宁夏物流业的产业关联与产业波及特性分析

宁夏物流业的规模不断扩大,软硬件设施逐步改善,但是各方面的保障能力较弱,发展仍处于初级阶段。本文运用2007年宁夏投入产出表,通过关联度系数分析表明宁夏物流业属于中间产品型基础产业;通过产业波及度系数分析表明物流业对经济的推动作用尚不及制造业和建筑业那么明显,且宁夏经济发展对物流业的带动作用较弱,物流业已经成为宁夏经济发展的瓶颈因素。     

物流资讯

今年前两月物流行业固定资产投资增长60．6％;国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知;制造业与物流业如何把联动发展落到实处;物流业不振兴产业顺利转移将成奢想;SOA重构物流信息化;宁夏银川兴庆区着力发展物流业;国家邮政局：依托电子商务打造邮政快递业发展新增长极     

宁夏开展A级物流企业综合评估工作

近日,经中国物流与采购联合会批准,宁夏现代物流协会在宁夏回族自治区境内全面开展A级物流企业综合评估工作及物流企业信用评级的推荐工作,以此促进宁夏物流业发展。     

基于区位熵理论的西北五省物流产业发展状况研究

从物流业增加值区位熵来看,西北物流业区位优势明显,西北五省的物流专业化水平明显高于全国平均水平。陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆西北五省区,物流基础相对薄弱,随着国家西部大开发进程的逐年推进,西部地区要想取得区域经济的快速发展,离不开对物流业的依赖。本文运用区位熵理论对西北五省区的物     

促进福建省制造业与物流业联动发展的对策研究

物流业属于生产性服务业,其发展有赖于制造业物流需求的释放,制造业的发展又需要物流业的支持.出台促进制造业与物流业联动发展的政策措施具有重要意义.从组织保障、宣传培训、税收扶持、科学规划、物流标准化等5个方面提出了措施建议.     

湖北民族地区物流业现状及发展对策

物流作为国民经济的动脉系统,在经济活动中有着非常重要的地位,湖北民族地区经济发展缓慢既受制于物流不畅,反过来又妨碍了物流业发展。针对湖北民族地区物流业发展存在的问题,本文提出要调整战略定位、搞好物流园区布局与建设、加强对从业人员的培训、加大宣传力度、提高营销水平等加速物流业发展的相应对策。     

物流服务呼唤“和谐”乐章

物流业和谐发展．不仅仅要物流企业和谐共赢．还要行业组织、咨询机构、装备企业、人才培训等关联行业的匹配和支撑。不过，近年纷纷涌现的物流行业组织似乎鱼龙混杂，给物流业发展带来不和谐声音。某些物流业的主管部门在利益驱动下．发挥行政执法优势组建行业协会，强行吸纳会员收取会费。     

湖南现代物流业发展的对策研究

现代物流业作为“经济领域的黑暗大陆”以及“第三利润源泉”,是经济发展水平的重要标志,对国民经济的持续﹑健康发展起到了重要的促进作用。论文基于中部崛起的背景下,对湖南现代物流业的现状进行分析,指出湖南省物流业在物流观念意识、信息化建设、物流人才等方面存在的问题,提出强化物流意识、加快物流信息化建设、开展物流教育与培训等相应的对策。     

中国物流业发展的非均衡性及其阶段特征

本文基于劳动力投入视角探讨了物流业发展的非均衡性。研究发现,中国物流业发展已经基本跨越依靠劳动规模扩张的粗放型发展阶段,但仍存在区域非均衡矛盾,主要原因在于西部地区与东中部地区发展方式存在差异,并且东部在劳动效率提升和劳动力地区配置方面具有较大优势。中国物流业发展存在明显的产业转移现象,但仅从东部转移到中部地区,且劳动效率重心的空间变化是物流业发展重心演变的主要原因。缩小区域劳动效率差距是转变物流业非均衡发展的有效路径,只有进一步加强对中部地区行业（企业）内劳动力再培训教育,实现知识结构与技术水平的有效匹配,才能发挥对劳动效率提高的推动作用;并且进一步提高西部地区教育水平,强化人力资本,推动劳动工资处于合理区间才能有效提升劳动效率。对外开放水平对劳动效率提升产生了从东部向西部逐渐增强的现象。     

我国港口物流的现状及发展趋势

从发展港口物流业的优势、重要地位等方面研究了发展现代港口物流业的重要性,并结合国内主要港口物流业的发展状况论述了我国港口物流业发展方面存在的主要问题。结合世界大港物流业的发展研究了港口物流业的发展趋势,对把握港口物流业的发展起着重要的指导意义。     

校企合作，创新高职物流人才培养模式

随着物流业在我国的快速发展,物流人才短缺已成为我国物流业发展的瓶颈,物流人才培养已成为我国物流发展的头等大事。文章站在高职院校的角度。探讨高职物流人才培养定位,并对传统人才培养模式存在问题进行分析。提出加强校企合作,创新高职物流人才培养模式。是高职院校发展的必由之路。     

基于区域经济发展的物流人才培养模式研究——以川东北为例

川东北的物流业发展迅速,对物流人才需求数量大、质量较高。目前,川东北物流人才短缺,严重制约了川东北物流产业的快速发展。因此川东北的高等学校要不断探索和改进物流人才培养模式,不断提高物流人才的培养质量与数量,才能更好地促进川东北物流人才的快速培养,以适应川东北区域经济飞速发展对物流人才的需求。在这种情况下,结合川东北物流业的实际情况,探索适合川东北物流业发展的物流人才培养模式,为川东北经济建设作出贡献。     

现代企业物流人才创新培养模式的探讨

随着全球经济的快速增长,物流业在21世纪得到了迅速的发展。与发达国家物流而言,中国物流业的发展则稍显滞后,这其中的一个主要原因就是物流人才的严重缺乏。物流企业的发展壮大离不开人才的培养,尤其是物流人才的培养。     

物流市场主体联合办学途径研究

物流产业的发展。离不开物流人才的强力支撑。物流人才的需求越来越大,国家有关部委已明确物流人才是国家嚼缺性技能人才。文章针对高职院校物流人才．培养模式深入分析。提出校企合作是物流人才培养的必由之路,并对梗企合作内容、领域及注意的问题进行探讨,旨在为校企合作培养物流人才提供理论指导。     

高校应培养物流业的多层次人才

现代物流业是中国国民经济的支柱产业．是2l世纪中国经济新的增长点。对物流业的快速发展起决定性作用的是物流人才的培养。培养合格的、多层次的、实用的物流专业人才对我国的经济发展具有重要意义。通过分析我国物流人才的现状及物流业发展对物流人才的要求．提出了高校在物流人才培养方面的建议和措施。     

基于陕西区域经济发展的高职物流人才培养研究

陕西物流业发展迅速,引发对物流人才的需求日益增多,如何培养出符合区域经济发展的物流人才是陕西高职教育的发展重点。文中以西安铁路职业技术学院为例,结合陕西物流发展,分析当地物流人才培养的现状和问题,构建基于区域经济发展的高职物流人才培养新思路,以提高地方性高职物流人才培养的服务效能。     

中职物流人才培养模式研究

随着世界经济一体化和区域化的发展,现代物流产业正在蓬勃兴起,并已成为国民经济新的增长点。然而,目前我国物流人才却十分匮乏,21世纪,物流人才被列为12类紧缺人才之一。加快物流技能人才的培养,关键在职业教育,文章试图分析中职物流技能人才培养中存在的问题,确定中职物流人才的培养目标,探索适合中职学校实际情况的人才培养模式,为物流技能人才的培养提供操作性建议。     

高素质技能型物流人才培养的若干思考

物流产业发展需要大量高素质技能型物流人才。文中提出了现阶段我国高技能物流人才体现了供需矛盾突出、人才流动频繁、企业内部培训不足以及行业性不明显等特点。还从岗位分析入手,提出了高技能物流人才应具备的专业知识和专业技能。并从产教结合,共同开发物流岗位技能标准;校企合作,改革高技能物流人才培养模式;丰富手段,加快物流专业＂双师型＂师资队伍建设;创新机制,共同建设职业教育实训基地等方面提出了加强高技能物流人才培养的建议和思考。     

金融危机背景下物流人才培养方向与模式研究

在全球金融危机下,一场新的流通革命在世界范围内正在兴起,物流产业正成为一个新的经济增长点。但是物流人才一直是制约我国物流业发展的一个瓶颈,在新形势下,我们有必要对我国物流人才培养方面的问题进行探讨,让其更好的为我国物流发展服务。首先需要分析研究物流人才培养的意义,然后探讨目前我国在物流人才培养方面面临的问题,最后提出我国物流人才培养的方向和模式。     

试论物流管理一体化课程教学实施保障体系建设

物流业是我国一项新兴的服务产业,该产业的发展正处于产业升级的关键时期,在物流产业的发展质量不断提升的同时,也面临着许多阻碍物流产业发展的深层次问题,其中该产业的发展对于人才需求与现实物流人才培养的滞后矛盾日益突出。文中就是以物流管理一体化课程教学实施保障体系建设为切入点,以国家技能人才培养标准为理论依据,进一步地探讨物流管理一体化课程教学实施保障体系建设的措施,为相关专业一体化课程教学实施保障体系建设提供一个有益的借鉴。