新型能源安全视角下的“丝绸之路”

2013年,随着新一届党和国家领导人相继提出“中巴经济走廊”、“中印缅孟经济走廊”、“丝绸之路经济带”,我国向西开放的战略布局已经基本到位,特别是《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中进一步提到“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局”,表明了中央以丝绸之赂经济带建设推动向西开放的长期战略构想。而国家能源安全是国家安全战略的重要方而,丝绸之路沿线地区本身就是我国能源的主要供给地之一,如伺将新型能源安全理念融入丝绸之路经济带建设,进一步加强中亚对我国能源的输入,将大大有助于我国能源供给渠道的多元化,增强稳定性和供给总量,为我国经济发展提供更为稳固的能源安全基础,是我国能源丝绸之路经济带建设中亟待解决的重大问题。     

建设丝绸之路经济带新起点需抓好四个环节

建设大西安、带动大关中、引领大西北、走向大亚欧,是建设丝绸之路经济带新起点需要抓好的四个基本环节。建设大西安是打造丝绸之路经济带新起点的核心,带动大关中是构筑丝绸之路经济带新起点的基础,引领大西北是构建丝绸之路经济带的引桥,走向大亚欧是建设丝绸之路经济带的目标。这四个环节环环相扣,缺一不可,构成了完整的丝绸之路经济带。     

丝绸之路经济带战略视角下甘肃外向型经济的发展

中国丝绸之路经济带战略既是中国和平崛起战略的重要组成部分,也是甘肃提升区域综合实力的发展机遇。把握好外向型经济发展方向是甘肃实施国家西向开放战略的关键。甘肃外向型经济发展面临外部整体发展环境落后和内部经济基础薄弱两大难题。处在"丝绸之路"黄金段的甘肃必须抢抓历史机遇,探索出一条内陆欠发达省份扩大向西开放、发展开放型经济的新路子。     

新丝绸之路经济带构想——以西安为新起点

当前,国家"丝绸之路经济带"概念提出以后,引发各地对这条"新经济引擎"起点的争夺。而其中西安作为古丝绸之路的起点,在历史传承、文化底蕴、产业基础等方面有着其他地区无法相提并论的优势。本文从将西安作为经济带起点的角度出发,提出了对西安进行六个中心打造的战略目标和相关的具体做法,从而发挥西安在共建丝绸之路经济带中的重要作用。     

建设“丝绸之路经济带”先行者 中国·西安200万平米欧亚经贸核心平台

正中锦·欧亚国际贸易区,国家重点项目西安建设"丝绸之路经济带"重大举措中锦·欧亚国际贸易区,200万平米欧亚经贸核心平台,占地1090亩,由中锦地产挥资百亿构建。项目创新"POWER CENTER PARK"规划理念,以第五代专业市场集群、O2O电商集群为先导,并构建商会集群、仓储物流集群、丝绸之路文化博览长廊、产业研发基地等行业资源与功能模块,打造集商贸、旅游、文化于一体的国际贸易中心与化博览、旅游观光目的地。项目全部建成后,将成为丝绸之路经济带核心经贸平台,年交易额达500亿以上。     

社会公众对“丝绸之路经济带”认知的调查分析

构建“丝绸之路经济带”是习近平总书记和新一届政府的宏伟构想,是新时期中国实施区域协调和向西开放的重要战略支点,是实现西部腾飞的重大战略举措,特别是在2014年的APEC会议上习主席宣布中国将出资400亿美元成立丝路基金,将“丝绸之路经济带”建设再度提升到战略新高度。本文以国内狭义丝绸之路经济带为研究对象,采取问卷调查方式,调查社会公众对“丝绸之路经济带”的认知,在此基础上分析了社会公众对经济带的知晓度、“经济带”战略对行业的影响度、公众对经济带内省区定位的支持度以及对经济带未来发展预期,得出了一些初步结论,并据此提出了应对措施。     

统一战线服务“一带一路”战略的顶层设计——以三明市实践为例

建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称"一带一路")是构建我国全方位开放新格局的重要战略决策。"一带一路"是中共中央在新时期提出的重大战略部署,对推进区域经贸合作、增进区域政治互信、推动区域文明互鉴有积极意义。作为"海丝"之路的核心区域,三明市具有重要战略地位。积极主动融入国家"一带一路"战略、建设21世纪海上丝绸之路腹地拓展重要支撑,是三明市认真贯彻中央决策和国家战略、加快对外开放步伐、进一步推动科学发展跨越发展的重要任务和重大机遇。     

中国丝绸之路经济带战略视角下新疆开放型经济发展方向研究

中国丝绸之路经济带战略既是中国和平崛起战略的重要组成部分,也是中国新疆提升区域综合实力,代表中国与周边国家建立共同市场的发展机遇。把握好开放型经济发展方向是新疆实施国家向西开放战略的关键。     

打造“丝绸之路”新起点,构建“新丝绸之路”经济带

文章分析了打造“丝绸之路”新起点的必要性及可能性,对于打造“丝绸之路”新起点,构建“新丝绸之路”经济带,提出如下措施：积极“申遗”,构建“两区一县”经济特区;优化交通网络,打造内陆国际空港;成立西部能源交易中心,打造西部自由贸易园区;将西安升格为直辖市;设立新丝绸之路开发银行,打造西部金融中心;组建西北外经贸大学等。     

论丝绸之路经济带与中国法治建设

共建丝绸之路经济带将对包括中国在内的欧亚区域内的法治建设产生深远影响,欧亚各国和中国法治建设将在挑战中迎束发展机遇.中国法治建设应把遵守国际法原则和国际惯例相结合起来,注重对国际法原则和规则的能动而充分利用,重视利用共建丝绸之路经济带的机遇促进中国法与国际法的互动,助推法治中国建设和依法治国方略的全面深入实施.中国法治建设应围绕“五通”构建和优化相关法律和体制机制,为丝绸之路经济带的高效可持续共建提供法律和机制支撑;应积极构建与共建丝绸之路经济带相适应的经贸法治新体制新机制,为中国和欧亚区域经贸的合作共赢发展与社会繁荣稳定奠定坚实的法治基础.     

“丝绸之路经济带”沿线节点城市产业结构和对外贸易分析——基于14个城市的截面数据

随着丝绸之路经济带建设战略的逐步推进,沿线节点城市将成为其崛起的重要支撑点。本文根据"一带一路"战略和全国流通节点城市布局规划(2015)选取了中国丝绸之路经济带沿线的14个节点城市为研究主体,通过分析节点城市2014年的产业结构和对外贸易数据,对这些城市的产业结构和对外经济联系水平做出了简单的描述性统计说明,对确定各个节点城市在丝绸之路经济带建设中的产业定位和发展战略提供了参考。     

丝绸之路经济带:打造甘肃“黄金段”的战略分析

在新时期,在全面深化改革的攻坚阶段,丝绸之路经济带的建设不仅关系着新一轮改革开放的成败,也是用经济开放缓解改革压力的重大举措。作为丝绸之路经济带重要组成部分的甘肃省,其"黄金段"的打造不仅关系着自身的发展,对整个丝绸之路经济带也有着重要的影响。论文通过区位商的研究方法,对西北五省的产业和主要工业品进行了详细对比,对甘肃省的绝对优势和相对优势进行了分析,提出从国家、地区和省域三个层面打造新甘肃的战略构想。     

以新型城镇化助推“丝绸之路经济带”延伸

2013年，中国国家主席习近平提出了“丝绸之路经济带”的构想。丝绸之路经济带的建设能促进中国与沿线各国的贸易投资便利化、经济技术合作深度化、自由贸易区布局系统化，是一项造福沿途各国人民的伟大事业。发展丝绸之路经济带，应该以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作，目前尤其需要做好中国国内沿线关键节点城市的建设，通过国内沿线城市的新型城镇化发展，助推丝绸之路经济带顺利向外延伸。     

“一带一路”战略下广西开放型经济发展探讨

“一带一路”战略的提出与实施是我国构建全方位开放新格局和深化改革开放的重大举措,对推动区域协同发展具有重要意义.广西具有独特的区位优势,是“一带一路”海陆丝绸之路的衔接点,具备参与“一带一路”建设的政策优势、产业结构、基础设施等.借力“一带一路”,广西应加快中国—中南半岛经济走廊建设、推动投资贸易便利化、构建评价指标体系、完善政策体系等,切实形成面向东盟的国际大通道、西南和中南地区开放发展新的战略支点、21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户.     

建设“丝绸之路经济带”的战略构想与陕西机遇

新丝绸之路经济带是在古丝绸之路基础上扩展形成的一个新的经济区域,是党和国家领导人在新的国际国内环境下,审时度势提出的建立连接欧亚经济大动脉的宏大战略构想,对提升我国西部对外开放水平、发展内陆经济,助推经济重心西移、推动亚欧经济一体化具有重大战略意义。在此背景下,陕西省作为丝绸之路经济带的新起点,连接我国中、东部和欧亚的战略支点,在建设"丝绸之路经济带"和国家西向发展的引擎启动之机将面临一系列重大新机遇。     

“丝绸之路经济带”次区域经济合作法律保障探析

“丝绸之路经济带”是我国近来提出的一项重要战略构想,其目的就在于试图沿着古丝绸之路大力打造中国连接欧亚的次区域经济合作区。作为一种较低层次的经济整合模式,“丝绸之路经济带”将对全球和区域经济一体化发展起到有益补充和积淀作用。针对“丝绸之路经济带”次区域合作存在的主要法律问题,应构建正式的多层级合作机制、完善跨界运输法律机制、促进域内经贸立法及法律实施、设置次区域框架下的争端解决机制、构建次区域预警机制和广泛开展比较法学研究以及大力培养次区域有关法律人才。     

“丝绸之路经济带”:概念界定与经济社会综述

本文阐述了建设“丝绸之路经济带”的重要战略意义,综合当前有关“丝绸之路经济带”的各种观点,对“丝绸之路经济带”的概念和范围进行了界定,按照中心区域、扩展区域、辐射区域三个层次,比较分析了“丝绸之路经济带”国家及区域的经济社会状况,最后对“丝绸之路经济带”发展前景进行了展望,详细分析了“丝绸之路经济带”建设面临的机遇与挑战.     

中国对“丝绸之路经济带”国家工程承包的区位因素分析——基于引力模型的经验考察

基础设施的互联互通是推进"丝绸之路经济带"建设的前提,国际工程承包又将成为"一带一路"背景下的投资热点。通过构建国际工程承包引力模型,利用1998~2013年沿"丝绸之路经济带"23个选取国的面板数据,基于引力模型加入了中国入世、城镇化指标、实际利率及研发人员规模等变量,对中国对沿带工程承包业务发展的影响进行了实证分析。实证结果显示:贸易协定和城镇化规模及水平是影响中国对外承包商进入沿带国家市场的重要因素,根据实证结果,最终结合影响因素以及不同区位的市场特点,为中国对外工程承包提供区位战略建议。     

中国“一带一路”沿线省份交通基础设施建设与经济增长的关系研究

文章利用2007年—2016年"21世纪丝绸之路经济带"沿线13个省份及"海上丝绸之路"沿线5个省份面板数据,利用混合OLS模型,阐述了交通基础设施建设对于沿线省市经济增长的影响研究。结果显示:在"21世纪丝绸之路经济带沿线省市中,交通基础设施建设对于经济增长起到抑制的作用,而"海上丝绸之路"沿线省市中,交通基础设施建设和经济增长之间是一种"U"型的关系。从而得出"一带一路"沿线18个省份应该根据地区自身的经济增长模式,从自身发展所存在的优势劣势出发,最大化的发挥交通基础设施建设的作用。     

丝绸之路经济带：一个文献综述

丝绸之路经济带是新时期中国实施区域协调和向西开放的重要战略支点,其意义不言而喻。围绕丝绸之路经济带的相关问题,既有文献的发展脉络和内在逻辑主要涉及：对丝绸之路经济带发展的历史由来及内涵进行界定;从国际和国内的视角探索丝绸之路经济带兴起的背景和原因;分析其合作基础的逐步形成与拓展;把握其合作内容;挖掘存在的潜在问题及挑战以及探讨丝绸之路经济带未来的发展趋势及政策选择。