简析储运系统油品损耗的现状、原因及控制措施

文章主要围绕油品蒸发损耗的类型，以及在储运过程中油品损耗量的计算方法进行解析，结合了中国石化储运系统的实际情况，详细论述了油品蒸发损耗的现状、原因与控制措施。从而提出要建立更加完善的规章制度、加强对化工设备的维修保养、选择合理的储罐类型形状、收集和循环再利用油蒸气等措施，降低油品储运的损耗。     

油品自动调和系统对储罐运行的影响

油品自动在线调和技术,可以利用计算机技术和软件技术,对油品的组分量进行实时在线监测和有效调节,从而保证产品的质量,实现企业效益的最大化。本文结合油品自动调和系统的发展现状,分析了其对于储罐运行的影响,希望可以为相关企业的管理工作提供一定的参考依据。     

中科院自动化所汽油在线优化调和通过鉴定

由中国科学院自动化所李泽飞研究员领导的团队研发成功的“汽油油品在线优化调和系统”技术,建立了一套适合我国炼油厂组分情况的汽油调和规划,研制出适合我国炼油企业生产实际的优化算法,开发出符合我国炼油企业工艺流程整体上的汽油在线优化软件系统,提出了适合我国国情的汽油自动调和整体解决方案,从而突破了油品性能指标精确控制这一关键技术,彻底改变了石油石化企业油品调和技术手段,使汽油生产环节实现效益最大化。目前,     

汽油调和计算方法的初步研究

油品调和是炼油厂生产各种石油产品的重要生产工序之一。油品调和过程要综合考虑油品的质量指标、炼油厂的生产能力以及市场订单要求等因素。调和过程中涉及许多组分油及添加剂的混合,由于油品的混合特性并非组分油特性的简单线性叠加,因此油品调和问题本身是一个复杂的非线性约束优化问题。因此建立较为精确的油品调和优化模型并寻求快速高效的配方求解方法,是实现油品在线调和的关键。为了充分体现油品调和优化配方求解的精确性和快速性,根据汽油组分的不同,通过建立简单的表格,录入相应公式,利用上罐同组分比例的结果预测下罐调和结果。结果表明汽油组分指标变化不大的情况下,预测值接近实际值。     

国内成品油市场的“合理避税”

正随着国家监管力度的加大,非法调油商操作难度已经明显加大,但是仍然不足以使"羊毛出在猪身上"的"套路"销声匿迹。中国改革从来没有停止,法制建设一直在进行,诸多行业仍处在"摸着石头过河"的过程中,油品市场亦是如此。油品市场一直"有部分羊毛出在猪身上",原来"票"可以这么玩 以下将以石脑油调和汽油为例,说明油品市场上"合理避税"的来龙去脉。当然这仅仅是以调和汽油举例,事实情况是油品市场存在多种"避税"操作方式。     

浅谈油品储运中降低损耗和加强安全技术的措施

随着全球能源的不断减少,以及能源需求量的日益增加,油品储运过程中如何降低能源损耗变得尤为重要.加强油品储运过程中的安全技术不仅可以有效的保证油品质量,还可以确保企业和个人的财产生命安全.     

油品损耗原因与降损技术措施研究

针对油品从井场经炼制加工到成品销售过程中的损耗问题，主要从油品损耗危害、油品损耗原因以及油品损耗处理方法三个角度去研究，油品流通8大环节均会出现人为因素或非人为因素油品损耗现象，主要从蒸发损耗、残漏损耗、混油损耗和人为损耗4个方面进行分析损耗原因，秉承油品损耗处理原则：实事求是，有凭证，有依据，不弄虚作假，从保管损耗处理、运输损耗处理和零售损耗处理等三个方面来详细阐述油品损耗的处理过程和方法，研究结果为石油储运人员工作提高技术支持，更有效地降低油品损耗。     

实施油品储运作业的降耗措施管理

本文就油品储运作业中油品的损耗原因进行了分析,并且提出有效的降耗措施,旨在为加强石油损耗管理与油品储运经营管理以及降低油品储运作业中的油品损耗提供参考。     

如何强化计量管理降低油品损耗

在油品产出后,其储存、运输以及销售过程中都会出现油品损耗,而这种损耗会让石油企业蒙受经济损失。基于此,文章先对油品消耗的成因进行了探究,而后阐述了油品损耗与计量管理工作之间的关系,通过以上分析和阐述提出了通过强化计量管理实现油品损耗降低的策略,希望能为相关工作人员带来帮助。     

进油频次干预法控制成品油损耗的研究

从温度与油品损耗的关系出发研究降低加油站收油环节损耗的方法，即通过干预进油频次影响地罐油温从而降低油品损耗。通过跟踪加油站一年内收油数据对研究结论进行印证，提出加油站收油环节降低油品损耗的优化措施。     

油品储存损耗原因及降耗对策

在社会经济发展新趋势下,社会生产中各行各业都面临着巨大的产业改革和转型挑战,油品行业也不例外。随着社会生产行业领域的不断扩大,产品运输产业进入兴盛状态,油品资源消费力度大大增加,促使油品产业得到非常好的发展。与此同时,其在快速发展过程中,也暴露出比较多的难以解决的问题,以致于对相关企业和技术人员造成非常大的难题,这就需要相关人员从根源问题出发,尽可能的找出关键性问题并提出针对性的具体的解决方案。文章主要针对油品产业在进行对油品的储存过程中产生的损耗问题展开相关的探讨和分析,首先从造成油品损耗的原因着手,然后根据这些原因,提出切实有效的针对性的降耗措施,希望可以能够为有效缓解油品储存损耗问题提供有效建议。     

降低油品蒸发损耗方法研究

受温度、空间、密封情况以及油罐“大小呼吸”影响,使油品容易出现蒸发损耗现象。油品的蒸发损耗会带来一系列的危害,包括油品自身质量的影响以及对环境保护和人体健康的影响。通过针对性的分析,探讨出有效的降低油品蒸发损耗的方法,提高油品利用率。     

原油运输过程中油气损耗计算方法新探

在原油或油品的集输储运过程中都存在损耗,无法通过正常的方法得出其损失值,因此原油损耗贯穿整个过程。因此对原油集输储运过程中的损耗控制,是石油生产企业效益的根本。本文提供一种计算原油运输过程中油气损耗的方法。     

密闭装车技术在汽油火车装车中的应用

汽油在火车槽车装车时造成环境污染又造成严重的油品蒸发损耗,原因是会产生大量的汽油有机蒸汽还会影响油品质量同时甚至危及人身安全,因此,对汽油油气回收是必要的。文章对密闭装车技术在汽油火车装车中的应用进行了讨论。     

西部地区成品油合理库存探讨

针对西部地区成品油库存管理,在保障市场稳定供应的前提下,为提升成品油库周转效率,降低库存成本占用及库存油品跌价风险,本文按照油库类型、运输方式、订货周期分类,利用不确定性库存管理模型,有效测算西部地区零售(省区公司)、批发企业(大区公司)油库的合理库存;同时考虑西部地区固有的季节性产销因素,按照成品油库存淡储旺销调剂模式,确定包含季节因素的西部地区整体合理库存.测算结果与实际情况符合较好,可以有效指导销售企业进行实际库存管理.此外,文章还对西部地区合理库存测算的影响因素进行了分析,指出了改进的方向.     

我国生物柴油进入车用柴油市场的难点与对策

对国内外生物柴油的原料进行了对比,分析了海南正和生物能源公司调和生物柴油低温流动性存在问题的原因,认为通过产品调和与使用添加剂即可解决.国内调和生物柴油难以进入车用柴油市场的主要原因是油品调和、销售环节成本偏高,为此提出了让炼油厂介入生物柴油调和环节,促进调和生物柴油顺利进入车用柴油市场的建议.     

油品储罐附件的技术进展

目前油品储罐技术研究、交流较多,储罐向着大型化、高度自控发展,本文主要通过对油品储罐附件技术海量网络文献的搜索,加上本人多年工作经验的积累,对油品储罐附件的新技术进行梳理,重点介绍在实际工作中新技术的应用。     

成品油调和建模及优化方法研究

现阶段炼油企业中为提升资源利用率并实现利润最大化对生产进行调度优化。文章以成品油调和中的生产调度为例,通过运用建模方式进行研究,并提出一定的优化策略。催化裂化作为成品油调和的二次加工手段,通过对油品成分进行改质重质馏分,提升促进成品油的优化。     

油品检验检测机构质量控制浅析

石油产品尤其是成品油已成为日常生活的必需品,人们很关注石油产品的质量,对石油产品检验检测质量也提出更高要求。因此,加强质量控制,稳定油品检验水平,成为油品检验检测机构的重点工作。文章从人员等因素,浅析油品检验检测机构质量控制。质量控制是实验室保证结果质量的重要手段,文章从人员等因素,简单探讨了油品检验检测机构质量控制。     

油库油气回收技术

成品油在油库中的被操作环节会不可避免产生损耗,引入油气回收技术显得尤为必要,一方面降低油库的油品损失,另外一方面也避免了大气的污染,因此,本文对相关的内容进行了分析.