论政府规制对发电市场结构演进的影响

政府利用准入规制控制发电市场主体进入市场,是政府对发电市场结构进行规制的主要手段,决定了竞争性发电市场结构的形成。政府对市场力的规制可以防止发电厂商滥用市场力逐利,损害竞争,导致社会福利无谓损失,从而保护竞争性发电市场结构。同时,政府还需要建立非对称规制,对基本和重要业务的新进入者实行比对原有垄断经营者更优惠的待遇和简化的规制,以促进发电市场竞争性市场结构的良性发展。     

自然垄断产业市场化改革后的政府规制探析

自然垄断产业实行市场化改革，并没有消除其自然垄断性。由于自然垄断产业。的经营主体由单一国有制转变为多种所有制，政府也必然要进行一系列配套改革，改变原来的干预方式，并重新界定政府规制的边界。本文从规制需求与供给的角度探讨政府规制的合理界限，并结合我国具体情况，对我国自然垄断产业市场化改革后的政府规制的设计和实施提出自己的思考和建议。     

刍然垄断产业市场化改革后的政府规制探析

自然垄断产业实行市场化改革,并没有消除其自然垄断性。由于自然垄断产业的经营主体由单一国有制转变为多种所有制,政府也必然要进行一系列配套改革,改变原来的干预方式,并重新界定政府规制的边界。本文从规制需求与供给的角度探讨政府规制的合理界限,并结合我国具体情况,对我国自然垄断产业市场化改革后的政府规制的设计和实施提出自己的思考和建议。     

基于拓展SCP框架下的物流产业成长与对策研究

在产业组织SCP分析范式的基础上，通过引入政府规制因素，在拓展的SCP框架下分析我国物流产业成长的过程。分析表明，当前我国物流产业已经进入快速成长阶段，总体市场结构呈现二元结构的特性。未来物流企业应注重通过技术创新、拓展物流服务功能等手段向专业化、综合化的物流服务提供商转型；政府则应努力创造条件。实现物流产业由移植型产业成长模式向内生型产业成长模式的转变，放松经济性规制，加强对自然垄断和行政垄断的规制，加强社会性规制，积极引导物流产业健康有序地发展。     

纵向分离、进入壁垒与电信行业改革

纵向结构改革是近年来电信行业规制中的热点,中国铁塔股份有限公司的成立标志着中国电信行业规制由过去的横向拆分转变为纵向分离,网络基础设施资源的归属模式也因此发生了根本性变化。纵向分离改革对电信竞争和绩效会产生正反两方面的作用,一方面通过减弱下游业务运营商成本的沉没性及其对于网络基础设施的控制能力,降低了行业的进入壁垒,有效提高了行业的可竞争性;另一方面,也造就了电信行业上游网络基础设施领域的垄断格局,导致效率损失。规制机构应从投资主体多元化、引入上游环节竞争等方面进行规制。     

我国法律体系的构建--产业融合背景下以三网融合为视角

数字技术飞速发展，消除了不同产业间的技术进入壁垒，使得原本各自独立的电信业、互联网业、广播电视业间的产业边界趋向模糊。我国三网融合历经十余年，按照传统产业分立模式制定法律规制体系，给三网的融合构筑了一道规制壁垒。于此同时，由于缺乏独立的权威规制机构和相互契合的法律规制体系，造成三网融合进程缓慢。三网融合现正处于关键时期，规制体制的变革必将影响三网融合的成败。     

市政公共服务行业的可竞争性与企业绩效——基于自然垄断视角与成本函数理论

市政公共服务企业是提供社会基本公共服务最重要的主体，其运营绩效不仅会影响政府信用，更关乎人民群众的幸福感。基于自然垄断视角与成本函数理论，以2010～2020年A股市政公共服务行业上市企业为研究样本，尝试通过构建可竞争性指标，实证检验可竞争性对企业绩效的影响。研究表明：近年来我国市政公共服务行业的可竞争性得到较大提升，这对企业效率（TFP）和产出产生了显著的正面影响，但对价格的影响并不显著。因此，应积极出台政策提高行业可竞争性，并持续监测行业可竞争性的变化，适时有序放松市政公共服务行业市场准入，充分发挥可竞争性在实现基本公共服务均等化过程中的作用。同时，健全市政公共服务产品定价机制，严格控制公共产品服务价格过快上涨，推动我国扩大内需战略的实施。     

可竞争性、竞争性与中国工业市场绩效

西方产业组织理论关于市场绩效及其决定机制已经形成比较成熟的理论体系。然而,有关中国工业市场绩效决定机制的研究,至今没有形成一致的结论。本文通过路径分析的方法研究了可竞争性、竞争性和行业产权结构对中国工业市场绩效的影响机制,揭示了行业产权结构的中介效应。实证研究表明,国有产权结构比重的提高对行业利润率具有正向影响;外部可竞争性和竞争性对行业利润率具有负向影响,但国有产权结构具有完全中介效应;内部可竞争性反而对行业利润率具有正向影响,国有产权结构同样具有完全中介效应。这些发现为客观评价新时期的产业政策效果提供了全新的经验证据。     

非公有制经济进入公用事业的深层障碍及其突破

非公有制经济进入公用事业的深层障碍产生于由公用事业的产业特征决定的“进入”过程中对公用事业民营化的认识、利益的重新分配以及在位企业设置的技术进入壁垒。突破障碍的政策建议是稳步推进公用事业的改革；重塑政府规制体系，加强对规制者的规制；以及实施不对称性规制。     

消除兼并重组的制度障碍

6月30日。温家宝总理主持国务院常务会议。研究部署促进企业兼并重组等问题。会议强调要消除企业兼并重组的制度障碍。包括清理废止各种不利于企业兼并重组和妨碍公平竞争的规定，切实向民营资本开放法律法规未禁止进入的行业和领域。鼓励民营资本通过兼并重组等方式进入垄断行业的竞争性业务领域。     

Does government intervention help the Chinese automobile industry? A comparison with the Chinese computer industry

Through comparison with the computer industry this paper examines whether government intervention has facilitated development in the Chinese automobile industry. Chinese computer firms operate in a largely laissez-faire market environment, with relatively free entry and exit, whilst the automobile industry is subject to government protection and uses entry barriers and high tariffs to promote economies of scale and productive efficiency. We, however, find that the automobile industry is more concentrated and less efficient than the computer sector. This suggests that competitive forces can be more effective in improving efficiency than regulation, even in the Chinese context.     

浅议入世后收费员胜任征费工作的对策

文章阐述了只有了解和掌握WTO有关知识和规则后,才能从出现的新情况和新问题中,认真研究加入WTO后高速公路收费员胜任征费工作的新途径和新办法,使自己处于不败之地。     

我国手机制造行业市场结构分析

2003年,我国国产品牌手机的国内市场占有率达到54.7%,但其利润却与日俱减。本文用SCP 的理论分析了手机行业的市场结构,即手机行业的市场集中度、产品差别化程度和进入壁垒,从产业组织学的角度阐述了手机行业绩效不尽如人意的原因。     

Price Discrimination in Input Markets: Downstream Entry and Efficiency

The extant theory on price discrimination in input markets takes the structure of the downstream industry as exogenously given. This paper endogenizes the structure of the downstream industry and examines the effects of permitting third‐degree price discrimination on market structure and welfare. We identify situations where permitting price discrimination leads to either higher or lower wholesale prices for all downstream firms. These findings are driven by upstream profits being discontinuous due to costly entry. Moreover, permitting price discrimination fosters entry which often improves welfare. Nevertheless, entry can also reduce welfare because it may lead to a severe inefficiency in production.     

浅析我国高速公路成本控制的措施

高速公路成本控制是系统的全程控制,降低成本,发挥成本优势,是高速公路企业在市场竞争中处于有利地位的重要措施。本文介绍了高速公路成本控制的内容,通过对高速公路成本控制的分析,阐述了高速公路成本控制的原则,并从高速公路的进度成本,质量成本,风险成本以及采购成本的控制四个方面对高速公路的成本控制的措施进行了说明。高速公路成本的控制对于提高高速公路企业的经济效益和社会效益有着非常重要的作用和意义。     

Social Efficiency of Entry with Market Leaders

We offer a new perspective to the social efficiency of entry by considering an industry with a quantity‐setting leader and free entry of followers. We show that entry with homogeneous products can be socially insufficient instead of excessive. In a closed economy, entry is always socially insufficient in the absence of scale economies, and it is socially insufficient in the presence of scale economies if the marginal cost difference between the leader and the followers is large. In an open economy with the foreign leader, entry is always socially insufficient. Thus, we show that entry regulation may not be justified in oligopolistic industries with market leaders.     

日化用品行业的品牌扩散与市场进入壁垒

当前,品牌扩散战略己成为许多企业谋求成长、增强市场势力、遏制竞争者进入的重要手段。本文基于中国日化用品行业应用扩展的Hotelling模型分析了在位企业可以利用品牌扩散战略在获取经济利润的同时,成功阻止潜在竞争者的进入。     

我国高速公路投融资政策浅析

我国高速公路行业正处于产业的扩张期,面临着持续繁荣的契机。目前资金短缺和资金使用率低成为制约我国高速公路发展的瓶颈。本文首先介绍了我国高速公路发展的现状,从高速公路的准公益性、商品性、投资特点等方面进行探索;其次对我国高速公路建设投融资政策现状及问题进行了分析;最后就我国高速公路投融资政策的发展方向提出了自己的意见和建议,希望缓解高速公路资金紧张的局面。     

Dynamics in a Mature Industry: Entry,Exit, and Growth of Big‐Box Grocery Retailers

This paper measures market dynamics within the U.S. grocery industry (defined as supermarket, supercenter, and club retailers). We find that despite being a mature industry, the grocery industry is remarkably dynamic. Each year retailers open or close roughly 7% of U.S. stores. We also find significant changes in the size of firms’ operations within markets over time. These changes in relative size are largely the result of expansion or contraction by incumbents rather than the result of firm entry or exit. In fact, entry and exit are quite rare, except by small firms. Moreover, only in small markets do new entrants gain substantial market share.     

Industry and Regional Patterns in Sequential Foreign Market Entry

This study empirically investigates industry and region of origin patterns of sequential foreign market entry by multinational corporations (MNCs) at the line of business level. We use event history analysis to study sequential foreign direct investment in the United States by European and Japanese firms in the chemical and electronics industries from 1975 to 1992. Results show that European firms as well as Japanese firms first enter in their largest and strongest lines of business, and over time extend their positions by entering in lines of business that are smaller and less strong. As for industry effects, sequential entry is observed more strongly among electronics firms than among chemical firms, reflecting differences in the speed and extent of globalization of these two industries. Our findings confirm that foreign market entry is a sequential process, and show that industry effects are more important than region of origin effects.