西部地区保税物流中心对国际贸易的作用探析--基于“新丝绸之路”的视角

物流业作为“第三利润源”已经受到越来越多国家的重视。国际物流和国际贸易的发展相辅相成,随着我国在国际市场上发挥愈来愈重要的作用,保税物流中心正在快速发展成为推动国际贸易的重要平台。“新丝绸之路经济带”的建设可以帮助西部地区克服地理区位的不足,发挥西部大通道的重要作用,重新繁荣同中亚和欧洲地区的陆上通道。本文基于这一背景,探讨在西部地区建立保税物流中心对建设“新丝绸之路经济带”的重要推动作用。     

建设“丝绸之路经济带”的战略构想与陕西机遇

新丝绸之路经济带是在古丝绸之路基础上扩展形成的一个新的经济区域,是党和国家领导人在新的国际国内环境下,审时度势提出的建立连接欧亚经济大动脉的宏大战略构想,对提升我国西部对外开放水平、发展内陆经济,助推经济重心西移、推动亚欧经济一体化具有重大战略意义。在此背景下,陕西省作为丝绸之路经济带的新起点,连接我国中、东部和欧亚的战略支点,在建设"丝绸之路经济带"和国家西向发展的引擎启动之机将面临一系列重大新机遇。     

丝绸之路经济带区域协调与发展问题研究

在经济全球化不断加深、区域经济发展的优势日趋显著的宏观背景下,面对复苏乏力的全球经济形势,纷繁复杂的国际局面,丝绸之路经济带区域的协调和发展更显得重要和珍贵。同时,考虑到我国当前中西部发展现状,尤其是西部地区发展的现状及趋势,我国更应该将发展中西部经济,提高中西部人民生活质量水平作为未来的重要战略发展目标。因此,如何有效地增强西部地区经济竞争力,提升中西部地区人民生活水平,更好地适应我国经济"新常态",促进丝绸之路经济带的建设发展越来越得到国内外学者们的关注。但从全局上看,我国丝绸之路经济带协调与发展过程还会存在诸多的风险与挑战。因此,我国应该借鉴国内其他成功区域经济带发展的经验,并结合自身的优势和特点,解决自身存在的问题,把握时代发展的契机,努力成为影响世界的区域经济带。     

FDI与丝绸之路经济带创新能力提升——基于基础设施投资的空间异质性调节作用北大核心CSSCI

本文作者基于2004~2015年丝绸之路经济带省际面板数据,采用DEA视窗分析法和空间杜宾模型,从创新空间关联视角考察了FDI对丝绸之路经济带中国沿线地区创新能力的影响以及不同类型基础设施在其中发挥的作用,并运用面板平滑转换模型对基础设施投资发挥"杠杆作用"的最优资金配置结构进行了识别。结果表明:当前丝绸之路经济带中国沿线地区创新活动存在"以邻为壑"的现象,本地创新会抑制创新关联地区的创新活动,FDI能有效提高丝绸之路经济带中国沿线地区创新能力;一般性基础设施投资和科技型基础设施投资均有利于FDI发挥创新效应,但其作用大小有别;在FDI提升丝绸之路经济带创新能力过程中,基础设施发挥"杠杆作用"的前提是科技型基础设施投资的占比达到0.171,丝绸之路经济带中国沿线地区基础设施投资的重点应逐步转向科技型基础设施。     

中国“一带一路”沿线省份交通基础设施建设与经济增长的关系研究

文章利用2007年—2016年"21世纪丝绸之路经济带"沿线13个省份及"海上丝绸之路"沿线5个省份面板数据,利用混合OLS模型,阐述了交通基础设施建设对于沿线省市经济增长的影响研究。结果显示:在"21世纪丝绸之路经济带沿线省市中,交通基础设施建设对于经济增长起到抑制的作用,而"海上丝绸之路"沿线省市中,交通基础设施建设和经济增长之间是一种"U"型的关系。从而得出"一带一路"沿线18个省份应该根据地区自身的经济增长模式,从自身发展所存在的优势劣势出发,最大化的发挥交通基础设施建设的作用。     

新丝绸之路经济带构想——以西安为新起点

当前,国家"丝绸之路经济带"概念提出以后,引发各地对这条"新经济引擎"起点的争夺。而其中西安作为古丝绸之路的起点,在历史传承、文化底蕴、产业基础等方面有着其他地区无法相提并论的优势。本文从将西安作为经济带起点的角度出发,提出了对西安进行六个中心打造的战略目标和相关的具体做法,从而发挥西安在共建丝绸之路经济带中的重要作用。     

新丝绸之路经济带物流对经济增长的影响研究

丝绸之路经济带的概念由习近平主席在2013年9月访问哈萨克斯坦时提出,此概念的提出使得我国西部地区加强了与西亚各国的经济联系,提高了经济贸易往来的数量,并形成了功能齐全的物流业,而对于新丝绸之路经济带物流与经济增长之间的关系,本文在阐述新丝绸之路经济带物流发展现状的基础上,具体分析了其对经济增长的影响。     

丝绸之路经济带:打造甘肃“黄金段”的战略分析

在新时期,在全面深化改革的攻坚阶段,丝绸之路经济带的建设不仅关系着新一轮改革开放的成败,也是用经济开放缓解改革压力的重大举措。作为丝绸之路经济带重要组成部分的甘肃省,其"黄金段"的打造不仅关系着自身的发展,对整个丝绸之路经济带也有着重要的影响。论文通过区位商的研究方法,对西北五省的产业和主要工业品进行了详细对比,对甘肃省的绝对优势和相对优势进行了分析,提出从国家、地区和省域三个层面打造新甘肃的战略构想。     

社会公众对“丝绸之路经济带”认知的调查分析

构建“丝绸之路经济带”是习近平总书记和新一届政府的宏伟构想,是新时期中国实施区域协调和向西开放的重要战略支点,是实现西部腾飞的重大战略举措,特别是在2014年的APEC会议上习主席宣布中国将出资400亿美元成立丝路基金,将“丝绸之路经济带”建设再度提升到战略新高度。本文以国内狭义丝绸之路经济带为研究对象,采取问卷调查方式,调查社会公众对“丝绸之路经济带”的认知,在此基础上分析了社会公众对经济带的知晓度、“经济带”战略对行业的影响度、公众对经济带内省区定位的支持度以及对经济带未来发展预期,得出了一些初步结论,并据此提出了应对措施。     

统一战线服务“一带一路”战略的顶层设计——以三明市实践为例

建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称"一带一路")是构建我国全方位开放新格局的重要战略决策。"一带一路"是中共中央在新时期提出的重大战略部署,对推进区域经贸合作、增进区域政治互信、推动区域文明互鉴有积极意义。作为"海丝"之路的核心区域,三明市具有重要战略地位。积极主动融入国家"一带一路"战略、建设21世纪海上丝绸之路腹地拓展重要支撑,是三明市认真贯彻中央决策和国家战略、加快对外开放步伐、进一步推动科学发展跨越发展的重要任务和重大机遇。     

依托上合组织构建丝绸之路经济带

丝绸之路经济带与上海合作组织在地理范围上有所重合,在功能任务上存在交叉。多年来,上合组织成员国为推动组织框架下经济合作所进行的努力,为发展丝绸之路经济带奠定了良好基础;而丝绸之路经济带战略构想的提出,不仅是中国政府推动本国经济平稳发展的必要举措,也是实现区域经贸合作的"破局"之举,更是应对中亚地缘政治博弈的新思路和实施新形势下大周边战略的重要举措。     

“丝绸之路经济带”视阈下的西部地区优势产业选择

本文以"丝绸之路经济带"的宏观战略背景为切入点,从资源、劳动力、资本和技术四个方面对西部地区的比较优势进行了分析;进而分析了西部地区目前产业发展的现状和问题,认为西部地区在巩固传统优势领域的基础上,应发展现代特色农业、新型资源和能源产业,并延伸资源和能源型产业链条;大力发展现代服务业。     

“一带一路”战略下广西开放型经济发展探讨

“一带一路”战略的提出与实施是我国构建全方位开放新格局和深化改革开放的重大举措,对推动区域协同发展具有重要意义.广西具有独特的区位优势,是“一带一路”海陆丝绸之路的衔接点,具备参与“一带一路”建设的政策优势、产业结构、基础设施等.借力“一带一路”,广西应加快中国—中南半岛经济走廊建设、推动投资贸易便利化、构建评价指标体系、完善政策体系等,切实形成面向东盟的国际大通道、西南和中南地区开放发展新的战略支点、21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户.     

以供给侧思维推进重庆创新发展战略的思考

重庆市我国西部地区惟一的直辖市,又是丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路与长江经济带的连接枢纽,拥有得天独厚的发展新机遇。2016年9月6日,中国共产党重庆市第四届委员会第九次全体会议通过的《关于深化改革扩大开放加快实施创新驱动发展战略的意见》,不仅是贯彻落实国家创新驱动发展战略的重要举措,也是以市场为导向增加科技成果有效供给的重要手段。重庆应结合国家定位和自身特点,以供给侧和需求侧的高效耦合和精准对接为目标,形成具有重庆特色的创新驱动发展战略,培育符合重庆实际的发展新动能,推进五大功能区建设和经济社会持续健康发展。     

浅谈新形势下“西部计划”的完善与升级——基于对大学生志愿服务西部计划的实证调研

2003年实施的大学生志愿服务西部计划,是旨在缓解高校大学生严峻就业形势,为西部地区输送高校毕业优秀人才,优化人才资源合理配置的一项重要决策。实施12年后,在当前进一步深化"西部大开发"战略与构建"丝绸之路经济带"的新形势下,"西部计划"已不能够适应新的形势。本文基于对西部发展战略环境的新形势的考察,从西部发展如何吸引人才的角度出发,尝试反思现有"西部计划"实施中出现的问题并提出相关具有可操作性意见。     

丝绸之路经济带格局与区域经济一体化互动研究

"丝绸之路经济带"是古丝绸之路理念的衍生物。古代丝绸之路是该经济带出现的重要基础。但通过一定的创新与发展,该经济带又有着与原本的丝绸之路不一样的特点与模式。作为亚非欧国家经济的连接体,丝绸之路经济带的提出对促进全球社会经济的发展有着至关重要的作用。本文介绍了该经济带的具体概念和特点,并详细阐述了其与区域经济一体化的互动关系。     

新丝绸之路经济带沿线九省区市财政支出状况的比较分析

在丝绸之路经济带的构建中,公共财政支出必将起到重要的作用.本文通过分析新丝绸之路经济带沿线九省区市的财政支出规模和结构,得出九省区市的财政支出规模波动幅度较大、财政支出政策不稳定、各省区市财政支出结构存在明显差异且普遍存在“短板”等结论,最后基于新丝绸之路经济带的建设提出了制定长期有效的财政政策、优化财政支出结构、加大中央财政转移支付力度等建议.     

陕西与中亚在“新丝绸之路”视角下的贸易关系探究

习近平主席于2013年9月7日在纳扎尔巴耶夫大学发表了题为《弘扬人民友谊共创美好未来》的讲话,倡导共建"丝绸之路经济带"。这一经济带的建立将在很大程度上推动中国与中亚各国的经贸合作,尤其是中国西部地区与中亚地区的腹地经济发展。陕西作为古丝绸之路的起点,优越的地理位置为其提供了得天独厚的发展环境。双方在经贸领域的合作前景广阔,本文基于这一背景,探讨双方的贸易合作关系,展望今后的发展前景。     

基于区域协调发展的长江上游经济带的战略地位与发展定位

长江上游经济带肩负着引领西部广大欠发达地区实现经济社会协调发展的重要历史使命,其发展在西部大开发中具有重要的战略地位和作用。长江上游经济带的战略取向应为：对内实施地区联合发展模式,对外充分利用资源优势,实现与长江中下游的良好对接;其发展定位应是：注重特色产业和战略产业的发展,以成渝经济区为增长极。以城市化和工业化战略辐射和带动整个长江上游经济带发展,并实现生态建设和经济建设的有机结合。     

新时代推动成渝地区双城经济圈建设探析：历史回顾与现实研判

进入新世纪以来,党和国家就成渝地区发展先后推出了一系列区域发展战略,使得成渝地区呈现特有的发展历程。推动成渝地区双城经济圈建设旨在探索新时代双核城市群一体化发展示范,为新时代贯彻新发展理念提供重要引领,以及助推新时代西部大开发形成新格局。当前,成渝城市群建设、西部陆海新通道建设、长江经济带建设、“一带一路”建设能够为成渝地区双城经济圈建设提供动力支撑。在此基础上,应结合“双循环”新发展格局构建进行政策设计,促进成渝地区双城经济圈积极落实“两中心两地”的战略定位,推进成渝地区双城经济圈高质量发展。