以安全社区构建“大安全”管理格局

针对近年来煤矿安全事故多发势头,国家安监总局提出,可以通过安全社区的建设来遏制安全生产事故发生。“以人为本”是安全社区建设的出发点。安全社区建设从社区安全管理范围的角度出发,覆盖到各工作场所、公共场所等区域以及在区域中进行活动的人员,     

习惯性遵章：安全生产文化新模式

以习惯性遵章为导向的安全生产文化的提出事故致因理论表明,人的不安全行为是导致事故发生的最主要原因之一。美国杜邦公司的研究证明,每3万起不安全行为方式孕育着3000起被忽视的隐患;每3000起被忽视的隐患孕育着300起可记录在案的隐患;每300起可记录在案的隐患孕育着30起严重的违章操作;每30起严重的违章操作行为孕育着一起安全事故。杜邦公司认为,事故的发生,4%源于人所不及的不安全状况,96%的事故源于人的不安全行为。国内电力系统人身死亡事故统计也表明,70%以上的人身死亡事故都与违章操作、违章管理和不遵守劳动纪律等不安全行为有直…     

油品码头常见风险分析及新技术应用

近年来，中国发生的多起油品爆炸及环境污染事故为危化品码头运营企业敲响了警钟。鉴于此，文章对油品码头常见风险进行了分析，对新技术应用进行了阐述，以期尽可能将事故风险控制在最低限度内，确保油品码头安全、平稳运行。     

浅析航油码头承发包安全管理措施

航油码头当前处于待运营期,涉及各类维护保养的项目较多,为顺利转入运营期,目前80%以上的维护保养项目均委托承包商来完成,在检维修、保养维护中,承包商必不可少。但是由于各个承包商的施工队伍参差不齐,人员受教育程度不一导致素质有所不同,安全管理存在阶梯难度。文章旨在进一步加强航油码头承发包安全管理工作,提出了如何提升承发包的安全管理措施,杜绝"以包代管"、"包而不管"现象,减少和预防安全生产事故的发生。     

企业安全行为及其经济分析

伴随着工业革命产生“安全管理”以来,事故致因理论一直是人们认识和研究的重点。从1929年美国的海因里希(W·H·Heinrich)发表《工业事故预防》一书,提出“工业安全公理”,对事故致因进行理论分析以来,随着时代的发展,产生了轨迹交叉理论、能量释放理论、变化理论、系统安全理     

某大件作业码头主体强度安全评估

中远物流拟在某码头进行大件作业,为确保安全作业,须进行相应的码头主体强度验算,并进行安全评估。     

化工安全设计在预防化工事故发生中的作用

随着中国经济的快速发展,化工工业的规模不断扩大。要想增强其竞争能力,就需要加强化工安全设计,不断完善生产设施的安全可靠性,确保人身安全和财产安全。通过对化工安全技术进行设计、创新,采取有效的安全技术措施和管理措施,可最大程度地减少或避免事故的发生。文章对化工安全设计在防止化工生产事故中的作用进行了讨论和分析。     

安全管理岂能马后炮

在安全工作中，常常是问题发生后，迅速召开安全紧急会议，马上进行事故调查，分析事故原因，制订防范措施，以防止类似事故的发生。本来无可厚非，但仔细分析事故发生原因就不难发现，有的事故是有预兆的，存在着蛛丝马迹，只是没有引起我们的高度重视罢了。因此，笔者认为，不事先做好预防工作，只搞马后炮式的安全管理实在不是上策!     

集装箱码头起重机交付现场施工安全风险管理

简要梳理起重机在集装箱码头交付过程中的主要施工安全问题，对这些安全问题进行探讨和分析，并制定有针对性的安全管理措施，最大限度减少安全事故的发生，以实现起重机设备在集装箱码头安全、高效交付。     

煤矿安全投入与事故控制耦合协调研究

煤矿安全投入和事故控制是保证煤矿安全运行的两大重要子系统,二者相互协调发展,有助于提高安全生产水平。通过建立两系统的耦合协调度模型,计算煤矿安全投入与事故控制的耦合协调度,可对目前安全投入效果进行量化。以某煤矿10年间的安全投入数据为样本,运用耦合协调度模型,研究2项指标协调度的变化规律。研究结果表明：运用该模型,可评价煤矿安全投入状态,反映目前安全投入水平。