晴山千峰翠 隆地万物华——沿国道320线看家乡巨变

正家乡路的变迁,是家乡经济飞速发展、人民安居乐业、共建和谐社会的一个小小缩影,更是建党百年来公路建设日新月异的重要体现。我的故乡在贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县,这里千山万仞、沟壑纵横的地貌,将分布在高山与低谷之间的乡镇村寨,分割成一处处"孤岛",严重制约着当地经济发展。只有修好路,家乡的人民才能致富,宝贵的资源才能走出大山,走向世界。     

“一路向上”的创新——全国公路建设管理与技术创新交流会暨雅西高速公路技术考察侧记

<正>一端是烟雨云雾,另一端却是阳光明媚,这就是泥巴山隧道,车辆穿行其间,人们无不惊叹。泥巴山隧道是四川省雅(安)西(昌)高速公路的一部分,让人称奇的不只有这条隧道,整条雅西高速公路就是一个举世瞩目的奇迹。雅西高速公路2007年4月开工,2012年4月建成通车,全长240公里,其中桥梁长91公里,隧道长39公里,桥隧比达54%。该路沿线区域海拔从600米爬升到3200米,一路向上,相对高差堪比一座峨眉山,有"天梯高速""云端上的高速""逆天工程"之称,被交通运输部评为"勘察设计典型示范工程"和"科技示范工程"。雅西高速公路是中国公路人的智     

鲜花丛中的毕威高速

贵州有两朵"花"美轮美奂,一朵开在地上,一朵开在天上。开在地上的是百里杜鹃中的马缨花,开在"天上"的是贵州最高峰上的韭菜坪。毕(节)威(宁)高速公路(简称毕威高速)拉近了这两朵花之间的距离。     

初心如磐筑心路——贵州省公路局庆祝党的百年华诞侧记

正"乌江源、乌蒙山,高速画卷碧连天;赤水河、娄山关,红色道路通百川;天空桥、有天眼,观古问今真耀眼……"台上唱得走心,台下听得陶醉。"太好看了,这些公路人哟,演的这些节目还是很有看头的,爱岗敬业有情怀。"6月25日,路过贵州省平塘县至罗甸县高速公路平塘"天空之桥"服务区(以下简称"‘天空之桥’服务区")的广西人陈师傅对节目赞不绝口。     

人品 产品 作品

正2016年8月,贵州省公路开发有限责任公司(简称"贵州公路开发公司")接过了贵州省打造高速公路"品质工程"的大旗,依托平罗高速公路这块"试验田",贵州公路开发公司将"人品+产品""‘产品’回归到‘作品’"作为"品质工程"的创建理念,走出了一条内实外美更安全的"品质工程"创建之路,更为贵州的"品质工程",提供了一个可学习借鉴的样板。     

坡均 人迹罕至的亘古之地

梅里雪山卡瓦格博。在藏族地区,有一座雪山,至今仍是处女峰。人类从未登顶,将来也不可能登顶(已被法令明文禁止),它是世界第二大山,亚洲第一大山一梅里雪山卡瓦格博。卡瓦格博峰,太子雪山主峰,藏族地区八大神山之首,处于世界闻名“三江并流”地区,海拔6740米,是云南省的第一高峰,是全世界公认为最美丽的雪山,被誉为“雪山之神”。     

赫章县安全联组白条收费被纠正

《道路交通管理》杂志社： 我们是贵州省赫章县机动车部分驾驶员,现反映赫章县交警大队在车辆年审中乱收费、打白条的违法违纪事实。 在最近的驾驶员年审中,我们许多驾驶员交了２００多元的年审费后,交警队采取一些打白条、不给票的办法糊弄我们。 我们恳切希望有关部门对此违纪违法事实进行彻底查处。 赫章县数十名驾驶员《道路交通管理》杂志社： 你社交管刊发（１９９９）第０１６号文收悉。就举报信中反映的问题,我们立即组织调查,现将调查情况反馈如下： 一、收费依据。赫章县交警大队于１９９６年根据公安部有关文件和《贵州省机…     

九环生命线“魔鬼路段”的守护神

四川九环线平武段全长168.7公里,是旅游黄金线路,更是一条维系平武、阿坝、甘孜、甘肃等地人民群众与外界联系的"生命线"。位于九环线上的绵阳市平武县公安局交警大队火溪河中队二道坪公安交警执勤点海拔2800米,是绵阳海拔最高的交警执勤点,其中有一段长约26公里的山路,全是坡道,很多都是300度的回头弯,且临水、临崖,冰雪期长达150多天。多年前,九环线二道坪段"交通事故""刑事案件""旅客遇险"频发,被过     

四川:打造山区高速平安畅通试验田

全长240公里的雅西高速由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷区域,是典型的山区高速公路。位于雅安市石棉县境内的拖乌山北坡51公里连续长大纵坡,最高海拔2460米,海拔落差近1600米,地势险要、路况复杂、气候多变。     

抓安全管理 增企业效益

保康县地处鄂西大山区,是襄樊市唯一的一个全山区县,山高、坡陡、弯急、道路状况极为复杂。全县路面海拔最高达1680米,最低海拔195米,历年来是省、市、县交通主管部门安全工作的关注点。1989年的两起特大恶性事故,造成伤46人,死2人,经济损失达90余万元,使我们对安全工作至今还心有余悸,也真正明白了安全就是效益这一深刻内涵。1998年,县客运     

北盘江大桥:大跨径钢桥的“范本”

正历时39个月施工建设的北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省杭瑞高速公路普立至宣威段相接。该大桥由云贵两省合作共建,大桥主桥采用主跨720米钢桁架梁斜拉桥方案,全长1341.4米,桥面到谷底水面垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是截至完工时,世界最高的大桥。其研究成果有效解决了大跨径钢桁梁     

贵州服务大手笔——贵州省将投资96亿元改造和新建高速服务区

正5月10日,贵州省高速公路服务区、收费天棚及景观改造建设启动大会在贵阳召开。贵州省省委副书记、省长陈敏尔对改造和建设工作寄予厚望:"如果这项工作做得好,就能形成一道风景线,培育一个新的服务行业。"贵州省省委常委、副省长秦如培在动员讲话中深入阐述了启动高速公路服务区、收费天棚及景观改造建设的必要性和紧迫性,指出贵州要致力于把高速公路建设成为景观路、文化路、生态路、产业路、文明路、平安路。秦如培强调,该项目的启动是贵州省高速公路发展实现"后发赶超"的需要,能使高速公路成为贵州扩大开放的一个亮丽窗口,让各具特色的民族、文化、餐饮、旅游等贵州元素以高速公路为载体得以集中体现,并切实改善老百姓的出行质量。近年来,贵州省高速公路建设虽然     

盘兴高速:打造质量控制平台

正盘兴高速公路是连接贵州盘县至兴义的高速公路,全长约105公里(六盘水境内约66公里),兴义境内长约45.19公里(含延长线18公里)采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里,路基宽24.5米。该条高速是全国绿色低碳示范公路,也是贵州省第一条绿色低碳示范高速公路。     

月亮山下

正精准扶贫交通先行月亮山位于贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县、榕江县和黔南苗族布依族自治州荔波县的交界处,主峰海拔1490.3米,相对高差1100余米。这片区域地理位置极其偏僻,致使居住在这里的水族、苗族等少数民族发展受限,贫困程度深。特别是从江县加勉乡,属于贵州省省级一类极贫困乡镇之一,贫困人口有1296户4550人,贫困发生率为52.46%,     

衢通罗霄 桂东脱困——武深高速炎汝段带动“大山经济”发展新局面

正在武深高速湖南炎陵至汝城段(以下简称"武深高速炎汝段")沿着地处湘赣边界、罗霄山脉腹地的桂东县钻进大山、深谷,蔓入村庄、丛林,与大山、村庄构成一幅美丽的乡村风景图画,也成为辐射革命老区,连接红色旅游,植入大山深处的致富动脉。G0422武深高速公路,起于湖北省武汉市,止于广东省深圳市,全长约1083公里。武深高速湖南段是湖南省新修订高速公路规划"七纵七横"中的"一纵",     

中冶贵州:黔山贵水走蛟龙

正贵州三都至荔波、三穗至施秉、紫云至望谟3条高速公路项目是贵州省首批高速公路PPP项目,也是贵州省"十三五"交通规划建设的重点项目,三条高速总里程191.45公里,总投资241.7亿元。这是中国冶金科工集团有限公司(简称"中冶集团")投资最大的在建交通工程,也是体量最大的PPP项目,是中冶集团在基建领域投资发展的     

这个科长爱操心

正"老是把自己当珍珠,就时常有怕被埋没的痛苦,把自己当泥土吧!让众人把你踩成路。"这是人民公仆孔繁森生前说过的一句话。作为一名普通的高速路政人,贵州省安顺高速公路管理处路政科科长陈国辉就是这样一位甘愿被踩成路的人,在他心中,高速公路事业重于泰山。自成为一名路政队员以来,陈国辉     

掘进桃子垭

正贵州省正安至习水高速公路PPP项目被誉为"隧道地质博物馆",其中的桃子垭隧道位于贵州省遵义市桐梓县境内,进口位于桐梓县羊蹬镇,出口位于桐梓县木瓜镇木瓜村,洞身穿越鸡公岭山脉。桃子垭隧道最大埋深978米。该隧道岩性复杂,含煤系、碳酸盐岩、碎屑岩;穿过煤层系、采空区、高瓦斯、煤与瓦斯突出、高地应力、地温、岩溶、地下水及老煤窑涌水、堆积体及危岩体、地面塌陷等不良地质,是目前全国     

德钦：打造平安畅通路

迪庆藏族自治州德钦县，位于云南省西北部横段山脉地段，青藏高原南缘滇、川、藏三省（区）结合部，境内最高海拔6740米，平均海拔4270．2米。境内公路通车里程近2000公里，盘旋于中年积雪的群山和汹涌奔流的江水之间，路宽不足3米的乡村等外级土路占辖区公路三分之二。雪域高原德钦，可谓“大山重叠、     

高速公路不动产确权办理路径——以贵州高速集团有限公司为例

正贵州是西部地区率先实现县县通高速公路的省份,截至2018年年底,贵州省高速公路通车里程达6450公里,建成和在建总里程达8532公里。其中,由贵州高速公路集团有限公司(简称"贵州高速集团")负责建设并营运的总里程是3879公里,占贵州省高速公路通车里程的62%。贵州高速集团办理了45条高速公路不动产确权,将固定资产变为经营性资产,增加公司的资产总量,降低