中国城市绿色配送体系的构建途径与未来趋势

面对近年中国城市拥堵的交通环境,以及日益增长的货物需求,城市共同配送成为解决问题的最有效方法之一。城市配送的基础要素是货物、道路和车辆,伴随货运交通管理的综合化、城市配送车辆标准的实施,解决城市物流外部不经济特性的根本途径在于尽快建成轴辐式的共同配送网络体系。共同配送网络体系的形成,需要适合城市特点的三级共同配送节点布局、节点之间的车辆接力式运输,以及符合商品流通特性的多企业间合作。未来中国城市共同配送实行的应是政府引导、企业主推、市场化运作的运营机制。     

城市配送体系节点布局的实证分析

国内外的实践已证明,城市共同配送是缓解交通、治理环境的最有效办法之一。共同配送体系的建立,不仅仅是多个参与主体间的资源共享、协同工作,还涉及到不同层次节点的布局及配送线路优化等方面的问题。在对石家庄城市配送现状调查基础上,给出一个两层共同配送体系框架,并采用模糊评价法对城区现有配送中心进行了测算,分析了配送中心与节点间的线路选择问题,以便为城市共同配送实施主体提供决策参考。     

基于VMI&TPL的4S店整车管理优化

VMI+TPL的实施可以帮助供应商借助TPL的规模效应共同管理整车库存,不仅能够解决4S店整车管理不善和供应商风险过大的问题,同时还能够提高配送的效率和配送质量,降低企业的配送成本。     

基于传统模式的城市配送新思维

为缓解日益严峻的城市交通压力,客运发展以公共交通为导向的开发模式、货运实施共同配送已成大城市的共识。客运与货运之间虽有本质的区别,但也存在天然的联系,从车辆选择,到节点设置、线路优化,再到运营模式,城市配送完全可以借鉴城市客运的"公交+慢行"发展之路。考虑到货物不能像行人一样独立中转换乘和步行进入家门,可采用干线运输的甩挂、邮政的信报投递等方式,来完成城市共同配送中的接力配送和末端配送。     

基于电子商务的中小物流企业共同配送信息平台构建框架及策略

从电子商务与物流的关系出发,本文提出了物流共同配送信息平台的设计目的和设计原则,对共同配送信息平台的功能进行了定位,重点阐述了共同配送信息平台的功能结构,最后总结出基于电子商务的中小物流企业共同配送信息平台建设策略。     

城市共同配送促进策略研究与实证分析

城市共同配送体系的形成需要货物、货运车辆、城市道路与交通环境的支撑。商品流通的增长在给物流企业带来活力的同时,也增加了城市的交通压力。共同配送是指多家配送客户集中一起进行运输和配送,通过采用这种方式来提高配送的效率和降低物流成本,达到物流配送的资源利用合理化。论文在分析目前城市配送面临困境的基础上,研究共同配送的促进策略,并且通过实例进行论证分析。从政策扶持、标准制定、信息化建设、基础设施设备完善等方面入手,引导城市配送市场面向生态配送、绿色物流等方面进行转型升级,探索城市共同配送的优化路径。     

合作博弈下的共同配送利益合理分配模型

共同配送是长期发展和不断优化得出的一种追求合理化的配送形式,也是美国、日本等一些发达国家采用较广泛、影响面较大的一种先进的物流方式,它对提高物流动作效率、降低物流成本具有重要作用。从某种意义上来说,共同配送是物流配送发展的总体趋势。然而,共同配送涉及很多企业之间的合作,这必然带来利益分配的难题,只要利益分配不合理,共同配送体系就将宣告失败。全文通过采用博弈论模型中的Shap ley公式,确定共同配送的利益分配体系。     

新零售下城市生鲜共同配送模式研究

随着新零售经济快速发展,我国居民对线上生鲜消费需求暴增,对生鲜配送提出了更高的需求.生鲜产品易腐性特点要求产品在配送过程需要投入专业设备减少产品腐败,加之当前生鲜配送过程中损耗较高,成为生鲜配送成本高企的重要原因.本文通过剖析生鲜配送服务难题,结合共同配送模式在降低配送成本方面的积极作用,提出城市生鲜共同配送新模式,建...     

基于动态协同理论的城市共同配送机理及特性研究

协同学是复杂系统理论群中的一个重要理论,主要内容概括为伺服原理、协同效应和自组织原理。文章在此理论构架基础上对城市共同配送子系统进行聚类、耦合协同、引力模型和涡旋模型的机理分析及共同配送特性的全方位总结,在复杂系统层面上揭示了共同配送系统的运营规律。     

共同配送问题探析

社会化共同配送,能够充分满足多频度、小批量、多品种、多用户的配送需求,促进物流资源的优化配置,有利于配送企业更好地发挥主导作用.同时,在为其他企业提供物流服务时,能降低物流成本,提高整体物流运作效率,创造更大的经济效益和社会效益.共同配送促进配送业向专业化、共同化、计划化、信息化、社会化、绿色化方向发展,提升配送企业核心竞争力,是当今物流配送发展的总体趋势,是解决我国物流配送合理化的重要手段.     

浅析厦门市家电共同配送模式的优化

近几年来丰富的家电产品、低廉的价格以及独特的购物环境,使厦门家电行业的发展极为迅速,家电连锁企业市场规模不断扩大,配送的作用也日益突出,成为企业降低经营成本的重要源泉之一。然而不合理的配送也造成了厦门市交通的严重拥堵,对厦门的环境造成污染破坏,家电配送的发展与城市规划之间的矛盾已成为城市发展的主要问题。家电共同配送将是整合的最佳形式,是城市配送的问题与出路。     

基于共同配送的电子商务“最后一公里”问题探析

近年来,随着互联网信息技术的快速发展,电子商务行业迎来了前所未有的发展机遇,极大地推动了我国社会经济的发展,在很大程度上改变了人们的消费观念和消费方式。网络通达能力强、配送效率高的快递企业始终是推动电子商务行业快速发展的重要力量,而"最后一公里"的配送成本和服务质量直接影响着电子商务发展成效。因此,本文将深入研究如今电子商务配送问题的解决方案,在探索城共同配送的理论和实践的基础上,提出了电子商务"最后一公里"配送的发展建议。     

浅谈电子商务共同配送

近年网购热潮推动了电子商务的快速发展,也带动了相配套的快递物流行业的迅猛发展。但随着快递物流行业的发展,其存在的不足与问题也逐渐暴露出来,一定程度上制约了快速物流行业的可持续发展。在这一背景下,全新的电子商务配送模式应运而生。论文阐述了我国快递物流行业的现状,提出了电子商务共同配送的定义、特点,并为实现电子商务的共同配送提出了具体的措施,在电子商务和快递物流行业的发展中占据着一定的地位,具有极大的实践应用价值。     

实施绿色运输策略促进绿色物流发展

发展绿色运输不但减少流通污染、优化生存环境，而且提高国际竞争力，加快区域经济及国际经济技术合作，还有利于促进可持续发展战略的实施，并能更好地提高运输效率。实施绿色物流必须建立铁路、航空、公路、水运、管道五种运输方式组成的综合运输体系；合理选择运输工具，改进运输车辆，改变运输方式，采取复合一贯制运输；开展共同配送，大力发展第三方物流；改善运输经营组织和管理手段等。     

发展河南冷链物流业的思考

河南省地处中原，交通便利，农业畜牧业产量大，发展冷链物流有着众多的优势，然而冷链物流业发展却不尽如人意，冷链运输企业规模小，基础设施薄弱，冷链物流信息化和市场化程度较低。要发展河南冷链物流业，省政府应尽快制定河南省冷链物流发展规划和食品冷链物流的地方标准；冷链企业应该联合起来，组建互用型冷链物流配送中心，实施共同配送；建立冷链物流信息系统，实现信息互通共享。     

绿色城市配送运行模式分析

绿色城市配送,其发展代表着未来城市配送的方向和趋势。本文是基于绿色城市配送运行模式分析。通过绿色城市配送现状,分析现如今制约绿色城市配送运行的因素,根据已经存在的制约因素提出发展我国绿色城市配送运行模式方案,致力于能够更好的促进绿色城市配送运行模式的发展。     

关于实体店转型发展应对电商挑战的若干建议

面对电商咄咄逼人的进攻,实体店如何及时应变,走出一条转型发展之路是所有线下商贸企业共同面临的考验,线上线下联动的O2O模式无疑是实体店走出困境的有效途径之一。我们提出三大转型策略积极应对电商的挑战：1）实＋虚：线下实体店与线上虚拟店联动互补,资源整合;2）营销＋服务：充分发挥实体店现场服务的优势,以完善的服务体系带动市场营销;3）白＋黑：白天销售夜间配送,形成三级仓储配送货体系。     

同城配送环境下物流人才的培养研究

随着同城配送的不断发展,其已经成为解决物流配送体系中最后一公里问题的有效途径,而同城配送物流人才日渐短缺亦成为制约同城配送发展的重要因素。本文首先分析了同城配送物流人才的概念、特点与分类,重点阐述了同城配送物流人才培养的现状,并提出了我国同城配送物流人才培养的途径。     

长沙市共同配送应用影响因素的实证研究

本文采取抽样调查和实证分析的方法对长沙市中小连锁零售企业现状、特点进行实证研究。采用四大类指标,十一个次级指标针对长沙市近百家企业进行了调查、分析和实际评估,从而为中小连锁零售企业应用共同配送提供有效的信息化支持。     

城市共同配送中心选址研究——基于生态位和混合整数规划法视角

在分析影响选址生态适宜性因素的基础上,引入生态位适宜度模型进行第一次筛选,旨在揭示资源现状对城市可持续发展的适宜性程度。此外,采用混合整数规划模型对剩余备选方案进行二次筛选,并以Z市为例,计算各备选点与理想点的距离远近,确定最终共同配送中心方案。实证结果表明该模型能较好地处理城市生态环境与共同配送中心选址问题,以期为其他城市共同配送选址提供一定借鉴。建议政府着眼城市未来发展,加强共同配送中心的基础设施建设,合理布局,提高资源利用率,促进整个共同配送中心协调运作。