油气管道阴极保护技术现状

现阶段,在经济与科技迅猛发展的社会背景下,油气管道正面临着广阔的市场前景,机遇与挑战并存。与此同时,阴极保护技术作为油气管道发展的核心与关键,是当前必须充分关注的焦点。基于此,文章从油气管道阴极保护技术的概念分析及管道防腐的重要性两方面作为出发点,简要分析和阐述了油气管道阴极保护影响因素,重点研究对阴极保护技术的现状以及发展方向。     

阴极保护和缓蚀剂在油气管道防腐中的应用

近年来,随着高科技的不断发展,我国的社会生产力有了进一步提高。而油气管道作为我国的核心工程之一,它在工作的过程当中却出现了严重腐蚀的现象。这不仅严重影响油气管道的运行效率,还大大提高了油气管道企业的投资成本。于是,为了有效地防止油气管道腐蚀,将阴极保护技术和缓蚀剂合理地应用在油气管道当中的研究是极其重要的。因此,本文将对阴极保护和缓蚀剂在油气管道防腐中的应用进行深入的分析与探究。     

恒电位仪阴阳校接线及电源控制系统的研制

两台PS-1LC型恒电位仪电源和阴阳极线没有分开,造成恒电位仪出现比较放大器内阻抗转换器等元件损坏;备用恒电位仪引入的阴阳极线长期带电,影响设备的使用寿命。研制恒电位仪阴阳极线及电源控制装置减少恒电位仪元器件损坏的情况,保证阴极保护系统的正常运行。     

油气集输管道的腐蚀机理及防腐技术研究

在石油管道的应用过程中需充分考虑各方面影响因素,特别是管道腐蚀问题,其会对管道运行的安全性和稳定性产生重要影响。根据管道的腐蚀情况采取相应的解决方案,基于腐蚀机理分析腐蚀原因,加强对油气管道的检测与修复,采用防腐蚀材料与涂层,做好阴极保护,以尽可能地延长管道使用寿命。     

油气集输管线防腐蚀技术研究与应用

随着我国经济的迅速发展,石油和天然气的需求量不断增加,在国内石油和天然气的集输管线建设也在不断增多。探讨目前国内石油天然气集输管线的防腐技术发展状况并给出一些解决办法,旨在为管道防腐技术的开发和应用奠定基础。     

油气管道管道抢修技术

随着经济的发展,能源的需求量也大幅提升,为了确保能源的正常输送,油气管道的安全隐患问题成为了关注焦点。论文将从油气管道带压开孔封堵和智能封堵等技术出发,探析我国油气管道管道抢修技术的进步与提升,保障油气管道的安全。     

对我国埋地金属管道腐蚀的现状及原因分析

随着我国社会经济的发展,金属管道的应用已非常广泛。当前金属管道已成为运输天然气,石油、气体等物质最安全和经济的方法。但是大部分的金属管道都是处于埋于土壤当中,由于所处的环境复杂加上运输的气体也有一定的腐蚀性,容易导致金属管道内壁和外壁遭到腐蚀,从而引发重大事故。本论文针对某油田的埋地金属管道腐蚀情况做了相关的统计,分析其腐蚀的现状和特点,并对腐蚀原因做了详细的分析探讨,给后来者提供相应的理论参考,为金属管道的安全运输提供相应的技术保障。     

美国石油学会油气管道标准研究

针对我国油气管道行业采用国际标准和国外先进标准工作的需求,介绍了美国石油学会API标准的工作程序和管理模式。分别从研究领域、标准溯源性、标准可操作性、标准体系、标准延续性等方面阐述了API标准的先进性。系统梳理了API油气管道标准目录,以及国内标准采标情况。结合我国油气管道行业API标准采标工作,分别从企业标准采标、油气管道国外标准梳理、API标准研究重点、采标标准版本变更、借鉴API先进经验等方面提出了建议。     

里海地区油气资源与管道建设(下)

苏联解体后，里海地区新独立国家的油气资源对外开放，一系列的勘探工作使该地区一时间成为炙手可热的资源宝库。国际石油公司蜂拥而至，开始在该地区抢占市场。数据统计表明，该地区的资源量虽然不能与中东相比，但还是可与北海地区相媲美。经过十几年的开发，该地区的资源勘探和管道建设工作都取得了一定成果，但由于各种因素的制约，许多未开发地区的资源勘探与拟建管道项目进展较慢。目前，该地区已运营的原油出口管线已有四条，巴库-杰伊汉管线正在建设中；天然气出口线路已建成土伊气管道与蓝流管道，南高加索与中亚气管道正在规划中。     

油气管道可接受性风险评估的研究进展

介绍了可接受性风险研究的重要意义及其确定原则，并对影响可接受性风险的因素进行了归纳总结。以油气管道风险评估为例．对所涉及到的管道失效、泄漏而引起的人员安全和环境风险可接受性的评估方法进行了综合分析，同时结合国内外已有研究成果提出了建立油气管道风险可接受性标准的基本思路：最后，讨论了在我国进行油气管道可接受性风险评估研究所要解决的问题和今后的研究方向．     

油气管道腐蚀检测技术与防腐措施探究

从本质安全和运营效率两面来讲,石油与天然气最优的运输方式就是通过管道集输,但运输过程中受到内外多重因素的共同影响,油气管道很容易发生腐蚀现象。因此,必须采用科学、先进、有效的油气管道腐蚀检测技术,对其进行全面检测,并在此基础上采取适当的防腐措施,以进一步提高油气管道的利用率。文章就通过对油气管道腐蚀机理阐述、腐蚀原因分析、腐蚀检测技术与防腐措施进行了一定的探究,为油气管道在差异性环境下给予最优的腐蚀检测方式以及对应的防护措施。     

油气长输管道外腐蚀维护风险缓解程度模型

对危害油气长输管道安全性的因数进行分析,通过故障树分析法,找出了导致管道外腐蚀穿孔破坏的31种影响因素,确定了各影响因素的逻辑关系,建立了故障树最小割集.通过专家主观评判对各基本事件的失效情况进行分析,将专家自然语言通过模糊数学的方法转换为模糊数,然后采用左右模糊排序法将[0,1]区间的模糊数转换位模糊失效概率值.针对危害管道的失效因素,采取现行比较常用的外腐蚀管道维护方法和对基本事件进行安全整改,然后聘请专家对管道维护前后的情况进行评判,采用所建立的计算基本事件失效概率值方法和所建立的最小割集,计算出外腐蚀管道维护前后失效概率,表明采取有针对性的维修和维护措施,管道的失效概率将会明显减低,降低了该管段的风险值.     

油气管道完整性评价的数据支持系统

开发了管道完整性评价的数据库系统，介绍了该软件系统的结构、模块、特点、主要功能和操作界面。     

油气输送钢管驻厂监造制度的经济分析

采用经济学中的激励理论和法律的经济分析方法，对驻厂监造制度进行了研究，对驻厂监造制度为什么存在和存在的必要性、合理性进行了探讨。     

肯-阿输油管线与中哈油气合作

2003年3月中哈两国合资兴建的肯基亚克-阿特劳(肯-阿)输油管线全线贯通，标志着中哈两国在油气合作领域又竖起了一座里程碑。肯-阿输油管道项目的合作经验和管理模式对于可能修建的中哈输油管道和在中亚及俄罗斯地区将来的同类合作项目具有重要的借鉴意义。在中哈两国政府的积极推动和两国石油公司的共同努力下，未来中哈两国的能源经济合作必将提高到一个新水平。     

油气输送管道防腐涂装质量控制

本文论述了油气输送管道防腐涂装质量控制的重要性;对油气输送管道的防腐涂装质量控制要点和措施提出了建议,包括涂装材料质量检验、涂装环境控制、涂装过程质量控制、涂层成品检验等内容。     

湿气管线的内腐蚀直接评价原理

应用湿气管线的湿气系统内腐蚀直接评价方法（WG-ICDA），在管道内腐蚀发生前，确定出腐蚀的具体位置和数量，并在此基础上进行挖掘检查。该方法的核心是在分析流动影响、传统腐蚀率和其它腐蚀影响因素这3个因素的基础上．对管段各处腐蚀发生的可能性进行优先次序的排列。通过分析各种因素确定了WG-ICDA的基本原理，并阐述了该方法的4个步骤，即预评价、间接检测、直接检查和后评价。WG-ICDA方法的提出完善了气体运输管线的ICDA方法体系，扩展了其应用范围，使其更具有实用性和工程应用价值。     

对加快我国油气管道运输业发展的战略思考

随着我国油气进口量的不断增加和天然气资源开发利用水平的不断提高，管道运输业将以其高效率、低成本和安全可靠的优势越来越显示出旺盛的生命力。未来的一二十年内我国油气运输将得到迅猛发展，最终使我国步入管道工业发达国家的行列。随着投资主体多元化趋势的发展，以及相应的油气管道经营管理模式的转变，我国管道运输企业将从局部、区域化的竞争转向全面、国际化的竞争。油气管道运输企业必须克服自身矛盾，提高整体管理水平；加大科技投入，进一步推动管道运输企业的技术进步；积极开发下游市场，向业务多元化发展；进一步实现战略性持续重组，使中国油气管道的建设和储运业务实现统一规划、统一建设、统一管理和统一运营，进而形成集中统一、功能完整和专业配套的管道建设运营管理体系，全面提升我国油气管道运输业的竞争力。     

俄罗斯油气工业现状及出口管道建设

俄罗斯主要通过油气管道向世界能源市场供应能源,但管道过境问题成为能源出口的瓶颈,为此,俄罗斯提出了向欧洲直接出口油气资源以及向亚太地区修建出口管道的方案.预计到2020年,波罗的海管道系统和普里摩尔斯克油码头的总输油能力将达到6200万吨/年,输油干线到黑海码头的能力为6300万吨/年,"友谊"输油干线的输油能力为6600万吨/年,里海财团管道(CPC管道)的输油能力为6700万吨/年,东西伯利亚-太平洋输油管道的输油能力为8000万吨/年,西西伯利亚-季曼-伯朝拉-摩尔曼斯克输油管道的输油能力为8000万吨/年.俄罗斯的天然气出口政策已从过去的国家定位转向地区定位.正在建设中的天然气出口管道包括亚马尔--欧洲输气管道的俄罗斯段,北方-欧洲输气管道.中俄之间有4个天然气管道在谈项目.目前俄罗斯油气工业存在的主要问题是:石油储量增长长期低于产量的增长;国内投资环境差,外国资本不敢贸然进行长期投资;俄罗斯天然气工业亟待改革等.     

东营站内输油管道腐蚀状况调查及分析

对东营输油站站内输油管道的腐蚀现状进行了调查。结合金属管道腐蚀机理,分析了东营站内输油管道产生腐蚀的原因,并提出防止站内输油管道腐蚀的有效措施。