M／M／C／∞排队系统模型及其应用实例分析-以建行某储蓄所M／M／C／∞排队系统为例

文章阐述了MIM／C/∞排队系统的理论基础,包括排队论的概念,排队系统的基本组成部分以及排队系统的模型。在理论分析的基础上,文章以建行某储蓄所M/M/C/∞排队系统为例,对该系统进行分析并提出了最优解决方案。     

带门槛的M/G/1休假排队模型

一、模型的实际背景 在经典M/G/1排队模型中,一旦服务台服务完在系统中等待的所有顾客,服务台就出现空闲。如何让服务台在空闲时间中从事其他辅助性工作(本文称之为“休假”),以谋取更大效益,这是一个具有现实意义的问题。     

ABC/M系统在企业经营决策应用中的差异分析

作业成本管理(ABC/M)系统的引进和实施耗资巨大,如何不断提升其利用价值也就成为企业关注的一个重要问题。采用不同的系统设计及分析方法,ABC/M系统产生的信息可以用于解决企业经营决策的很多难题。本文综合研究了ABC/M系统在企业经营决策中的四种应用方式,并对这些应用方式的差异进行了详细比较,以期能为企业较全面地认识ABC/M的应用价值提供参考。     

基于M/G/C/C状态依赖排队模型的通道能力计算

分析了乘客走行特性与通道服务容量的关系,基于M/G/C/C状态依赖排队模型建立了通道通过能力计算的非线性最优化模型,对模型的适应范围及其有效性进行了分析,利用matlab工具实现了基于黄金分割法的模型求解。通过实例验证了模型和算法的有效性,并对通道宽度、长度与通道最大通过能力的影响关系进行了分析。     

基于M/M/n排队论的大型旅游景区内部排队现象研究

随着旅游业的发展,旅游逐渐成为人们生活的一部分。游客的大量增加使得大型旅游景区内人满为患,导致旅游者满意度降低,景区拥堵,甚至产生安全隐患。基于M/M/n的排队理论和多目标线性规划方法进行研究的结果表明,大型旅游景区内部排队现象的解决方案是:进行相关数据收集;变顺序单服务台旅游模式为无序全服务台旅游模式;多目标规划设计首游览旅游景点游览线路;引导游客进行理性选择,避免排队论不足;在关键景观辅以适时适当的疏导。     

基于M/G/C/C状态依赖排队模型的通道能力计算

分析了乘客走行特性与通道服务容量的关系,基于M/G/C/C状态依赖排队模型建立了通道通过能力计算的非线性最优化模型,对模型的适应范围及其有效性进行了分析,利用matlab工具实现了基于黄金分割法的模型求解.通过实例验证了模型和算法的有效性,并对通道宽度、长度与通道最大通过能力的影响关系进行了分析.     

2000～2005年西方作业成本(ABC/M)研究综述

本文对西方国家2000￣2005年ABC/M的研究成果进行了分析,观察国外研究者的研究内容和研究方法的选择,分析了ABC/M的研究发展趋势,希望对今后的研究提供参考,并对ABC/M文献研究有所贡献。     

港口服务供应链中M/M/n排队系统的优化研究

介绍了服务供应链理论的兴起,随着服务业的快速发展服务供应链正逐步成为供应链研究的新趋势。介绍服务供应链在港口物流中的应用。以港口服务供应链为背景运用排队理论对服务供应链中的M/M/n排队系统进行了建模,得出结果并举例说明。对排队系统进行了优化,得出排队系统的有效管理及优化对于服务供应链的运营异常重要。     

I/M制度与国内城市公共交通车辆的维修

在我国城市公共交通车辆维修中实行I/M制度,通过对车辆长期的检测和有效的养护,能够保证车辆经常处于最佳工作状况,减少汽车的故障发生率和修理次数,有效地延长车辆的使用寿命,从而提高公交企业的经济效益。本文对I/M制度的主要内容与优越性、国内公交车辆维修实行I/M制度的具体措施进行了探讨。     

M2M消防远程监控系统的应用

文章把M2M的概念引入消防远程监控系统中应用,消防远程监控系统通过运营商网络将各建筑物内独立的火灾自动报警系统联网,在监控中心内对所有联网建筑物的火灾报警情况进行实时监测,对消防设施进行集中管理。     

M2M消防远程监控系统的应用

文章把M2M的概念引入消防远程监控系统中应用,消防远程监控系统通过运营商网络将各建筑物内独立的火灾自动报警系统联网,在监控中心内对所有联网建筑物的火灾报警情况进行实时监测,对消防设施进行集中管理。     

排队论在钢铁企业中的应用研究

通过对钢铁企业中受铁罐转炉兑铁作业物流过程的解析,在排队论的基础上,分别建立了转炉兑铁作业的单队列和多队列排队系统;计算出两种排队系统的主要数量指标;并讨论了转炉数量对平均等待受铁罐数(包括节省的)和受铁罐平均等待服务时间(包括节省的)的影响。研究表明单队列(M/M/N)的排队系统可为钢铁企业物流优化提供理论参考。     

中国M2/GDP畸高原因的再考察——基于商业银行资产负债表的分析

改革开放以来,中国的M2/GDP不断攀高,已成为宏观经济领域的一个奇特现象。对商业银行资产负债表的分析及实证检验表明,商业银行的存贷差及高的不良资产是导致M2/GDP升高的最主要因素,而存贷差实际上是由于外汇储备的不断增加所引起的。M2/GDP的升高隐含了商业银行的支付风险,只要中国继续实行金融控制,则M/GDP还有不断升高的可能。     

上海烟草工业印刷厂ERP系统的设计与实现

文章以上海烟草工业印刷厂ERP系统建设为基础,首先介绍了其所在印刷业的行业特征以及其自身的背景,接着对其ERP系统从系统架构、具体功能和实施情况3个方面分别进行了介绍,对其采用C/M/S体系结构做了详细论述,并对其九大业务功能做了分析。     

金融结构、经济效率与M2/GDP的关系 ——基于跨国面板数据的实证研究

长期以来,中国M2/GDP持续偏高且呈上升态势,关于中国较高的M2/GDP及其影响因素的研究近年来并不多见。本文以41个经济体的跨国面板数据为样本,对M2/GDP的影响因素进行实证研究。结果表明,经济效率提升能够抑制M2/GDP过快上升,以间接融资为主的金融结构、税收负担以及价格水平则与M2/GDP显著正相关;金融发展水平与M2/GDP水平不具有可替代性。本文结论对理解M2/GDP的影响因素,进一步深化供给侧结构性改革、提质增效、优化金融结构、减税降费等,具有非常重要的现实意义。     

机动车尾气排放的I/M制度检测方法研究

I/M制度是保证汽车处于良好的技术状况,投资最少、最有效、最根本的途径。文章介绍了适用于我国道路运输行业现状的I/M制度在实施时所能采用的检测方法。并且对这些检测方法进行了详细的分析及比较。     

道路运输行业面向节能减排的I/M制度检测方法研究

I/M制度是保证汽车处于良好的技术状况,投资最少、最有效、最根本的途径。文章介绍了适用于我国道路运输行业现状的I/M制度在实施时所能采用的检测方法。并且对这些检测方法进行了详细的分析及比较。     

定期租船模式下出租人船舶租赁运营决策模型

将定期租船决策问题转化为M/EK/S/S/∞随机服务系统,用大量实地观测数据检验租船流分布的特性,构建出租人船舶持有数量的决策模型,解决租船需求不确定和船舶租期不确定情形下的船舶持有数量优化决策问题,并通过算例验证了模型的有效性。     

基于排队论的银行服务系统优化研究

银行存在排队问题,为解决这一问题,通过实地观测,获取某支行顾客排队数据。银行的服务过程视为随机系统,建立了基于排队论M/M/c/∞/∞/FCFS的银行服务系统模型,进而求解。通过对银行服务系统排队模型的实证研究,为银行合理优化服务系统提供决策参考。     

价值创造领域内的产品/服务价值的内涵研究

本文回顾了价值定义的变化和顾客价值概念的出现 ,对比各种价值定义的内涵特征并总结其变化规律 ,提出了新的产品/服务价值定义 ,对顾客价值与产品/服务价值的异同进行了分析。