锚缆参数对船舶锚泊系统的影响

船舶在海上作业期间,通常采用抛锚的方式保持船位,研究锚缆参数变化对锚泊系统性能的影响,对船舶海上锚泊布置有一定的参考价值。     

调相机吊装方法研究应用

直流调相机吊装方法的选择直接关系着整个项目的工程进度和工期。采用可伸缩的液压顶升器进行调相机吊装,能够较好应对设备安装中厂房设计紧凑、施工工艺复杂的施工环境,根据调相机就位标高设置相应高度的支撑系统便可完成调相机吊装就位,对该类设备吊装具有一定的推广性。     

DSV搭载空气潜水系统在立管安装中的应用

以30 m水深海域采用空气潜水安装整根平台立管为例,讲述DSV搭载空气潜水系统在浅水平台立管安装中的应用。该方法节省运输驳船和浮吊船的需求和项目成本,对海况的要求也更低,尤其适用于吊机能力不足的小平台。     

多井式采修一体化平台导管架海上就位调平

随着海洋石油开发的发展,海上石油开采对石油平台的功能性提出了越来越高的要求,平台的设计规模越来越大,重量越来越重,海上安装时的就位精度、调平控制成为影响施工的最重要因素,本文结合2012年上半年施工的CB22F采修一体化平台下部基础项目的实际,对多井式采修一体化平台导管架海上就位和调平的方法进行了讨论和分析,对此类海上结构施工具有指导性意义。     

汽机房行车吊装除氧器水箱技术研究

除氧器水箱是火电厂压力容器中容积最大的设备。对于布置在汽机房AB列运转层的除氧器水箱,其长度超过汽机房检修通道AB列方向长度,通常采用“双机抬吊+水平托运”方式进行吊装就位。这种方法投入的人力、材料和机械台班费用较高,吊装时间长,且安全风险较高。采用汽机房行车主副钩进行吊装就位,可缩短吊装工期,同时减少了吊装作业大型机械、人员的投入,降低大型机械作业安全风险,避免履带式起重机产生噪音、扬尘等环境污染。     

朱继福:“铁臂神勇”的金牌经理

<正>扬巴工程BCC项目现场,随着一位皮肤黝黑、目光坚毅的中年人的哨声响起,150米高的火炬缓缓升起,在一片欢呼声中,稳稳矗立在蓝天白云下。这位中年人,就是中石化重型起重运输工程有限责任公司南京分公司的项目经理、集团公司技能大师朱继福。朱继福参加过数十个项目的起重施工,先后获得南京市劳动模范、江苏省"五一"劳动奖章、集团公司优秀共产党员等荣誉称号,同时享受国务院特殊津贴。2014年,朱继福带领的团队在第三届"徐工杯"全国吊装大赛中夺冠。这次吊装,火炬分6段吊装就位。吊装就位时,在     

基于半潜式海洋平台的建造研究

海洋石油勘探开发需要大型钢质结构的移动式钻井平台、浮式生产储油船、铺管船等。这些结构物由船舶行业制承建,使船舶行业制的业务延伸至新的方向。本文以小型半潜式试验平台为例,采取实地调研的方式,重点介绍了的拖带锚泊方法,并探讨了平台建造的有关对策,旨在提高海洋工程的建造项目水平。     

速递

台山核电1号机组核岛穹顶吊装就位广东台山核电1号机组核岛穹顶10月23日成功吊装就位。台山核电项目是世界上第三个EPR在建项目,建设两台单机容量为175万千瓦的核电机组,由中广核集团与法国电力公司按照70％和30％的比例共同出资建设。1号机组按计划将于2013年年底建成投入商业运行。     

海上风电机组吊装难点分析与对策

<正>海上风电受制于施工窗口期短暂、海上作业困难、设备重量最大达数百吨、对起重设备要求高等影响因素,因而项目建设周期长、成本高、安全风险大,其中风电机组的吊装存在很多难点,必须采取措施加以解决。从技术角度出发,通过对几个近海区域海上风电项目吊装经验的总结,探索分析海上风电吊装难点并提出解决方法,为后续海上风电施工提供参考经验。     

基于起重船的海洋油气设备吊装工艺分析

目前国内海洋油气生产设施平台配备的吊机能力一般在吊重15 t以下,超过15 t的油气设备,需要利用大型起重船进行吊装。以某平台透平安装为例,介绍基于起重船的大型海洋油气设备吊装工艺,为海上设备吊装提供借鉴。     

海上移动平台及钢制船舶的密性试验方法

解析海上移动平台及钢制船舶舱室与结构的密性试验方法、流程、要求及操作过程。为海上移动平台及钢制船舶的建造、维修提供借鉴。     

速递

<正>"华龙一号"首堆示范工程三台安注箱全部吊装就位4月22日,"华龙一号"首堆示范工程福清核电5号机组第三台安注箱成功吊装就位,意味着该机组所有的安注箱全部完成吊装就位。这为核岛土建内部结构0米板的施工的奠定了基础,为后续反应堆核岛土建施工及安装创造了有利条件。(中核网)     

海洋石油支持船石油行业标准体系的层级架构分析

海洋石油支持船是海洋石油安全有序开发重要的装备保障。为了解决海洋石油支持船设计、建造、维修、作业以及数字化船舶发展等一系列问题,归纳了海洋石油支持船装备管理、作业中的科技成果,分析了海洋石油支持船石油行业标准体系的层级架构的技术体系。提出了石油行业内的海洋石油支持船标准体系层级框架,有助于海洋石油支持船设计、建造、改造、维护,更有助于船舶海上作业的协调性、统一性,同时为数字化、智能化船舶的发展提供了顶层设计的技术支持。     

大口径海底管道水平弯头安装施工

西气东输二线深港支线求雨岭至大铲岛海底管道总长度为8.9km，在AC1处有个水平水平弯头，无法使用铺管船铺管完成，综合考虑水深、海况、周边障碍物及通航安全等因素，为了将难度和风险降到最低，采用铺管船吊装为主，辅助一艘全回转浮吊配合的方式，将海管吊装至水面安装连接的方法。本文介绍这种施工方法的工序及流程，充分利用SL901铺管船的舷吊有利条件，顺利完成施工，该方法具有风险小、效益高的特点。     

大型起重船吊装作业运动响应模型试验研究

近几年东海大开发中,长周期复杂涌浪环境严重影响了组块的安装效率,对工程计划、施工进度、组块安装周期及海上施工安全、项目利润都产生了较大影响。因此,开展对东海海域结构物吊装过程中被吊物与船舶的运动以及现场海域环境的监测显得十分有必要。本文首次通过模型试验的手段进行系泊-大型起重船-索具-大型上部组块耦合系统运动响应特性及其机理的研究,其研究结果可为以后的数值模拟提供指导性意见,提高数值模拟结果的参考价值。     

废弃平台拆除船舶稳性计算概述

废弃平台拆除时,需使用浮吊将拆除平台组块放置在驳船上,并拖航运输回陆地进行拆解工作。在施工前需要对此进行计算分析,船舶拖航稳性分析、总纵强度计算、系柱拉力计算是必不可少的,在计算分析之前需要搜集各种资料和数据,包括驳船主尺度、型值表、被拖平台组块重量、重心位置、装船固定等。介绍废弃平台拆除稳性计算需要考虑的因素,拆除设计船舶稳性的关键计算内容。     

长滩电厂新建工程1号机组锅炉大板梁吊装技术研究

内蒙古汇能集团长滩发电有限公司2台66万千瓦超超临界间接空冷燃煤发电机组新建工程1号机组锅炉大板梁吊装方案采用100吨塔吊和450吨履带吊配合吊装就位,其技术重点在大件吊装方案中具有一定的代表性。     

共建优质工程 打造标杆电厂

正2020年6月8日,在孟加拉国首都达卡东北方向约90公里的梅克纳河沿岸,由东电一公司承建的孟加拉国阿苏甘杰东40万千瓦联合循环燃机电站项目(以下简称"阿苏甘杰东项目")余热锅炉高压汽包顺利吊装就位,为后续任务有效完成创造了有利条件。     

大型现浇结构框架内设备安装方法

在石化装置框架结构采用底层为现浇结构,上层采用钢结构形式的组合结构中;底层现浇结构框架内设备安装时采用滑排运输、设备独立悬挂、解除悬挂就位的安装方法,成功解决了在目前大型现浇结构框架内,设备顶部混凝土板浇筑后,设备不能直接从顶部垂直吊装就位的问题。     

利用补偿吊安装膨胀弯的方法

海底管线是现代海洋石油生产中重要的水下组成部分,水下膨胀弯是海底管线与生产设施(生产平台、储油轮)连接的枢纽。膨胀弯安装的快慢直接决定平台投产时间,提高膨胀弯的安装速度对于节约海上项目施工成本及加快平台投产有着决定性意义。以南海某海管更换项目中用DSV(饱和潜水支持船)补偿吊安装膨胀弯为例,介绍利用DSV补偿吊机下放安装深水膨胀弯的方法,提高海上施工效率。