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1.
系统方案一、方案原理及作用新风节能系统采用智能控制技术和温湿度传感技术,结合气体学和热学原理,合理利用机房室内外温差形成热交换,依靠大量的通风有效地将机房内的热量迅速向外迁移,从而达到有效降低机房内部温度的目的。当室外温度较低时,关闭空调,通过新风节能系统将室外冷空气经过滤后引入机房内对设备散热。当室外温度高于要求值时,系统控制启动空调运行。通过减少空调的工作时间达到节能 相似文献
2.
程辉 《中国交通信息产业》2011,(12)
在高速公路的通行高峰时段,收费站有限的车道和收费设施往往成为车辆发生拥堵的主要原因。高速公路在不加建收费车道的情况下,通过手持式收费系统实现通行费的收取工作,能根据需要灵活增加手持式收费处理点,使收费站的处理能力大大增加。本文简要介绍了手持式收费系统的架构、特点,深入分析 相似文献
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韦永浩 《中国交通信息产业》2022,(S1):458-460
传统的以人力为主的处理高速公路上的数据信息的监控中心已经难以适应新时期巨量化、细节化信息的要求。因而,引入新式物联网技术和运用智能配电房监控物联网系统是当下的迫切需要。本文试图通过研究高速公路智能配电房监控物联网系统的概况、作用、必要性和实际需要等,阐述高速公路智能配电房监控物联网系统对于高速公路交通管理和运营的优越性。 相似文献
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高速公路撤销省界收费站后,收费站机电设备处于无人值守环境下,准确、快速找到故障点十分重要。本文利用物联网技术建立高速公路收费运营状态智慧监测平台,实现收费站车道、门架、机房、拥堵检测等机电设备运行状态及故障远程监测运维,最终将监测数据、收费数据、收费站院区车辆及人员出入数据统一在数据大屏平台展示。 相似文献
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李凯 《中国交通信息产业》2013,(8):76-77
目前省界主线收费站建设方式大多采用入出口收费广场同址合建或入出口收费广场分址合建,收费方式上大多采用双亭、双岗、滑槽滑卡的方式。这种方式解决了车辆重复停车的问题,但也有其它问题:出口收费员收费后代发入口通行卡时,由于双方收费系统间没有进行关联,栏杆机由出口方控制,容易造成漏发入口通行卡现象,导致无卡车进入路网;省界主线收费站新开车道、关闭车道、变换车道等操作,需要两省的收费员同时到位、同时动作,现场协调难度大;入出口收费广场分址合建的情 相似文献
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高速公路智能监控系统软件架构 总被引:1,自引:0,他引:1
童晓冬 《中国交通信息产业》2010,(3):83-86
引言自上世纪90年代智能交通系统被引入我国后,经过这些年的研究与发展,智能交通系统在高速公路服务系统中已初具规模,已成为交通运输系统信息化的重要突破口。我单位负责邯郸市高速公路信息管理中心信息化管理系统的建设和运营养护工作,下面就根据青兰高速邯郸段的监控系统,对高速公路智能监控系统软件的系统架构、软件流程、模块功能等进行说明。 相似文献
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《中国交通信息产业》2019,(8)
传统交通运营环境下,高速公路机电设备在维护管理过程中,由于设备分布点线长、设备面广、故障频发、维护技术复杂、修复时间紧迫等问题,很难实现高速公路机电设备实时在线信息化巡检及快速预警。随着我国智能交通系统的飞速发展,高速公路机电系统由以前的"重建设,轻维护"慢慢向重视运维的方向发展。本文在此基础上提出基于物联网应用的高速公路机电智能巡检系统。 相似文献
9.
《中国交通信息产业》2017,(9)
随着高速公路信息化手段运用的多面化,根据对车流量监测系统的研究及荆岳大桥主线站可能拥堵的情况,结合数据地理模型、数学公式及历年实际工作经验进行了总结,对荆岳大桥车辆拥堵预警的解决方法进行了探讨。 相似文献
10.
《中国交通信息产业》2019,(9)
本文介绍了一种针对高速公路收费业务远程管理的智能化系统平台,即在高速公路公司监控中心或各管理处分中心设置值守坐席,通过视频监控和IP语音对讲方式,远程集中处理所辖各收费站车道绿农等特情、车道出入口异常事件和营运业务报表、稽查、营运分析等综合功能,是实现收费高效管理的一种全新方式。 相似文献
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长春绕城高速公路各收费站通过磁带存储技术和数据备份软件,实现对各收费站过往车辆监控系统和收费系统的数据备份和异地保存。选择成熟的数据备份和恢复技术,防止重要数据丢失、提高对所有收费站数据的管理,使长春绕城高速公路的数据具有极高的安全性、可靠性。 相似文献
12.
《中国交通信息产业》2020,(1)
在国务院常务会议提出"推动取消高速公路省界收费站"的背景下,本文分析了高速公路机电系统维护和管理方面的现状及痛点,提出了ETC门架关键设备监控的总体架构,并根据此架构研发出基于IoT9100A-LI的工业级核心处理器的ETC门架监控控制器,最后展示了该控制器在广东省取消高速公路省界收费站项目中的应用效果及起到的作用。 相似文献
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本文结合现有高速公路收费系统的实际情况,提出基于云平台、移动终端与多功能外设控制器进行构建高速公路云收费一体化系统方案。本方案系统性能上满足交通运输部的技术要求,保密性满足部、省联网中心与业主的安全要求,省联网中心对收费站的参数配置与下发实现垂直化管理,对收费站建设有积极的指导意义,对省政府提出的所有数据上云平台、所有数据实现云管理与构建大数据发展环境有促进作用。 相似文献
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高速公路车流量大、车速决、自身全封闭的特点要求车辆不得任意减速和停车,所以高速公路一旦有雾,就极易发生交通事故。根据有关资料统计,我国高速公路上的事故发生率和死亡率均人于普通公路,其中雾等恶劣天气影响造成的事故约占事故总数的1/4。目前,交警部门对雾天高速公路的交通管制措施仍然比较单一,为防止雾区交通事故的发生,减少因雾区的产生而造成的人民生命财产损失,基本上采取的是封闭主线通行的对策,这虽然防止了交通事故的发生,却使高速公路交通大动脉中断,增加了交通压力,给行车带来不便,给高速公路业主造成了巨大的经济损失。因此,针对雾天天气条件下高速公路的交通管理,研究出一套科学、可行的方法、对策,是高速公路路网日益密集,机动年总龄日益增加大背景下的必然要求。 相似文献
15.
为解决高速公路机电设备运维难的问题,本文在分析高速公路机电运维系统现状的基础上,总结了目前存在的问题和需求,构建了智能监测运维平台的总体设计方案,并结合该平台实际落地应用对建设后的效益进行了浅析。 相似文献
16.
《中国交通信息产业》2019,(4)
随着照明智能调光技术的发展,高速公路隧道已能实现按需照明,减少了资源浪费,有效降低了企业成本。本文介绍了智能调光系统在高速公路隧道照明控制中的具体应用,在保障隧道行车安全的同时,降低了能源消耗。 相似文献
17.
智能光网络技术在高速公路上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
曾盛 《中国交通信息产业》2007,(12):96-97
本文简要介绍了智能光网络技术的应用现状和发展策略,并结合广东省江肇高速公路设计实例,提出了高速公路通信传输系统智能光网络的解决方案. 相似文献
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本文从网络层次、监控设备、物理连接、实现功能和软件协议各方面阐述了高速公路监控系统设计方案,最后说明该系统在高速公路智能交通管理中所起的重要作用. --作者 相似文献
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《中国交通信息产业》2017,(6)
在数字化、网络化、高清视频监控系统大量投入使用的情况下,多目标智能跟踪系统能让视频监控系统在服务区监控中真正实现智能化,并对服务区真实情况进行掌控。首先对多目标智能跟踪系统进行了概述,接着介绍了多目标智能跟踪系统的构成,最后对多目标智能跟踪系统的功能及应用进行了阐述。 相似文献
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高速公路雾天智能诱导系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陈继松 《中国交通信息产业》2008,(9):119-121
概述 近年来,我国开展了雾检测、预测预报方法、雾区交通安全与监控系统,雾天道路交通管理等方面的研究,但尚未形成完整、系统的理论和方法. 相似文献