碳达峰碳中和对中国铁路货物运量和结构影响研究

碳达峰碳中和目标下，较低的碳排放将为铁路赢得更多的市场份额，中国铁路将面临货物运输总量快速增长的重大机遇，同时也将迎接大宗物资减少、集装箱增加等运输品类剧变带来的挑战。参考国外“双碳”战略，分析了国内相关政策影响，预计2030年碳达峰时中国铁路货物运量较2020年增长20%，达到约54亿t,2060年碳中和时铁路货物运量将达到60亿～90亿t；通过对煤炭、石油、电力、钢铁等相关行业行动研究，预测铁路货物品类变化：2030年煤炭仍有增量、石油小幅减少、钢铁及矿石基本稳定，2060年铁路运输煤炭和石油将大幅减少，钢铁及矿石也将出现下降，集装箱运输将增长至15亿～50亿t。针对研究提出进一步扩大铁路网规模，有针对性地升级设施设备，发展快速货物运输等建议。     

俄罗斯将在远东地区建设物流港

据报道，俄罗斯计划投资约4．9亿美元，在距离海参崴40公里处建设一个物流港，为俄罗斯远东地区的进出口货物服务。根据计划，该项目将于2009年动工，预计2015年全部完成。据介绍，今年海参崴的集装箱吞吐量同比增长了40％，到2015年，预计将增长至60万TEU，再加上新建的物流港，总吞吐量有望达到120万TEU。据悉，为了吸引远东地区货物通过俄罗斯境内抵达欧洲，俄罗斯政府将进一步加强远东地区港口的建设。     

上海自贸区一周年给物流业发展带来的机遇与挑战

正2013年9月27日是一个值得纪念的日子,国务院正式批复设立中国(上海)自贸区,9月29日正式挂牌营运。一年来,自贸区聚焦投资管理、贸易管理、金融管理、事中事后监管四大改革领域,已取得巨大的成功,应很好加以总结。自贸区作为国内外贸政策平台,大大促进了进出口贸易量的增加,今年1~8月,自贸区实现进出口货值5004亿元,同比增长9.2%,增速高于全国平均8.6个百分点,高于上海市平均4.6个百分点。但自贸区的服务贸易相对滞后,     

长江危险品运输现状及发展对策研究

随着经济的快速发展，我国对能源和化工产品的需求也急速增长，大量易燃、易爆、毒害、腐蚀的危险品不断产生。由于经济、安全、运量大，水路运输已成为危险品运输的重要方式。2007年，全国包括原油、成品油、液化气、化学品以及其它固体品种在内的危险品运量已达6亿多吨。其中，内河危险品运量约2亿吨，长江水系危险品运量约1．4亿吨，占全国内河的70％。“十一五”期间，长江危险品运量还将以每年10％左右的速度增长。     

港口集疏运“公转铁”的减排影响分析

推进港口中长距离货物集疏运方式由公路向铁路转移,是交通运输业打赢蓝天保卫战的战略抉择。为提升港口集疏运减排效果,提高综合运输效率,打好污染防治攻坚战,在分析"公转铁"减排原理的基础上,利用"自下而上"方法建立"公转铁"减排效果测算模型,并以义乌至宁波港域出口箱运输为例进行实证研究。结果表明,义乌至宁波港域出口箱运量每转移1TEU可减排CO_2和PM为99.31kg和19.51g,相应减排率为65.00%和82.74%。最后,从增加"公转铁"运量、避免公路短驳运输、降低铁路能耗强度等方面提出增强"公转铁"减排效果的对策。     

加入WTO挑战和机遇

在改革开放过程中,我国道路运输市场也向外开放。据交通部的统计到2000年,我国已先后批准外商投资的道路运输已达782家,协议引进外资12.6亿美元,在引进了国外资金,技术和设备的同时,也引进了国外道路运输企业的经营和管理技术,取得了一定的成效,对加快我国道路运输业的改革与发展起到了积极的作用。 我国加入WTO后,为能享受WTO给予的权利和142个WTO     

浅析现代物流理论之核心——供应链管理

一、我国物流业的现状我国加入WTO之后,与100多个成员国同时享受最惠国待遇,进出口关税大幅度缩减,极大地促进了进出口贸易的发展,同时也带动了运输、仓储、代理等相关产业的繁荣。随着全球营销管理的不断升级以及物流管理理念的火热登场,我国许多企业纷纷冠以“物流”这个名称向第三方物流业发展,有的甚至把原本经营运输、仓储、货代业务的企业改个名称做起“物流”来。必须承认,第三方物流的存在的确解决了企业的某些问题,大大提高了企业的竞争能力。第三方物流企业在物流领域扮演的是企业战略同盟者的角色,在服务内容上,它可以根据每个…     

我国港口吞吐量去年首次突破100亿吨

交通运输部日前正式发布《2011中国航运发展报告》。《报告》披露,2011年我国水上运输船舶总规模首次突破2亿载重吨,其中海运船队达到1.15亿载重吨,居世界第4位;全国港口完成货物吞吐量首次突破100亿吨,集装箱吞吐量达1.64亿TEU,双双位居世界首位,我国航运大国的地位进一步得到巩固。《报告》指出,2011年全国水路完成货运量42亿吨、货物周转量7.5万亿吨·公里,分别比上年增长12%和10%。水路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重为11.5%和47.4%。全国港口完成货物吞吐量100.41亿吨,外贸货物吞吐     

负重争先,追求卓越的大秦铁路人--访大同铁路分局分局长罗金保

大同铁路分局认真．贯彻落实铁道部“大秦重载增运”战略，按照把大秦线建设成为铁路跨越式发展标志性工程、现代化重载运输示范性工程、既有线扩能改造样板性工程的要求，在2003年完成运量1．2亿的t高基点上，走内涵扩大再生产之路，2004年上半年完成运量7742万t，较日历进度超运283万t，同比超运2024万t，提前5天实现任务过半。     

风雪挡不住回家的脚步

1月19日，为期40天的2011年全国春运正式启动。国家发展与改革委员会预计，今年春运全社会的旅客运量将达到28．5亿人，比去年实际完成的运量增加3亿人，增长11．6％。加上近期雨雪冰冻天气的不断袭扰。这个春运被媒体、专家预言为“艰难的春运”。     

重庆航空物流发展迎来新机遇

2009年8月4日，“惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地”、“富士康（重庆）产业基地”两个重大项目签约仪式在重庆金源大饭店隆重举行，标志着惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地、富士康（重庆）产业基地正式落户山城。据了解，两个项目建成投产后，将形成年产2000万台外销笔记本电脑的生产能力，产出超过2000亿元的庞大产业链集群，初步预测将形成400亿美元的进出口总量。     

煤炭运输市场营销对策

煤炭运输是长航集团三大支柱性货源之一。自“八五”以来,长江港口的煤炭吞吐量以年均70%的速度增长,而长航集团的货运总量虽呈增长趋势,但煤炭运输产量却一直停滞在1500万吨左右,近两年煤炭运量以年平均8%10%的幅度递减。在激烈的长江煤炭运输市场竞争中,需要我们采取积极主动措施,才能稳住煤炭货源市场份额。现拟对目前煤炭运输市场形势作简要分析,并提出市场营销竞争对策。一、长江煤炭运输市场竞争形势分析1.煤炭供需矛盾十分突出,运输市场需求低迷随着煤炭市场放开,煤炭出现供大于求的局面,1998年全国原煤产量接近14亿吨。国务院实施的…     

粤港首次联合举办经贸交流会

为期3天的"2006粤港经济技术贸易合作交流会"日前在香港举行,这是广东省人民政府和香港特别行政区政府首次联办的经贸交流会,旨在进一步密切两地经贸关系、拓宽粤港合作领域、促进两地协调联动、增强大珠三角地区国际竞争力。从交流会上获悉,香港一直是广东的最大贸易伙伴,2005年两地的进出口贸易超过890亿美元,占全省总额21%。香港也是广东省吸纳外资的主要来源地,至2005年底,广东省累计批准香港直接投资项目超过87000项,占全省项目总额超过70%。近年来,广东在香港的投资也明显加多加大,在2005年来香港投资的广东企业就超过50家,协定投资总额达到2.4亿美元。香港财政司司长唐英年在会上指出,香港作为国际金融中心、商贸中心     

我国改革开放以来累计旅游外汇收入2193亿美元

中国改革开放以来,截至2005年,全国入境旅游总人数累计达12.39亿人次,入境过夜旅游者累计4.9亿人次,旅游外汇收入累计达2193亿美元。据统计,1978～2005年28年间,中国年入境旅游总人数由181万人次增至1.2亿人次,累计达12.39亿人次,增长了66倍,年均增长近17%。其中外国人由23万人次增至2025万人次,港澳台同胞由158万人次增至1亿人次,年均增长分别为18%和17%。入境过夜旅游者由72万人次增长到4681万人次,累计4.9亿人次,增长了65倍,年均增长17%。旅游外汇收入由2.63亿美元提高到293亿美元,累计2193亿美元,     

跨国公司在华投资新动向

一、投资力度强化 中国加入WTO后,跨国公司掀起了新一轮在中国投资的热潮。到2002年底,中国累计批准设立外商投资企业42万多家,合同外资金额8281亿美元,实际外资投入金额4480亿美元。 台商是新一轮投资热的先驱,主要集中在电子信息产业。台湾8个主要的笔记本电脑厂商都已经进入内地,电脑零部件和外国产品供应商也     

高铁物流来袭，航空货运如何应对？

近3年多来,中国的快递业务量保持年均50%以上的增速。目前,中国快递的市场规模已经稳居世界第二位,仅次于美国。2013年,民航共完成货邮运输量561万吨。其中,来自邮政和顺丰的运量就超过了110万吨,占总量的近20%,预计未来还将保持稳定的增长。2014年上半年,快递业务量完成59亿件,超过2012年全年的总量,业务收入完成897亿元,同比增长42.5%。从各地机场看,航空快件运输量均占到航空货运的五成以上。     

物流国际服务贸易——一项发展的选择

今年5月，首届中国国际服务贸易交易会在北京召开，在开幕式上国务院总理温家宝以《在扩大开放中推动服务贸易发展》为题发表了讲话，指出我国在服务贸易方面将坚持进口与出口并重、“引进来”与“走出去”并重的方针，全面提升服务业的开放水平，努力提高服务贸易在对外贸易中的比重。首届中国国际服务贸易交易会一个重要的作用是推动中国服务业走向世界、参与国际竞争，用“服务贸易”输出服务去赚外国人的钱，也是向我国引进国际服务业和国际服务贸易的先进理念的重要举措，这次交易会国际服务贸易交易额达到了一百多亿美元。     

看冷链如何破局

据预测2012到2025年,中国冷链食品需求将从2亿吨增长到4.5亿吨,年复合增速18.8%,未来三到五年生鲜极有可能成为下一个热门电商的品类。大势之下,2014年生鲜电商领域发生了几件大事,一个是亚马逊入股上海本地的垂直电商美味七七,中粮我买网宣布获得IDG资本和赛富基金1亿美元B轮融资,10月份顺丰发布"顺丰冷运"品牌。     

浙江省综合运输现状及发展趋势分析

一、浙江省综合运输结构发展现状 浙江省的主要交通运输方式有公路运输、铁路运输、航道运输、民航运输.公路运输承担了大部分的省内客运运量和部分省际客货运量;铁路承担着大部分的省际客货运量和部分省内客货运量;水运运输承担着大部分的国际货运量;民航运输承担了部分的省际运量及大部分的国际客运量.2011年,浙江省的客运量为230 320万人·次,客运周转量为1 296亿人·公里;货运量为185 677万吨,货运周转量为8 627亿吨·公里.浙江省历年客、货运各种交通方式分担率如图1、图2所示.     

湖东站完成3.5亿t运输任务的措施探讨

阐述了大秦线湖东站在既有设备条件下,完成年煤运量3亿t的实际.在此基础上,从对湖东站进行技术设备更新、运输组织的改善两方面,论述在2008年完成全年煤运量3.5亿t的可行性.