是普通人的奢侈梦想，如今已“飞入寻常百姓家”。近年来北京车市轿车销量屡创佳绩．去年更是达到创纪录的70．6万辆，是2008年的1．3倍。今年车市依然延续火爆势头，有专家预计2010年京城的新车销量将超过80万辆。     

福田挺进金砖国家

2020年时,福田汽车计划每年销售超过400万辆汽车,其中乘用车占比超过38%,海外销量占总销量的30%。"王总今天是真的高兴。"一位中层干部在《英才》记者身边感慨福田汽车(600166.SH)总经理王金玉的笑语。这是福田汽车15周年的答谢午宴,王向来少见于媒体,露面也不苟言笑,但2011年福田汽车的2020     

福田汽车2012年销量达62万辆

福田汽车在刚刚过去的2012年实现62万辆的销量,市场份额同比提升0.5%。同时,福田汽车的品牌价值也跃升至428.65亿元。在福田汽车看来,2012年的一切成绩并不算惊喜,因为这些都是福田战略规划的结果,而比销量和市场占有率这些"硬"指     

自主车型营销思考

近10年来中国汽车市场以一种奇迹般的速度增长，2009年超越美国跃升为全球最大的汽车消费市场。2011年中国汽车市场销量达到1850万辆，其中狭义乘用车市场销量1221万辆。中国汽车市场的高速发展已使全球各大汽车厂商蜂拥而至，成为竞争最激烈的市场之一。     

长城汽车遇“坎儿” 或因质量影响口碑

汽车分析师张志勇认为,年销售70万~80万辆是个"坎儿",因为达到这样的规模意味着企业已经进入口碑影响销量的阶段,而口碑的重要基础是质量。"此前奇瑞、比亚迪等企业就是在到了这一销售规模以后开始滑坡,主要原因就是质量问题。"长城汽车2014年度所有品类车型的总销量为73万辆,从全年销售总量上来看,公司未能实现年初预定的89万辆销售目标,略低于2013年的75.4万辆。有分析指出,     

美日韩战车

丰田重回第一、现代起亚意欲调整步伐,而"底特律三大"则在艰难中复苏凭借974.8万辆的销量,丰田汽车(包括丰田、大发、日野三个品牌)夺回了2012年全球销量冠军的头衔,第二、第三名分别为卖出了928.6万辆汽车的通用汽车和907万辆的大众集团。日本排名第二、第三的日产和本田则用494万辆年和382万辆的成绩刷新了销量纪录,两家企业的同比增幅为5.8%和19%;而马自达仅提高了2%的销售数字,为118.9万辆。     

破局微增长时代

回望中国汽车近十年的发展情况可以发现，似乎“黄金时代”已经过去。自2011年中国汽车产、销量达到世界第一之后，近两年市场表现基本上是在1900万辆至1950万辆左右的范围丙波动，     

印尼:历史最高点

作为东南亚乃至全球最有潜力的汽车市场,印尼2010年销量增幅57.3%,2011年减缓为16.9%,但2012年又开始上升,同比骤增24.8%尽管印尼车市的增速在去年12月份出现放缓的迹象,但这并未阻止这一市场在去年创下历史最高纪录。根据印尼汽车工业协会发布的数据,2012年印尼新车销量累计达到1116230辆,同比骤增24.8%,2011年累计销量为894164辆。     

俄罗斯:创造新纪录

2012年俄罗斯轻型车市场上涨10.6%,达293.5万辆,超越了2008年291.8万辆的记录,但对其未来应谨慎乐观2012年俄罗斯轻型车市场销售上涨10.6%,达293.5万辆。这一数据超越了2008年291.8万辆的顶峰记录。虽然仅以微弱的优势创下新的销售记录,但却给汽车制造商以巨大鼓舞。根据欧洲商会(AEB)公布的数据,2012年12月俄罗斯轻型车销量同比增长10%,相比5月份11%的增幅,增幅略有下降,     

ARIMA模型在汽车销量预测中的应用及SAS实现

<正>2011年1月10日下午,中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")在北京公布了2010年汽车产销数据。数据显示,2010年12月,汽车销量达到186万辆,打破历年12月销量记录。2010年全年,汽车产销量双双超过1800万辆,再创新高,稳居全球产销第一。产销量的不断增加也使汽车产业成为我国工业的支柱产业之一。     

中国汽车业整合迫近

虽然中国汽车市场产能过剩问题并没有预期严重,但 汽车业整合迫在眉睫 中国的机动车市场无疑是过去十年 全球增长速度最快的市场,年均增长率 超过22％,根据经济学人智库(以下简 称EIU)的数据显示,中国市场轿车的销 售量在1996年为377,000辆,而到2004 年,轿车销量已经达到240万辆。由于 中国经济的高速发展,中国逐渐成熟的 富裕阶层为汽车工业带来巨大的发展潜 力。即使按照EIU的保守估计,在未来 10年,中国个人轿车的销售量将增长约 3倍,在2015年达到690万辆。     

汽车租赁业将进入高增长期？——京城用车环境恶化促消费者理胜选择

2010年对于很多汽车厂家、经销商来说，又是丰收的一年。中国汽车销量超过了1800万辆，这一销量数字不仅将曾经的汽车产销大国一美国远远抛在身后，同时也超过了美国历史最高销量（1780万辆），世界第一汽车产销大国的地位无可争议。     

丰田:“一哥”的潘多拉魔盒

<正>2008年全球销量897.2万辆跃升全球汽车销量冠军年销售额突破20万亿日元对全球汽车业来讲,2008年是灰色的一年,但对丰田来说却是个例外,这一年它荣登全球汽车"一哥"宝座。     

专家坐堂Q＆A

一系列的数字都在佐证中国车市的热火朝天，最新统计数据显示，今年前8个月，我国的国内汽车销售近1200万辆，同比增长超过39％。中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销售将达到1700万辆，这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最高水平。与此形成鲜明对比的是，中国汽车质量网上的投诉显示，新车出现故障的时间正在缩短，当然，这其中也包括消费者在用车中的疑问。所以，专家来“坐堂”，任何车都可能出现在这里。这里有理性的分析，有行家的建议，也许某个问题。正是困扰你的那个它     

破局微增长时代

只有中国的零部件企业完成了自我救赎,中国汽车工业才会大有作为,才能从根本上改变国内自主品牌整车企业的困境回望中国汽车近十年的发展情况可以发现,似乎"黄金时代"已经过去。自2011年中国汽车产、销量达到世界第一之后,近两年市场表现基本上是在1900万辆至1950万辆左右的范围内波动,增长率小于5%,20%、30%的高增长率已经成为过去,预示着我国汽车工业现在已经进入微增长时代,或许这样的情形,以后很长时间都是这样。不容乐观的是,很多外资品牌企业通过低价手段不断挤压