上海综合保税区启动四大服务平台

上海综合保税区管委会管辖范围包括洋山保税港区、外高桥保税区（含外高桥保税物流园区）、浦东机场综合保税区以及外高桥港区、浦东国际机场空港、洋山港区等“三港三区”，是上海建设国际航运中心的核心功能区。     

上海综合保税区板块:金融、贸易、航运“三箭齐发”

上海综合保税区板块规划面积22.76平方公里,包括外高桥保税区、洋山保税港区和浦东机场综合保税区,是上海国际航运中心和国际贸易中心建设的主要载体。     

洋山保税港区发展非保税与保税货物整合增值功能的必要性

2009年国务院颁布的19号文件明确指出，为了推进上海国际航运中心的建设，洋山保税港区应尽快探索创新海关特殊监管区的管理制度，更好地发挥洋山保税港区的功能。在国务院19文件精神指导下，如何利用洋山保税港区的优势，发展更多的港区功能，成为洋山保税港区进一步发展面临的重要课题。基于洋山保税港区的区位优势、发展国际物流的要求，本文主要研究了在洋山保税港区发展非保税货物与保税货物整合增值功能的必要性和可行性。     

自由贸易试验区试什么？——专访上海国际贸易战略研究院副院长沈玉良

7月3日，申请多年的中国（上海）自由贸易试验区（下称上海自贸区）获批。包括上海外高桥保税区、外高桥物流园区、洋山保税港区、浦东机场综合保税区4个海关特殊监管区在内的上海沿海28平方公里的土地，将成为内地首个真正意义上的自由贸易区。在这个以“开放试验”为核心、承载打造中国经济“升级版”重任的区域，将主要进行哪些试验？《上海国资》专访了上海国际贸易战略研究院副院长沈玉良。     

洋山港率先试点＂保税船舶登记＂

由于国外船舶登记成本低、又能享受退税等优惠政策，中资国际航运船舶普遍存在不挂“五星红旗”、挂“方便旗”的现象。今年3月4日，上海综合保税区管委会宣布，经交通运输部海事局批复，洋山保税港区正式成为全国第一个开展“保税船舶登记”的试点区域。此举将为悬挂“方便旗”的中资国际航运船舶回归登记开辟新途径，也是上海国际航运中心建设的新举措。     

快讯

国务院批准海南洋浦设立全国第四个保税港区海南省人民政府近日对外宣布,洋浦保税港区已获国务院批准设立。这是我国继上海洋山保税港区、天津东疆保税港区和大     

梅山保税港区的功能定位及其发展途径

建设梅山保税港区,是国家加快实施自由贸易区战略的重大举措,是浙江省推进"港航强省"的重要载体,也是宁波市全面建设现代化国际港口城市的重要支撑.在国务院的批复中,国家赋予宁波梅山保税港区与上海洋山保税港区一样的功能、税收和外汇政策,这充分表明了国家对每个保税港区都寄予很高的希望,给了每个保税港区广阔的探索和创新空间.同在长三角区域的梅山保税港区和上海洋山保税港区,并不存在错位发展的问题,而是围绕积极打造上海国际航运中心、广泛参与世界港口竞争的目标,共同拓展国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工,形成长三角地区洋山保税港区、梅山保税港区"双中心"带动的发展格局.     

我国首个大宗商品保税现货价格在上海发布

今年3月20日,国内第一个大宗商品领域的保税现货价格一“洋山价格”正式亮相,首期产品“洋山铜溢价”通过国内外第三方权威数据平台同步发布。这是上海综合保税区为打造洋山保税港区大宗商品集散平台而推出的又一大举措。     

上海自贸区“区港直通道”启用 境外投资服务平台上线

正上海自贸区洋山保税港区"区港直通道"2014年9月1日正式启用,标志着"区港一体化"运作进入了新的发展阶段,将为进一步探索贸易监管制度创新打下基础。"区港直通道"位于自贸区洋山保税港区海港大道同望路口,是连接自贸区洋山保税港区岛域和陆域的内部通道。"区港直通道"启用前,一线进出境车辆需先经二线卡口,再经口岸查验区上东海大桥,单程多绕行6公里,且需两次卡口验放;"区港直通道"启     

我国四个保税港区概况一览表

名称国务院批准时间及规划面积优惠政策功能定位上海洋山保税港区2005年6月,8.14平方公里。功能和税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。发展集装箱港口运输服务、国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。同时积极拓展区域功能,大力培育国际航运市场服务,以及为物流和制造业提供支持和配套的其他各类业务,打造国际航运中心。天津东疆保税港区2006年8月,10平方公里。同洋山保税港区优惠政策,并可根据全国综合配套改革试验区建设的相关要求,在机制、体制创新等方面先行试验一些重大改革开放措施;…     

深化海关特殊监管区改革创新

2009年11月,上海设立综合保税区,全面整合洋山保税港区、外高桥保税区（保税物流园区）、浦东机场综合保税区功能,形成＂1＋1＋1〉3＂的集成放大效应。经过近一年多时间的磨合,上海综合保税区取得了不菲成绩。2010年,上海港集装箱吞吐量达到2905万标箱,超过新加坡港跃居世界第一位,货物吞吐量超过6亿吨,连续四年位居全球首位。上海作为长三角建设世界级城市群的核心,其以综合保税区为主体的海关特殊监管区域体制创新实践,对于宁波具有十分积极的启示意义,主要体现在三个方面：有利于资源要素优化配置,有利于港口开放功能放大,有利于综合发展水平提升。     

以政策创新为重点 推进东疆保税港区又好又快发展

天津东疆保税港区于2007年12月11日封关运作，这是继上海洋山保税港区后，中国批准设立的第二个保税港区，也是目前中国面积最大的保税港区。近年来，面对国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势，在天津市委、市政府、滨海新区管委会的领导下，在天津港集团、口岸监管部门、驻区单位和区内企业的大力支持配合下，东疆保税港区以科学发展观统领经济发展全局，紧紧围绕建没中国北方国际航运中心和国际物流中心核心功能区的目标定位，抢抓机遇，迎接挑战，积极应对国内外宏观经济形势急剧变化带来的冲击，着力提升功能作用，推动开发建设，促进经济发展。     

搭建大型服务平台，把握战略性投融资机遇——访同盛集团董事长周赤

通过在自贸区搭建大型服务平台，同盛集团可以做两件大事，战略性招商引资和战略性投资引导 上海自贸区范围包括上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域。其中之一的洋山保税港区，经2012年扩区后的规划面积为14．16平方公里，分为两个区块，包括岛域规划面积7．31平方公里，陆域规划面积6．85平方公里。目前已具有保税船舶登记、启运港退税、水水中转集拼、融资租赁、期货保税交制、云海数据6大功能。     

资讯

国务院批准设立中国（上海）自由贸易试验区 近日，国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里。     

保税港区：一切才刚刚开始

保税港区,这一名词在几年前还不为人所熟知,仅是几个圈内人的讨论热点,然而如今,这一代表中国自由港雏形的名称已成为热门词汇,更刮起一阵"保税港区热"的旋风,吹遍全国各地。目前,中国已设立了7个保税港区,按国务院批复的时间顺序分别是2005年成立的上海洋山保税港区,2006年的天津东疆、大连大窑湾保税港区,2007年的海南洋浦保税港区,     

洋山港 长江三角洲共同发展的新起点

2005年12月10日开港的洋山港区,面向东海最东部的3条港区大道纵横交错,建设者将其命名为同欣一路、同欣二路和同欣三路,意为促进长三角经济欣欣向荣、共同发展。这正是人们对洋山港这个沪浙联合建设的上海国际航运中心集装箱枢纽港的最大期望。     

我国保税港区的战略布局及未来方向

目前，我国已设立了七个保税港区，按国务院批复的时间顺序分别是2005年成立的上海洋山保税港区，2006年的天津东疆、大连大窑湾保税港区，2007年的海南洋浦保税港区，2008年的宁波梅山、广西钦州和厦门海沧保税港区。七个保税港区已初步形成在长三角、环渤海、华南、西南沿海、东南五大沿海区域中的布局。     

长三角的“黄金眼”

创建梅山岛保税港区,将形成梅山岛、洋山保税港区的互补互促格局,更好地促进长三角和全国经济发展。尤其是以梅山岛的地理价值,及由此衍生出的经济开发价值,已不局限于一岛一港,而将成为整个长三角未来发展成为重要沿海经济区的砝码。梅山岛和洋山保税港区也将成为长三角辐射世界的一对"黄金眼"。     

港口经济特殊园区的改革号角已吹响

2013年7月3日，国务院常务会议原则通过了《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》，并于8月正式批准设立。中国（上海）自由贸易试验区方案的实施范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个港口经济特殊园区，总面积为28．78平方公里．     

国务院通过《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》

今年7月3日,国务院常务会议原则通过了《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》,将在上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区以及空港综合保税区4个海关特殊监管区域内,建设中国(上海)自由贸易试验区(以下简称"自贸区")。会议强调,建设上海自贸区,是顺应全球经贸发展新趋势,更加积极主动对外开放的重大举措。会议指出,要进